Yandex Taxi (Яндекс Такси), Беларусь Опции

[vitalii64]

Типа дешевле чем
7788 по 55копеек

Хотя

По яндексу чуть чуть дороже

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kekerio]

У яндекса расценки один в один со 152 службой, или как как раньше были в 135. Вопрос, кто в курсе, насколько водительская прога лучше дает заказы на велкомовском нете, чем на лайфовском

[Дмитрий борец]

Я вот не могу понять, таксистов все нагибают и они все работают - несгибаемые. Излажу суть, Яндекс сам не подключает , только через перевозчиков которые заключили договор с Яндекс. В последствии Яндекс будет брать свой процент и процент еще и перевозчики. Как это терпят таксисты?
Представьте перевозчик отправляет в 135 и говорит : 1 руб 30 копеек с заказа и мне 30 копеек за каждый заказ + мои деньги перевозчику за услуги перевозчика; отправляя в 7788 говорит: 1 руб 20 копеек с заказа и мне 30 копеек за каждый заказ+ мои деньги перевозчику за услуги перевозчика.
Зачем подключатель которому нужно платить за заказ процент и платить процент Яндексу? может Яндекс должен платить со своих денег подключателю.

[Вайд]

Компании «Яндекс» и Uber объявили о закрытии сделки по объединению бизнесов онлайн-заказа поездок в России и соседних странах в составе новой компании, в которую они уже инвестировали $225 млн (Uber) и $100 млн («Яндекс»). С учетом этих инвестиций денежные средства на балансе компании составляют $400 млн. Таким образом, она оценивается более чем в 3,8 млрд долларов США. Около 59,3% компании принадлежат «Яндексу», 36,9% — Uber, а 3,8% — сотрудникам.

Генеральным директором новой компании стал Тигран Худавердян, ранее возглавлявший «Яндекс.Такси». В совет директоров вошли четыре представителя от «Яндекса»: председатель совета директоров компании Yandex N.V. Джон Бойнтон, генеральный директор Аркадий Волож, операционный и финансовый директор Грег Абовский и вице-президент по корпоративному развитию Вадим Марчук.

Со стороны Uber в совет директоров вошли три представителя: вице-президент по корпоративному развитию Кэмерон Поэцшер, глава компании в регионе Европа, Ближний Восток и Африка Пьер-Димитрий Гор-Коти и глава международного подразделения внутреннего аудита Мишель ДеБелла.

После закрытия сделки оба приложения для заказа поездок — и «Яндекс.Такси», и Uber — по-прежнему будут доступны пользователям. В то же время таксопарки и водители перейдут на единую технологическую платформу. Сервис UberEATS в регионах сделки также перейдет в объединенную компанию.

[Вайд]

Сервис «Яндекс.Такси» объявил о перезапуске своей работы в Беларуси. Стоимость поездок, по заверениям, теперь снизится, увеличится количество доступных тарифов в зависимости от класса автомобилей, кроме того, сервис намерен начать работу в регионах.

По официальной информации, в настоящее время к сервису «Яндекс.Такси» в Минске подключены более 700 водителей из 11 таксопарков — партнеров сервиса. Сообщается, что время подачи автомобиля пользователю теперь составляет в среднем 4—5 минут. Кроме того, снизилась стоимость поездок.

— Раньше подача машины по тарифу «Эконом» стоила 6 рублей, каждый километр пути — 70 копеек. Теперь минимальная цена поездки по «Эконому» не превышает 3 рублей 90 копеек. В нее уже включена подача машины и 2 километра, далее не более 40 копеек за каждый километр и 9 копеек за минуту в пути, — рассказали в «Яндекс.Такси».

Предполагается, что поездка в центр города от станции метро «Каменная Горка» будет стоить примерно 7 рублей 80 копеек, а добраться от ЦУМа до Дворца Республики можно за 5 рублей 30 копеек.

Появился еще один тариф — «Комфорт». Стоимость поездки: 6 рублей за подачу машины и по 70 копеек за каждый километр пути — столько же, сколько раньше стоил «Эконом».

— Для работы по тарифу «Комфорт» тщательно отбирались подходящие машины. Проверялось состояние кузова, салона и багажника. Водителей для нового тарифа выбрали из числа тех, кто получал высокие оценки и хорошие отзывы от пользователей. Все водители прошли специальный инструктаж, — рассказали представители сервиса.

Ожидается, что «Яндекс.Такси» начнет работать в других областных центрах, а также крупных городах Беларуси. Также в планах оборудование автомобилей платежными терминалами: оплатить поездку можно будет не только наличными, но и банковскими картами. Сервис анонсировал также два новых тарифа: «Бизнес» с представительскими автомобилями и «Минивэн» с машинами для 6—7 пассажиров.

— Одна из причин нового этапа развития «Яндекс.Такси» в Беларуси — недавние поправки к закону об автомобильных перевозках. Условия для развития нашего сервиса сейчас наиболее благоприятные, — отметил директор по развитию бизнеса «Яндекс.Такси» в России и Беларуси

auto.onliner.by Алексей Федотов

[Вайд]

[Mark]

Дел
7788 мини вен 0.84/1.09
Исправьте

Сообщение отредактировал Mark - 15.2.2018, 22:45

[Mark]

что?!?!

Ну вы как маленький.
Тариф минивен в Алмазе
0.84/км
4.99 абонирование
8.4/час
1.09/кмзагород

[Mark]

В таблице тарифов

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Mark]

А есть кто катает Яндекс?

[HaMMeR]

[code][/code]

А есть кто катает Яндекс?

Нас уже более 750 тачек если што !

[Mark]

[code][/code]
Нас уже более 750 тачек если што !

Глянь лс

[kissa]

Добрый день!!!!Можно вопрос, может кто ответит...
Какая сверх секретная информация храниться в Яндекс такси, что они не берут на работу людей, которые были связаны или на данном этапе связаны с такси, объясняя это тем , что бояться разглашения информации?!
PS:касается диспетчерской!!!!Спасибо

[barab2000]

Добрый день!!!!Можно вопрос, может кто ответит...
Какая сверх секретная информация храниться в Яндекс такси, что они не берут на работу людей, которые были связаны или на данном этапе связаны с такси, объясняя это тем , что бояться разглашения информации?!
PS:касается диспетчерской!!!!Спасибо

А в Яндекс.Такси есть диспетчерская?

[kissa]

А в Яндекс.Такси есть диспетчерская?

Как сказать есть диспетчера, которые отвечают на вопросы по техподдержке, оплаты и т.д

[Вайд]

Про Яндекс на onlinere

[ВИНТ]

Как сказать есть диспетчера, которые отвечают на вопросы по техподдержке, оплаты и т.д

А вы решили в москву податься？

[kissa]

А вы решили в москву податься？

Нет, мне тут с вами хорошо.)
А если серьезно, то уже давно идет набор по Белоруссии, я с толкнулась с этим поэтому знаю.

[Дмитрий борец]

Нет, мне тут с вами хорошо.)
А если серьезно, то уже давно идет набор по Белоруссии, я с толкнулась с этим поэтому знаю.

Создалось впечатление, судя по Вашим коментам, что службы у нас не идеальные, и не удивляюсь что Вы начнете новую службу рекламировать, и говорить какая она хорошая.
И эта служба идеальна и приведет нас к свету, и станем мы все сказочно богаты.

[kissa]

Создалось впечатление, судя по Вашим коментам, что службы у нас не идеальные, и не удивляюсь что Вы начнете новую службу рекламировать, и говорить какая она хорошая.
И эта служба идеальна и приведет нас к свету, и станем мы все сказочно богаты.

Нет, новую никакую службу я рекламировать не буду))).Это мое мнение, да не идеальные, вот по вашему мнению какая служба была устроина так чтобы было хорошо водителю и диспетчеру?