Kia Rio New |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Kia Rio New |
28.4.2013, 23:39
Сообщение
#41
|
|
В такси: Офисный работник Служба: App Из: Минск Сообщений: 4591 Регистрация: 7.4.2010 Спасибо сказали: 12124 раза |
а кто то уже не выбирает, а давно совмещает работу с удовольствием! например я))) А вообще, т.к. такси для меня перестало быть прям таки основным заработком, тоже хочу попробовать авто покомфортнее что-ли..... Выходные нужно отрабатывать с удовольствием! Осталось только денеК накопить -------------------- ... таксисты, так сказать, люди ненадежные. Им нельзя доверять! (с) Оксана Касперчик
|
|
|
28.4.2013, 23:53
Сообщение
#42
|
|
В такси: Водитель В такси с: 16.08.2006 За рулём с: 17.07.1998 Авто: DOBLO Multijet Служба: 135 п/з: 1727 Из: Минск-Серебрянка Сообщений: 3963 Регистрация: 6.8.2011 Спасибо сказали: 8806 раз |
Виталя ,от того ,что я рассуждаю по поводу такси не так как кто-то другой,не означает что мы делаем одно и то же дело по разному.Я точно так же как и любой "таксист" развожу людей по городу и точно так же погряз в этой рутине.Так оставте мне ,Виталий ,хотя бы моё мировозрение,которое я формирую именно так,что б рассуждать в этой жизни в первую очередь просто как человек а потом уже как водитель такси,грузчик,строитель или банкир. И моя идеальная формула выглядит по другому:ЖИЗНЬ ДОЛЖНА БЫТЬ В РАДОСТЬ.И не дай Бог мне подчинить жизнь свою какой бы то не было РАБоте.А тем более подстраиваться под неё путем лишения себя неких удовольствий. Максим! о5 мы с табой в философию лезем : по поводу вышесказаного - не пробовал читать последнюю цитату моей подписи??? -------------------- I love my job
Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов ======================================= Будь доволен малым, как и многим (Сир.29:26) ======================================= Живи так, чтобы было что рассказать внукам |
|
|
28.4.2013, 23:57
Сообщение
#43
|
|
В такси: Пассажир За рулём с: 20.01.1990 Авто: НИВА Служба: МТС СМАТ п/з: моторист Из: Комаровка Сообщений: 3792 Регистрация: 24.8.2010 Спасибо сказали: 5956 раз |
А я, при наличиина руках такой суммы, взял бы что нить бэушное, но в полном фарше, чем эти ведра полуседаны и всякие там рио...ИМХО Был палуль людский белый на четыре икс четыре точка бай -------------------- Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо! |
|
|
29.4.2013, 0:15
Сообщение
#44
|
|
В такси: Офисный работник Служба: App Из: Минск Сообщений: 4591 Регистрация: 7.4.2010 Спасибо сказали: 12124 раза |
И не дай Бог мне подчинить жизнь свою какой бы то не было РАБоте.А тем более подстраиваться под неё путем лишения себя неких удовольствий. Счастливый человек. Я же говорю: идеальная схема жизни. Я тоже так хочу и, мало того, стремлюсь к этому Был палуль людский белый на четыре икс четыре точка бай -------------------- ... таксисты, так сказать, люди ненадежные. Им нельзя доверять! (с) Оксана Касперчик
|
|
|
29.4.2013, 0:53
Сообщение
#45
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
Митя, http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=21&t=11336 Этот?)))
-------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
29.4.2013, 5:05
Сообщение
#46
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 01.04.2010 Сообщений: 1282 Регистрация: 7.1.2013 Спасибо сказали: 1225 раз |
Что значит безболезненно или болезненно?Мы же не о крайностях говорим.Я понимаю если продать квартиру и купить хаммер .А потом квартиру снимать и на хаммере таксовать.Это действительно будет болезненно ,а переплачивать больше но не на много за удовольствие, вполне нормально.Тем более ,если дело в данном случае касается таксистов,то в большинстве своем они эту экономию прожрут,пропьют и проср.т,даже и не заметив её.Каждому свое.По мне так однозначно лучше за те же 19000$ купить чуть б/у ситроен С5 третьего поколения и переплачивать за обслуживание,чем покупать ту же новую Альмеру классом пониже.По крайней мере я доплачу за улыбку удовольствия на своем лице а не только за более дорогое железо. По поводу С5 хорошо подметил +1 -------------------- Its a funny job, but its steel a job...
|
|
|
29.4.2013, 9:25
Сообщение
#47
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: Always different Сообщений: 2578 Регистрация: 31.8.2009 Спасибо сказали: 3854 раза |
когда люди научатся считать деньги тогда поймут, что в условиях рб новое такси это полнейшая нелепость.
|
|
|
29.4.2013, 10:09
Сообщение
#48
|
|
В такси: Пассажир За рулём с: 20.01.1990 Авто: НИВА Служба: МТС СМАТ п/з: моторист Из: Комаровка Сообщений: 3792 Регистрация: 24.8.2010 Спасибо сказали: 5956 раз |
Митя, http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=21&t=11336 Этот?))) Да -------------------- Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо! |
|
|
15.5.2013, 11:29
Сообщение
#49
|
|
В такси: Водитель В такси с: 23.03.2012 За рулём с: 25.09.2005 Авто: HSD Служба: 156 п/з: 253 Из: Степянка Сообщений: 4116 Регистрация: 18.6.2011 Спасибо сказали: 4998 раз |
Я бы из бюджетников не советовал бы брать рио/акцент по нескольким пунктам:
1. Движок, якобы цепь и все такое, но ресурс двигателя официальный 190 тысяч, неремонтнопригодный, отсюда и цена, чуть ниже подробнее. 2. Задняя подвеска плавает, ямы кушает хорошо, но валкая из-за высокого клиренса. 3. Чем отличается хёндэ i30 от вышеперечисленных? Да у него цена выше а от акцента не отличишь (у рио только внешность другая). Итак гамма движков больше, на бюджетники собирают движки в китае, на 30-ку в корее. Они ремонтнопригоднее и ресурс выше. Задняя подвеска у тридцатого независимая, откуда управляемость и собранность при езде. Кто ездил на задней независимой подвеске, тот поймет. Вывод: Рио/акцент одноразовые машины и через три года в продаже их появится очень много с пробегами 100-150 тысяч, что продать данный авто будет проблематично, если вообще реально... Тоже самое наверное ждет и поло. Так что я бы купил 3-5 летнего немца/француза/японца и еще там кого. Как показывает практика такие машины до 150 катаются ток с заменой расходников и классом на порядок выше и купив за 15 через два года продашь не ниже 12-13. Так что выводы делает каждый сам себе... -------------------- Жизнь коротка, чтобы думать (с) Steel_RAT
Улыбаемся и машем (с) Занимаемся перевозкой пассажиров с заботой о природе (с) сам придумал Продается форд мондео, 94 г.в. 1,6 бенз, механика, немного б/у (продано) |
|
|
15.5.2013, 14:25
Сообщение
#50
|
|
В такси: Пассажир В такси с: 24.12.2009 За рулём с: 15.07.2001 Авто: шкода октавия п/з: ЛЫСЫЙ) Из: Гродно Сообщений: 1545 Регистрация: 23.2.2011 Спасибо сказали: 3178 раз |
1. Движок, якобы цепь и все такое, но ресурс двигателя официальный 190 тысяч, неремонтнопригодный, отсюда и цена, чуть ниже подробнее. ну ничего,будут движки продавать как запчасть по доступным ценам ))))))))))))))))))))) -------------------- Мудрость не всегда приходит с возрастом,бывает ,что возраст приходит один
|
|
|
15.5.2013, 17:26
Сообщение
#51
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.03.2007 За рулём с: 01.12.2003 Авто: черный Служба: секрет п/з: ... Сообщений: 2050 Регистрация: 25.6.2011 Спасибо сказали: 7369 раз |
Я бы из бюджетников не советовал бы брать рио/акцент по нескольким пунктам: 1. Движок, якобы цепь и все такое, но ресурс двигателя официальный 190 тысяч, неремонтнопригодный, отсюда и цена, чуть ниже подробнее. 2. Задняя подвеска плавает, ямы кушает хорошо, но валкая из-за высокого клиренса. 3. Чем отличается хёндэ i30 от вышеперечисленных? Да у него цена выше а от акцента не отличишь (у рио только внешность другая). Итак гамма движков больше, на бюджетники собирают движки в китае, на 30-ку в корее. Они ремонтнопригоднее и ресурс выше. Задняя подвеска у тридцатого независимая, откуда управляемость и собранность при езде. Кто ездил на задней независимой подвеске, тот поймет. Вывод: Рио/акцент одноразовые машины и через три года в продаже их появится очень много с пробегами 100-150 тысяч, что продать данный авто будет проблематично, если вообще реально... Тоже самое наверное ждет и поло. Так что я бы купил 3-5 летнего немца/француза/японца и еще там кого. Как показывает практика такие машины до 150 катаются ток с заменой расходников и классом на порядок выше и купив за 15 через два года продашь не ниже 12-13. Так что выводы делает каждый сам себе... сам на это движке отьездил ?и убил ?ссылку в студию про ресурс. когда на шкоде ездил тож все говоили что движок 1.2 это тока на сто тыщ. ни че 270000 отьездил и даже продал .чудеса да и только -------------------- нету подписи
|
|
|
15.5.2013, 17:56
Сообщение
#52
|
|
В такси: Водитель В такси с: 23.03.2012 За рулём с: 25.09.2005 Авто: HSD Служба: 156 п/з: 253 Из: Степянка Сообщений: 4116 Регистрация: 18.6.2011 Спасибо сказали: 4998 раз |
сам на это движке отьездил ?и убил ?ссылку в студию про ресурс. когда на шкоде ездил тож все говоили что движок 1.2 это тока на сто тыщ. ни че 270000 отьездил и даже продал .чудеса да и только Это оффициальные данные, и отзывы людей ездящих на солярисах в россии (тот же акцент/киа). Про шкоду не скажу, т.к. не знаю, сам о моторчике 1.2 или 1.4 думал... Но все равно, чувствую с продажей бюджетников будут проблемы... Да и ценник на них упадет с 15 теперешних до 10 через два-три года пробега, если не ниже, в этом плане интересен логан, и ситроен новый... На логана почему-то ценник сильно не падает, как пять лет назад купили за 7-8 так сейчас продают за 5-6, вот это вложение денег! -------------------- Жизнь коротка, чтобы думать (с) Steel_RAT
Улыбаемся и машем (с) Занимаемся перевозкой пассажиров с заботой о природе (с) сам придумал Продается форд мондео, 94 г.в. 1,6 бенз, механика, немного б/у (продано) |
|
|
15.5.2013, 19:31
Сообщение
#53
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.03.2007 За рулём с: 01.12.2003 Авто: черный Служба: секрет п/з: ... Сообщений: 2050 Регистрация: 25.6.2011 Спасибо сказали: 7369 раз |
Это оффициальные данные, и отзывы людей ездящих на солярисах в россии (тот же акцент/киа). Про шкоду не скажу, т.к. не знаю, сам о моторчике 1.2 или 1.4 думал... Но все равно, чувствую с продажей бюджетников будут проблемы... Да и ценник на них упадет с 15 теперешних до 10 через два-три года пробега, если не ниже, в этом плане интересен логан, и ситроен новый... На логана почему-то ценник сильно не падает, как пять лет назад купили за 7-8 так сейчас продают за 5-6, вот это вложение денег! Какие данные. Машину выпускать начали только год назад и уже данные и отзывы. Так вот я скажу что это не данные а заявленный срок эксплуатации и он обычно сильно занижен. Для примера мои родители купили в 2000 году холодильник у которого срок эксплуатации был семь лет а гарантия три . Так вот он до сих пор работает и не жужжит. И расскажите где нового логана купить за семь восемь??? Я два возьму. Факт известный что новое авто в первый год теряет 20% стоимости и относится это ко всем авто . И если я продам через три года свою кию за 10-9 касариков я буду доволен. Вы посчитайте сколько вы вложите за это время в бу. Да и найти бу чтоб не бита сильно не утоплена в хорошем состоянии очень большая проблема. -------------------- нету подписи
|
|
|
15.5.2013, 19:45
Сообщение
#54
|
|
В такси: Не принадлежу Из: Минск Сообщений: 784 Регистрация: 21.5.2009 Спасибо сказали: 1349 раз |
Да не спорьте Вы с ними , они просто завидуют !!!! Хорошая машина - новая машина это аксиома. А трех летний логан в универсале стоит у нас от 11000 , и скорее всего будет усосанный .
|
|
|
15.5.2013, 19:47
Сообщение
#55
|
|
В такси: Не принадлежу Сообщений: 70 Регистрация: 19.7.2011 Спасибо сказали: 82 раза |
ivankoff 9-10 это под вопросом, плюс за ТО думаю не менее 3 000 за гарантийный период, а вот взять что-нибудь б\у с учетом этак на годик или тысяч до 100, а потом поменять наилучший вариант
п.с. igo1202 да брось, чему тут завидовать |
|
|
15.5.2013, 19:52
Сообщение
#56
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.03.2007 За рулём с: 01.12.2003 Авто: черный Служба: секрет п/з: ... Сообщений: 2050 Регистрация: 25.6.2011 Спасибо сказали: 7369 раз |
ivankoff 9-10 это под вопросом, плюс за ТО думаю не менее 3 000 за гарантийный период, а вот взять что-нибудь б\у с учетом этак на годик или тысяч до 100, а потом поменять наилучший вариант п.с. igo1202 да брось, чему тут завидовать Ну дай спец пару ссылок на бу до сотни км трех летние выше классом и не убитого . Очень жду -------------------- нету подписи
|
|
|
15.5.2013, 19:54
Сообщение
#57
|
|
В такси: Не принадлежу Из: Минск Сообщений: 784 Регистрация: 21.5.2009 Спасибо сказали: 1349 раз |
п.с. igo1202 да брось, чему тут завидовать Ну а зачем глупости писать , что Вы купите за 15000 б.у не старше 3 лет и лучше нового рио ? |
|
|
15.5.2013, 20:07
Сообщение
#58
|
|
В такси: Водитель В такси с: 23.03.2012 За рулём с: 25.09.2005 Авто: HSD Служба: 156 п/з: 253 Из: Степянка Сообщений: 4116 Регистрация: 18.6.2011 Спасибо сказали: 4998 раз |
Какие данные. Машину выпускать начали только год назад и уже данные и отзывы. Так вот я скажу что это не данные а заявленный срок эксплуатации и он обычно сильно занижен. Для примера мои родители купили в 2000 году холодильник у которого срок эксплуатации был семь лет а гарантия три . Так вот он до сих пор работает и не жужжит. И расскажите где нового логана купить за семь восемь??? Я два возьму. Факт известный что новое авто в первый год теряет 20% стоимости и относится это ко всем авто . И если я продам через три года свою кию за 10-9 касариков я буду доволен. Вы посчитайте сколько вы вложите за это время в бу. Да и найти бу чтоб не бита сильно не утоплена в хорошем состоянии очень большая проблема. За пятнашку берешь среднего класса 5летку, к примеру мондео, С4, аурис, что там еще... И это до 100 тысяч пробег, влаживаешь за два года в среднем 2000 тысячи, скручиваешь счетчик(если реально) и продаешь за 12-13(а их продать проще), итого те же деньги, только комфорт на порядок выше, а в машине мы проводим не час-два в день... Вот и считайте... Я бы в пятилетнем том же самом аурисе или мондео покатал, чем новом бюджетнике... Но ет мое мнение, а у каждого оно свое... -------------------- Жизнь коротка, чтобы думать (с) Steel_RAT
Улыбаемся и машем (с) Занимаемся перевозкой пассажиров с заботой о природе (с) сам придумал Продается форд мондео, 94 г.в. 1,6 бенз, механика, немного б/у (продано) |
|
|
15.5.2013, 20:09
Сообщение
#59
|
|
В такси: Не принадлежу Сообщений: 70 Регистрация: 19.7.2011 Спасибо сказали: 82 раза |
ivankoff не в том контексте поняли до 100 000км, в плане купить на год либо отьездить не более 100 000 и продать
igo1202 я говорю, что нет зависти, а вы пытаетесь убедить меня в глупости, и то за показатель в 3 года и именно рио, я лучше зафиру туже возьму на год восьми-семилетнюю, но основательно подойду к выбору |
|
|
15.5.2013, 20:21
Сообщение
#60
|
|
В такси: Не принадлежу Из: Минск Сообщений: 784 Регистрация: 21.5.2009 Спасибо сказали: 1349 раз |
ivankoff не в том контексте поняли до 100 000км, в плане купить на год либо отьездить не более 100 000 и продать igo1202 я говорю, что нет зависти, а вы пытаетесь убедить меня в глупости, и то за показатель в 3 года и именно рио, я лучше зафиру туже возьму на год восьми-семилетнюю, но основательно подойду к выбору Брать на ГОД машину в такси ????? Не о чем больше говорить !!!!!! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 4:47 |