Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум _ Минск _ Аренда автомобиля с экипажем (с)

Автор: ТАЭ_3Ф 11.11.2013, 14:54

Народ кто в курсе?появляются авто обклеенные в красные "шашки"с надписью АА-аренда авто с водителем и сплафоном на крыше. 152 на бортах,но ездят без счетчика,а с касовым аппаратом как на базаре у торгашей.Видел одного-раньше в 135 был(MR DAIM НА БОРТУ)-сейчас в этой канторе.Отзовитесь-интересно!

Автор: makaroff 11.11.2013, 17:37

Цитата(ТАЭ_3Ф @ 11.11.2013, 15:54) *
Народ кто в курсе?появляются авто обклеенные в красные "шашки"с надписью АА-аренда авто с водителем и сплафоном на крыше. 152 на бортах,но ездят без счетчика,а с касовым аппаратом как на базаре у торгашей.Видел одного-раньше в 135 был(MR DAIM НА БОРТУ)-сейчас в этой канторе.Отзовитесь-интересно!

Почитали бы остальные ветки форума, знали бы все вперед smile.gif
Это легалы , не считая того , что они не могут работать от ДС.

Автор: the Stig 11.11.2013, 17:45

Цитата(makaroff @ 11.11.2013, 17:37) *
Почитали бы остальные ветки форума, знали бы все вперед smile.gif
Это легалы , не считая того , что они не могут работать от ДС.


кто сказал что не могут? с каких пор диспетчера не могут передавать водителю информацию о клиентах которые хотят заказать авто с водителем?

Автор: Harm 11.11.2013, 18:22

Цитата(makaroff @ 11.11.2013, 16:37) *
Почитали бы остальные ветки форума, знали бы все вперед smile.gif
Это легалы , не считая того , что они не могут работать от ДС.

скорее не имеют желания... svist.gif

Автор: пасик 11.11.2013, 18:31

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
30 июня 2008 г. N 972

ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

Глава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Диспетчер автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси (далее - диспетчер такси) - юридическое лицо, оказывающее услуги по приему и передаче заказов, в том числе с использованием средств электросвязи, на перевозки пассажиров автомобилями-такси;диспетчер автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси (далее - диспетчер такси) - юридическое лицо, оказывающее услуги по приему и передаче заказов, в том числе с использованием средств электросвязи, на перевозки пассажиров автомобилями-такси.

Именно ТАКСИ, а не дядькам с машинкой.

Автор: makaroff 11.11.2013, 18:37

Цитата(пасик @ 11.11.2013, 19:31) *
ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
30 июня 2008 г. N 972

ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

Глава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Диспетчер автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси (далее - диспетчер такси) - юридическое лицо, оказывающее услуги по приему и передаче заказов, в том числе с использованием средств электросвязи, на перевозки пассажиров автомобилями-такси;диспетчер автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси (далее - диспетчер такси) - юридическое лицо, оказывающее услуги по приему и передаче заказов, в том числе с использованием средств электросвязи, на перевозки пассажиров автомобилями-такси.

Именно ТАКСИ, а не дядькам с машинкой.

Пока искал меня опередили............ ЧИТАЙТЕ НОРМАТИВКУ коллеги .............
Ну а что такое есть автомобиль - такси , думаю никому объяснять не надо rolleyes.gif

Цитата(the Stig @ 11.11.2013, 18:45) *
кто сказал что не могут? с каких пор диспетчера не могут передавать водителю информацию о клиентах которые хотят заказать авто с водителем?

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
30 июня 2008 г. № 972

Аж с 2008года, во как оно бывает.

Автор: ТАЭ_3Ф 11.11.2013, 20:54

Цитата(makaroff @ 11.11.2013, 16:37) *
Это легалы , не считая того , что они не могут работать от ДС.

Какие легалы:легалы-таксисты(тогда зачем нестандартная оклейка-получать люлей от ТИ и др.?)или легалы-арендщики(тогда какого Х у них "шашки"на все борта и плафон на крыше?и работают от стоянок)???

Автор: Derwish 11.11.2013, 21:25

Цитата(Saimo @ 11.11.2013, 20:08) *
Я тоже видела такую АА. А в чем суть? по крайней мере сейчас, пока никакие новые законы еще не действуют?

Кратко - автомобиль такси оборудован таксометром и оформлен по стб1389-2003.

нерегулярные перевозки по договорам фрахта с оформлением договора. Так здесь чей-то эксперимент скрестить ужа и ежа. Как бы пока колючая проволока намечается...

Автор: ivankoff 11.11.2013, 21:37

ни че сейчас в минтрансе галаву по чешут подумают и посмотрим тогда. чтоб все было так просто .....

Автор: Pinskiy 11.11.2013, 21:45

с диспетчерской

Автор: the Stig 11.11.2013, 22:16

Цитата(пасик @ 11.11.2013, 18:31) *
ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
30 июня 2008 г. N 972

ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

Глава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Диспетчер автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси (далее - диспетчер такси) - юридическое лицо, оказывающее услуги по приему и передаче заказов, в том числе с использованием средств электросвязи, на перевозки пассажиров автомобилями-такси;диспетчер автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси (далее - диспетчер такси) - юридическое лицо, оказывающее услуги по приему и передаче заказов, в том числе с использованием средств электросвязи, на перевозки пассажиров автомобилями-такси.

Именно ТАКСИ, а не дядькам с машинкой.


ещё раз прошу, покажите мне постановление где указано что диспетчер не может передавать водителю информацию о клиенте который хочет заказать авто с водителем?

Автор: Pinskiy 11.11.2013, 22:28

с диспетчерской такси все понятно
А если организация занимается арендой(или прокатом) авто с водителем, и заказов у них так много, что они посадили девушку на телефон или рацию для приема передачи заказов от населения к своим работникам или тем кто с ними сотрудничает? Да еще если они нигде при этом не употребляют слово такси, то что они нарушают.
(никого не опрадывая и не защищая, просто хотелось бы знать больше на будущее ---- мало ли куда нас в будущем наши великие законотворцы заведут и как придется выкручиваться)

может кто разложит по полкам что и где они нарушают
(а вообще наш народ как к стенке не прижимай, все равно найдут как выкрутиться. Нельзя купить таксометр за разумные деньги так нате получите, будем ездить с кассовым апаратом который в разы дешевле. Как вариант, нормальный выход из сложившейся ситуации. Если 8-ми летку введут то тоже как вариант для тех кто не хочет машину менять на новое китайское г.., или просто новое г... По моему ауди бмв мерседес или им подобный безнес класс и в 10-15 лет лучше и комфортней чем новое китайское авто)

Автор: DVGenius 11.11.2013, 23:21

Цитата(the Stig @ 11.11.2013, 22:16) *
ещё раз прошу, покажите мне постановление где указано что диспетчер не может передавать водителю информацию о клиенте который хочет заказать авто с водителем?

Вот после таких вопросов иностранцы и пишут: « в микроволновой печи, животных не сушить».
Что тут не понятного?
Диспетчер автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси (далее - диспетчер такси) - юридическое лицо, оказывающее услуги по приему и передаче заказов, в том числе с использованием средств электросвязи, на перевозки пассажиров автомобилями-такси.
Нет никаких слов, типа – и другим автомобилям и т.д.
Соответственно закон гласит – исключительно автомобилям такси. Учитесь читать законы правильно.
Вот ещё один из не понятных вопросов – как ведётся расчёт стоимости поездки? Насколько мне известно, то необходимо составить некую тарификацию, которая регистрируется. И исходя из этого производиться оплата. Иначе водитель может перевезти пассажира на расстояние 5км., а чек пробьёт на триста тысяч. И что теперь он прав и может подать в суд на пассажира, так как есть чек, а пассажир не хочет его оплачивать?
Думаю, что к ЧМ прикроют всё это на корню. А может и конфискацию влепят. Ведь не секрет, что наши власти любят этот трюк – когда находятся умники, им дают время поработать, пропустить через себя финансовый поток, а когда сумма проведённых средств станет внушительной – хлоп и пишите письма, снимайте последние штаны.

Автор: заяц 11.11.2013, 23:30

DVGenius, Полностью согласен ! Это игры с государством,и ни к чему хорошему думаю не приведут ! Но как всегда останутся виноватыми водители!! ИМХО!

Автор: erik 11.11.2013, 23:31

DVGenius, Вроде грамотный человек, а ерунду пишешь... Каким ЗАКОНОМ ограничена возможность передавать информацию о заказах заинтересованным лицам? Строчкой в Уставе предприятия? Внести изменения в Устав можно за два дня.
Второе - АА это нерегулярные перевозки на договорной основе. Реклама 152 является ПУБЛИЧНОЙ ОФЕРТОЙ, и может быть использована при расчете стоимости аренды автомобиля с водителем. Не позорься, Володя))))

Автор: Siroga 11.11.2013, 23:45

некая тарификация --- самая простая, по времени...
игры с государством?? а за калькулятор 1000 уе просят, это нормально?? а он (калькулятор) даже не сплюсует, не возведет в квадрат, про синусы, косинусы и интегралы вообще молчу :)

Автор: заяц 12.11.2013, 0:00

Цитата(Siroga @ 11.11.2013, 23:45) *
некая тарификация --- самая простая, по времени...
игры с государством?? а за калькулятор 1000 уе просят, это нормально?? а он (калькулятор) даже не сплюсует, не возведет в квадрат, про синусы, косинусы и интегралы вообще молчу :)

Ты чего пыхнул ??? Сёрёга,иди к семье...! dve.gif trava.gif

Автор: пасик 12.11.2013, 1:18

Цитата(Бедный Йорик @ 11.11.2013, 22:31) *
DVGenius, Каким ЗАКОНОМ ограничена возможность передавать информацию о заказах заинтересованным лицам?


ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

Диспетчер автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси - юридическое лицо, оказывающее услуги по приему и передаче заказов на перевозки пассажиров автомобилями-такси. Не скорой, не пожарной, не соседу Васе со 2-го подъезда, а машинам ТАКСИ.

Машины АА - НЕ ТАКСИ

Цитата(Бедный Йорик @ 11.11.2013, 22:31) *
Второе - АА это нерегулярные перевозки на договорной основе.

Каждый раз пасикам договор подсовывают?

Автор: makaroff 12.11.2013, 6:55

Цитата(the Stig @ 11.11.2013, 23:16) *
ещё раз прошу, покажите мне постановление где указано что диспетчер не может передавать водителю информацию о клиенте который хочет заказать авто с водителем?

Вам же уже ПОКАЗАЛИ !!!!
Читайте :
ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
30 июня 2008 г. N 972
Или по вашему стал водителем , купил автос и можно под диспетчера ?????
Так судя по постам, многие и делают, попадая именно в это тему "НЕЛЕГАЛЫ".
Вы разницу понимаете автомобиль - такси, и просто
Цитата
авто обклеенные в красные "шашки"с надписью АА-аренда авто с водителем и сплафоном на крыше. 152 на бортах,но ездят без счетчика,а с касовым аппаратом как на базаре у торгашей.Видел одного-раньше в 135 был(MR DAIM НА БОРТУ)-сейчас в этой канторе

???????

Автор: erik 12.11.2013, 7:43

Как туго все, пасики масики... А кто мешает диспетчеру такси внести в Устав еще один не лицензируемый вид деятельности? Да хоть еще 10.
Еще раз АА - НЕ такси, вышеприведенные "доводы" бабушке расскажите. Второе - понятие "публичный договор", "оферта" Вам знакомы? А, ну да! Каждый таксист знает как управлять государством xDD))) Юристы (а не таксер пасик) кучу литературы перелопатили, на тысяче консультаций побывали, а тут масик пришел и говорит -


Автор: Vitaly189 12.11.2013, 8:33

Цитата(Бедный Йорик @ 12.11.2013, 7:43) *
Как туго все, пасики масики... А кто мешает диспетчеру такси внести в Устав еще один не лицензируемый вид деятельности? Да хоть еще 10.
Еще раз АА - НЕ такси, вышеприведенные "доводы" бабушке расскажите. Второе - понятие "публичный договор", "оферта" Вам знакомы? А, ну да! Каждый таксист знает как управлять государством xDD))) Юристы (а не таксер пасик) кучу литературы перелопатили, на тысяче консультаций побывали, а тут масик пришел и говорит -

Женя,поржал!А кто тебе дает право,с твоими двумя вышками,судить так о людях???Есть же куча юрОДСТВУЮЩИХистов,которые взахлеб тебе скажут,что ты не прав.Те кто,ОТДАЛИ БАБКИ ЗА ДИМПЛОМ,неужели не стоят уважения?Сама идея ВЫСШЕЙ ШКОЛЫ утрачена безвозвратно и превратилась в фарс.И наши дети стали заложниками аграрного восприятия.И само государство им не даст образования!И смысла добиваться!как об стену горох,потому как дремучем народом проще управлять!

Автор: the Stig 12.11.2013, 8:49

Ещё раз спрошу, где написано что ДС не может передавать инфонмацию о пассажирах водителям АА?? Пока я вижу только тексты про то что ДС может. слова ТОЛЬКО для машин такси я не вижу.

Автор: Derwish 12.11.2013, 9:16

Цитата(the Stig @ 12.11.2013, 7:49) *
слова ТОЛЬКО для машин такси я не вижу.

В следующей редакции вполне могут добавить. (шутка)

Автор: O5ZwfS 12.11.2013, 9:20

НАПРИМЕР
Кароч 152 открывает ООО "Аренда авто с водителем" которому по договору продает информацию о лицах, желающих вызвать ТАКСТ, но машин нет. ООО "Аренда авто с водителем" используя эту информацию предлагает клиенту вместо такси заключить УСТНЫЙ договор на аренду авто с водителем, раз ему надо куда-то ехать (либо как я писал ранее разместить в ИНТЕРНЕТЕ, в Машинах публичный договор - это будет считаться простой письменной формой) и ВУАЛЯ - пассажир соглашается.

Диспетчер называется диспетчером, а затвра он назовется предприятием по предоставлению информационных услуг организациям, предоставляющим авто с водителем в аренду.

Автор: пасик 12.11.2013, 10:44

Вот оно чё Михалыч, скоро будет так - звонишь в 152, приезжает двухдверный ЗАЗ и 1-й гольф, ибо это не такси.

Или клеешь себе на двухдверную Таврию цифры 152, все, это аферта, едем по 4 000....


Автор: пасик 12.11.2013, 11:19

Цитата(the Stig @ 12.11.2013, 7:49) *
Ещё раз спрошу, где написано что ДС]не может передавать инфонмацию о пассажирах водителям АА ? Пока я вижу только тексты про то что ДС может. слова ТОЛЬКО для машин такси я не вижу.

172. Диспетчер такси или автомобильный перевозчик, осуществляющие прием и передачу заказов при помощи средств электросвязи, обязаны:
иметь необходимое оборудование и средства связи, а также специальные разрешения (лицензии) на их использование;
иметь персонал, осуществляющий прием заказов от физических лиц и передачу их водителям автомобилей-такси;
вести учет фактического наличия автомобилей-такси, осуществляющих прием и передачу заказов при помощи средств электросвязи, по времени суток;
осуществлять централизованный прием от пассажиров и передачу на исполнение водителям автомобилей-такси заказов на перевозки;
вести учет и в течение 6 месяцев хранить информацию о полученных и выполненных заказах на перевозки автомобилями-такси (дата и время принятия заказа от пассажира, место подачи автомобиля-такси, дата и время передачи заказа водителю автомобиля-такси);
заключить с местным исполнительным и распорядительным органом или уполномоченным им оператором перевозок пассажиров автомобилями-такси договор об организации автомобильных перевозок пассажиров;


значит АА - это слив заказов от ДС к посторонним водителям.

Автор: the Stig 12.11.2013, 12:07

Цитата(пасик @ 12.11.2013, 11:19) *
172. Диспетчер такси или автомобильный перевозчик, осуществляющие прием и передачу заказов при помощи средств электросвязи, обязаны:
иметь необходимое оборудование и средства связи, а также специальные разрешения (лицензии) на их использование;
иметь персонал, осуществляющий прием заказов от физических лиц и передачу их водителям автомобилей-такси;
вести учет фактического наличия автомобилей-такси, осуществляющих прием и передачу заказов при помощи средств электросвязи, по времени суток;
осуществлять централизованный прием от пассажиров и передачу на исполнение водителям автомобилей-такси заказов на перевозки;
вести учет и в течение 6 месяцев хранить информацию о полученных и выполненных заказах на перевозки автомобилями-такси (дата и время принятия заказа от пассажира, место подачи автомобиля-такси, дата и время передачи заказа водителю автомобиля-такси);
заключить с местным исполнительным и распорядительным органом или уполномоченным им оператором перевозок пассажиров автомобилями-такси договор об организации автомобильных перевозок пассажиров;


значит АА - это слив заказов от ДС к посторонним водителям.


то, что они обязаны передавать заказы автомобилям такси - это и слону понятно. у нас в законе что не запрещено, то разрешено. нет в законе понятия - слив заказов.

Автор: пасик 12.11.2013, 12:26

Стиг, т.е. фраза "ДС обязана передавать заказы водителям автомобилей-такси" для вас подразумевает "ДС обязана передавать заказы водителям автомобилей-такси, друзьям, соседям, другим владельцам авто, знакомым, жене брата директора" и т.д?

Автор: заяц 12.11.2013, 12:28

Цитата(the Stig @ 12.11.2013, 12:07) *
то, что они обязаны передавать заказы автомобилям такси - это и слону понятно. у нас в законе что не запрещено, то разрешено. нет в законе понятия - слив заказов.

Пацталом...!!!!!!!!!!

Автор: erik 12.11.2013, 13:22

Цитата(пасик @ 12.11.2013, 10:19) *
172. Диспетчер такси или автомобильный перевозчик, осуществляющие прием и передачу заказов при помощи средств электросвязи, обязаны:
иметь необходимое оборудование и средства связи, а также специальные разрешения (лицензии) на их использование;
иметь персонал, осуществляющий прием заказов от физических лиц и передачу их водителям автомобилей-такси;
вести учет фактического наличия автомобилей-такси, осуществляющих прием и передачу заказов при помощи средств электросвязи, по времени суток;
осуществлять централизованный прием от пассажиров и передачу на исполнение водителям автомобилей-такси заказов на перевозки;
вести учет и в течение 6 месяцев хранить информацию о полученных и выполненных заказах на перевозки автомобилями-такси (дата и время принятия заказа от пассажира, место подачи автомобиля-такси, дата и время передачи заказа водителю автомобиля-такси);
заключить с местным исполнительным и распорядительным органом или уполномоченным им оператором перевозок пассажиров автомобилями-такси договор об организации автомобильных перевозок пассажиров;


значит АА - это слив заказов от ДС к посторонним водителям.

Горохом о стену... Повторю для особо одаренных - АА НЕ ТАКСИ, ООО, или ОДО или хрен пойми что (152) вносит в Устав изменения о предоставлении информационных услуг И ВСЕ! Это так сложно понять? Что вы на этом такси зациклились?

У меня вот другой вопрос. Я ИП, регистрирую в МНС вид деятельности - аренда авто с водителем, покупаю КСА и со всем эти добром прихожу к Ю.В. Даст он мне позывной или отправит в Брамин? )))

Автор: the Stig 12.11.2013, 13:29

Цитата(пасик @ 12.11.2013, 12:26) *
Стиг, т.е. фраза "ДС обязана передавать заказы водителям автомобилей-такси" для вас подразумевает "ДС обязана передавать заказы водителям автомобилей-такси, друзьям, соседям, другим владельцам авто, знакомым, жене брата директора" и т.д?


ДС обазана передавать подразумевает то, что если ты позвонил в 152 - 152 ОБЯЗАНА передать заказ водителям такси что она и попытается сделать, но если водителей такси нет - то никто не запрещает передать заказ водителю с арендой авто. так понятно или будем дальше тупить?

Автор: пасик 12.11.2013, 13:33

the Stig, так понятно. Клиента стоит уведомить, что приедет не такси?

Автор: the Stig 12.11.2013, 13:34

Цитата(пасик @ 12.11.2013, 13:33) *
the Stig, так понятно. Клиента стоит уведомить, что приедет не такси?


в обязаности ДС не входит информирование клиента о юридическом статусе водителя.

Автор: пасик 12.11.2013, 13:37

the Stig, т.е. это нормально, что звонишь в диспетчерскую такси, а к тебе приезжает фура?

Автор: the Stig 12.11.2013, 13:41

Цитата(пасик @ 12.11.2013, 13:37) *
the Stig, т.е. это нормально, что звонишь в диспетчерскую такси, а к тебе приезжает фура?


а в 152 ездят фуры?

Автор: пасик 12.11.2013, 13:54

зато в салоне курить можно )))))

Цитата(the Stig @ 12.11.2013, 12:41) *
а в 152 ездят фуры?

в обязаности ДС не входит информирование клиента о том какой тип авто к нему приедет.)

Однако на сайте нет информации о том, что позвонив в такси к вам приедет Вася.



Автор: makaroff 12.11.2013, 14:07

А где было о том что хлопать в ладоши на площади нельзя? А оно вон как бывает.
Вашу позиция понятна, то что не запрещено - разрешено.
Оно и правильноsmile.gif

Автор: the Stig 12.11.2013, 15:13

Цитата(пасик @ 12.11.2013, 13:54) *
зато в салоне курить можно )))))


в обязаности ДС не входит информирование клиента о том какой тип авто к нему приедет.)

Однако на сайте нет информации о том, что позвонив в такси к вам приедет Вася.




Так и в обязанности ДС не указано что они должны на каком-то сайте что-то писать.

Автор: bocman 1003 12.11.2013, 15:18

Цитата(Бедный Йорик @ 12.11.2013, 12:22) *
Горохом о стену... Повторю для особо одаренных - АА НЕ ТАКСИ, ООО, или ОДО или хрен пойми что (152) вносит в Устав изменения о предоставлении информационных услуг И ВСЕ! Это так сложно понять? Что вы на этом такси зациклились?

У меня вот другой вопрос. Я ИП, регистрирую в МНС вид деятельности - аренда авто с водителем, покупаю КСА и со всем эти добром прихожу к Ю.В. Даст он мне позывной или отправит в Брамин? )))

что-бы начать работать в АА ,надо сдать желтый номер.
вместе с радиоподдержкой все стоит 1700000. КСА-1300000.
путевка есть. транспортики по-боку.
инфа от приятеля,работающего в АА.

Автор: morfei150 12.11.2013, 15:37

Цитата(bocman 1003 @ 12.11.2013, 14:18) *
что-бы начать работать в АА ,надо сдать желтый номер.
вместе с радиоподдержкой все стоит 1700000. КСА-1300000.
путевка есть. транспортики по-боку.
инфа от приятеля,работающего в АА.

но в этом случае на кого нужно работать?форма собственности?ИП? ЧУП? Форма расчёта?Договора?Расчёт километража?

Автор: avraham 12.11.2013, 17:15

Цитата(bocman 1003 @ 12.11.2013, 14:18) *
что-бы начать работать в АА ,надо сдать желтый номер.
вместе с радиоподдержкой все стоит 1700000. КСА-1300000.
путевка есть. транспортики по-боку.
инфа от приятеля,работающего в АА.



Эммм а н--- зачем путевой???

Автор: пасик 12.11.2013, 17:25

avraham, юр. лицо же

Автор: makaroff 12.11.2013, 18:59

Цитата(bocman 1003 @ 12.11.2013, 16:18) *
что-бы начать работать в АА ,надо сдать желтый номер.

А зачем желтый номер сдавать ?
Я ИП.
Я ведь начинаю немного другой вид деятельности, аренда авто с экипажем.
А желтый номер действителен при осуществлении деятельности согласно лицензии номер такой то....( так в тех.паспорте на авто написано)

Автор: SLIVA 12.11.2013, 20:17

Ув. администрация прошу вас перенести обсуждения темы "АА" из топика "НЕЛЕГАЛЫ", так как такой вид есть в законодательной базе и осуществления этого вида деятельности никак не нарушает законодательство Республики Беларусь. Но если вы действительно считаете что вид деятельности "аренда автомобиля с экипажем" является нелегальным прошу вас аргументировать вас это определёнными статьями кодекса ...
Спасибо за понимание .

Автор: пасик 12.11.2013, 20:21

SLIVA, АА это не такси. Значит нелегальное такси. Маршрутка? Частный водитель? Значит надо отдельную тему.

Автор: the Stig 12.11.2013, 20:24

Цитата(SLIVA @ 12.11.2013, 20:17) *
Ув. администрация прошу вас перенести обсуждения темы "АА" из топика "НЕЛЕГАЛЫ", так как такой вид есть в законодательной базе и осуществления этого вида деятельности никак не нарушает законодательство Республики Беларусь. Но если вы действительно считаете что вид деятельности "аренда автомобиля с экипажем" является нелегальным прошу вас аргументировать вас это определёнными статьями кодекса ...
Спасибо за понимание .


да никто ничего не аргументирует, тк действительно аренда с водителем ничего не нарушает. иначе "извозчиков" свадеб давно бы поприкрывали ))))

Автор: GLIST 12.11.2013, 20:33

Цитата(пасик @ 12.11.2013, 21:21) *
SLIVA, АА это не такси. Значит нелегальное такси. Маршрутка? Частный водитель? Значит надо отдельную тему.

Ливер- не колбаса, значит - НЕ СЪЕДОБНА! Так по вашему?
У вас что по "логике" было в 5-ом классе??

Автор: Vitaly189 12.11.2013, 20:45

Цитата(SLIVA @ 12.11.2013, 20:17) *
Ув. администрация прошу вас перенести обсуждения темы "АА" из топика "НЕЛЕГАЛЫ", так как такой вид есть в законодательной базе и осуществления этого вида деятельности никак не нарушает законодательство Республики Беларусь. Но если вы действительно считаете что вид деятельности "аренда автомобиля с экипажем" является нелегальным прошу вас аргументировать вас это определёнными статьями кодекса ...
Спасибо за понимание .

Это наше завтра?

Автор: makaroff 12.11.2013, 20:50

Цитата(Vitaly189 @ 12.11.2013, 21:45) *
Это наше завтра?

Почему завтра? Это, как вариант, наше уже сегодня.

Автор: пасик 12.11.2013, 21:03

Цитата(GLIST @ 12.11.2013, 19:33) *
Ливер- не колбаса, значит - НЕ СЪЕДОБНА! Так по вашему?
У вас что по "логике" было в 5-ом классе??

так вы определитесь - АА это такси или нет?
То кричите что АА это не такси (нет плафона, нет полос, нет таксометра)
то говорите, что АА это такси.

Автор: makaroff 12.11.2013, 21:16

Цитата(пасик @ 12.11.2013, 22:03) *
так вы определитесь - АА это такси или нет?
То кричите что АА это не такси (нет плафона, нет полос, нет таксометра)
то говорите, что АА это такси.

Под определение такси АА не подходит. Но АА существует вполне законно .(если все законно оформлено)
Для пассажира суть та же , добраться из точки А в точку Б.
Просто в обеих случаях это по разному немного реализовано.

Автор: Jurist 12.11.2013, 21:37

Цитата(makaroff @ 12.11.2013, 20:16) *
Под определение такси АА не подходит. Но АА существует вполне законно .(если все законно оформлено)

Существует то законно, но деятельность ведет не совсем законную.
Тп есть вместо декларируемой сдачи в аренду автомобиля с водителем "АА" таксует.

Автор: пасик 12.11.2013, 21:43

Законно если от борта...

Автор: the Stig 12.11.2013, 21:44

Цитата(Jurist @ 12.11.2013, 21:37) *
Существует то законно, но деятельность ведет не совсем законную.
Тп есть вместо декларируемой сдачи в аренду автомобиля с водителем "АА" таксует.


слово таксует не уместно. тк такси - это лицензируемый вид деятельности. а АА не выполняет лицензируемую деятельность.

Цитата(пасик @ 12.11.2013, 21:43) *
Законно если от борта...


ещё раз прошу привести нормативные акты по которым ДС не имеет права передавать сведения о клиентах желающих добраться из точки а в точку б?

Автор: DVGenius 12.11.2013, 22:45

Вот возникает такой вопрос.
Если верить ОКЭД (или ОКРБ), то мы видим, что:
код 6022 означает «Деятельность такси»
и код 60220 Деятельность такси
Этот подкласс включает также:
– аренду легковых автомобилей с водителем.
Таким образом, и АА подпадает под деятельность такси и соответственно под правила автомобильных перевозок, т.е. нужна лицензия на осуществление перевозок и т.д.
Далее. П.29. Правил автомобильных перевозок гласит «…Договор об автомобильной перевозке пассажиров в регулярном сообщении и договор о перевозке автомобилями-такси являются публичными…». Я нигде в правилах не нашел информацию о том, что договор с ДС является публичным, т.е. при выполнении услуг АА, перевозчик будет обязан каждый раз заключать с клиентом договор. Что касается расчета стоимости, то к стоимости километра его никак не привязать (прибор для учета оплачиваемого километража называется таксометр).
Так что как это все дальше будет проходить в рамках «а ля такси» я пока не представляю.


Да в принципе ДС у нас имеет право на всё, так как не лицензируется и ни чем не рискует – главное для ДС правильно принять средства и заплатить налоги. ДС как бы по закону не имеет права устанавливать тарифы, но разве им это мешает?
А вот имеет ли права АА воспользоваться информацией о заказе – это другой вопрос.
В итоге ДС останется там где и сейчас, а вот чем это может обернуться для людей отдавших свою машину под новое явление – АА в сфере пассажирских перевозок – это вопрос вопросов.
Ну а насчёт лицензий, я уже ответил чуть выше.

Автор: the Stig 12.11.2013, 22:53

Цитата(DVGenius @ 12.11.2013, 22:45) *
Вот возникает такой вопрос.
Если верить ОКЭД (или ОКРБ), то мы видим, что:
код 6022 означает «Деятельность такси»
и код 60220 Деятельность такси
о может обернуться для людей отдавших свою машину под новое явление – АА в сфере пассажирских перевозок – это вопрос вопросов.
Ну а насчёт лицензий, я уже ответил чуть выше.


ну тогда это полный пиздец, потому что:

Вопрос: Как в соответствии с ОКЭД классифицируется деятельность по перевозке на легковом автомобиле физических лиц, находящихся в состоянии болезни, алкогольного опьянения?

Ответ: В соответствии с ОКЭД перевозка лиц, находящихся в состоянии болезни, алкогольного опьянения до места назначения на легковом автомобиле, не являющимся машиной «скорой помощи», классифицируется в подклассе 60220 «Деятельность такси».

Согласно методологии ОКЭД услуги водителя по перевозке лиц, находящихся в состоянии болезни, алкогольного опьянения до места назначения на их автомобиле классифицируются в подклассе 60240 «Деятельность автомобильного грузового транспорта».

по сути если я везу на своей личной машине своего бухого или больного брата - я таксист! причём на грузовом трансорте! на фуре бл%ть, я таксую на фуре подвзя бухого брата на личном авто!

http://www.belstat.gov.by/homep/ru/klassificator/quest/92.php

Автор: makaroff 12.11.2013, 22:56

Цитата(the Stig @ 12.11.2013, 23:53) *
http://www.belstat.gov.by/homep/ru/klassificator/quest/92.php

Это реально полный п...ц. D.gif

Автор: Jurist 12.11.2013, 23:00

На сегодняшний день я вижу, что кто-то пытается назвать апельсин желтым фруктом и думает, что он самый умный.
К тому же, если я не ошибаюсь, ставка подоходного налога на выручку от услуг "аренда авто с водителем" составляет 8%, что гораздо больше ЕН с таксистов.
В чем профит, брат?


Автор: makaroff 12.11.2013, 23:01

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 0:00) *
На сегодняшний день я вижу, что кто-то пытается назвать апельсин желтым фруктом и думает, что он самый умный.
К тому же, если я не ошибаюсь, ставка подоходного налога на выручку от услуг "аренда авто с водителем" составляет 8%, что гораздо больше ЕН с таксистов.
В чем профит, брат?

Налог у ИП на АА тот же единый, с той же ставкой.

Автор: GLIST 12.11.2013, 23:02

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 0:00) *
В чем профит, брат?

В том, что ТАКСИСТОВ уже за*бали бесконечные проверки, ревизии и облавы!
Народ готов платить даже больше- но оставаться в тени!

Автор: DVGenius 12.11.2013, 23:04

Цитата(the Stig @ 12.11.2013, 22:53) *
ну тогда это полный пиздец, потому что:

Вопрос: Как в соответствии с ОКЭД классифицируется деятельность по перевозке на легковом автомобиле физических лиц, находящихся в состоянии болезни, алкогольного опьянения?

Ответ: В соответствии с ОКЭД перевозка лиц, находящихся в состоянии болезни, алкогольного опьянения до места назначения на легковом автомобиле, не являющимся машиной «скорой помощи», классифицируется в подклассе 60220 «Деятельность такси».

Согласно методологии ОКЭД услуги водителя по перевозке лиц, находящихся в состоянии болезни, алкогольного опьянения до места назначения на их автомобиле классифицируются в подклассе 60240 «Деятельность автомобильного грузового транспорта».

по сути если я везу на своей личной машине своего бухого или больного брата - я таксист! причём на грузовом трансорте! на фуре бл%ть, я таксую на фуре подвзя бухого брата на личном авто!

http://www.belstat.gov.by/homep/ru/klassificator/quest/92.php


Уважаемый, читаем внимательно свою же ссылку "...Согласно методологии ОКЭД услуги водителя по перевозке лиц, находящихся в состоянии болезни, алкогольного опьянения до места назначения на их автомобиле классифицируются в подклассе 60240 «Деятельность автомобильного грузового транспорта...», так вот на их автомобиле, а не на Вашем.
Если Вы перевозите пассажиров на своем авто и берете за это деньги - тогда у Вас должна быть лицензия на этот вид деятельности (пока он лицензируется). Надеюсь, понятно объяснил?


Автор: Jurist 12.11.2013, 23:08

Цитата(DVGenius @ 12.11.2013, 21:45) *
Да в принципе ДС у нас имеет право на всё, так как не лицензируется и ни чем не рискует – главное для ДС правильно принять средства и заплатить налоги.
В итоге ДС останется там где и сейчас, а вот чем это может обернуться для людей отдавших свою машину под новое явление – АА в сфере пассажирских перевозок – это вопрос вопросов.
Ну а насчёт лицензий, я уже ответил чуть выше.

Да, с ДС взятки гладки, а с водителей АА весь доход к изъятию за безлицензионную деятельность ну и штраф.

Цитата(makaroff @ 12.11.2013, 22:01) *
Налог у ИП на АА тот же единый, с той же ставкой.

Это на каком основании?
Они же не такси.

Автор: makaroff 12.11.2013, 23:15

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 0:08) *
Это на каком основании?
Они же не такси.

Посмотрите ставки единого налога , там есть про аренду авто с экипажем .

Автор: Jurist 12.11.2013, 23:16

Цитата(makaroff @ 12.11.2013, 22:15) *
Посмотрите ставки единого налога , там есть про аренду авто с экипажем .

Ок, принимается.

Автор: makaroff 12.11.2013, 23:27

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 0:16) *
Ок, принимается.

Выше чуток не так выразился, по классификатору аренда попадает под ЕН, а ставка берется вот эта
"Деятельность автомобилей-такси и прочего пассажирского сухопутного транспорта в пределах Республики Беларусь с числом мест для сидений пассажиров:
"

Автор: little-joe 12.11.2013, 23:31

Цитата(GLIST @ 12.11.2013, 23:02) *
В том, что ТАКСИСТОВ уже за*бали бесконечные проверки, ревизии и облавы!
Народ готов платить даже больше- но оставаться в тени!

Виталя не говори ерунды,кто работает нормально тому все проверки пофигу,а вот у кого постоянно какие то косяки,того конечно....

Автор: makaroff 12.11.2013, 23:53

Вот вам разница:
Такси - оказываете услугу по перевозке пассажира.
АА(с экипажем) - там вы сдаете свое авто в аренду и оказываете услугу по управлению этим же авто.
Разницу уловили,где требуется лицензия а где нет.

P.S. скоро появятся объявления : "Сдаю автомобиль для девушек обладающих симпотнай внешностью на ночь с водителем 30 лет, полным сил и хорошим чувством юмора" Во бизнес попрет smile.gif

Автор: пасик 12.11.2013, 23:59

makaroff, и все равно это пассажирские перевозки

Автор: makaroff 13.11.2013, 0:04

Цитата(пасик @ 13.11.2013, 0:59) *
makaroff, и все равно это пассажирские перевозки

С какого это такого ? Как тогда физ.лицо сдает юр.лицу свой автомобиль с собой же? Так и называется аренда авто с экипажем. На бухгалтерском форуме это приводят как вариант использования автомобиля работника в служебных целях.

Автор: пасик 13.11.2013, 0:09

makaroff, так вы пассажира везете или дрова???

Автор: makaroff 13.11.2013, 0:11

Цитата(makaroff @ 13.11.2013, 1:04) *
С какого это такого ? Как тогда физ.лицо сдает юр.лицу свой автомобиль с собой же? Так и называется аренда авто с экипажем. На бухгалтерском форуме это приводят как вариант использования автомобиля работника в служебных целях.

Кстати регистрация ИП для сдачи своего авто в аренду не обязательна . Про аренду с экипажем , пока вопрос открытый.

Цитата(пасик @ 13.11.2013, 1:09) *
makaroff, так вы пассажира везете или дрова???

Арендуют меня, а везти буду то что скажет заказчик.Может и дрова, может конверт с письмом в минтрансsmile.gif

Автор: пасик 13.11.2013, 0:17

makaroff, и часто в 152 возят дрова с конвертом?

Автор: makaroff 13.11.2013, 0:19

Цитата(пасик @ 13.11.2013, 1:17) *
makaroff, и часто в 152 возят дрова с конвертом?

А что 152 что то особенное.
Я думал мы не про конкретную службу, не про конкретный автомобиль.Думал вопрос стоит глобально, про суть вопроса о аренде с экипажем.

Автор: GLIST 13.11.2013, 0:24

Цитата(little-joe @ 13.11.2013, 0:31) *
Виталя не говори ерунды,кто работает нормально тому все проверки пофигу,а вот у кого постоянно какие то косяки,того конечно....

Игорь, ты повесил бампер? Недавно видел тебя без оного....так вот, думаю вздрючить тебя(и механика который поставил штамп) могут и очень даже легко, так что......не говори ерунды wink.gif
Не забываем где живем!
Я считаю, пока есть лазейка - пускай водители АА наслаждаются спокойной работой без гемора, ти, мнс!

Автор: Bocman 13.11.2013, 2:42

Цитата(GLIST @ 13.11.2013, 0:24) *
Игорь, ты повесил бампер? Недавно видел тебя без оного....так вот, думаю вздрючить тебя(и механика который поставил штамп) могут и очень даже легко, так что......не говори ерунды wink.gif
Не забываем где живем!
Я считаю, пока есть лазейка - пускай водители АА наслаждаются спокойной работой без гемора, ти, мнс!


В том вся и незадача- что кто-то может наслаждатся упрощенной работой, а кто то ЖДЕТ БЕЛТАКС, вешает желт номера,А6 и тд и его КОНКРЕТНО ДУШИТ ЖАБА что кто то от этого избавился. Истинные белорусы- счастье не когда своя корова родила, а когда соседская сдохла (печально все это) unsure.gif

Автор: bocman 1003 13.11.2013, 4:50

Цитата(little-joe @ 12.11.2013, 22:31) *
Виталя не говори ерунды,кто работает нормально тому все проверки пофигу,а вот у кого постоянно какие то косяки,того конечно....

а кто работает нормально? тоесть соблюдает режим труда и отдыха, включает таксометр?
нет таких!!!

Автор: SLIVA 13.11.2013, 4:56

Цитата(little-joe @ 12.11.2013, 23:31) *
Виталя не говори ерунды,кто работает нормально тому все проверки пофигу,а вот у кого постоянно какие то косяки,того конечно....

Игорь Я работал нормально .... и косяк у меня был всего один ... и лицуху отозвали с первого раза . И Глист тебе правильно намекнул в сторону твоего бампера ... ведь по сути при проверке может выяснится что ты работаешь с нарушением а это может стать основанием что бы отозвать ... ну ты понял ? ...
DVGenius, ты невнимательно читаешь нормативку ... пункт видов деятельности хоть и один , но под касты разные ... и тот про который мы ведём речь действительно не требует лицензии , о чём есть на руках письмо за подписью зам министра ...
Цитата(Jurist @ 12.11.2013, 23:08) *
Да, с ДС взятки гладки, а с водителей АА весь доход к изъятию за безлицензионную деятельность ну и штраф.

.......... Jurist, вы всё таки видимо не юрист .........

Цитата(пасик @ 12.11.2013, 23:59) *
и все равно это пассажирские перевозки

пасик, как я понял вы пытаетесь найти возможность пользоваться услугой и за неё не платить ? как "монстрик" (а может это вы и есть) онлайнерский тролль , который не платит денег таксисту который ему не даёт чек в конце поездки ... так вот лично вам мне то и сказать нечего )))
Цитата(Bocman @ 13.11.2013, 2:42) *
Истинные белорусы- счастье не когда своя корова родила, а когда соседская сдохла

++++++++++++++++++++++++ неистово плюсую .

Автор: Jurist 13.11.2013, 6:27

Цитата(SLIVA @ 13.11.2013, 3:56) *
DVGenius, ты невнимательно читаешь нормативку ... пункт видов деятельности хоть и один , но под касты разные ... и тот про который мы ведём речь действительно не требует лицензии , о чём есть на руках письмо за подписью зам министра ...
.......... Jurist, вы всё таки видимо не юрист .........

Сколько юристов - столько и мнений.
К тому же замминистра имел ввиду именно аренду авто с водителем, а не то, чем сейчас занимается часть службы 152.
Они просто выдают желаемое за действилеьное.
Ведь согласитесь, положа руку на сердце, они ведь занимаются тем же чем и мы один в один, только внешние атрибуты разные.

Автор: SLIVA 13.11.2013, 6:52

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 6:27) *
Сколько юристов - столько и мнений.

... допускаю ... но закон то - есть закон . )) хотя наш закон как "дышло" куда повернул , так и вышло .
Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 6:27) *
К тому же замминистра имел ввиду именно аренду авто с водителем, а не то, чем сейчас занимается часть службы 152.

именно тем что и имел в виду зам министра, сейчас занимается некоторая часть водителей города Минска , а некоторые из них пользуются услугами дисов от 152 и получают заказы в случаи когда нет машины такси на районе (по иному выполняют отбои) .
Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 6:27) *
Ведь согласитесь, положа руку на сердце, они ведь занимаются тем же чем и мы один в один, только внешние атрибуты разные.

Во многих странах мира есть понятия "такси" и понятия "кар-сервис" (например Америка) они по существу выполняют родственные функции только разнятся атрибутикой и юр. оформлением . В нашей стране этот вид бизнеса юридически законен, но не развит в том понимании в каком он присутствует в других странах .
[Оффтоп! »]
З.Ы. открою вам маленькую тайну ; со временем это будет отдельная Д/С ...

Автор: the Stig 13.11.2013, 8:25

Цитата(DVGenius @ 12.11.2013, 23:04) *
Уважаемый, читаем внимательно свою же ссылку "...Согласно методологии ОКЭД услуги водителя по перевозке лиц, находящихся в состоянии болезни, алкогольного опьянения до места назначения на их автомобиле классифицируются в подклассе 60240 «Деятельность автомобильного грузового транспорта...», так вот на их автомобиле, а не на Вашем.
Если Вы перевозите пассажиров на своем авто и берете за это деньги - тогда у Вас должна быть лицензия на этот вид деятельности (пока он лицензируется). Надеюсь, понятно объяснил?


мля, так я везу бухого брата на моей машине, но зарегистрирована она на нём. так что я теперь таксист? даже если у меня нет никаких жёлтых номеров, плафонов и полос, корочек, путевых и прочих таксометров мне могут впаять незаконную предпринимательскую? не несите бред ))))

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 6:27) *
Сколько юристов - столько и мнений.
К тому же замминистра имел ввиду именно аренду авто с водителем, а не то, чем сейчас занимается часть службы 152.
Они просто выдают желаемое за действилеьное.
Ведь согласитесь, положа руку на сердце, они ведь занимаются тем же чем и мы один в один, только внешние атрибуты разные.


Умоляю! покажи нормативку где ДС запрещено передавать информацию о пассажирах водителям АА?

Автор: DVGenius 13.11.2013, 9:17

Цитата(the Stig @ 13.11.2013, 8:25) *
мля, так я везу бухого брата на моей машине, но зарегистрирована она на нём. так что я теперь таксист? даже если у меня нет никаких жёлтых номеров, плафонов и полос, корочек, путевых и прочих таксометров мне могут впаять незаконную предпринимательскую? не несите бред ))))

Для тех кто в шлеме:
На ком машина зарегистрирована тот и собственник, во всех вопросах играет роль документ. Если вы купили машину, но зарегистрировали её на брата, то для закона она не ваша, а его.
Вот тут действительно мля, имея стаж работы в такси, давно пора бы знать, что если вы подвезли брата, свата, прохожего и т.д. и взяли с него плату не имея на то разрешения, лицензии и без предоставления сопутствующих документов (чек, договор, акт выполненных работ и т.д.) – да это незаконная предпринимательская деятельность.
Бесплатно, на своей машине или машине брата катайте хоть укатайтесь.
Если и так не понятно, то тут уж одним мля не обойтись.

Автор: the Stig 13.11.2013, 9:26

Цитата(DVGenius @ 13.11.2013, 9:17) *
Для тех кто в шлеме:
На ком машина зарегистрирована тот и собственник, во всех вопросах играет роль документ. Если вы купили машину, но зарегистрировали её на брата, то для закона она не ваша, а его.
Вот тут действительно мля, имея стаж работы в такси, давно пора бы знать, что если вы подвезли брата, свата, прохожего и т.д. и взяли с него плату не имея на то разрешения, лицензии и без предоставления сопутствующих документов (чек, договор, акт выполненных работ и т.д.) – да это незаконная предпринимательская деятельность.
Бесплатно, на своей машине или машине брата катайте хоть укатайтесь.
Если и так не понятно, то тут уж одним мля не обойтись.


так стоп, а при чём тут деньги? ты привёл ОКЭД, где я везу БЕСПЛАТНО бухого брата на его машине и теперь я таксист оказывается. где-то косяк не находишь?

а что касается АА - так всё это в АА есть. и договор и чек и акт. только станет ли подписывать всё это пассажир? я думаю скажет - спасибо сами заполните.

Автор: DVGenius 13.11.2013, 9:35

Цитата(SLIVA @ 13.11.2013, 4:56) *
DVGenius, ты невнимательно читаешь нормативку ... пункт видов деятельности хоть и один , но под касты разные ... и тот про который мы ведём речь действительно не требует лицензии , о чём есть на руках письмо за подписью зам министра ...

Серёга, письма не читал и не сомневаюсь что оно есть, но согласись, что может быть и такой вариант:
Зам. Министра получает письмо с вопросом можно ли сдавать авто с водителем в аренду физ. лицам, совершенно не уточняя каким образом и для чего. А вот там да если лазить в подпунктах, то получается что можно с водителем и без лицензии, но для этого надо составлять договор, потом акт выполненных работ подписывать и т.д..Т.е. – это свадьбы возить, трансфер осуществлять и подобные вещи, а тут речь идёт о конкретной перевозке пассажиров в режиме такси, в обход норм и требований к перевозке пассажиров.
Фактически и водитель такси может подписать договор с пассажиром и не включая таксометр – вполне законно его провезти, не забыв по окончании поездки подписать акт выполненных работ.
На счёт кар сервисов – да есть такое на загнивающем западе ))), но там к этим кар сервисам есть и куча требований, и одно из них – им категорически запрещено брать пассажиров от борта.
Время покажет, но лично моё мнение, что не всё так просто и АА ещё хлопнут и ох как больно, вот только обидно будет что хлопнут таких же водителей как и водителей такси, а тот кто это заварил, будет дальше работать, но уже как обычная ДС.
Достаточно вспомнить тех кто мебель с Польши возил – годами возили и вроде всё тип-топ, а потом таких штрафов вкатили, что многим квартиры пришлось продать что б не сесть.

Автор: erik 13.11.2013, 9:43

DVGenius, Про публичную оферту и публичный договор я для Пушкина писал? И скажи мне, Володя, где в нормативных актах о нерегулярных перевозках ты отыскал термин "режим такси"? Наверное, сам придумал? Еще внимательно прочитай про АВП, в каких случаях он должен иметь место. У меня сложилось впечатление, что ты тут споришь ради самого спора даже не заглянув в законодательную базу. На сегодняшний день у АА нет НИ ОДНОГО противоречия с существующим НА СЕГОДНЯ законодательством, не позорься, еще раз прошу.

Автор: DVGenius 13.11.2013, 9:46

Цитата(the Stig @ 13.11.2013, 9:26) *
так стоп, а при чём тут деньги? ты привёл ОКЭД, где я везу БЕСПЛАТНО бухого брата на его машине и теперь я таксист оказывается. где-то косяк не находишь?

Объясняю в последний раз: ОКЭД – классификатор экономической деятельности. Нет денег в схеме перевозки – не экономическая деятельность, под ОКЭД не попадает. Есть деньги в схеме – добро пожаловать в ОКЭД, со всеми вытекающими.
Что не понятного?
Взял деньги с брата – да ты незаконно ведёшь предпринимательскую деятельность.
Сотый раз повторяю, что бесплатно на своей машине возите и ни под какой ОКЭД не попадаете.

Автор: marcheles 13.11.2013, 10:11

Цитата(bocman 1003 @ 12.11.2013, 14:18) *
что-бы начать работать в АА ,надо сдать желтый номер.
вместе с радиоподдержкой все стоит 1700000. КСА-1300000.
путевка есть. транспортики по-боку.
инфа от приятеля,работающего в АА.

....транспортная инспекция имеет отношение к любому автомобилю на который выписывается путевка...
.....а у меня вот какой вопрос....лецензию на перевозку пассажиров кто должениметь Д.С...и или водитель авто,и ,или владелец экипажа....так вроде пассажиров за бабки только на такси перевозить можно...и на автобусах...и такой? налог какой платить ..за такси уже вроде некатит...за внутриреспубликанские перевозки...так там лицензия и осуществлять её нужно на авто попадающие под категорию Д....

Автор: erik 13.11.2013, 10:20

marcheles, еще один "законотворец" xDD. Контролирующее подразделение Минтранса (ТИ) "имеет отношение" к тем, кто занимается лицензируемыми видами деятельности. При чем тут путевой лист?! Мля, на форуме куда ни плюнь, в доморощенного юриста попадешь laugh.gif

Автор: Professional 13.11.2013, 10:28

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 9:20) *
marcheles, еще один "законотворец" xDD. Контролирующее подразделение Минтранса (ТИ) "имеет отношение" к тем, кто занимается лицензируемыми видами деятельности. При чем тут путевой лист?! Мля, на форуме куда ни плюнь, в доморощенного юриста попадешь laugh.gif

Женя!Ну ты перегнул с этим! Что у нас уже грузоперевозки лицензируются??? Так что ТИ к ним отношения не имеет???

Цитата(the Stig @ 13.11.2013, 8:26) *
а что касается АА - так всё это в АА есть. и договор и чек и акт. только станет ли подписывать всё это пассажир? я думаю скажет - спасибо сами заполните.

Я думаю станет и подписывать и заполнять! Когда в -25 градусов захочет доехать домой даже уже не совсем трезвый, и номер паспорта увидит или вспомнит! Дело привычки....

Автор: erik 13.11.2013, 10:36

cxStudent, Прежде, чем говорить "ляпнул" ознакомься с законодательной базой по грузоперевозкам и пассажирским перевозкам и их классификациям. В частности - регулярные, нерегулярные и перевозки автомобилями такси. Уже от кого, но от тебя точно не ожидал... и грузоперевозки тоже имеют определенные градации. К примеру, автомобиль оформленный на частное лицо, либо принадлежащий фирме. Учи законы, Игорь. Кроме всего прочего, здесь речь идет о пассажирских перевозках. Если хочешь поговорить о грузовых, пожалуйста. У меня есть корки по организации логистики, а у тебя?

Автор: Professional 13.11.2013, 10:39

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 9:36) *
cxStudent, Прежде, чем говорить "ляпнул" ознакомься с законодательной базой по грузоперевозкам и пассажирским перевозкам и их классификациям. В частности - регулярные, нерегулярные и перевозки автомобилями такси. Уже от кого, но от тебя точно не ожидал... и грузоперевозки тоже имеют определенные градации. К примеру, автомобиль оформленный на частное лицо, либо принадлежащий фирме. Учи законы, Игорь. Кроме всего прочего, здесь речь идет о пассажирских перевозках. Если хочешь поговорить о грузовых, пожалуйста. У меня есть корки по организации логистики, а у тебя?

Подожди Женя! Ты что то пытаешься таким образом уйти от сути тобой же сказанного??? Ты сам написал: что ТИ имеет отношение только к лицензируемым видам деятельности! Так что не надо переворачивать с ног... Я умею читать о чем идет речь! Я всего лишь указал на твою неточность!

Автор: erik 13.11.2013, 11:04

cxStudent, в отношении пассажирских перевозок ТИ имеет отношение только к тем видам деятельности, которые требуют специального разрешения (лицензии). В чем я был не точен? Или мы обсуждаем грузоперевозки?

Автор: O5ZwfS 13.11.2013, 11:17

До работы в такси я работал в конторе, которая занималась арендой авто (аренда ТС с экипажем - фрахтование) и прокатом автомобилей (аренда авто без водителя) - именно эти виды деятельности и были записаны в Уставе ООО.

Так вот еще летом 2013 года нами составлялись такие договора, (и ничто не мешает сделать его ПУБЛИЧНЫМ, прописав в договоре, что посадка в машину считается заключением такого договора).


ДОГОВОР № ______
АРЕНДЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ЭКИПАЖЕМ

г. ________ «____»________ 20____ г.

Общество с ограниченной ответственностью «КО-КО-КО Куд-Ку-дах Пок-пок-пок», в лице директора Курицына Петра Петровича, действующего на основании Устава, именуемое в дальнейшем «Арендодатель», и __________________________________________________________________, именуемый в дальнейшем "Арендатор", заключили настоящий договор о нижеследующем:

1. Арендодатель предоставляет Арендатору в «____» ч. «____» мин «____» ________ 20____ г ____________________________________________ __________________________________________________________________ во временное пользование сроком на ________________________ с целью использования его для личных нужд и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации, а Арендатор обязуется своевременно вносить арендную плату согласно пунктам 6-7 настоящего Договора.
2. Арендодатель в течение всего срока договора аренды:
2.1. Обязан поддерживать надлежащее состояние сданного в аренду транспортного средства, включая осуществление текущего ремонта и обслуживания, предоставление необходимых принадлежностей.
2.2. Обязан обеспечить нормальную и безопасную эксплуатацию в соответствии с целями аренды, указанными в пункте 1 настоящего Договора.
2.3. Для управления и технической эксплуатации транспортного средства выделить в распоряжение Арендатора временный экипаж, состоящий из ____________________, являющихся работниками Арендодателя и имеющих водительское удостоверение на управление соответствующим транспортным средством.
Члены экипажа должны подчиняться Арендатору в вопросах, касающихся эксплуатации транспортного средства, и распоряжениям Арендодателя, относящимся к управлению и технической эксплуатации названного транспортного средства.
3. Ответственность за вред, причиненный третьим лицам арендованным транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием несет Арендодатель.
4. Страхование транспортного средства и ответственность за ущерб, который может быть причинен им или в связи с его эксплуатацией, осуществляет Арендодатель.
5. Арендатор:
5.1. не имеет права сдавать транспортное средство в субаренду;
5.2. не имеет право от своего имени заключать с третьими лицами договоры перевозки и иные договоры;
5.3. не несет расходы, возникающие в связи с эксплуатацией транспортного средства, в том числе расходы на оплату топлива, других расходуемых в процессе эксплуатации материалов, кроме оплаты парковки и иных сборов и платежей, необходимость в которых возникает при исполнении экипажем указаний Арендатора по использованию транспортного средства;
5.4. при гибели, повреждении транспортного средства Арендатор обязан возместить Арендодателю причиненные убытки, если последний докажет, что его гибель или повреждение произошли по обстоятельствам, за которые Арендатор отвечает.
6. Арендная плата составляет _________________________________________ белорусских рублей ________________.
7. Стоимость арендной платы Арендатор вносит Арендодателю в момент подписания Сторонами настоящего договора.
8. Ответственность сторон.
8.1. В случае гибели или повреждения арендованного транспортного средства Арендатор обязан возместить Арендодателю причиненные убытки, если гибель или повреждение произошли по вине Арендатора.
9. Срок действия договора.
9.1. Настоящий договор вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует по «____» ч. «____» мин «____» ________ 20____ г.
9.2. Досрочное расторжение договора возможно по соглашению сторон.
9.3. Договор может быть расторгнут досрочно Арендодателем в случае препятствования Арендатором нормальной технической эксплуатации транспортного средства, совершении действий запрещенных Правилами дорожного движения для пассажиров.
9.4. Договор может быть расторгнут досрочно Арендатором в случае возникновения технической неисправности, препятствующей дальнейшей эксплуатации транспортного средства.
9.5. В случае расторжения договора происходит перерасчет арендной платы.
10. Прочие условия.
10.1. По всем остальным вопросам, не урегулированным настоящим договором, стороны руководствуются действующим законодательством Республики Беларусь.
10.2. Все изменения, дополнения к договору действительны лишь в том случае, если они оформлены в письменной форме и подписаны обеими сторонами.
11. Юридические адреса сторон:

Вначале деньги получали за аренду просто по Приходному Ордеру, но ИМНС попросила нас всетаки использовать кассовый аппарат.

Вот и все - платили налоги и все было номрально.


Автор: пасик 13.11.2013, 12:00

Цитата
8.1. В случае гибели или повреждения арендованного транспортного средства Арендатор обязан возместить Арендодателю причиненные убытки, если гибель или повреждение произошли по вине Арендатора.


вау!
квартиру "таксисту" не купить новую впридачу?

Автор: erik 13.11.2013, 12:02

Цитата(пасик @ 13.11.2013, 11:00) *
вау!
квартиру "таксисту" не купить новую впридачу?

Это никчемный пункт. Статьи АК о порче или уничтожении чужого имущества никто не отменял)))

Автор: Jurist 13.11.2013, 13:38

Цитата(the Stig @ 13.11.2013, 7:25) *
Умоляю! покажи нормативку где ДС запрещено передавать информацию о пассажирах водителям АА?

Никто и не говорит, что ДС запрещено передавать какую-либо инфу.
В данном случае ДС ничего не нарушает.
Нарушение имеет место со стороны водителя АА.

Автор: erik 13.11.2013, 13:42

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 12:38) *
Никто и не говорит, что ДС запрещено передавать какую-либо инфу.
В данном случае ДС ничего не нарушает.
Нарушение имеет место со стороны водителя АА.

А в чем именно состоит нарушение наемного водителя?

Автор: Jurist 13.11.2013, 14:00

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 12:42) *
А в чем именно состоит нарушение наемного водителя?

Если водитель:
перед поездкой заключает с каждым пассажиром договор на аренду авто с водителем, по окончании поездки подписывает акт выполненных работ и выдает кассовый чек и, конечно, не использует таксомерт
то он ничего не нарушает.
Честно говоря по поводу лицензии я не уверен, нужна она или нет.

Автор: the Stig 13.11.2013, 14:07

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 14:00) *
Если водитель:
перед поездкой заключает с каждым пассажиром договор на аренду авто с водителем, по окончании поездки подписывает акт выполненных работ и выдает кассовый чек и, конечно, не использует таксомерт
то он ничего не нарушает.
Честно говоря по поводу лицензии я не уверен, нужна она или нет.


так ёпта, он и заключает договор, выдаёт чек и не использует таксометр. )))) какая лицензия? где ты видел у водил свадеб лицензию? у них даже чеков нет и работают без проблем.

Автор: erik 13.11.2013, 14:11

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 13:00) *
Если водитель:
перед поездкой заключает с каждым пассажиром договор на аренду авто с водителем, по окончании поездки подписывает акт выполненных работ и выдает кассовый чек и, конечно, не использует таксомерт
то он ничего не нарушает.
Честно говоря по поводу лицензии я не уверен, нужна она или нет.

Вы юрист или погулять вышли? Для кого я писал (3 раза) про публичную оферту? В каких случаях обязательно применение АВР? Паноптикум..... По поводу лицензии. Юристу трудно заглянуть в НПА по перечню лицензируемых видов деятельности?!
Маленькая подсказка - "Оказание мелких возмездных услуг населению".
Еще пример. Служба уборки говна со входного коврика. Не подлежит лицензированию. Вы выходите и видите - говно. Набираете номер по рекламке наклеенной в лифте (уборка говна с коврика всего 100 тыс!!!), приезжает мужик и убирает говно. Вы ему оплачиваете согласно публичной оферте 100 тыс и берете чек на эту же сумму. Или потребуете составления АВР?

Автор: GHarik 13.11.2013, 14:12

да что вы тут как быбы базарные, какая разница как это называется ТАКСИ или АА, таксисту главное чтоб заказы давали и меньше е..ли всякие транспортые и налоговые, и сейчас АА это хорошая альтернатива 8ми летками и таксометрам которые по объявам до штуки в цене доходят. Я сам сейчач перешел на это АА и в ху. не дую заказы дают(и не какие не отбои, как там некоторые писали) и все официально

Автор: Bocman 13.11.2013, 14:20

Цитата(GHarik @ 13.11.2013, 14:12) *
да что вы тут как быбы базарные, какая разница как это называется ТАКСИ или АА, таксисту главное чтоб заказы давали и меньше е..ли всякие транспортые и налоговые, и сейчас АА это хорошая альтернатива 8ми летками и таксометрам которые по объявам до штуки в цене доходят. Я сам сейчач перешел на это АА и в ху. не дую заказы дают(и не какие не отбои, как там некоторые писали) и все официально


К вам вопросы: 1) договора с пассажирами заполняете? В смысле как должно быть а не как происходит))) 2) путевка есть? и нужна ли? 3) врача- механика проходите?


заранее спасибо за ответы)

Автор: erik 13.11.2013, 14:24

Цитата(Bocman @ 13.11.2013, 13:20) *
К вам вопросы: 1) договора с пассажирами заполняете? В смысле как должно быть а не как происходит))) 2) путевка есть? и нужна ли? 3) врача- механика проходите?


заранее спасибо за ответы)

Отвечу. Договор заполнять нет нужды, т.к. существует публичная оферта (4 раз повторяю)
Путевка по закону не нужна, но ею снабжают водителей во избежание, хотя и без оной при малой толике грамотности отмахаться от органов на раз можно. Медик механик - см пункт 2. По закону тоже не обязательно.

Автор: GHarik 13.11.2013, 14:38

Цитата(Bocman @ 13.11.2013, 13:20) *
К вам вопросы: 1) договора с пассажирами заполняете? В смысле как должно быть а не как происходит))) 2) путевка есть? и нужна ли? 3) врача- механика проходите?


заранее спасибо за ответы)


договора есть, путевка дается на 12 часов с пройденым врачем механиком на Маяковского 2. официальным языком на 12 часов вы являетесь водителем авто которое здается в аренду людям которые заказывают, в путевке это все прописано, и путевка в данном случае наверное больше для ГАИ т.к. Минтранс к этому виду деятельности не относится и т.к. у вас автомобиль не такси то транспортникам вы обязаны предоставлять только документ удостоверяющий личность(вы не занимаетесь пассажирскими перевозками)

Автор: Bocman 13.11.2013, 14:42

Бедный Йорик, вам большое спасибо, в вашей юр грамотности лично я не сомневаюсь, про публичную оферту понял с первого раза)) но меня интересует именно как это выполняется на сегодняшний день людьми, которые так работают (в вашем ответе такая информация присутствует), но также хочется послушать непосредственно водителей под службой, вы ведь уже отслужили))

пс. пока набирал сообщение уже успели ответить)

Автор: marcheles 13.11.2013, 15:14

Цитата(GHarik @ 13.11.2013, 13:12) *
да что вы тут как быбы базарные, какая разница как это называется ТАКСИ или АА, таксисту главное чтоб заказы давали и меньше е..ли всякие транспортые и налоговые, и сейчас АА это хорошая альтернатива 8ми летками и таксометрам которые по объявам до штуки в цене доходят. Я сам сейчач перешел на это АА и в ху. не дую заказы дают(и не какие не отбои, как там некоторые писали) и все официально

....так мне это как альтернатива такси и неинтересно совсем...
...меня это подкупает тем что можно возить на машине уровнем повыше...и цену каждый раз назначать адекватную...и приэтом неплохо себя чуствовать на основном месте работы...

Автор: erik 13.11.2013, 15:23

Цитата(marcheles @ 13.11.2013, 14:14) *
....так мне это как альтернатива такси и неинтересно совсем...
...меня это подкупает тем что можно возить на машине уровнем повыше...и цену каждый раз назначать адекватную...и приэтом неплохо себя чуствовать на основном месте работы...

Вы не можете назначать адекватную цену, можете только ту, которая указывается в оферте 152 (к примеру). Для назначения своей цены нужно зарегить вид деятельности, платить налог (окэд 60220) и пробивать поездки по кассе. Т.е быть простым ИП без привязки к службе.

Автор: GHarik 13.11.2013, 15:31

Цитата(marcheles @ 13.11.2013, 14:14) *
....так мне это как альтернатива такси и неинтересно совсем...
...меня это подкупает тем что можно возить на машине уровнем повыше...и цену каждый раз назначать адекватную...и приэтом неплохо себя чуствовать на основном месте работы...

читайте правильно, альтернатива не такси , а альтернатива теперешней неизвестности что будет дальше с 8-леткой и полугодового ожидания таксометра, на сегодняшний день АА выход из положеня, хотя бы временно пока все не устаканится, хотя я сомневаюсь что когда-нибудь таксиста оставят в покое

Автор: erik 13.11.2013, 16:11

Цитата(GHarik @ 13.11.2013, 14:31) *
читайте правильно, альтернатива не такси , а альтернатива теперешней неизвестности что будет дальше с 8-леткой и полугодового ожидания таксометра, на сегодняшний день АА выход из положеня, хотя бы временно пока все не устаканится, хотя я сомневаюсь что когда-нибудь таксиста оставят в покое

Охоту на таксистов организовали по двум причинам:
1. Рассказы касаршчыкаф (и простой обыватель и законотворец уверен, что рабающие в такси "вынимают па трохе лехка, а значит нужно эту "троху" у него забрать).
2. Период "становления" 7788 , их жуткие ведра, поголовный обман пассажиров и прочие "прелести". Пусть сегодня и есть относительный порядок там, но уж очень свежо в памяти.
3. Учитывая первый и второй пункты складывается образ сферы услуг, которую нужно "упарадачыць", чем и занимаются)))

Автор: Jurist 13.11.2013, 16:37

Как юы лицензия не нужна. С этим можно согласиться.
И с публичной афертой тоже можно согласиться.
Но не надр забывать в какой стране мы живем.

Автор: erik 13.11.2013, 17:00

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 15:37) *
Но не надр забывать в какой стране мы живем.

В таком случае лучше сложить ручки и плыть как говно по течению. Зато не страшно, что завтра что то изменится.

Автор: DVGenius 13.11.2013, 17:07

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 15:23) *
Вы не можете назначать адекватную цену, можете только ту, которая указывается в оферте 152 (к примеру). Для назначения своей цены нужно зарегить вид деятельности, платить налог (окэд 60220) и пробивать поездки по кассе. Т.е быть простым ИП без привязки к службе.

Начнем сначала.
Статья 405 ГК РБ: «Оферта
1. Офертой признается адресованное одному или нескольким конкретным лицам предложение, которое достаточно определенно и выражает намерение лица, сделавшего предложение, считать себя заключившим договор с адресатом, которым будет принято предложение.
Оферта должна содержать существенные условия договора». (http://pravo.levonevsky.org)
Женя, объясни мне, что ты считаешь офертой 152, 135 и т.д. Кстати, в рамках оказания услуг договора публичной оферты подразумевают Заказчика и Исполнителя. Кто в данном случае является исполнителем? И кстати, существование такого договора не является основанием для оплаты услуг.

Да, и еще раз повторю, что ОКЭД 60220 это:
60220 Деятельность такси
Этот подкласс включает также:
- аренду легковых автомобилей с водителем. (http://pravo.levonevsky.org/bazaby09/sbor49/text49839/index45.htm)

Так вот у меня вопрос: можно ли квалифицировать аренду авто с водителем как перевозку пассажиров. Судя по ОКЭД – да.

Конечно же, я не юрист. И проверь, здесь далеко не каждый юрист имеющий «корку» юрфака сможет ответить на все возникающие вопросы.

Поэтому предлагаю в дальнейшем не высказывать категоричных суждений без подкрепления их ссылками на НПА.

Автор: O5ZwfS 13.11.2013, 17:16

Цитата(DVGenius @ 13.11.2013, 16:07) *
Начнем сначала.
Статья 405 ГК РБ: «Оферта
1. Офертой признается адресованное одному или нескольким конкретным лицам предложение, которое достаточно определенно и выражает намерение лица, сделавшего предложение, считать себя заключившим договор с адресатом, которым будет принято предложение.
Оферта должна содержать существенные условия договора». (http://pravo.levonevsky.org)
Женя, объясни мне, что ты считаешь офертой 152, 135 и т.д. Кстати, в рамках оказания услуг договора публичной оферты подразумевают Заказчика и Исполнителя. Кто в данном случае является исполнителем? И кстати, существование такого договора не является основанием для оплаты услуг.

Да, и еще раз повторю, что ОКЭД 60220 это:
60220 Деятельность такси
Этот подкласс включает также:
- аренду легковых автомобилей с водителем. (http://pravo.levonevsky.org/bazaby09/sbor49/text49839/index45.htm)

Так вот у меня вопрос: можно ли квалифицировать аренду авто с водителем как перевозку пассажиров. Судя по ОКЭД – да.

Конечно же, я не юрист. И проверь, здесь далеко не каждый юрист имеющий «корку» юрфака сможет ответить на все возникающие вопросы.

Поэтому предлагаю в дальнейшем не высказывать категоричных суждений без подкрепления их ссылками на НПА.


у меня в Уставе
60220 - деятельность такси и аренда легковых автомобилей с водителем
71100 - аренда легкового автомобиля до 3,5 т без водителя

АРЕНДА АВТО С ВОДИТЕЛЕМ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИЦЕНЗИРУЕМЫМ ВИДОМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ВСЕ ТУТ

Автор: erik 13.11.2013, 17:20

DVGenius, Существование договора оферты не может служить основанием для оплаты. Единственное основание - кассовый чек. Оферта 135 и прочих не для расчета, они обязуются продать свои услуги именно по той цене, что указана в оферте. Вот тут, как раз, и есть некое несоответствие. Ведь услугу продает не ДС а перевозчик.

Автор: DVGenius 13.11.2013, 17:27

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 17:20) *
DVGenius, Существование договора оферты не может служить основанием для оплаты. Единственное основание - кассовый чек. Оферта 135 и прочих не для расчета, они обязуются продать свои услуги именно по той цене, что указана в оферте. Вот тут, как раз, и есть некое несоответствие. Ведь услугу продает не ДС а перевозчик.

Так что ты подразумеваешь под офертой? Стоимость километра и простоя? Так в случает с АА это не подходит.
Кстати, в случае с такси в правилах перевозки прописано, что договор об автомобильной перевозке автомобилями-такси являются публичными. И далее прописаны права и обязянности (существенные моменты договора).

Автор: erik 13.11.2013, 17:38

Цитата(DVGenius @ 13.11.2013, 16:27) *
Так что ты подразумеваешь под офертой? Стоимость километра и простоя? Так в случает с АА это не подходит.
Кстати, в случае с такси в правилах перевозки прописано, что договор об автомобильной перевозке автомобилями-такси являются публичными. И далее прописаны права и обязянности (существенные моменты договора).

Почему в случае АА обещание цены километра и стоимости часа простоя не может быть офертой? Хоть одна причина? Мы такси не трогаем, нас именно АА интересует.

Автор: пасик 13.11.2013, 17:51

Бедный Йорик, каким образом, если учесть, что такси не относится к АА, то вдруг цифры 152 на борту АА резко стали ссылаться именно на такси?

Автор: erik 13.11.2013, 17:54

Цитата(пасик @ 13.11.2013, 16:51) *
Бедный Йорик, каким образом, если учесть, что такси не относится к АА, то вдруг цифры 152 на борту АА резко стали ссылаться именно на такси?

Очень просто. Водитель ТС для аренды пассажиром может сотрудничать с продавцом информации ДС 152. Есть в этом что то незаконное? Или ДС 152 не вправе продавать информацию другим перевозчикам? Ссылочку на НПА, если не затруднит.

Автор: AZAZELLO123 13.11.2013, 18:32

Прочитал все вышесказанное и вывод один :йорик прав!
второе если гондураство и захочет нагнуть оно может нагнуть и так и так ---вон посмотреите что с белтоллом делается!
и третье для Йорика вопрос----водитель наемный под АА какие к нему могут быть вопросы?
если он не ип уволился и все?
я так понимаю,и правда неплохая альтернатива по теперешним временам!

Автор: erik 13.11.2013, 18:47

Цитата(AZAZELLO123 @ 13.11.2013, 17:32) *
Прочитал все вышесказанное и вывод один :йорик прав!
второе если гондураство и захочет нагнуть оно может нагнуть и так и так ---вон посмотреите что с белтоллом делается!
и третье для Йорика вопрос----водитель наемный под АА какие к нему могут быть вопросы?
если он не ип уволился и все?
я так понимаю,и правда неплохая альтернатива по теперешним временам!

Если не изменят законодательство, то АА вытеснит такси как класс, к бабушке не ходи)))
А к водителю и не может быть вопросов. Он "рош катан" (иврит - маленькая голова, ничего не знаю, ни за что не отвечаю)))
Предполагаю, что в самое ближайшее время АА появится в 7788 и 135, ведь никакого особого патента на это нет и не может быть... А потом опять начнется массовая накачка служб машинами по упрощенному варианту (оформление машины под такси и существенные затраты многих отпугивали). А потом опять суп с котом. Или изменят законодательство, или в Минске будет 100500 машин в аренду с водителем aplodis.gif

Автор: the Stig 13.11.2013, 18:55

мне писать тоже самое что йорик смысла нет - он праву глаголит.

Автор: GHarik 13.11.2013, 19:30

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 17:47) *
Если не изменят законодательство, то АА вытеснит такси как класс, к бабушке не ходи)))
А к водителю и не может быть вопросов. Он "рош катан" (иврит - маленькая голова, ничего не знаю, ни за что не отвечаю)))
Предполагаю, что в самое ближайшее время АА появится в 7788 и 135, ведь никакого особого патента на это нет и не может быть... А потом опять начнется массовая накачка служб машинами по упрощенному варианту (оформление машины под такси и существенные затраты многих отпугивали). А потом опять суп с котом. Или изменят законодательство, или в Минске будет 100500 машин в аренду с водителем aplodis.gif


согласен, а пока ждемс ответного хода от министров, у нас все так просто не бывает)


007,084,052 тоже хорошо начиналось,купил рацию и поехал работать


Автор: Siroga 13.11.2013, 19:49

А вот Женя правильно написал....

так а сейчас в аренде тоже же ездятю и на выкуп... так что аренда авто с водителем уже давно практикуется...:)

Автор: GLIST 13.11.2013, 20:14

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 19:47) *
Если не изменят законодательство, то АА вытеснит такси как класс, к бабушке не ходи)))

Представьте, что будет, когда АА примет массовый характер, т.е. такси как вид вымрет, останется только АА....
Без справок, врачей/механиков, 2-х летних стажей....... unsure.gif жесть!
ААрмагеддон!!!!!

Автор: passat 13.11.2013, 20:27

Цитата(GLIST @ 13.11.2013, 19:14) *
Представьте, что будет, когда АА примет массовый характер, т.е. такси как вид вымрет, останется только АА....
Без справок, врачей/механиков, 2-х летних стажей....... unsure.gif жесть!
ААрмагеддон!!!!!

Так а лицензия нужна (ип либо перевозчик) ?

Автор: erik 13.11.2013, 20:49

Цитата(passat @ 13.11.2013, 19:27) *
Так а лицензия нужна (ип либо перевозчик) ?

Пизд....ц.

Автор: Jurist 13.11.2013, 20:59

Цитата(GLIST @ 13.11.2013, 19:14) *
Представьте, что будет, когда АА примет массовый характер, т.е. такси как вид вымрет, останется только АА....
Без справок, врачей/механиков, 2-х летних стажей....... unsure.gif жесть!
ААрмагеддон!!!!!

Да, Виктор на фоне АА покажется просто мальчишом кибальчишом.


Цитата(passat @ 13.11.2013, 19:27) *
Так а лицензия нужна (ип либо перевозчик) ?

Да ниче не нужно.
Покупаешь второго гольфа двухдверного за 300уев, тыришь на жданах у зазевавшегося продавца кассовый аппарат и можешь со спокойной совестью выезжать аашничать.

Автор: РаботничеГ 13.11.2013, 21:25

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 20:49) *
Пизд....ц.


у меня это слово вырывалось из рта раз сто предыдущие страницы четыре. на последней смотрю, вроде, до всех дошло. но тут в конце опять....... )))))))))
РЕБЯТА, вы действительно глупые или вы специально пытаетесь вывести людей на эмоции!?
ув. ПАСИК, вы больше смахиваете на какого-то засланного, нежели на обычного пассажира, праздно интересующегося жизнью и работой водителей автомобиля-такси

Автор: DVGenius 13.11.2013, 22:01

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 17:38) *
Почему в случае АА обещание цены километра и стоимости часа простоя не может быть офертой? Хоть одна причина? Мы такси не трогаем, нас именно АА интересует.

Рисовали на бумаге, да забыли про овраги, а по ним ходить…
Каким образом АА будет считать километры? Т.е. по чему километры считать? Есть ли какой-нибудь технический прибор, внесенный в Госреестр как СИ, для измерения пройденного километража? Сомневаюсь, что есть что-то подобное для этих целей, кроме таксометра. Т.е. расчет стоимости АА из учета цены километра и простоя отпадает. Скорее - почасовая оплата.
Дальше вот такой вопрос – в случае возникновения конфликтной (спорной) ситуации (ДТП с травмой заказчика и т.д.), чем это будет регулироваться? Ссылкой на тарифы ДС? Или все же где-то должны быть прописаны права и обязанности сторон?

Понимаете, с одной стороны, АА в чем-то может в чем-то упростить работу, но с другой стороны возни со всем этим КСА, приходно-расходными ордерами, договорами/актами и др. не меньше (без этого всего работа АА - лишь незаконная предпринимательская деятельность).
И не думаю, что при массовом уходе таксистов в АА, это останется без внимания госорганов.

Автор: Karabasik 13.11.2013, 22:02

Завтра, возможно послезавтра размещу в новостях статью от основателя АА, а так же об услуге Такси - скорая помощь.
Сегодня звонил, встречаемся завтра, как можно быстрее обработаю информацию и опубликую.

Автор: passat 13.11.2013, 22:12

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 19:49) *
Пизд....ц.

D.gif

Автор: РаботничеГ 13.11.2013, 22:13

Вова, вот в точку...! это то, что я намеревался написать. хотя, по сути, многие под перевозчиками возят без такса, также и в этом случае не с каждым заключается договор. и договор оферты здесь не уместен.

Автор: passat 13.11.2013, 22:20

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 17:47) *
Предполагаю, что в самое ближайшее время АА появится в 7788 и 135

говорят только по "белому" работают...

Цитата(Jurist @ 13.11.2013, 19:59) *
Да, Виктор на фоне АА покажется просто мальчишом кибальчишом.

и здесь не понял,ведь за д/с услуги всёравно нужно платить.

Автор: Вайд 13.11.2013, 22:23

rolleyes.gif для наглядности

 

Автор: Вайд 13.11.2013, 22:29

Подведем итоги на 13.11.13:

- машина - любая
- стаж - любой
- путевой - не нужен
- врач-механик - не нужен
- таксометр - не нужен
- плафон, оклейка (ГОСТ) - не нужны
- знание города - не нужно
- ответственности за пассажира - никакой
- заказы дает ДС

неплохо wink.gif

Автор: makaroff 13.11.2013, 22:31

Цитата(Вайд @ 13.11.2013, 23:29) *
Подведем итоги на 13.11.13:

- машина - любая
- стаж - любой
- путевой - не нужен
- врач-механик - не нужен
- таксометр - не нужен
- плафон, оклейка (ГОСТ) - не нужны
- знание города - не нужно
- ответственности за пассажира - никакой
- заказы дает ДС

неплохо wink.gif

А завтра нам еще и статью обещали забацать, по поводу АА.
(не путать со статьей УК wink.gif )

Автор: erik 13.11.2013, 22:37

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 21:28) *
А каким прибором будут измерять километрах поверки и длительность простоя? "На глаз" это делать по закону нельзя. Должен быть ПОВЕРЕННЫЙ прибор, входящий в гос реестр средств измерений. Заключая с пассажиром

Тип услуги - ДОГОВОРНОЙ. Читай по буквам. Можешь договориться с пассажиром вести подсчет хоть по скорости оседания эритроцитов. Это не касается контролирующих органов. Их дело - контролировать пробитие выручки и уплату налогов.
Володя опять отмочил - какие приходные ордера, какие договора, какие акты?! Повторю - Пизд...ц.
ЗЫ А что мешает застраховать ответственность перевозчика перед пассажирами? Если в такси это обязательный норматив, то в АА водитель должен сам решить, готов ли он выплачивать полжизни пассажиру за причиненный здоровью ущерб, или этот риск возьмет на себя страховая компания.

Автор: passat 13.11.2013, 22:44

Когда уже таксометры на барахолке дешеветь начнут ?

Автор: erik 13.11.2013, 22:47

Цитата(passat @ 13.11.2013, 21:44) *
Когда уже таксометры на барахолке дешеветь начнут ?

Когда все таксисты в АА свалят ))) Можно будет купить за $10 пучок и колоть ими орехи. АТ разорится и пойдет по миру)))

Автор: makaroff 13.11.2013, 22:57

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 23:47) *
Когда все таксисты в АА свалят ))) Можно будет купить за $10 пучок и колоть ими орехи. АТ разорится и пойдет по миру)))

Ага , ждите. В планах у нашего вождя подписание указа, так смотрите чтоб там гайки аренде не поджали , а то оно ведь правильно подметили на форуме, чем больше активность в этом направлении , тем интенсивней шавелятся усы.
Бюджет трещит по швам, если таксисты свалят на АА , кто ж дыры прикроет.

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 23:54) *
Так а как договариваться с пассажиром, ой арендатором, если он хочет проехать 20 км за 50 тыс, а ты ему говоришь, что это стоит 5 тыс за км+ посадка+ простой в пробках? Только вот длительность простоя тебе посчитать нечем, да и километрах заменить тоже? Т.е. договариваться о КОНКРЕТНОЙ стоимости поездки нужно до начала поездки и прописывать её в договоре . В таком случае договор оферты не проканает. В добавок к этому у пассажира, ой, арендатора, должен быть с собой паспорт, для заключения договора АА. А ещё, как минимум один документ должен составляться - это акт приема-сдачи транспортного средства

Ща в пятый раз повторят "ПИ.....Ц" D.gif
Бедный Йорик уже ругался , громко ругался laugh.gif

Автор: erik 13.11.2013, 23:03

Цитата(DVGenius @ 13.11.2013, 21:01) *
Каким образом АА будет считать километры? Т.е. по чему километры считать? Есть ли какой-нибудь технический прибор, внесенный в Госреестр как СИ, для измерения пройденного километража? Сомневаюсь, что есть что-то подобное для этих целей, кроме таксометра. Т.е. расчет стоимости АА из учета цены километра и простоя отпадает.

Бедные несчастные грузоперевозчики выставляющие цену на свои услуги в долларах (от $0.35 до $0.50) за километр и простой! Нетути у них поверенного прибора из реестра, айяйяй, беда то какая! Нет СИ! Как живут то горемычные? Вот, Володя, ты и превратился в Петросяна, а я предупреждал ведь... Читай, говорил, НПА, думай....

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 21:54) *
Так а как договариваться с пассажиром, ой арендатором, если он хочет проехать 20 км за 50 тыс, а ты ему говоришь, что это стоит 5 тыс за км+ посадка+ простой в пробках? Только вот длительность простоя тебе посчитать нечем, да и километрах замерить тоже? Т.е. договариваться о КОНКРЕТНОЙ стоимости поездки нужно до начала поездки и прописывать её в договоре . В таком случае договор оферты не проканает. В добавок к этому у пассажира, ой, арендатора, должен быть с собой паспорт, для заключения договора АА. А ещё, как минимум один документ должен составляться - это акт приема-сдачи транспортного средства

Пи.....ц!!! И еще 10 раз пизд...ц. Какой акт приема передачи?! Почему оферта не канает, ели в ней точно указаны стоимость простоя и километра?

 

Автор: erik 13.11.2013, 23:08

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 22:06) *
Для грузоперевозчика не принципиально, проехал он 2000 км или 2010 км и сколько часов он простоял на границе. На цену это не повлияет, поскольку она приписана в договоре, который не является офертой. А вот в случае с АА даже 15- минутная стоянка у магазина может существенно изменить стоимость услуги. Так что не нужно путать орган с пальцем

А что мешает воспользоваться программой жыпиэс такси и учесть простой? Религия какая то?

Автор: erik 13.11.2013, 23:13

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 22:09) *
Потому что тебе нечем их измерять простои и километраж!

Правда? Часы и одометр отменили? И девайсы с жыпиэс такси тоже?

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 22:09) *
Правда? Часы и одометр отменили? И девайсы с жыпиэс такси тоже?

Бл.... ПИЗД..Ц!!!! А кто тебя заставляет устанавливать сертифицированное СИ в машину АА?! Кто? В каком НПА скзано, что такой автомобиль ДОЛЖЕН быть оборудован сертифицированным средством измерения?!!!

Автор: erik 13.11.2013, 23:16

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 22:15) *
Я сомневаюсь, что у авто с АА есть ПОВЕРЕННЫЙ одометр и секундомер.
Что ты скажешь ГАИшнику, который померяет твою скорость ЖПС спидометром, установленным у него в машине и предъявить тебе на этом основании штраф?

Сергей, ложись спать.

Автор: Siroga 13.11.2013, 23:16

разбавлю ваши баталии... АА даёт больше возможностей.. вы же можете арендовать.любой авто! кабриолет например! это здорово!
договоры, нпа, бла бла бла.... узбагойтесь... пусть люди работают.....

Автор: makaroff 13.11.2013, 23:18

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 0:16) *
Сергей, ложись спать.

Пожалуй я тоже спать sleep.gif
С вами хорошо, но шумно wacko.gif
Завтра появится статья на форуме , сам организатор АА 152 все, а может и не все расскажет .

Автор: erik 13.11.2013, 23:19

Цитата(Siroga @ 13.11.2013, 22:16) *
разбавлю ваши баталии... АА даёт больше возможностей.. вы же можете арендовать.любой авто! кабриолет например! это здорово!
договоры, нпа, бла бла бла.... узбагойтесь... пусть люди работают.....

Здесь из пальца высасывают нечто. Хотя, ушлые юристы по сто раз просчитали все и вся. Но каждый мнит себя умнее профессиональных юристов. Мне бы такое самомнение...

Автор: DVGenius 13.11.2013, 23:20

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 23:03) *
Бедные несчастные грузоперевозчики выставляющие цену на свои услуги в долларах (от $0.35 до $0.50)! Нетути у них поверенного прибора из реестра, айяйяй, беда то какая! Нет СИ! Как живут то горемычные? Вот, Володя, ты и превратился в Петросяна, а я предупреждал ведь... Читай, говорил, НПА, думай....


Пи.....ц!!! И еще 10 раз пизд...ц. Какой акт приема передачи?! Почему оферта не канает, ели в ней точно указаны стоимость простоя и километра?


Женя, Жванецкий ты наш, почитай для начала ГК РБ - что должно быть в договоре оферты. Статью подсказать, или сам найдешь?
Что касается грузоперевозчиков, то их тарифообразование отличается от тарифообразования в такси или АА. У тебя же есть корки по организации логистики, сам хвалился. Неужели разницы не видишь? Такие юристы, такие логисты... unsure.gif
И еще тебе открою тайну - есть такое понятие как кассовая дисциплина, и все у кого есть КСА или таксометры об этом знают. И существует определенный порядок приема наличных средств. Почитай на досуге.






Автор: the Stig 13.11.2013, 23:21

ещё раз спрошу, кто-нить видел какие-нить договора, поверенные приборы у водителей свадеб???

Автор: erik 13.11.2013, 23:21

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 22:19) *
Женя, ознокомся с меторологией, если ты хочешь проводить какие-либо измерения в рамках коммерческой деятельности, ты обязан пользоваться поверенными СИ. Думаешь зря стройорганизации ежегодно рулетки с уровнями поверяют?

Ссылочку на НПА и почему грузоперевозчики под нее не попадают? У них индульгенция?

Автор: Вайд 13.11.2013, 23:22

Самое интересно, чем будут мерять расстояние пройденное пассажир и водитель, когда по окончанию поездки показания не сойдутся.

Автор: DVGenius 13.11.2013, 23:23

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 23:19) *
Здесь из пальца высасывают нечто. Хотя, ушлые юристы по сто раз просчитали все и вся. Но каждый мнит себя умнее профессиональных юристов. Мне бы такое самомнение...


Твой случай по-другому называется naushko.gif

Автор: erik 13.11.2013, 23:24

Цитата(DVGenius @ 13.11.2013, 22:20) *
Женя, Жванецкий ты наш, почитай для начала ГК РБ - что должно быть в договоре оферты. Статью подсказать, или сам найдешь?
Что касается грузоперевозчиков, то их тарифообразование отличается от тарифообразования в такси или АА. У тебя же есть корки по организации логистики, сам хвалился. Неужели разницы не видишь? Такие юристы, такие логисты... unsure.gif
И еще тебе открою тайну - есть такое понятие как кассовая дисциплина, и все у кого есть КСА или таксометры об этом знают. И существует определенный порядок приема наличных средств. Почитай на досуге.

Петросянишь по прежнему? Думал - устыдишься... Ну, твое дело. Я в сотый раз одно и то же повторять не буду. Хотите поумничать? Без меня.

Автор: DVGenius 13.11.2013, 23:27

Цитата(the Stig @ 13.11.2013, 23:21) *
ещё раз спрошу, кто-нить видел какие-нить договора, поверенные приборы у водителей свадеб???

Не путайте божий дар с яичницей.
Водители свадеб по километражу не ездят.
Если идет почасовая оплата - это одно, а если оплата согласно километража - другое (кстати на заметку, тот же таксометр зарегистрирован в двух реестрах и как СИ и как КСА - это Вам ни о чем не говорит?).

Автор: the Stig 13.11.2013, 23:30

Цитата(DVGenius @ 13.11.2013, 23:27) *
Не путайте божий дар с яичницей.
Водители свадеб по километражу не ездят.
Если идет почасовая оплата - это одно, а если оплата согласно километража - другое (кстати на заметку, тот же таксометр зарегистрирован в двух реестрах и как СИ и как КСА - это Вам ни о чем не говорит?).


какая яичница, а где поверенный прибор расчёта времени? нет? так как же они (я в том числе) работаем на развозе свадеб? почему государство не кофискует наши 221 мерсы и ф01 по 40-50 евро? или кто0то попросу несёт бред?

Автор: DVGenius 13.11.2013, 23:34

Цитата(Бедный Йорик @ 13.11.2013, 23:24) *
Петросянишь по прежнему? Думал - устыдишься... Ну, твое дело. Я в сотый раз одно и то же повторять не буду. Хотите поумничать? Без меня.

А чего стыдиться-то? Я не юрист, так ведь и ты не юрист. И не каждый имеющий "корки" юриста/логиста - юрист/логист. Давай ссылки. Подкрепляй свои слова выдержками НПА. Брызгать слюной каждый может. А диалог поддержать, интеллигентно поспорить - так это без тебя...

Автор: the Stig 13.11.2013, 23:37

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 23:35) *
Вы не считаете время с точностью до секунд. У Вас в договоре аренды прописана стоимость часа ( причём не важно полный час или не полный). Вы не используете договор аферты., а прописываете стоимость в договоре до начала обслуживания. Чувствуете разницу?


Я лично ничего не подписываю, но в случае чего есть договор публиной оферты организации, которая занимается организацией кортежей, где стоимость часа прописана, но где прибор который будет отмерять продолжительность часа? есть ли у нас поверенные приборы измерения еденицы времени?

Автор: Siroga 13.11.2013, 23:39

мда... жаркие баталии.. я аж вспотел...

сегодня не пил...

и мерсы Агонь!!

Автор: the Stig 13.11.2013, 23:43

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 23:41) *
the Stig, Вы даете чек арендаторам на полученную сумму?


Вы отвозили свадьбу 3,5 часа, а арендатор говорит, что по его часам всего 3. Как будете разруливать конфликт?


За более 6 летнюю историю развоза свадеб чегов не давал, конфликтов не имел, тк устные договорённости были более чем в силе.

Автор: Siroga 13.11.2013, 23:45

как разруливать? вас всему учить надо? чтоб испортить свадьбу надо кулаком в лицо невесте зарядить...;)

Автор: the Stig 13.11.2013, 23:55

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 23:45) *
Возникает вопрос о легальности Вашей работы. Здесь мы обсуждаемых работу АА именно с точки зрения соответствия закону


Так работает 99,9% извозчиков на машинах от 30+ евро ))) но тем не менее АА относятся к этой же категории )))

Автор: GLIST 14.11.2013, 0:30

Жень( Бедный Йорик), мне кажется, что в следующий раз , когда ты вернешься в сферу пассажирских перевозок, ты пойдешь в АА, а не в такси rolleyes.gif
могу ошибаться, но я, лично, так и сделаю, если вернусь ideya.gif

Автор: Тимофей 14.11.2013, 2:10

Интересно, а что будет делать водитель АА в случае отказа оплатить услуги ТАКСИ, именно -ТАКСИ, а не АА, т.к. вызывал он ТАКСИ
??? или, не дай бог, что случится с пассажиром - а страховочки НЕТ??? ......вот тогда и расскажете про деятельность в соответствии с законодательством.

Автор: Вайд 14.11.2013, 2:23

Тимофей, сейчас тебе скажут про оферту (лого 152) на дверях.
Однако не ясно, почему тот же 152/7788 с этими офертами возят не по 4т (от борта), "как положено".
Или если водитель АА возьмет борт, поедет по 6500, дальше что?
КСА у них на какое УНП висит?

Одни фантазии и догадки, короче.

Автор: Тимофей 14.11.2013, 2:38

Цитата(Вайд @ 14.11.2013, 1:23) *
Тимофей, сейчас тебе скажут про оферту (лого 152) на дверях.
Однако не ясно, почему тот же 152/7788 с этими офертами возят не по 4т (от борта), как положено.
Или если водитель АА возьмет борт, поедет по 6500, дальше что?
КСА у них на какое УНП висит?

Одни фантазии и догадки, короче.

да какой КСА...любой, кто "оленя" включит и спросит - а хде килОметры на чеку? - хто ты (АА) есть вообще? - уйдет нерасплатившись и все.
хотя, если честно, то мне так сдается, что вся эта мулька до первой проверки.

Автор: заяц 14.11.2013, 3:24

Цитата(GLIST @ 14.11.2013, 0:30) *
Жень( Бедный Йорик), мне кажется, что в следующий раз , когда ты вернешься в сферу пассажирских перевозок, ты пойдешь в АА, а не в такси rolleyes.gif
могу ошибаться, но я, лично, так и сделаю, если вернусь ideya.gif
ohmy.gif ohmy.gif ohmy.gif Я думаю Виталик,к тому времени когда вернёшься уже не будет АА,или же будет но не с таким слащавым вкусом...К тому времени опять кто то найдёт прореху в законодательстве и придумает ББ D.gif ,или же АО МММ D.gif к примеру,так сказать такси-пирамиду . taxist.gif taxist4.gif

Автор: Jurist 14.11.2013, 6:18

Цитата(passat @ 13.11.2013, 21:20) *
и здесь не понял,ведь за д/с услуги всёравно нужно платить.

АА откроет ящик пандоры: стажа не нужно, авто любое, хоть двухдверное, хоть таврия, ну и т.д. и т.п.
Только особо ленивый не вольется в ряды АА.

Автор: GHarik 14.11.2013, 6:30

Цитата(Jurist @ 14.11.2013, 5:18) *
АА откроет ящик пандоры: стажа не нужно, авто любое, хоть двухдверное, хоть таврия, ну и т.д. и т.п.
Только особо ленивый не вольется в ряды АА.

к твоему сведению АА тоже под перевозчиком, машину смотрит перевозчик а потом и на 152 , так что не надо утрировать про "двухдверные таврии"

Автор: Jurist 14.11.2013, 7:57

Цитата(GHarik @ 14.11.2013, 5:30) *
к твоему сведению АА тоже под перевозчиком, машину смотрит перевозчик а потом и на 152 , так что не надо утрировать про "двухдверные таврии"

В каком законодательном акте запрещены двухдверки в АА?

Автор: ТАЭ_3Ф 14.11.2013, 8:03

Тов. Баумгентнер тоже считал себя самым умным и бессмертным,но не в рб...А тут какие-то ААшки саботируют наведение жэстачайшага парадку в сфере услуг перед ЧМ-2114,дестабилизируют эконом.стабильность гос завода АТ,уклоняются от штрафов ТИ!.. Нет, АА долго не покатаются.

Автор: the Stig 14.11.2013, 9:05

пацаны, а среди нас есть крыса ))))

http://auto.onliner.by/2013/11/14/taxi-48/

Автор: makaroff 14.11.2013, 9:17

Цитата(the Stig @ 14.11.2013, 10:05) *
пацаны, а среди нас есть крыса ))))

http://auto.onliner.by/2013/11/14/taxi-48/

ну так неспроста появляются новые пользователей каждый день.
и все спрашивают и спрашивают.

Автор: little-joe 14.11.2013, 9:30

Цитата(the Stig @ 14.11.2013, 9:05) *
пацаны, а среди нас есть крыса ))))

http://auto.onliner.by/2013/11/14/taxi-48/

а кто и в чем крыса?

Автор: the Stig 14.11.2013, 9:39

Да я утрировал про крысу, что вы так близко к сердцу принимаете? ))

Автор: little-joe 14.11.2013, 9:45

Цитата(the Stig @ 14.11.2013, 9:39) *
Да я утрировал про крысу, что вы так близко к сердцу принимаете? ))

А не ты ли пару страниц назад большими буквами писал-покажите мне нормативные доки? так может мне сейчас написать- а покажи мне крысу? в чужом глазу соринку видим,а в своем бревна не замечаем.....

Автор: GLIST 14.11.2013, 9:51

Цитата(the Stig @ 14.11.2013, 10:39) *
Да я утрировал про крысу, что вы так близко к сердцу принимаете? ))

Да все правильно! За*бали пёсики, мосики и монстрики......сразу пару дней расспрашивают, потом статьи появляются... а потом новые таксисты появляются.....
комменты улыбают)) а вот этот мне понравился:
Цитата("Avs9nka")
Вот все сразу уксус, а большая половина не знает даже значения этого слова. И задумайтесь о своей профессии, большая половина сдесь рыночников и торгашей-барыг, перекупов, офисных планктонов, бюджетников и льготникау, которые сидят на шеи у государства. И когда Вас разводят в барах, продовая бокал аливарыи за 40 - 50 тыщ и пакетик орешков за столько же, то Вы рады, а в такси проехать денег жалко. Многие Беларусы не достигли ещё европейского менталитета и это печально =((

Автор: little-joe 14.11.2013, 10:06

Цитата(GLIST @ 14.11.2013, 9:51) *
Да все правильно! За*бали пёсики, мосики и монстрики......сразу пару дней расспрашивают, потом статьи появляются... а потом новые таксисты появляются.....
комменты улыбают)) а вот этот мне понравился:

Виталя,а в чем статья не правильная?Чел реально проехал,даже видео приложил....хочешь работать?оформляйся нормально и работай (ток не надо про мой бампер-скоро повешу) я уже давно писал,начнут выписывать миллионые штрафы,поздно будет.Наше государство своего не упустит....

Автор: barab2000 14.11.2013, 10:18

Цитата(the Stig @ 14.11.2013, 8:05) *
пацаны, а среди нас есть крыса ))))

http://auto.onliner.by/2013/11/14/taxi-48/

Среди нас-это про сайт. Не зря некий пассажир был так подкован. Готовился. Ему все тонкости показали-рассказали. И правильно пишут что онлайнер говлайнер.

Автор: the Stig 14.11.2013, 10:33

про крысу я писал про сайт в целом, а не про кого-то из постоянных пользователей, неужели так было тяжело догадаться?

Автор: marcheles 14.11.2013, 10:42

Цитата(Sеrgеy @ 13.11.2013, 21:28) *
А каким прибором будут измерять километраж поверки и длительность простоя? "На глаз" это делать по закону нельзя. Должен быть ПОВЕРЕННЫЙ прибор, входящий в гос реестр средств измерений. Заключая с пассажиром ой, у нас же не пассажироперевозки, а аренда, значит с арендатором договор, необходимо оговорить существенное условие договора - стоимость. Иначе как ты потом докажешь, что проехал 20 км, а не 3?
P.s. сорри не досчитал все посты и написал ответ. Володя прав.

P.p.s. Пока АА не носит массовый характер - это явление будет иметь место. Учитывая желание и потуги нашего государства навести порядок в такси, не дадут наши законотворцы, чтобы АА заменило собой такси. АА пока существует за счёт неповоротливости нашего государства, но когда АА не даст навести порядок в сфере пассажироперевозок, то по нему так шандарахнут, что только щепки лететь будут

...да ни каким не будут измерять и доказывать...
...если осуществлять перевозку транспортом D ...то лицензия должна быть у того кто заказывает или у того кто возит....составляется предворительный договор на услугу...(образцов масса)...правельно оформляется путевой(на автобус,не рейсовый своя форма)...отвозил...договор(акт)(в касса то батарея сядет,то на поверку его неси) на выполнении транспортных услуг подписан...деньги я брал через зберкассу....
...всвое время практиковали так ...клиент заказывал для доставки рабочих,или в экскурсию.. 45 местный автобус но их было только 5 человек..возили 8 месным автобусом..(8 месный он как вне закона был,такси нельзя больше 6 мест,автобус неположено меньше 9)))))))...это счеталось нарушением...просто транспортная не останавлевает мальки но всетаки нарушением...
...П.С с налоговой частью..и документальной я разобрался....как с лецензией....то есть на такси она подойдет...или не нужна как таковая....
...неохото ехать в транспортную за разьяснениями...

Автор: Lelik152 14.11.2013, 10:46

помойму там обычный вокзальный бордюрщик. вот и ценик у него правильный )

Автор: cvbn 14.11.2013, 12:12

Как быть с тем, что у ААшек есть и путевки, и страховки, и доктора с механиками, и кассовая книга, и догворы они оформляют и тд и тп

Автор: marcheles 14.11.2013, 12:18

Цитата(cvbn @ 14.11.2013, 11:12) *
Как быть с тем, что у ААшек есть и путевки, и страховки, и доктора с механиками, и кассовая книга, и догворы они оформляют и тд и тп

...и прибавить к этому что и с лецензией и сертификатами все впорядке ...просто смерится с этим)))))))...и выберать как удобней работать...

Автор: barab2000 14.11.2013, 12:36

Цитата(Lelik152 @ 14.11.2013, 9:46) *
помойму там обычный вокзальный бордюрщик. вот и ценик у него правильный )

А скажут, скажут что из было... Не, уже сказали что это АА.

Автор: Вайд 14.11.2013, 12:44

Цитата(cvbn @ 14.11.2013, 12:12) *
Как быть с тем, что у ААшек есть и путевки, и страховки, и доктора с механиками, и кассовая книга, и догворы они оформляют и тд и тп

это шутка такая?

Автор: Тимофей 14.11.2013, 13:46

Цитата(cvbn @ 14.11.2013, 11:12) *
Как быть с тем, что у ААшек есть и путевки, и страховки, и доктора с механиками, и кассовая книга, и догворы они оформляют и тд и тп

...а еще удостоверение депутата госдумы РФ можно прикупить водителю, и номера на желтенькой пленочке наклеить, и выдать военный билет матроса конной авиации... но от этого АА все равно не станет а/м такси.

Автор: GHarik 14.11.2013, 13:47

Цитата(Jurist @ 14.11.2013, 6:57) *
В каком законодательном акте запрещены двухдверки в АА?


ладно таксуй ты на своей таврии и не дури головы)

Автор: O5ZwfS 14.11.2013, 13:52

Я хочу прикупить 2 машинки для соего микро-микро таксопарка, так вот с июля я стою в очереди на таксометры, и если когда я их куплю таксометров так и не будет либо введут ограничения не только по размерам, а еще какие квоты придумают аля с выбором марок и моделей , а 152 все еще будет дать заказы арендникам, я буду работать в АА, размещая на сайте своей организации и в машинах публичный договор, куплю КСА, и была идея купить ПОВЕРЕННЫЙ тахограф с СЕРТИФИКАТОМ аля ДАЛЬНОБОЙЩИКИ - по коим множество коммерческих предложений, и ни один контролирующий оган не сможет найти основания, чтобы меня зажопить, если только НЕ примут специальный ЗАКОН котоырй закроет эту дыру

Есть же в Москве спорткары в такси типо элитное-оч. быстрео такси, и ниче

Автор: erik 14.11.2013, 14:22

Во многих странах есть такси и есть car service. В чем проблема? В том, что обладателей желтых номеров и БЕЛтакс замучила огромная жаба?

Автор: GHarik 14.11.2013, 14:30

Цитата(Тимофей @ 14.11.2013, 12:46) *
...а еще удостоверение депутата госдумы РФ можно прикупить водителю, и номера на желтенькой пленочке наклеить, и выдать военный билет матроса конной авиации... но от этого АА все равно не станет а/м такси.

сейчас вот все синят на АА, а как ПИЗ..УТ 8ми летку и габариты , тогда все побежите в АА

Автор: erik 14.11.2013, 14:35

Ну, и для Петросянов.
ПУБЛИЧНЫЙ ДОГОВОР (ОФЕРТА)
В соответствии со ст.396 Гражданского Кодекса Республики Беларусь публичный договор является одним из видов договоров, в соответствии с которым одна сторона принимает на себя обязательство по оказанию услуг в отношении неопределенного круга лиц, обратившихся с запросом на предоставление данных услуг.
Публичный договор не требует оформления на бумаге и его последующего подписания сторонами, обладает юридической силой в силу совершения сторонами определенных действий указывающих на их волеизъявление вступить в договорные отношения.
В частности, публикация (размещение) текста публичного договора на официальном сайте компании является публичным предложением (офертой) компании, адресованным широкому кругу лиц с целью оказания определенных видов услуг (п.2. ст.407 Гражданского Кодекса Республики Беларусь).
Фактом, подтверждающим заключение публичного договора со стороны потребителя услуг, является оформление им заявки на предоставление услуг и их последующая оплата (п.3 ст.408 Гражданского Кодекса Республики Беларусь).
Публичный договор, совершенный в вышеописанном порядке, считается заключенным в простой письменной форме (п.2, п.3 ст.404 и п.3 ст.408 Гражданского Кодекса Республики Беларусь), и соответственно не требует оформления на бумаге и обладает полной юридической силой.
Впрочем, если этого недостаточно, то копатели могут сами покопать в НПА на предмет установки в автомобиль, работающий по подпункту ОКЭД 60220 (аренда а/м с водителем) сертифицированных средств измерения и учета расстояния и времени. С большим удовольствием посмотрю.

Автор: little-joe 14.11.2013, 14:46

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 14:35) *
Ну, и для Петросянов.
ПУБЛИЧНЫЙ ДОГОВОР (ОФЕРТА)
В соответствии со ст.396 Гражданского Кодекса Республики Беларусь публичный договор является одним из видов договоров, в соответствии с которым одна сторона принимает на себя обязательство по оказанию услуг в отношении неопределенного круга лиц, обратившихся с запросом на предоставление данных услуг.
Публичный договор не требует оформления на бумаге и его последующего подписания сторонами, обладает юридической силой в силу совершения сторонами определенных действий указывающих на их волеизъявление вступить в договорные отношения.
В частности, публикация (размещение) текста публичного договора на официальном сайте компании является публичным предложением (офертой) компании, адресованным широкому кругу лиц с целью оказания определенных видов услуг (п.2. ст.407 Гражданского Кодекса Республики Беларусь).
Фактом, подтверждающим заключение публичного договора со стороны потребителя услуг, является оформление им заявки на предоставление услуг и их последующая оплата (п.3 ст.408 Гражданского Кодекса Республики Беларусь).
Публичный договор, совершенный в вышеописанном порядке, считается заключенным в простой письменной форме (п.2, п.3 ст.404 и п.3 ст.408 Гражданского Кодекса Республики Беларусь), и соответственно не требует оформления на бумаге и обладает полной юридической силой.

Женьну эт все понятно,но вот ситуевина:сел я к тебе в Малиновке,попросил завести в Уручье,ты сказал что это будет стоить 150 тык.,я согласился,а по приезду послал тебя подальше...как ты докажешь ментам(в случае их вызова) что сумма договора была 150 тык.?договор то устный....и когда наши умные пассикипро это прочухают,у АА начнутся проблемы....да и ешшо много примеров можно привести,так что это все просто и красиво по началу.

Автор: erik 14.11.2013, 14:50

Цитата(little-joe @ 14.11.2013, 13:46) *
Женьну эт все понятно,но вот ситуевина:сел я к тебе в Малиновке,попросил завести в Уручье,ты сказал что это будет стоить 150 тык.,я согласился,а по приезду послал тебя подальше...как ты докажешь ментам(в случае их вызова) что сумма договора была 150 тык.?договор то устный....и когда наши умные пассикипро это прочухают,у АА начнутся проблемы....да и ешшо много примеров можно привести,так что это все просто и красиво по началу.

Ничем не отличается от такси. Выбиваешь чек и вызываешь милицию. Вообще, так ты можешь поступить, если у тебя на личном сайте выставлена оферта с подобными расценками, если подписался под оферту 152 - изволь ездить по их тарифам. И в этом тоже никакого отличия от такси.

Автор: bocman 1003 14.11.2013, 14:50

Цитата(little-joe @ 14.11.2013, 13:46) *
Женьну эт все понятно,но вот ситуевина:сел я к тебе в Малиновке,попросил завести в Уручье,ты сказал что это будет стоить 150 тык.,я согласился,а по приезду послал тебя подальше...как ты докажешь ментам(в случае их вызова) что сумма договора была 150 тык.?договор то устный....и когда наши умные пассикипро это прочухают,у АА начнутся проблемы....да и ешшо много примеров можно привести,так что это все просто и красиво по началу.

ничто так не укрепляет веру в человека,как ПРЕДОПЛАТА!

Автор: erik 14.11.2013, 14:54

Цитата(bocman 1003 @ 14.11.2013, 13:50) *
ничто так не укрепляет веру в человека,как ПРЕДОПЛАТА!

В АА ты имеешь ПОЛНОЕ право ее потребовать, в отличие от такси, где это запрещено ППП.

Автор: bocman 1003 14.11.2013, 14:56

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 13:54) *
В АА ты имеешь ПОЛНОЕ право ее потребовать, в отличие от такси, где это запрещено ППП.

я не уверен, но по-моему в ППП есть о предоплате.

Автор: erik 14.11.2013, 15:00

Цитата(bocman 1003 @ 14.11.2013, 13:56) *
я не уверен, но по-моему в ППП есть о предоплате.

Есть, в последней редакции. Брать нельзя.

Автор: little-joe 14.11.2013, 15:01

Цитата(bocman 1003 @ 14.11.2013, 14:56) *
я не уверен, но по-моему в ППП есть о предоплате.

Ты прав ,требовать предоплату в размере предпологаемой поездки можно.....

Автор: makaroff 14.11.2013, 15:02

Цитата(aмигo @ 14.11.2013, 15:44) *
И у нас это "явление" не "вчера" появилось : http://auto.onliner.by/2013/06/26/minsk-113
Но закончится наверно скоро ,после воплей ,и стонов завистников, а так же разоблочающих статей "бумагомарателей" считающих себя кАрЭспандентами .(

Ничего не закончится.Просто в этой сфере деятельности тоже хватает нелегалов и полулегалов.Как и в такси, можно прицепить плафон на крышу и вперед, как многие и делают.

Автор: the Stig 14.11.2013, 15:02

был неделю назад на курсах таксистов - сказали что предоплату могу просить, но не требовать. те пассажир может дать а может и не дать.

Автор: erik 14.11.2013, 15:02

Цитата(little-joe @ 14.11.2013, 14:01) *
Ты прав ,требовать предоплату в размере предпологаемой поездки можно.....

Почитай последнюю редакцию))) Стиг уже ответил. Не дали тебе, а в поездке отказать не имеешь право. И поедешь, иначе грубое нарушение. А в АА "сначала деньги, потом стулья" совершенно законно.

Автор: bocman 1003 14.11.2013, 15:05

постановление СМ от 30 . 06.2008.
глава 10, п.174. говорит ,что можно.

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 14:02) *
Почитай последнюю редакцию)))

а когда она вышла? я кроме как от 30 июня 2008г. ненахожу.

Автор: erik 14.11.2013, 15:07

Цитата(bocman 1003 @ 14.11.2013, 14:05) *
постановление СМ от 30 . 06.2008.
глава 10, п.174. говорит ,что можно.


а когда она вышла? я кроме как от 30 июня 2008г. не нахожу.

Не подскажу, сам не помню. Но точно знаю из уст сотрудника ТИ. Требовать не можешь. Пассажир НЕ ОБЯЗАН вносить предоплату.

Автор: заяц 14.11.2013, 15:15

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 15:02) *
Не дали тебе, а в поездке отказать не имеешь право. И поедешь, иначе грубое нарушение.

Женя перебарщиваешь ! чес слово ! Есть уйма способов что бы не повезти пассаика,и притом законных. Кстати и сам с пеной изо рта то ж самое доказывал. А устная беседа с сотрудником ТИ,Так извини,им самим учить и учить...

Автор: PITRO 14.11.2013, 15:15

Цитата(little-joe @ 14.11.2013, 14:46) *
Женьну эт все понятно,но вот ситуевина:сел я к тебе в Малиновке,попросил завести в Уручье,ты сказал что это будет стоить 150 тык.,я согласился,а по приезду послал тебя подальше...как ты докажешь ментам(в случае их вызова) что сумма договора была 150 тык.?договор то устный....и когда наши умные пассикипро это прочухают,у АА начнутся проблемы....да и ешшо много примеров можно привести,так что это все просто и красиво по началу.
"особо прошаренные пассажиры" могут и на легальном такси бесплатно ездить...
особенно на алмазе...
и даже при включенном таксометре...


Автор: DVGenius 14.11.2013, 15:16

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 14:35) *
Ну, и для Петросянов.
ПУБЛИЧНЫЙ ДОГОВОР (ОФЕРТА)
В соответствии со ст.396 Гражданского Кодекса Республики Беларусь публичный договор является одним из видов договоров, в соответствии с которым одна сторона принимает на себя обязательство по оказанию услуг в отношении неопределенного круга лиц, обратившихся с запросом на предоставление данных услуг.
Публичный договор не требует оформления на бумаге и его последующего подписания сторонами, обладает юридической силой в силу совершения сторонами определенных действий указывающих на их волеизъявление вступить в договорные отношения.
В частности, публикация (размещение) текста публичного договора на официальном сайте компании является публичным предложением (офертой) компании, адресованным широкому кругу лиц с целью оказания определенных видов услуг (п.2. ст.407 Гражданского Кодекса Республики Беларусь).
Фактом, подтверждающим заключение публичного договора со стороны потребителя услуг, является оформление им заявки на предоставление услуг и их последующая оплата (п.3 ст.408 Гражданского Кодекса Республики Беларусь).
Публичный договор, совершенный в вышеописанном порядке, считается заключенным в простой письменной форме (п.2, п.3 ст.404 и п.3 ст.408 Гражданского Кодекса Республики Беларусь), и соответственно не требует оформления на бумаге и обладает полной юридической силой.
Впрочем, если этого недостаточно, то копатели могут сами покопать в НПА на предмет установки в автомобиль, работающий по подпункту ОКЭД 60220 (аренда а/м с водителем) сертифицированных средств измерения и учета расстояния и времени. С большим удовольствием посмотрю.


Специально для ценителей юмористической передачи "АНШЛАГ":
Статья 396 ГК РБ, на которую ты ссылаешься выглядит так:
"Статья 396. Публичный договор
1. Публичным признается договор, заключенный коммерческой организацией и устанавливающий ее обязанности по продаже товаров, выполнению работ или оказанию услуг, которые такая организация по характеру своей деятельности должна осуществлять в отношении каждого, кто к ней обратится (розничная торговля, перевозка транспортом общего пользования, услуги связи, энергоснабжение, медицинское, гостиничное обслуживание, обязательное страхование и т.п.).
Коммерческая организация не вправе оказывать предпочтение одному лицу перед другим в отношении заключения публичного договора, кроме случаев, предусмотренных законодательством.
2. Цена товаров, работ и услуг, а также иные условия публичного договора устанавливаются одинаковыми для всех потребителей, за исключением случаев, когда законодательством допускается предоставление льгот для отдельных категорий потребителей.
3. Отказ коммерческой организации от заключения публичного договора при наличии возможности предоставить потребителю соответствующие товары (работы, услуги) не допускается.
При необоснованном уклонении коммерческой организации от заключения публичного договора применяются положения, предусмотренные пунктом 4 статьи 415 настоящего Кодекса.
4. В случаях, предусмотренных законодательными актами, Правительство Республики Беларусь может издавать правила, обязательные для сторон при заключении и исполнении публичных договоров (типовые договоры, положения и т.п.), если иное не установлено Президентом Республики Беларусь.
5. Условия публичного договора, не соответствующие требованиям, установленным пунктами 2 и 4 настоящей статьи, ничтожны." http://pravo.by/world_of_law/text.asp?RN=hk9800218#&Razdel=III&PodRazdel=2

Радует, что ты соблаговолил заглянуть в ГК, но совершенно не понимаю, что ты этим хочешь доказать.


Сам же пишешь про текст договора. А где он?
Когда 135, 152 и иже с ними "повесит" на сайт публичный договор (договор оферты) составленный по всем правилам, касающийся оказываемых услуг, тогда и можно будет считать, что он есть.

Кстати, как по-твоему, каким документом сейчас регламентируются отношения АА и заказчика\клиента. Подскажу, что обозначенных тарифов такси и буксировки\прикуривателя недостаточно.


Автор: РаботничеГ 14.11.2013, 15:18

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 14:22) *
Во многих странах есть такси и есть car
service. В чем проблема? В том, что
обладателей желтых номеров и БЕЛтакс
замучила огромная жаба?

Женя, а был бы ты сейчас в такси (на жёлтых номерах и с БелТАКСом), пел бы другую песТню )))))))))

Автор: GHarik 14.11.2013, 15:22

Цитата(PITRO @ 14.11.2013, 14:15) *
"особо прошаренные пассажиры" могут и на легальном такси бесплатно ездить...
особенно на алмазе...
и даже при включенном таксометре...


захотят кинуть кинут, и не в таксометре тут дело, это отдельная тема


единственный выход ПРЕДОПЛАТА , тем более если пасс. стремный


Автор: O5ZwfS 14.11.2013, 15:24

В Лондоне можоно вызвать "такси" по телефоу- приедет обычная машина и завезет куда надо - это вроде нашей АА. А вот с борта могут брать только Кабы черные, и на них уже нужно лицензию иметь, и только они могут въезжать в центр города без оплаты пошлины - вт Вам и полноценное такси.

Допустим у меня фирма по прокату машин. Сегодня мне звонит чувак и грит - завтра в 9-00 завезите меня в аэропорт. Чтоо я должен ему такси вызвать ии машину в такси оформить? Нет, я просто посажу штатного водилу на авто фирмы, выписав путевой "по г. Минску", а водила выпишет квитанцию либо приходник пассажиру, а лучше, просто в офисе пробить чек на 250 тыс.

Автор: PITRO 14.11.2013, 15:25

Цитата(Sеrgеy @ 14.11.2013, 15:21) *
174. Водитель автомобиля-такси имеет право:
требовать от пассажиров соблюдения общественного порядка;
прекратить поездку при нарушении пассажиром общественного порядка, произвести с ним расчет, высадить его либо обратиться в органы внутренних дел;
обращаться в органы внутренних дел за помощью для установления личности пассажира, уклоняющегося от оплаты проезда;
получать от пассажира до начала обслуживания предварительную оплату в размере, не превышающем предполагаемую стоимость поездки и простоя в ожидании;
считать заказ несостоявшимся, если заказчик перевозки на автомобиле-такси не явился в согласованное с ним место по истечении 10 минут после назначенного времени.
а вот тут нету обязанности вносить предоплату
Цитата
177. Пассажир автомобиля-такси обязан:

по окончании поездки оплатить перевозку согласно показаниям таксометра;

не отвлекать водителя во время движения и соблюдать общественный порядок в автомобиле-такси;

согласовывать с водителем время и место ожидания;

в случае несвоевременного снятия заказа на перевозку оплатить сумму в соответствии с показаниями таксометра прибывшего автомобиля-такси;

возместить стоимость подачи транспортного средства в случае несвоевременного отказа от заказанной перевозки автомобилем-такси;

соблюдать другие требования, установленные настоящими Правилами и иными актами законодательства.

Автор: erik 14.11.2013, 15:27

Цитата(заяц @ 14.11.2013, 14:15) *
Женя перебарщиваешь ! чес слово ! Есть уйма способов что бы не повезти пассаика,и притом законных. Кстати и сам с пеной изо рта то ж самое доказывал. А устная беседа с сотрудником ТИ,Так извини,им самим учить и учить...

Если ты потребуешь предоплату, клиент не даст и на этом основании ты откажешь ему в поездке - готовь карманы, ТИ вздрючит по полной.

Автор: AZAZELLO123 14.11.2013, 15:30

по этой логике проститутки могут оформиться в налоговой как танцы или шоу за деньги и продавать на улице свои услуги ,а секс потом по любви,надо знакомым девочкам посоветовать,а то менты достали!

Автор: заяц 14.11.2013, 15:30

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 15:27) *
Если ты потребуешь предоплату, клиент не даст и на этом основании ты откажешь ему в поездке - готовь карманы, ТИ вздрючит по полной.

Это уже другая тема,и опять таки ранее доказываемая тобой с пеной ...
P.S Кстати ты прекрасно знаешь что я прав,и прекрасно съехал. в принципе как всегда!

Автор: PITRO 14.11.2013, 15:32

Цитата(AZAZELLO123 @ 14.11.2013, 15:30) *
по этой логике проститутки могут оформиться в налоговой как танцы или шоу за деньги и продавать на улице свои услуги ,а секс потом по любви,надо знакомым девочкам посоветовать,а то менты достали!
на улице не могут, дома - пожалуйста

Автор: O5ZwfS 14.11.2013, 15:37

Цитата(AZAZELLO123 @ 14.11.2013, 14:30) *
по этой логике проститутки могут оформиться в налоговой как танцы или шоу за деньги и продавать на улице свои услуги ,а секс потом по любви,надо знакомым девочкам посоветовать,а то менты достали!

А что эскорт услуг и брачных агентств, а также вип-саун не существует? Работают вполне легально

Автор: AZAZELLO123 14.11.2013, 15:39

Цитата(O5ZwfS @ 14.11.2013, 14:37) *
А что эскорт услуг и брачных агентств, а также вип-саун у существует? Работаю вполне легально


так и я про то!

Автор: erik 14.11.2013, 15:45

Цитата(заяц @ 14.11.2013, 14:30) *
Это уже другая тема,и опять таки ранее доказываемая тобой с пеной ...
P.S Кстати ты прекрасно знаешь что я прав,и прекрасно съехал. в принципе как всегда!

Съехал с чего? Отказать быдляку в поездке по разным причинам или отказать пассажиру, который уже сидит в машине и отказывается дать предоплату?! Это, по твоему, одно и то же? Что и где я доказывал, ссылочку или скопируй сюда.

Цитата(Sеrgеy @ 14.11.2013, 14:41) *
Возник тонкий юридический вопрос, касаемый АА:

Является ли арендатор в арендованной машине пассажиром? Если да - то водитель арендуемого транспортного средства выполняет автомобильную перевозку пассажиров, и в своей деятельности должен руководствоваться ПОСТАНОВЛЕНИЕМ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ от 30 июня 2008 г. № 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров"

Хороший вопрос. Если будут официальные разъяснения по этому поводу, они могут хорошо пощипать АА, или нет)))

Автор: makaroff 14.11.2013, 15:48

Цитата(Sеrgеy @ 14.11.2013, 16:41) *
Возник тонкий юридический вопрос, касаемый АА:

Является ли арендатор в арендованной машине пассажиром? Если да - то водитель арендуемого транспортного средства выполняет автомобильную перевозку пассажиров, и в своей деятельности должен руководствоваться ПОСТАНОВЛЕНИЕМ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ от 30 июня 2008 г. № 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров"

Чуть не так написано. Водитель в таком случае выполняет не перевозку пассажиров, а оказывает услуги в управлении автомобилем взятым в аренду.

Автор: заяц 14.11.2013, 15:52

Самое интересное,что мы сами же и помогаем своим обсуждением умным головам, которые спят в думе на заседаниях,искать и внедрять ,штопать эти дыры в законе.

Автор: DVGenius 14.11.2013, 15:54

Цитата(Sеrgеy @ 14.11.2013, 15:41) *
Возник тонкий юридический вопрос, касаемый АА:

Является ли арендатор в арендованной машине пассажиром? Если да - то водитель арендуемого транспортного средства выполняет автомобильную перевозку пассажиров, и в своей деятельности должен руководствоваться ПОСТАНОВЛЕНИЕМ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ от 30 июня 2008 г. № 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров"

Если ссылаться на Закон "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках" то:"пассажир – физическое лицо, непричастное к управлению транспортным средством и перевозимое в нем на основании договора автомобильной перевозки пассажира либо договора фрахтования".

Автор: O5ZwfS 14.11.2013, 16:03

Цитата(Sеrgеy @ 14.11.2013, 14:41) *
Возник тонкий юридический вопрос, касаемый АА:

Является ли арендатор в арендованной машине пассажиром? Если да - то водитель арендуемого транспортного средства выполняет автомобильную перевозку пассажиров, и в своей деятельности должен руководствоваться ПОСТАНОВЛЕНИЕМ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ от 30 июня 2008 г. № 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров"


- Мужик, до вокзала троих подвезешь?
- Так вас же двое!
- А ты что с нами не поедешь?

Автор: erik 14.11.2013, 16:06

DVGenius, Некоторые Петросяны не читают комментариев к законам, трактуют законодательный акт по своему разумению... Ну ну)))

Цитата(заяц @ 14.11.2013, 14:52) *
Самое интересное,что мы сами же и помогаем своим обсуждением умным головам, которые спят в думе на заседаниях,искать и внедрять ,штопать эти дыры в законе.

Поверь, что юристы Брамина сто раз просчитали все законодательные нюансы. Здесь 90% полного бреда)))

Автор: makaroff 14.11.2013, 16:06

Цитата(DVGenius @ 14.11.2013, 16:54) *
Если ссылаться на Закон "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках" то:"пассажир – физическое лицо, непричастное к управлению транспортным средством и перевозимое в нем на основании договора автомобильной перевозки пассажира либо договора фрахтования".

Вот , вы сдаете автомобиль в аренду , и уже на арендованном авто оказываете услугу по управлению транспортным средством. И это никак не перевозки. Так же можно взять автомобиль в аренду у ВАСИ , а договор на услуги в управлении заключить с АНТОНАМ, ну и кто из них по вашему перевозчик ?

Автор: DVGenius 14.11.2013, 16:08

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 16:03) *
DVGenius, Некоторые Петросяны не читают комментариев к законам, трактуют законодательный акт по своему разумению... Ну ну)))

Я понимаю, что тебе НЕЧЕГО ОТВЕТИТЬ ПО СУЩЕСТВУ, поэтому ты начинаешь (и продолжаешь) искать изъяны в собеседнике. Обычно это говорит о низкой культуре.


Цитата(makaroff @ 14.11.2013, 16:06) *
Вот , вы сдаете автомобиль в аренду , и уже на арендованном авто оказываете услугу по управлению транспортным средством. И это никак не перевозки. Так же можно взять автомобиль в аренду у ВАСИ , а договор на услуги в управлении заключить с АНТОНАМ, ну и кто из них по вашему перевозчик ?

Вот поэтому, по моему мнению, и нужен четкий договор, чтобы разобраться кто, где и как.

Для примера возьмем сайт Нормативка.бай. Там все просто и понятно. http://normativka.by/contract/. Если такая информация будет размещена на сайтах АА, лично у меня вопросов не будет.

Автор: заяц 14.11.2013, 16:17

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 16:06) *
DVGenius, Некоторые Петросяны не читают комментариев к законам, трактуют законодательный акт по своему разумению... Ну ну)))


Поверь, что юристы Брамина сто раз просчитали все законодательные нюансы. Здесь 90% полного бреда)))

А в итоге, после этих подсказок,эти 10 процентов и сыграют . Выйдут новые комментарии в законе, и новые законы. Вот про это я и пишу.
И Женя я понимаю что ты любишь поспорить,пообсирать и т.д ! Ты там на Брамине себе зарплату выбил что ли ?????????

Автор: makaroff 14.11.2013, 16:21

Цитата(DVGenius @ 14.11.2013, 17:08) *
Я понимаю, что тебе НЕЧЕГО ОТВЕТИТЬ ПО СУЩЕСТВУ, поэтому ты начинаешь (и продолжаешь) искать изъяны в собеседнике. Обычно это говорит о низкой культуре.



Вот поэтому, по моему мнению, и нужен четкий договор, чтобы разобраться кто, где и как.

Для примера возьмем сайт Нормативка.бай. Там все просто и понятно. http://normativka.by/contract/. Если такая информация будет размещена на сайтах АА, лично у меня вопросов не будет.

А что у нас 100% населения знает что такое сайт, интернет ,и увидят этот договор ?
Не на сайте должно быть , а в автомобиле на видном месте, на козырьках, на торпеде, короче видно для всех.

Автор: erik 14.11.2013, 16:23

Цитата(заяц @ 14.11.2013, 15:17) *
А в итоге, после этих подсказок,эти 10 процентов и сыграют . Выйдут новые комментарии в законе, и новые законы. Вот про это я и пишу.
И Женя я понимаю что ты любишь поспорить,пообсирать и т.д ! Ты там на Брамине себе зарплату выбил что ли ?????????

Неа, я их даже не знаю. Но мне нравится, что ребята вовремя подсуетились, весьма, кстати, грамотно, и не нравится жаба местных петросянов. Как то так...

Автор: makaroff 14.11.2013, 16:25

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 17:23) *
Неа, я их даже не знаю. Но мне нравится, что ребята вовремя подсуетились, весьма, кстати, грамотно, и не нравится жаба местных петросянов. Как то так...

Тут да , завидовать не стоит(это я про жабу) , позавидуйте лучше владельцу уралкалия или владельцу республики Б..... , вот им можно позавидовать, там и обороты другие и касса поболей нашей будет D.gif
Тут надо просто работать правильно без нарушений, чтоб последнее не отобрали.

Автор: erik 14.11.2013, 16:26

Цитата(makaroff @ 14.11.2013, 15:21) *
А что у нас 100% населения знает что такое сайт, интернет ,и увидят этот договор ?
Не на сайте должно быть , а в автомобиле на видном месте, на козырьках, на торпеде, короче видно для всех.

А это никого не волнует, в законе есть положение о размещении оферты в сети интернет на сайте компании? Есть. Размещена? Да. Не видел? Давай, до свидания!

Автор: makaroff 14.11.2013, 16:27

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 17:26) *
А это никого не волнует, взаконе есть положение о размещении оферты в сети интернет на сайте компании? Есть. Размещена? Да. Не видел? Давай, до свидания!

Так это наверное про тех кто услуги на данном сайте заказывает. А я к вам от борта подойду, и чхать на ваш сайт хотел и не знал о нем. Мне кажется что так.
А в машину сел, договор увидел, и все не открутишся.

Автор: DVGenius 14.11.2013, 16:27

Цитата(makaroff @ 14.11.2013, 16:21) *
А что у нас 100% населения знает что такое сайт, интернет ,и увидят этот договор ?
Не на сайте должно быть , а в автомобиле на видном месте, на козырьках, на торпеде, короче видно для всех.


Да это может быть где угодно, главное - это должно быть


Автор: bocman 1003 14.11.2013, 17:00

ну открыл Слава АА и что? я лично считаю, что он молодец!
а наши люди,лишь только что-то выходит за рамки их внутренних хрущевок,
сразу начинают расследование. успокойтесь. с 2014 введут госпошлины на допуск авто к движению
от1 до 25 базовых. как думаете какя из этих цифр предназначена для такси? мне кажется,что все подумали как и я!

Автор: Siroga 14.11.2013, 18:11

если вернусь, то в АА на кабриолете!! крутатень!!!!!!!
жалко нет минивэна-кабриолете так бы ваааащщще атас!!!!

Автор: makaroff 14.11.2013, 19:29

Цитата(Saimo @ 14.11.2013, 20:22) *
Жень, прекрати людей оскорблять, реально переступаешь все границы, мне вот твои "Петросяны" читать неприятно.

Девушка! Пожалуйста не отвлекайтесь, многие ждут продолжения в теме про яхты . Очень красивые пейзажи rolleyes.gif
хотелось бы продолжения

Автор: Тимофей 14.11.2013, 19:40

Цитата(bocman 1003 @ 14.11.2013, 16:00) *
ну открыл Слава АА и что? я лично считаю, что он молодец!
а наши люди,лишь только что-то выходит за рамки их внутренних хрущевок,
сразу начинают расследование. успокойтесь. с 2014 введут госпошлины на допуск авто к движению
от1 до 25 базовых. как думаете какя из этих цифр предназначена для такси? мне кажется,что все подумали как и я!

В чем он молодец? В том, что "чинушам" дает лишний повод покричать какой бардак в сфере такси...ладно, были б, ну хотя бы машины пусть старенькие, но в огне...но когда 190 - й " на коленях " , где нет ни одного целого элемента кузова, шпакля килограмами отваливается...
...я ЗА восьмилетку!!!

Автор: makaroff 14.11.2013, 19:45

Цитата(Тимофей @ 14.11.2013, 20:40) *
В чем он молодец? В том, что "чинушам" дает лишний повод покричать какой бардак в сфере такси...ладно, были б, ну хотя бы машины пусть старенькие, но в огне...но когда 190 - й " на коленях " , где нет ни одного целого элемента кузова, шпакля килограмами отваливается...
...я ЗА восьмилетку!!!

В таком случае я за ДЖИЛИ .
Нет у меня на 8 летку, пусть другие мучаются poka.gif

Автор: vitalii64 14.11.2013, 19:47

Цитата(Siroga @ 14.11.2013, 17:11) *
если вернусь, то в АА на кабриолете!! крутатень!!!!!!!
жалко нет минивэна-кабриолете так бы ваааащщще атас!!!!

Продам недорого БОЛГАРКУ. Совсем новая

Автор: erik 14.11.2013, 20:05

Цитата(Saimo @ 14.11.2013, 18:22) *
Жень, прекрати людей оскорблять, реально переступаешь все границы, мне вот твои "Петросяны" читать неприятно.

Видит бог, я две страницы терпеливо объяснял, но кое кто очень хотел быть шибко умным и в итоге превратился в Петросяна. Тем более, разве это оскорбление? Смотри какой душечка!

Автор: Тимофей 14.11.2013, 20:06


В таком случае я за ДЖИЛИ .
Нет у меня на 8 летку, пусть другие мучаются poka.gif
[/quote]
так и у меня нет...но как глянешь на это бл...ство, когда каждый третий - о...нный таксист и практически каждому из них глубоко плювать на Все и Всех, когда некоторые ДС и перевозчики как хотят, так и крутят...лучше уж восьмилетка с последующим уменьшением количества машин, чем все эти постоянные непонятки. Где гарантия, что всяким Витям - Юрам завтра не стукнет еще чего в голову, сегодня АА - завтра АБ...пускай туго с денюжкой, но лучше так, чем теперяшняя ситуевина.

Автор: makaroff 14.11.2013, 20:11

Цитата(Тимофей @ 14.11.2013, 21:06) *
В таком случае я за ДЖИЛИ .
Нет у меня на 8 летку, пусть другие мучаются poka.gif

так и у меня нет...но как глянешь на это бл...ство, когда каждый третий - о...нный таксист и практически каждому из них глубоко плювать на Все и Всех, когда некоторые ДС и перевозчики как хотят, так и крутят...лучше уж восьмилетка с последующим уменьшением количества машин, чем все эти постоянные непонятки. Где гарантия, что всяким Витям - Юрам завтра не стукнет еще чего в голову, сегодня АА - завтра АБ...пускай туго с денюжкой, но лучше так, чем теперяшняя ситуевина.

Все что вы описали восьмилетка не решит, как была нелегальщина так и останется, останется и весь беспредел.
Уйдут те кто хоть как то соблюдал закон, проявлял уважение к таким же.
А вся шушера останется.

Автор: barab2000 14.11.2013, 20:24

По поводу публичного договора.
Подошел человек на улице, сел в машину с рекламой АА и спросил-че это такое, АА? Водитель объяснил, показал и спросил-устраивает? Да, поехали.
Второй вариант-человек звонит 152, вызывает такси. Приходит машина АА. А он в темноте и внимание не обратил, что полоски не такси.
Это я про что. В статье из гражданского кодекса говориться о том, что договор может быть заключен если клиент обратился за желаемой услугой. Потому должно быть официально объявлено что есть такая услуга, есть диспетчер этой услуги и желательно на новом номере. И вот тогда клиент своим звонком подписывает этот самый договор и все довольны. Как то вот так. А то все говорят о машине, а вот готов ли клиент к такому повороту как то не подумали.

Автор: erik 14.11.2013, 20:30

Цитата(barab2000 @ 14.11.2013, 19:24) *
По поводу публичного договора.
Подошел человек на улице, сел в машину с рекламой АА и спросил-че это такое, АА? Водитель объяснил, показал и спросил-устраивает? Да, поехали.
Второй вариант-человек звонит 152, вызывает такси. Приходит машина АА. А он в темноте и внимание не обратил, что полоски не такси.
Это я про что. В статье из гражданского кодекса говориться о том, что договор может быть заключен если клиент обратился за желаемой услугой. Потому должно быть официально объявлено что есть такая услуга, есть диспетчер этой услуги и желательно на новом номере. И вот тогда клиент своим звонком подписывает этот самый договор и все довольны. Как то вот так. А то все говорят о машине, а вот готов ли клиент к такому повороту как то не подумали.

Тут имеет место быть юридический казус. Клиент в полном праве отказаться от машины АА, мотивируя это тем, что хочет воспользоваться именно машиной такси. Но на практике 99.9% даже не обратят внимания))) Если на сайте 152 появится подобная реклама (сложно придумать как ее обыграть), то и этот вопрос будет улажен. А так да - человек заказывает такси, а приезжает АА. Есть еще что совершенствовать, согласен.

Автор: barab2000 14.11.2013, 20:43

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 19:30) *
Тут имеет место быть юридический казус. Клиент в полном праве отказаться от машины АА, мотивируя это тем, что хочет воспользоваться именно машиной такси. Но на практике 99.9% даже не обратят внимания))) Если на сайте 152 появится подобная реклама (сложно придумать как ее обыграть), то и этот вопрос будет улажен. А так да - человек заказывает такси, а приезжает АА. Есть еще что совершенствовать, согласен.

Это не юридический казус. Это можно подвести под тот же закон о защите прав потребителя-заказал одну услугу, а получил другую.
История знает примеры, когда за предоставление услуги, которая отличается от той, что была указана в договоре, человек потребовал вернуть уплаченную сумму и компенсацию. Хотя услуга была оказана, но немножко не та.
После того, как приедет машина АА вместо такси, человек вправе потребовать возврата денег на телефон, снятых за вызов такси и потребовать компенсацию за опоздание на весьма важную встречу.
Согласен, кидаюсь в крайности.
Но повторюсь, диспетчерская служба должна заявить о новой услуге. А не тихориться и кивать на водителя-исполнителя.

Автор: РаботничеГ 14.11.2013, 20:45

Цитата(Бедный Йорик @ 14.11.2013, 20:30) *
Тут имеет место быть юридический казус.


а если все-таки поехал пассажир, да еще и под шафэ, то по окончании поездки может иметь место и "по лицу"... ))))

Автор: erik 14.11.2013, 21:03

barab2000, согласен. Этот момент, надеюсь, учтут.

Автор: avraham 15.11.2013, 3:37

А вот и статья на http://auto.onliner.by/2013/11/14/taxi-48
Готовтесь скоро политит 7овно

Автор: valunya 15.11.2013, 9:14

Цитата(avraham @ 15.11.2013, 2:37) *
А вот и статья на http://auto.onliner.by/2013/11/14/taxi-48
Готовтесь скоро политит 7овно

Любезнейший много и долго спит. wink.gif

Автор: Вайд 15.11.2013, 10:33

avraham, Вы опоздали ровно на сутки. Тут уже статью обсудили от А до Я boyan.gif

Автор: Yutargroup 15.11.2013, 13:58

Тем, кто не читал статью на Онлайнере:

На минских стоянках такси появились машины с наклейками «Аренда авто с водителем». Пассажиры растерянно интересуются: так вы такси или нет? Ответ на этот вопрос корреспонденты Onliner.by безуспешно пытались получить во время пробной поездки, каждый километр которой обошелся в 16,5 тыс. рублей. Сначала нас возили кругами, а потом у арендованного водителя не нашлось сдачи. Легальность подобных перевозок вызывает такие же большие вопросы, как и расценки. Люди посвященные объяснили, с чем может столкнуться клиент «арендованного авто»: цена формируется условно (таксометров нет), водители не обязаны проходить предрейсовый осмотр, желтые номера отсутствуют, специальной страховки, как для такси, не нужно.
— Работаете? — спросили мы у водителя темного седана. На боках автомобиля была желтая полоса с надписью «Аренда авто с водителем», рядом — наклейка с коротким номером одной из служб такси.
Парень утвердительно кивнул.
— Сколько будет доехать до «БелЭкспо» на ул. Я. Купалы? — отправной точкой стал железнодорожный вокзал.

— Поедем по счетчику, — заверил нас водитель.
Правда, вместо сертифицированного таксометра «БелТАКС» (или ТАЭ-3Ф) в машине был установлен обычный планшет. Он стал отсчитывать сумму с 50 тыс. рублей. Цифры менялись в сторону увеличения словно в игровом автомате. Какое-то время программа нас вела по карте, но потом сбилась и выдала ошибку.

А водитель, решив, вероятно, показать нам Минск, повез не через пр. Независимости, что было бы логичнее, а по улицам К. Цеткин, Романовская Слобода и Немига. Мы решили вести себя как обычные пассажиры, не вмешиваясь в ход происходящего. Не предполагается ведь, что приезжий станет отслеживать маршрут по GPS-навигатору.
— А почему у многих автомобилей на желтых наклейках теперь указано «Аренда авто с водителем»? — поинтересовались мы у нашего молчаливого водителя.
— Да это те же такси. Просто название другое. Теперь не надо медика и техника проходить, — охотно объяснил молодой человек.
— Чего ж остальные тогда не переходят?
Водитель лишь недоуменно пожал плечами. Хм, странно: как послушаешь — так одни плюсы. Желтые номера не нужны (это ж не такси!), специальная страховка не требуется (у обычных таксистов повышенный тариф на «автогражданку»). Транспортная инспекция тоже теперь ведь проверять не может. На форумах таксистов между тем ведется горячая дискуссия: легальна ли подобная деятельность или нет? Одни утверждают, что диспетчер службы такси (которого все знают по короткому номеру) вообще не имеет права передавать вызов арендованному водителю. Другие уверяют: прямого запрета в законодательстве нет, а это всего лишь информационная услуга.
— Занимается такими перевозками лишь одно предприятие и одна служба такси в Минске, — объяснили нам в конкурирующей организации. — Допустим, вызывает человек такси. Ему отвечают: приедет красный Volkswagen. Действительно, клиента под подъездом ждет автомобиль этой марки и такого цвета. Но формально это не такси. Там нет даже таксометра! Цена формируется в зависимости от договоренностей. Ну или наглости водителя.
В нашем случае счет составил 76 тыс. рублей. Мы проехали всего 4,6 км с учетом перепробега. Таким образом, каждый километр обошелся в 16,5 тыс. рублей. Протянув 100-тысячную купюру, мы рассчитывали получить хотя бы сдачу. Однако водитель, насчитав мелочи, вернул всего 14 тыс.: «Больше нету».
— Но вы должны еще 10 тысяч, — заметили мы.
— Ну нету, — последняя фраза была сказана так, что не заставила усомниться — нас больше не задерживают.

Чуть позже нам объяснили, что часть «арендованных» водителей пользуется кассовым аппаратом «Меркурий НТС-180Ф», как на рынке. Выдается обычный фискальный чек, а сумма выставляется произвольная. Наш водитель выдал квитанцию как индивидуальный предприниматель. Однако там не был указан ни номер УНП, ни данные исполнителя, в графе «Единица измерения» почему-то записано не время или километры, а просто «8.000 р». К тому же нам был передан оригинал, себе водитель оставил копию.

— Вообще-то водитель должен был составить письменный договор, — замечают рядовые таксисты, которые тоже не очень-то рады, что кто-то вдруг стал играть на рынке по другим, несомненно более простым правилам.
Это, кстати, еще один повод для споров. Кто-то считает, что действует публичная оферта, как между обычным таксистом и клиентом. Кто-то оспаривает, мол, разместив наклейку «Аренда авто с водителем», вы потеряли это преимущество такси и теперь надо оформлять договор, причем одну копию обязательно нужно оставить пассажиру. Вы только представьте: арендованный автомобиль останавливается в крайней полосе на пр. Независимости, спешащий клиент (ну а кто еще вызывает такси?) готов расплатиться, а ему: «Нет, постойте, нам нужно оформить договор». В двух копиях! А еще оставьте паспортные данные, ФИО, адрес и пр.

Как все-таки? К сожалению, получить комментарии у второй стороны не удалось. В службе такси сразу поняли, о чем мы говорим, и перенаправили к конкретному перевозчику. Однако тот, приняв нас за конкурентов, говорить по телефону наотрез отказался.
Зато комментарий согласились дать сотрудники налоговой инспекции: «Судя по номеру УНП, который указан в квитанции, вы ехали в машине индивидуального предпринимателя. Будет установлено, есть ли у него лицензия для перевозки пассажиров. Однако с указанной выше компанией-перевозчиком по документам он никак не связан. Квитанцию молодой человек вообще не имел права выдавать. В постановлении №924/16 Совета министров и Нацбанка (от 6 июля 2011 года) перечислено, кто может ими пользоваться. Транспортных услуг в перечне нет. Исключение — если таксометр был сломан, а обслуживающая организация не смогла выдать аналогичное устройство на замену.
Теперь давайте разберемся в ситуации в целом. Водитель автомобиля, на котором вы ехали, занимается перевозкой пассажиров, как бы он это ни называл. В пункте 175 правил автомобильных перевозок пассажиров сказано, что „запрещается выполнять автомобильные перевозки, не связанные с осуществлением лицензируемой деятельности на транспортном средстве, оборудованном и (или) оформленном как автомобиль-такси“. Понимаете, оформленном как такси? Это значит, если на боках автомобиля желтые наклейки и плафон на крыше, то он попадает под эти признаки и должен им подчиняться: проходить предрейсовый осмотр, иметь таксометр и т. д.
Мы обязательно проведем разбирательство по поводу так называемых арендных машин. Предварительно нам пояснили, что это никакие не перевозки, а реклама. Мол, таким образом компания-перевозчик зазывает к себе водителей с автомобилями. Так ли это, будет установлено во время проверки».
— Машины с наклейками «Аренда авто с водителем» появились полтора-два месяца назад, — рассказал Виктор Пузиков, руководитель службы такси «Алмаз». — Тогда я принял непопулярное решение — поставил перед нашими перевозчиками условие: либо работаете с нами «по-белому», либо уходите. Большинство приняли наше условие, однако некоторые сняли наклейки и ушли к «арендному» перевозчику. Но проблема сложнее, чем кажется на первый взгляд. В аренду ушли те, кто не смог купить таксометры, которые сейчас в большом дефиците. Это такой простой выход из ситуации. Кроме того, это произошло на фоне разговоров о приведении такси в соответствие накануне чемпионата мира по хоккею.
Об ужесточении требований к такси говорят давно. Предполагают, что будет введен возрастной ценз, автомобили заставят перекрасить в один цвет и т. д. Пока конкретной информации нет. А вот насчет таксометров ситуация вполне определенная. Мы позвонили единственному производителю, который выпускает сертифицированные в Беларуси таксометры: «Хотим приобрести. Куда подъехать?»
— Сейчас формируется очередь на февраль. Оформить заявку можно по телефону, — голос возвращал нас в СССР, во времена тотального дефицита.
Напомним, нехватка возникла летом: 1 июля этого года было решено заменить старую модель таксометра (ТАЭ-3Ф) как не соответствующую требованиям стандарта. В частности, из-за возможного несанкционированного отключения датчика скорости, указателя тарифов и пр.
Когда таксисты бросились покупать новые устройства, оказалось, что производитель удовлетворить спрос не может. На сайте предприятия прозрачно намекают на то, что проблема с комплектующими: «Поставщик ЖК-индикаторов взял на себя обязательства в период с октября по декабрь осуществлять поставку порядка 150 индикаторов в неделю, что должно обеспечить снятие ажиотажного спроса на таксометры к декабрю месяцу».
Звоним поставщику ЖК-индикаторов: «Не справляетесь?»
— Да, у нас просят больше, чем мы в состоянии произвести, — подтвердили там. — В прошлом году во время устной беседы нас спросили: сможете обеспечить спрос на 2013-й? Мы пообещали, что 3,5 тыс. ЖК-индикаторов для таксометров произведем. Однако об изменениях с 1 июля нам никто официально не сообщил, и это стало неожиданностью. На данный момент мы произвели 4,5 тыс. индикаторов для таксометров, задействованы все мощности. Для сравнения: за весь прошлый год выпущено 2 тыс. индикаторов для таксометров. Это совпало с большими заказами наших партнеров из Витебска и России. В результате мы попали в цейтнот, когда поступило несколько пиковых заявок.
…В этой цепочке у каждого есть аргументированное объяснение. Но почему-то крайним опять оказался обычный клиент, который может столкнуться с водителем, попавшимся нам.

Автор: erik 15.11.2013, 14:12

Yutargroup, спасибо, КЭП.

Автор: makaroff 15.11.2013, 14:30

Это для экономии трафика, чтоб гавнлайнер неоткрывать smile.gif, ссылка ведь есть.Или попытка оградить нас от злосного сайта, на котором не очень любят таксистов?



Автор: barab2000 15.11.2013, 15:32

И Витя в чате уже помянул и научил: конкурент мол, надо под корень и людям рассказывать.

Автор: Bocman 15.11.2013, 18:17

100 % заказная статья, слепленная абсолютно некомпетентным в сфере такси человеком с таким же комментарием сотрудника имнс, да еще и автором, ведущим себя как полный лох- ПУСТЬ НА АВТОРЫНОК ИЛИ КОМАРОВКУ С ТАКИМ ПОДХОДОМ СХОДИТ его там и не так разведут))
Война конкурентов через СМИ одним словом))

Автор: makaroff 15.11.2013, 21:20

Статья 604. Форма договора аренды транспортного средства с экипажем

Договор аренды транспортного средства с экипажем должен быть заключен в письменной форме независимо от его срока. К такому договору аренды не применяются правила о регистрации договоров аренды, предусмотренные пунктом 2 статьи 580 настоящего Кодекса.


Наверное публичный договор для аренды с водителем не совсем подходит.

Автор: erik 15.11.2013, 21:46

Цитата(makaroff @ 15.11.2013, 20:20) *
Статья 604. Форма договора аренды транспортного средства с экипажем

Договор аренды транспортного средства с экипажем должен быть заключен в письменной форме независимо от его срока. К такому договору аренды не применяются правила о регистрации договоров аренды, предусмотренные пунктом 2 статьи 580 настоящего Кодекса.


Наверное публичный договор для аренды с водителем не совсем подходит.

Вот это уже обоснованный ответ. Статья 604 чего? ГК? Нет времени копаться в нормативке.

Автор: makaroff 15.11.2013, 21:49

Цитата(Бедный Йорик @ 15.11.2013, 22:46) *
Вот это уже обоснованный ответ. Статья 604 чего? ГК? Нет времени копаться в нормативке.

да ГК РБ

Автор: erik 15.11.2013, 21:59

Цитата(makaroff @ 15.11.2013, 20:49) *
да ГК РБ

Немного все же порылся в ГК. Договор не подлежит регистрации, в таком случае можно заготовить пачку готовых договоров размером 5х10 см, пассажир ставит свою фамилию и подпись, водитель свою подпись и сумму сделки. В реальности заполнить договор захотят один из ста. Если это все, то проблем я не вижу. Впрочем, для наших "законотворцев" ничего не стоит перевести подобные договоры в разряд бланков СО D.gif и создать на них искуственную очередь, как на таксометры))) Чтоб жизнь медом не казалась. Это именно то, что они умеют лучше всего.

Автор: заяц 16.11.2013, 4:33

Цитата(Sеrgеy @ 16.11.2013, 4:31) *
ИМХО. Чтобы договор был действительным, необходимо чтобы водитель взял у пассажира паспорт и вписал в договор паспортные данные арендатора. А также сверил подпись в паспорте и договоре. А далеко не у каждого пассажира есть с собой паспорт. В противном случае я могу вписать туда "левую" фамилию и поставить крестик. По результату ничего не платить и сказать что я - не я и роспись не моя.

Серёга ! не надо учить плохому!Вот как раз таки все эти хитроопые и читают форум и учаться...

Автор: Professional 16.11.2013, 5:05

Цитата(Sеrgеy @ 16.11.2013, 3:31) *
ИМХО. Чтобы договор был действительным, необходимо чтобы водитель взял у пассажира паспорт и вписал в договор паспортные данные арендатора. А также сверил подпись в паспорте и договоре. А далеко не у каждого пассажира есть с собой паспорт. В противном случае я могу вписать туда "левую" фамилию и поставить крестик. По результату ничего не платить и сказать что я - не я и роспись не моя.

Сергей! Я уже писал об этом: захотят ехать - будут и паспорт с собой носить и данные вписывать быстро научаться! кому в -25 плохо: водителю в теплой машине или пассажиру на улице???

Автор: erik 16.11.2013, 7:37

Цитата(Sеrgеy @ 16.11.2013, 3:31) *
ИМХО. Чтобы договор был действительным, необходимо чтобы водитель взял у пассажира паспорт и вписал в договор паспортные данные арендатора. А также сверил подпись в паспорте и договоре. А далеко не у каждого пассажира есть с собой паспорт. В противном случае я могу вписать туда "левую" фамилию и поставить крестик. По результату ничего не платить и сказать что я - не я и роспись не моя.

Без "имха". Внимательно почитай нормативку по подобным договорам. Не обязан иметь))) Более того, если он впишет левую фамилию, то, как говорится - Буратино, ты сам себе враг. Денежки уплатил, а претензии после предъявить не сможет. Договорчик то на какого то Пупкина, а он - Петров. Значит договорчик по отношению к Петрову не имеет юридической силы, Петров идет лесом дальше вписывать в договоры чужие фамилии. Ну, и страховка ответственности перед пассажирами сработает ли? Нет, скорей всего. Пусть пишут что хотят)))

Автор: GHarik 16.11.2013, 11:35

раскажите кто на АА попадался транспортникам, как что до чего докалупываются и чем заканчиваетя.

я сам на АА, гаевый тормозил из-за белых номеров, я показал путевку и док-ты, он ни фига не понял и отправил дальше)

я в курсах что мы ТИ должны предоставить только уд.личности, а как в реале если кто столкнулся?


Автор: erik 16.11.2013, 11:56

Цитата(GHarik @ 16.11.2013, 10:35) *
раскажите кто на АА попадался транспортникам, как что до чего докалупываются и чем заканчиваетя.

я сам на АА, гаевый тормозил из-за белых номеров, я показал путевку и док-ты, он ни фига не понял и отправил дальше)

я в курсах что мы ТИ должны предоставить только уд.личности, а как в реале если кто столкнулся?

Поскольку рядовые сотрудники ТИ сами почти ничего не знают, лучше не "бычить", а вежливо объяснить. Для этого нужно часик потратить на изучение НПА и иметь ксерокопии этих самых НПА. )))

Автор: 8877 16.11.2013, 12:13

Цитата(GHarik @ 16.11.2013, 11:07) *
нам только выписки какие-то дали и договора

в пн подъезжай в офис и попроси повторить инструктаж, разжуют

Автор: GHarik 16.11.2013, 12:16

Цитата(Бедный Йорик @ 16.11.2013, 10:56) *
Поскольку рядовые сотрудники ТИ сами почти ничего не знают, лучше не "бычить", а вежливо объяснить. Для этого нужно часик потратить на изучение НПА и иметь ксерокопии этих самых НПА. )))


я надеюсь на АА не первоклашки пошли и "бычить" никто не собирается)

Автор: 8877 16.11.2013, 12:19

Цитата(avraham @ 15.11.2013, 2:37) *
А вот и статья на http://auto.onliner.by/2013/11/14/taxi-48
Готовтесь скоро политит 7овно

Результаты поиска
Аренда авто в Минске - Большой выбор новых автомобилей‎
www.karys.ru/‎
Низкие цены - от 35$/сутки. Бонусы.
Аренда автомобиля без водителя. Большой автопарк! От 35 долл./сутки
Прокат авто с водителем - Услуги проката авто в Минске‎
www.vip-mercedes.by/‎
Свадебный кортеж. Трансфер в Минск2
Прокат авто с водителем в Минске, аренда авто с ... - Руль
www.rul.by/prokat/s-voditelem.html‎
Прокат авто с водителем в Минске, аренда авто с водителем в Минске и Беларуси. Каталог компаний, предлагающих услуги проката авто с ...
Прокат авто в Минске. Аренда автомобилей с водителем
www.automobil.by/‎
«Automobil.by» предлагает своим клиентам следующие виды услуг аренды автомобиля с водителем: аренда лимузина; (Минск и Минская область); ...
‎О компании - ‎Контактная информация - ‎Услуги - ‎Эконом класс
Прокат и аренда автомобилей в Минске
pokataem.by/‎
Прокат и аренда автомобилей в Минске с водителем или без него. В наличии авто напрокат различного типа: лимузины, ретро, микроавтобусы, ...
Авто с водителем. Прокат авто в Минске - RentCar.by
rentcar.by/procat_chauffeur‎
Аренда представительского авто в Минске. Для того чтобы арендовать автомобиль бизнес-класса с водителем Вам достаточно просто позвонить нам в ...
Аренда автомобиля с водителем - Europcar
europcar.by/chauffeur_service/‎
Предоставление услуг аренды автомобилей с водителем. Осуществление трансферов в аэропорт или в г. Минск, трансферы по Беларуси, трансферы ...
Прокат авто в Минске — водители, цены. Выбор авто на свадьбу
www.detect.by/uslugi/auto/prokat-auto‎
Аренда авто с водителем | Трансфер Минск | Прокат авто на ...
rentvip.by/‎
Прокат VIP авто в Минске, аренда авто с водителем, VIP Такси, ТрансферМинск, Прокат авто на свадьбу, аренда микроавтобуса, трансфер аэропорт.
Прокат авто
www.prokatauto.by/‎
Список фирм Минска, выполняющих вид услуг: Прокат авто. А так же ...Отличный экономичный автомобиль на прокат с водителем. Прокат Ford Transit ...
«Pokataem.by» - прокат и аренда авто с водителем в Минске ...
zabava.by/avto/324-rokataem-agentstvo-po-prokatu-i-arende.html‎
«Pokataem.by» - прокат и аренда авто с водителем в Минске. Вкусные цены!!! С радостью поучаствуем в организации Вашего торжества: свадьба, ...

Это только первая страничка из поиска по интернету в Минске. Просто АА первые визуализировались, т.е. обозначили себя в потоке.

Автор: GHarik 16.11.2013, 12:20

Цитата(8877 @ 16.11.2013, 11:13) *
в пн подъезжай в офис и попроси повторить инструктаж, разжуют

да все уже жевано-пережовано

просто тут ФОРУМ и хотел узнать у того кто столкнулся уже с ТИ



Автор: erik 16.11.2013, 12:34

Цитата(Sеrgеy @ 16.11.2013, 11:32) *
Я о том, что денег он может и не заплатить, если условиями договора не будет прописана предоплата. И пока АА пытаются работать по тарифам такси(посадка+простой+километраж) сумму этой предоплаты врядли кто сможет озвучить. (к примеру арендатор говорит - поехали девочек поищем, а дальше посмотрим. Какая стоимость этой поездки сможешь сказать?)
Я понимаю, что деятельность АА именно в таком формате только начинается и все эти вопросы будут решаться, но пока что существуют пробелы и возможности для наеб..тельства(законного) со стороны обоих сторон.

Могу. Триста тыш. И что? А чем такси отличается? Если пассажир настроен НЕ ПЛАТИТЬ, то он не заплатит ни в такси ни в АА.

Автор: Вайд 16.11.2013, 13:11

Sеrgеy, тут уже отвечали, мол, нигде не указано что в 152 тебе обязаны прислать именно такси, мол, могут прислать и заказной трамвай, и велорикшу, и вертолет.

Автор: Вайд 16.11.2013, 13:27

Sеrgеy, на 5-8х страницах кто-то писал, что нигде не указано, что тебе обязаны прислать именно такси.
(я имею другую точку зрения, просто цитирую чьи-то снова)
+ в инет заказе 152 нет слова такси, только "заказать машину".

Кстати что интересно, по одному и тому же номеру может приехать 152 по 4000 и Элит по 5500.
Какая вероятность, что не приедет АА с тарифом 5500, ведь, как говорит Йорик, оферта на борту тоже поддерживает тариф 5500?

Автор: cvbn 16.11.2013, 14:50

Цитата(GHarik @ 16.11.2013, 10:35) *
раскажите кто на АА попадался транспортникам, как что до чего докалупываются и чем заканчиваетя.

я сам на АА, гаевый тормозил из-за белых номеров, я показал путевку и док-ты, он ни фига не понял и отправил дальше)

я в курсах что мы ТИ должны предоставить только уд.личности, а как в реале если кто столкнулся?

Задай вопрос напрямую http://prohotski.blog.ru/

Автор: erik 16.11.2013, 15:35

Цитата(Sеrgеy @ 16.11.2013, 12:45) *
жз
По номеру 152 я звоню диспетчеру такси(о том кто это и кому они должны передавать заказы можно почитать в СТБ1731.1)

Прежде, чем угрожать нормативкой СТБ не мешало бы ознакомиться с самым первым абзацем, а именно - "область применения". Кто сказал, что 152 при соответствующих дополнениях в Уставе не может передавать информацию о заказах не автомобилям такси, а третьим лицам? К примеру водителям автомобилей, которые можно арендовать с экипажем. Внимательней нужно быть. А остальным не петросянить и не благодарить за недостоверную информацию.

Цитата(Вайд @ 16.11.2013, 12:27) *
Sеrgеy, на 5-8х страницах кто-то писал, что нигде не указано, что тебе обязаны прислать именно такси.
(я имею другую точку зрения, просто цитирую чьи-то снова)
+ в инет заказе 152 нет слова такси, только "заказать машину".

Кстати что интересно, по одному и тому же номеру может приехать 152 по 4000 и Элит по 5500.
Какая вероятность, что не приедет АА с тарифом 5500, ведь, как говорит Йорик, оферта на борту тоже поддерживает тариф 5500?

Оферта в данном случае не канает, я ошибался. Канает договор на аренду транспортного средства с экипажем. Цена может быть любой, которая указана в договоре. Говорят, у водителей АА есть эти договоры, вот бы на скан посмотреть))) На месте ЮВ я бы в установленной форме договора отпечатал и тарифы. Этим он оградит себя от жалоб на превышение, иначе он крайний. Ну, и пустые бланки для посадок от борта. Тут двояко... Вроде и 152 на борту, вроде и тариф должен соответствовать. С другой стороны - снимаешь лого и вперед, цифра тарифа ограничивается только фантазией. При условии посадки от борта, конечно же))) Да ладно, все мы так работаем)))

Автор: erik 16.11.2013, 16:00

Цитата(Sеrgеy @ 16.11.2013, 14:47) *
В таком случае 152 перестанет быть диспетчером такси а будет диспетчером АА. Но на данный момент короткий номер 152 выделен ДИСПЕТЧЕРУ ТАКСИ и предназначен для заказа ТАКСИ

[attachment=10219:1.jpg]



Я тебе о том же и говорил. Цена должна быть указана в договоре, который должен быть подписан ДО поездки. До поездки стоимость поездки водителю неизвестна.... И акт приёма-сдачи транспортного средства тоже должен быть...

Нет, АВР не нужен, это точно. Стоимость может быть выставлена после оказания услуги. По поводу выделенного номера и заказов третьим лицам я не могу сказать точно. Нужен комментарий юриста. И кто сказал, чт этот номер выделили под такси и обязали принимать ТОЛЬКО заказы такси? А как же эвакуация? Не все просто и однозначно.

Автор: SHARK3717 16.11.2013, 16:03

мне однажды приехал WVт4-по 5500- но я ж ехал по 4000! и кстати один раз по 107 приехало 7007! ну и что! ехал-то по4900! дисп. же слушает типа что тебе "надобно старче" ЭЛИТУ что ждать своего элита, а ВИПУ випа, не, иногда эфир разрывается так просят элит , а его как раз таки и нету!!! cool.gif в 107 конечно проще - надо вип звони 7007.

Автор: serheI 16.11.2013, 16:19

Цитата(Вайд @ 16.11.2013, 12:27) *
Sеrgеy, на 5-8х страницах кто-то писал, что нигде не указано, что тебе обязаны прислать именно такси.
(я имею другую точку зрения, просто цитирую чьи-то снова)
+ в инет заказе 152 нет слова такси, только "заказать машину".

Кстати что интересно, по одному и тому же номеру может приехать 152 по 4000 и Элит по 5500.
Какая вероятность, что не приедет АА с тарифом 5500, ведь, как говорит Йорик, оферта на борту тоже поддерживает тариф 5500?

Простой заказ вожу по 4000, Элит заказ и борт вожу по 5500

Автор: erik 16.11.2013, 16:24

Цитата(Sеrgеy @ 16.11.2013, 15:21) *
1. организаторам АА нужно под это дело выделять отдельный номер для вызова и раскручивать его под АА (а не косить под такси и не пользоваться раскрученым номером для вызова такси) Пассажир должен чётко понимать и разграничивать какой услугой он будет пользоваться: АА или такси
2. Определиться с ценообразованием: ценообразование такси для АА сложноприменимо. Нужна другая система, возможно почасовая(как на свадьбах), возможно фиксированная стоимость поездки из одного района в другой... не знаю.
3. Правильно соблюдать документооборот: заполнять договора аренды и другие необходимые документы с каждым пассажиром.

Мне кажется только в таком случае можно будет говорить о полном соответствии закону.

Договор и может являться актом приема - передачи, а в остальном со многим согласен.

Автор: DVGenius 16.11.2013, 16:31

Цитата(Бедный Йорик @ 16.11.2013, 15:35) *
Прежде, чем угрожать нормативкой СТБ не мешало бы ознакомиться с самым первым абзацем, а именно - "область применения". Кто сказал, что 152 при соответствующих дополнениях в Уставе не может передавать информацию о заказах не автомобилям такси, а третьим лицам? К примеру водителям автомобилей, которые можно арендовать с экипажем. Внимательней нужно быть. А остальным не петросянить и не благодарить за недостоверную информацию.

Слушайте, умник вы наш. По-моему вы слегка уже не контролируете собственные высказывания и не совсем замечаете, что перегнули палку. Либо в серьёз верите в свою крутую безнаказанность. Ни кто не даёт вам право оскорблять людей. Если вы уж такой умник, то давайте и я повешу на вас своё представление о вашей персоне.
Если вы считаете меня Петросяном, не смотря на то, что я всё-таки был прав и на счёт оферты и на счёт многого другого, что далее признаете, но уже как бы не вспоминая о том, что раньше стойко стояли на своём опираясь на юристов некого брамина, образованность которых была перечёркнута, простыми пользователям сайта из Гомеля, и работником ЦТО из Минска, то и я считаю себя в праве определить вас как Начитанное Быдло. При этом кроме умных фраз, смысл всех вами прочитанных книг, от вас как видно ускользнул.
Ну теперь модераторы и администрация могут меня забанить за оскорбления и переход на личности – я же не обладаю таким как у вас иммунитетом на сайте, и уж куда мне до Ёрика, лишь ему позволено безнаказанно вешать на всех ярлыки.
Ну а теперь немного к теме:
Интересный поворот – диспетчер такси может передавать заказы кому угодно, внеся дополнение в устав.
Вот это фишка!
ДС может добавлять что угодно в устав, но клиент заказывающий автомобиль такси – должен получить автомобиль такси, а не что иное! По поводу эвакуации и т.д. , а чего ж 135 для эвакуации взяла 7135, а не один номер на всё?
Хотя есть тут человек который знает всё лучше всех и даже не заглядывая в НПА может с точностью расставить всё на свои места и определить кто быдло, кто Петросян, а кто и того хуже.

Автор: erik 16.11.2013, 16:54

Ух ты, какой жгучий butthurt! Спасибо, Володя))) Я не обижаюсь, ибо получил настоящее удовольствие!

Автор: DVGenius 16.11.2013, 17:05

Цитата(Бедный Йорик @ 16.11.2013, 16:54) *
Ух ты, какой жгучий butthert! Спасибо, Володя))) Я не обижаюсь, ибо получил настоящее удовольствие!

А, ну если у тебя butthert, то нет вопросов, тебе можно только посочувствовать, постараюсь больше на тебя не обращать внимания, дабы не развивать твой butthert.
Ты лечись, не запускай ))).

Автор: Karabasik 16.11.2013, 20:05

Статья. как обещала: https://taxist.by/733077-aa-arenda-avto-s-voditelem-chto-zhe-yeto-takoe-i-naskolko-zakonno.html

Возможно сделаю статью-интервью с работающими водителями

Автор: erik 16.11.2013, 21:44

Цитата(DVGenius @ 16.11.2013, 16:05) *
А, ну если у тебя butthert, то нет вопросов, тебе можно только посочувствовать, постараюсь больше на тебя не обращать внимания, дабы не развивать твой butthert.
Ты лечись, не запускай ))).

Володя, ну что за детский сад? Мы таким переводом стрелок в детском саду баловались. Разочаровываешь... первое слово дороже второго, первое слово съела корова... Припоминаешь? Там еще много такого было))))

Автор: makaroff 17.11.2013, 0:15

Вот еще что нашел(ссылка была на онлинере):
Вопрос возник насчет применения кассового устройства Меркурий-180Ф.
вот ссылка на реестр http://www.ecr.by/kassov_appar_gos-reestr_22-07-2011.pdf
там пятая страница, нижняя строчка.
Там сфера применения :
Торговля, сфера
услуг (кроме
транспортных,
банков, связи,
автозаправочных
станций)

Обязательно придерживаться этого , или это рекомендация?

Автор: SLIVA 17.11.2013, 3:52

makaroff, как не страно, "АА" это именно сфера услуг ....

Автор: Вайд 17.11.2013, 8:23

SLIVA, а также торговля и АЗС!

Автор: Вайд 17.11.2013, 9:20

Уже 7778 с АА ездит...

Автор: scorpionus 17.11.2013, 9:32

Цитата(ЛисёноChik @ 16.11.2013, 19:05) *
Статья. как обещала: https://taxist.by/733077-aa-arenda-avto-s-voditelem-chto-zhe-yeto-takoe-i-naskolko-zakonno.html

Возможно сделаю статью-интервью с работающими водителями

Ну все Сливыч!!! Настал твой час!!! Покупай новые носки, гладь шнурки, мойся, брейся, бриолинься, хватай под мышку Игорька и дуйте к Лисенку за "АА" бакланить!!! Требуйте сьёмку на видео всего интервью и выкладки на форуме, а мы закупим пивасика с таранькой и с удовольствием будем смотреть и слушать размеренную, неторопливую беседу приятных нам людей на знакомую нам тему... mad.gif klass.gif bravo.gif happy.gif D.gif

Автор: alexirll 17.11.2013, 13:37

Думаю, лавочку рано или поздно прикроют, и не факт, что не попадут под раздачу за осуществление лицензируемого вида деятельности без лицензии. А там изъятие выручки и штраф 100%.

Автор: erik 17.11.2013, 14:38

Цитата(alexirll @ 17.11.2013, 12:37) *
Думаю, лавочку рано или позднл прикроют, и не факт, что не попадут под раздачу за осуществление лицензируемого вида деятельности без лицензии. А там изъятие выручки и штраф 100%.

Пилять.... Это НЕ ЛИЦЕНЗИРУЕМЫЙ вид деятельности!!! Вы что курите?! Или "Я форум не читаю, я в него ПИШУ"? Нострадамусы доморощенные....

Автор: заяц 17.11.2013, 14:54

Цитата(Бедный Йорик @ 17.11.2013, 14:38) *
Пилять.... Это НЕ ЛИЦЕНЗИРУЕМЫЙ вид деятельности!!! Вы что курите?! Или "Я форум не читаю, я в него ПИШУ"? Нострадамусы доморощенные....

Женя ! Взрослый мужик,угомони гармоны ! Чего ты орёшь как резаный ! То что ты распинаешься,и оскорбляешь ты только себя тешишь !
Люди просто видят что не всё гладко там,или многие просто хотят это видеть.Многих как и меня настораживает,что не бывает так всё просто ...И у всех своя точка зрения,а ты как ястреб готов на лету всем обрезание сделать .
И я думаю личностные оскорбления вообще неуместны,за это считаю надо админам конкретно наказывать. (Даже если ты троль)

Автор: erik 17.11.2013, 16:00

заяц, как можно писать что то про лицензии, если уже на пяти страницах написано, что этот вид деятельности не подлежит лицензированию? На кой тогда вообще что то писать в форум? Абы отметиться? Где ты узрел оскорбление?
Ей богу, ролик из чудного фильма, который я постил ("Не согласен я") тут, как нигде, к месту.
ЗЫ Я никогда ни на кого не кричу. Я просто куею от того, что каждый неуч считает возможным пнуть чей то, пусть маленький, но успех. Гадко смотреть на все это....
Чем опасно чувство зависти?
Чувство зависти, к сожалению, знакомо каждому. Его традиционно вызывают к жизни красота и успех, благополучие и богатство, счастье и доброта. Замешанные на зависти трагедии Каина и Авеля, Моцарта и Сальери дают нам повод задуматься о разрушительной силе этого чувства. Причем, о бедах того, кому завидуют, сказано немало. А чем же чревата зависть для самого завистника?

Радуясь успехам другим, вы защищаете себя от разрушительных эмоций
Почему мы завидуем другим людям
Регуляторами нашей личностной активности являются самооценка и уровень притязаний. Выстраивая линию жизни, мы ориентируемся на то, какие мы, на что способны и чего хотим достичь. Естественно, что наши успехи и неудачи сменяют друг друга. И вот здесь у людей появляются различия в оценке положения.
Если человек не превозносит своих заслуг и не умаляет собственных достоинств, у него не возникает необходимости "ревностно" сравнивать себя с другими - и места зависти нет. Если же человеку кажется, что успеха в жизни достоин только он, а когда что-то выходит не так - это равнозначно трагедии, то всегда есть место зависти. Ведь рядом обязательно найдется тот, у кого всё получается лучше и легче (даже если это только нам кажется)
В чем проявляется состояние завистника
Для человека, страдающего "тихой" завистью характерны:
постоянное недовольство собой и/или своими достижениями
сравнение не в свою пользу всего, чем владеет
принижение собственных достоинств и акцентирование недостатков
завышение образа препятствий к собственному успеху
Для того, кто завидует агрессивно, свойственно:
высмеивание предмета зависти, выискивание у него недостатков
принижение успехов и достоинств окружающих людей
озлобленность и раздражительность
подозрительность
ревнивость
восприятие чужого успеха как собственной неудачи
В любом случае, это дискомфортное состояние, и самочувствию завистника не позавидуешь. "Зависть терзает и сама терзается", - считал Овидий. Но преодолеть это разрушительное чувство за нас никто не сможет. А сделать это необходимо, иначе вы навсегда забудете (или так и не узнаете), как радоваться жизни.

Автор: alexirll 17.11.2013, 16:55

Цитата(Бедный Йорик @ 17.11.2013, 14:38) *
Пилять.... Это НЕ ЛИЦЕНЗИРУЕМЫЙ вид деятельности!!! Вы что курите?! Или "Я форум не читаю, я в него ПИШУ"? Нострадамусы доморощенные....

Не собираюсь метать бисер, но ниразу не сомневаюсь, что тема не проживет и года. И чем более массовым будет становиться это явление, тем быстрее его прихлопнут. Хотите поиграть с государством в азартные иры, могу пожелать только удачи)))))))

Автор: Harm 17.11.2013, 17:02

Цитата(alexirll @ 17.11.2013, 15:55) *
... Хотите поиграть с государством в азартные иры, могу пожелать только удачи)))))))

уже полгода играют... если что... как по мне - мне поху...деть-бы... на алмаз тоже гавкали, но жив ещё "курилка"...

Автор: cvbn 17.11.2013, 17:37

Мля... Да нет ни какого успеха. Обычная работа. Вчера то были Вашими друзьями, сегодня жаба душит. За кого печемся, закроют не закроют. Все кто там работают все равно с дороги не уйдут, будут в АА или с лицензией. Если и прикроют, то коснётся только того, кто это организовал. Не чего пыхтеть, дело водителя маленькое, Главное не нарушайте ПДД. Удачи.

Автор: makaroff 17.11.2013, 18:46

Цитата(cvbn @ 17.11.2013, 18:37) *
Мля... Да нет ни какого успеха. Обычная работа. Вчера то были Вашими друзьями, сегодня жаба душит. За кого печемся, закроют не закроют. Все кто там работают все равно с дороги не уйдут, будут в АА или с лицензией. Если и прикроют, то коснётся только того, кто это организовал. Не чего пыхтеть, дело водителя маленькое, Главное не нарушайте ПДД. Удачи.

И началось это все давно , не в этом году и не в прошлом. Просто, как и было сказано в статье, автомобили аренды визуально выделили из толпы простых автомобилей.
Лично я пытаюсь докопаться до сути, почитываю документы, задаю вопросы на форуме, читаю внимательно ваши высказывания, лишь для того чтоб самому заняться именно этим видом деятельности.
Так что у меня за спиной жабы с удавкой нет, я уже проверил D.gif
любая жаба будет наказана


Спасибо сказали: 666 раз

SLIVA нанес решающий удар aplodis.gif

Автор: SLIVA 17.11.2013, 18:53

Цитата(scorpionus @ 17.11.2013, 9:32) *
Ну все Сливыч!!! Настал твой час!!! Покупай новые носки, гладь шнурки, мойся, брейся, бриолинься, хватай под мышку Игорька и дуйте к Лисенку за "АА" бакланить!!!
всё по описи купил , текст составил ..... но вот если я наговорю а Леська это всё запишет и запостит , то закроют не только меня, Леську ,сайт и всех пользователей . Ещё и отменят Белоруский сегмент интернета , отключат свет во всей стране , прилетят амеры задемократят всё правительство и напаследок инопланетяне уничтожат всю планету Земля , хотя и сами в свою очередь отхватят по жопе от бога РА .
заяц, Андрюха в СПАСС не собираешься ? ....
makaroff, нормальная тема , курю третью неделю - не отпускает wacko.gif laugh.gif happy.gif

Автор: cvbn 17.11.2013, 19:26

Цитата(makaroff @ 17.11.2013, 17:46) *
И началось это все давно , не в этом году и не в прошлом. Просто, как и было сказано в статье, автомобили аренды визуально выделили из толпы простых автомобилей.
Лично я пытаюсь докопаться до сути, почитываю документы, задаю вопросы на форуме, читаю внимательно ваши высказывания, лишь для того чтоб самому заняться именно этим видом деятельности.
Так что у меня за спиной жабы с удавкой нет, я уже проверил D.gif
любая жаба будет наказана


Спасибо сказали: 666 раз

SLIVA нанес решающий удар aplodis.gif

задай свои вопросы напрямую http://prohotski.blog.ru/

Автор: Karabasik 17.11.2013, 19:55

Цитата(cvbn @ 17.11.2013, 19:26) *
задай свои вопросы напрямую http://prohotski.blog.ru/

Это что? Снести пользователя сразу??? Сегодня висит, жду объяснений до завтра!!

Цитата(cvbn @ 17.11.2013, 17:37) *
Главное не нарушайте ПДД. Удачи.

Цитата
Не езди задом на красный свет по встречной полосе, и всё будет в порядке!

Автор: Karabasik 17.11.2013, 20:04

Цитата(Sеrgеy @ 17.11.2013, 20:01) *
ЛисёноChik, Это ты к тому, что cvbn, Прохотский и твой собеседник по поводу АА - одно и то же лицо?

Это к несанкционированным ссылкам на сторонние ресурсы! Не согласовали - бан, извините, правила! Извините, ко всем отношусь одинаково! Корону поправила, на месте! Минимум, при беседе нужно было предупредить! А ссылки на сторонние ресурсы ЗАПРЕЩЕНЫ!
ИНТЕРНЕТ, ЗНАЕТЕ ЛИ...

Автор: erik 17.11.2013, 20:14

Да я и сам эту тему "покурить" собираюсь. В такси пока не хочу, времени не хватит, да и по основной работе не такси а гражданская машина нужна. До весны продержится АА, и слава богу. Там дальше видно будет.Конечно, меня бы значительно больше устроило работать как ИП. Но пока как есть. Заодно и острые юридические моменты откатаются)))

Автор: cvbn 17.11.2013, 20:32

Цитата(Sеrgеy @ 17.11.2013, 19:01) *
ЛисёноChik, Это ты к тому, что cvbn, Прохоцкий и твой собеседник по поводу АА - одно и то же лицо?

если это противоречит политике сайта, готов уйти сам. Блог открыт специально для разъяснения своей позиции. Обсуждать сайт, статьи, высказывания, цитировать, копировать никто не будет. С уважением.

Автор: erik 17.11.2013, 21:07

Цитата(cvbn @ 17.11.2013, 19:32) *
если это противоречит политике сайта, готов уйти сам. Блог открыт специально для разъяснения своей позиции. Обсуждать сайт, статьи, высказывания, цитировать, копировать никто не будет. С уважением.

Не думаю, что противоречит)) Обновите блог, пжл. Там вопросик появился.

Автор: Karabasik 19.11.2013, 5:47

cvbn, Цитировать и копировать можно, это же Ваши слова))))

А вот на ссылки нужно разрешение спрашивать. Лично я по чужим ссылкам не хожу и никому не советую. Спамеров развелось, знаете ли.

Такси и таксисты Беларуси
https://taxist.by/