 Трансмиссия. Автомат или механника?, Кто что предпочитает |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
  |
| Dell*Евгений_812* |
 8.10.2011, 14:45
Сообщение
#41
|
 Гости 
|
Цитата(Kalinka @ 8.10.2011, 13:10)  пусть она лучше занята будет, дабы шальные мысли в голову не лезли  У Вас механика, а они (шальные мысли) УЖЕ залезли. 
|
|
|
|
8.10.2011, 18:01
Сообщение
#42
|
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: корчЬ. Из: Рио-Дэ-Шэбанэйро Сообщений: 2843 Регистрация: 13.4.2008 Спасибо сказали: 7351 раз
|
Цитата(Pioneer @ 8.10.2011, 12:17) Автомата у меня не разу небыло Цитата(Kalinka @ 8.10.2011, 13:10) дабы шальные мысли в голову не лезли В Америке я ни разу не был, видел правда пару раз по телевизору , ну и в газетах много читал про то как они там плохо живут и про то так там буржуи притесняют пролетариат .... поэтому я даже не представляю как там можно жить............ 
|
|
|
|
|
8.10.2011, 22:29
Сообщение
#43
|
|
|
В такси: Не принадлежу Из: Минск Сообщений: 784 Регистрация: 21.5.2009 Спасибо сказали: 1349 раз
|
Еще ни разу не видел человека который после езды на автомате захотел бы сесть на механнику.
|
|
|
|
|
9.10.2011, 4:13
Сообщение
#44
|
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 08.11.2001 Сообщений: 1008 Регистрация: 6.12.2010 Спасибо сказали: 1710 раз
|
Цитата(igo1202 @ 8.10.2011, 22:29) Еще ни разу не видел человека который после езды на автомате захотел бы сесть на механнику. Посмотри на меня
|
|
|
|
|
9.10.2011, 5:35
Сообщение
#45
|
|
|
В такси: Водитель В такси с: 10.08.2009 За рулём с: 10.01.1981 Авто: DODGE Grand Caravan Служба: 152 п/з: 176 Из: Минск Сообщений: 197 Регистрация: 27.2.2010 Спасибо сказали: 280 раз
|
Цитата(Kalinka @ 8.10.2011, 13:10) пусть она лучше занята будет, дабы шальные мысли в голову не лезли Ох, а ведь лезут, ой лезут..... 
|
|
|
|
|
9.10.2011, 6:56
Сообщение
#46
|
|
|
В такси: Офисный работник Служба: App Из: Минск Сообщений: 4591 Регистрация: 7.4.2010 Спасибо сказали: 12124 раза
|
Цитата(igo1202 @ 8.10.2011, 22:29) Еще ни разу не видел человека который после езды на автомате захотел бы сесть на механнику. Цитата(tatarin0880 @ 9.10.2011, 4:13) Посмотри на меня такиовые бывают....мне кажется, это те, кто когда-либо попадал на дорогостоящий ремонт АКПП -------------------- ... таксисты, так сказать, люди ненадежные. Им нельзя доверять! (с) Оксана Касперчик
|
|
|
|
|
9.10.2011, 8:36
Сообщение
#47
|
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: корчЬ. Из: Рио-Дэ-Шэбанэйро Сообщений: 2843 Регистрация: 13.4.2008 Спасибо сказали: 7351 раз
|
Цитата(igo1202 @ 8.10.2011, 22:29) Еще ни разу не видел человека который после езды на автомате захотел бы сесть на механнику. Цитата(tatarin0880 @ 9.10.2011, 4:13) Посмотри на меня Вопрос в том ты действительно захотел сесть на механику ? или был вынужден это сделать по причине того что нет таких средств что бы правильно и грамотно обслуживать автомат , что бы в случаи отказа последнего не продавать последние трусы что бы его отремонтировать ? Или ты всё таки осознал что ты супер-мега-ас и ты хочешь от автоса выжимать всё до последней капли, а автомат тебе мешает ? Мне можешь не отвечать , себе хотя бы правду скажи ............... |
|
|
|
|
9.10.2011, 14:22
Сообщение
#48
|
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 08.11.2001 Сообщений: 1008 Регистрация: 6.12.2010 Спасибо сказали: 1710 раз
|
Цитата(SLIVA @ 9.10.2011, 8:36) Вопрос в том ты действительно захотел сесть на механику ? или был вынужден это сделать по причине того что нет таких средств что бы правильно и грамотно обслуживать автомат , что бы в случаи отказа последнего не продавать последние трусы что бы его отремонтировать ? Или ты всё таки осознал что ты супер-мега-ас и ты хочешь от автоса выжимать всё до последней капли, а автомат тебе мешает ? Мне можешь не отвечать , себе хотя бы правду скажи ............... Курите, батенька, по-тихонечку |
|
|
|
|
19.10.2011, 0:30
Сообщение
#49
|
|
|
В такси: Пассажир Сообщений: 6 Регистрация: 12.5.2011 Спасибо сказали: 1 раз
|
для меня механику ни какой автомат не заменит. Механика рулит.
|
|
|
|
|
19.10.2011, 16:02
Сообщение
#50
|
|
|
В такси: Водитель Из: Брест Сообщений: 401 Регистрация: 19.7.2008 Спасибо сказали: 425 раз
|
Цитата(igo1202 @ 8.10.2011, 22:29) Еще ни разу не видел человека который после езды на автомате захотел бы сесть на механнику. О и я такой. Целенаправленно поменял автомат на механику -------------------- К черту деньги- ищите карту! ©Слепой Пью
Ford Eskort*83 - VW transporter*85 - Audi 100*89 - BMW 730 E32*94 - Daewoo Nubira*98 - Opel Astra*02(продан хорошим людям) сейчас MB Sprinter*96 *BREST FOREVER* |
|
|
|
|
8.12.2011, 1:04
Сообщение
#51
|
|
|
В такси: Пассажир Служба: Алмаз Из: Мамы Сообщений: 472 Регистрация: 7.12.2011 Спасибо сказали: 846 раз
|
Я за автомат с точки зрения комфорта для водителя. Все машины были или паркетники или большие и тяжёлые седаны, в грязь мне на них не лезть, в гонках не участвовать, люблю спокойную езду по городу, наслаждаясь ей, а не без конца дёргать ручку и бешено метаться из ряда в ряд. Хочется полетать - включите АКПП в спорт-режим или дожмите до "кикдауна" - любая механика будет нюхать пыль из-под Ваших колёс.
Кроме того, сейчас не 2000ый, когда ремонтировать АКПП брались две конторы, сейчас их куча. Летит АКПП с всаженной машины покупается коробка в прибалтике, вкидывается здесь и бед не знаешь. Но опять же - за автоматом и уход должен быть другой и манера езды. 10 лет потыкался по московским пробкам, недавно перебрался обратно на родину и вижу, как мы постепенно катимся к картине Москвы тех лет. Например, проезжая 2-3 км за 4 часа я имел в рот дёргать бесконечно эту ручку и сцепление... Проще педальку приспустить, подъехать и обратно нажать тормоз. Ну а гонщиком кому ручка в кулисе, а кому и кнопки на руле... :) Свой голос однозначно отдал за - АВТОМАТ! Сообщение отредактировал Pitman - 8.12.2011, 1:10 -------------------- Лучше пит-бультерьера могут быть только два пит-бультерьера!
|
|
|
|
|
9.12.2011, 7:30
Сообщение
#52
|
|
|
В такси: Водитель В такси с: 20.08.2002 За рулём с: 03.05.1999 Авто: Mersedes Из: Belarus Сообщений: 6 Регистрация: 9.12.2011 Спасибо сказали: 4 раза
|
Механика однозначно, т.к. привык чувствовать машину полностью. Да в случае чего с толкача можно заводиться, а то моя прошлая машина с АКПП была, натерпелся с ней немеряно. По грязи или по снегу на ней ездить было сущим фокусничеством.
-------------------- Не заводится? Попинай колеса, протри фары и стекло! |
|
|
|
|
20.12.2011, 22:32
Сообщение
#53
|
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.11.2011 За рулём с: 01.09.2009 Авто: AUDI A6 C4 Служба: АЛМАЗ п/з: 330 Из: горе-герой Минск Сообщений: 4 Регистрация: 28.11.2011 Спасибо сказали: 3 раза
|
Да, это конечно на любителя. первая была с 3,0 на автомате, тогда машина нравилась. Но всё таки думал что АКПП это как пуговицы на левую сторону)) тоесть для женщин, так её и продал. После было 4 машинки с механикой. Решил пойти в такси и искал Ауди в С4 кузове, подвернулась А6 на автомате по сладкой цене - взял, хоть и подуставшая и достаточно сильно, но не жалею. ИМХО АКПП идеал для большого города, тем более для такси.
|
|
|
|
| Dell*lunohod* |
5.3.2012, 3:09
Сообщение
#54
|
|
Гости
|
Я голосую за механику. Надежней она, дешевле в ремонте.
|
|
|
|
|
5.3.2012, 10:19
Сообщение
#55
|
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.02.2009 Авто: Рено Из: Минск Сообщений: 2144 Регистрация: 17.5.2010 Спасибо сказали: 5135 раз
|
А я себе мкпп возьму только если буду температурить был у меня скорп на механике за полтора года три коробки размотал которые стоят по 250$,теперь скорп на автомате ради интереса интерисовался 300$стоит при чём в наличии а механику приходилось поискать.
|
|
|
|
|
5.3.2012, 11:18
Сообщение
#56
|
|
|
В такси: Водитель Авто: опель- омега Из: Минск Сообщений: 108 Регистрация: 3.11.2011 Спасибо сказали: 175 раз
|
Ну- ну....Вы, господа, со своими АКПП нервно курите (нынешней зимой часто замечено) практически перед любыми ледяными горочками, даже на своей "коровке" с задним приводом и подуставшей резиной худо- бедно на Украинки,4к1 забираюсь, иногда не с первого раза, но все же....забираюсь, а на "хваленом" америкосе с АКПП- стоит позавчера ночью в тупиковом дворике на Федорова, 9 и чуть не плачет, что не может от первого подъезда под горочку забраться...ну, "Дядя НЕ_хочуха" пожалел Собрата...у "Дяди НЕ_хочухи" в багажничке "случайно" полмешка песочку валялось...отдал...и..."О ЧУДО" он забрался- таки на горочку. Вывод- АКПП- однозначно лучше...-хочешь- нехочешь, а с людьми общаться в трудные минуты придется, а на МКПП ездишь и ездишь- ни тебе маслице не поменять, ни встрять где- нить , одним словом - скукота.
-------------------- Это у всех всё на соплях, а у нас - на провочке!!!
|
|
|
|
|
5.3.2012, 12:11
Сообщение
#57
|
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 08.11.2001 Сообщений: 1008 Регистрация: 6.12.2010 Спасибо сказали: 1710 раз
|
Цитата(Saimo @ 5.3.2012, 11:06) Бред. У меня не очень исправная акпп ал4. Заезжала всю зиму на любые горочки, в том числе и на горку на украинки. От резины зависит, уж точно не от типа трансмиссии. Не бред...... |
|
|
|
|
5.3.2012, 16:10
Сообщение
#58
|
|
|
В такси: Водитель Авто: опель- омега Из: Минск Сообщений: 108 Регистрация: 3.11.2011 Спасибо сказали: 175 раз
|
Цитата(Евгений_812 @ 5.3.2012, 12:48) Я тоже на автомате... Мне все равно (после 23 лет за рулем) акпп или мкпп. Но автомат в разы удобнее. Кстати, я тоже за 3-ю зиму подряд ни разу не замечал, что автомат хуже механики из за отсутствия прямой связи педали с колесами. Все хорошо))). К автомату, кстати тоже нужно привыкнуть и понять алгоритм работы. Если тупо жать на "гашетку" - конечно забуксуете. Вот её (АКПП) как раз и придумали- чтоб тупо жали на гашетку... 
-------------------- Это у всех всё на соплях, а у нас - на провочке!!!
|
|
|
|
|
5.3.2012, 16:29
Сообщение
#59
|
|
|
В такси: Водитель В такси с: 29.11.2011 За рулём с: 16.12.2003 Авто: Мерседес W210 Служба: - п/з: 518 Из: Минск Сообщений: 114 Регистрация: 8.12.2009 Спасибо сказали: 204 раза
|
Насчет забуксовал - нейтральную передачу в автомате никто не отменял...Откатился - включил D - нажал немного на газ, проехал до "забуксовывания" - снова поставил на N, чтоб назад откатиться....Не всегда такое возможно сделать, но как вариант.
А меня есть такая забавная система - ASR - так вот поставил на передачу - колесики потихоньку ОБА РАВНОМЕРНО крутяться - буксуют - вывернул руль куда тебе надо - вышел из машинки - и подталкивай :))) В пятницу ночью в Боровлянах так из сугроба и выехал :))) Правда потом чуть машину успел словить перед забором :))) Можно такое вытворить на механике? Теоритически можно, если сцепление нормально на холостых оборотах настроено, чтоб машина не глохла без добавления "газа", а вот практически - сильно сомневаюсь... Я ЗА АВТОМАТ!!! |
|
|
|
|
5.3.2012, 16:36
Сообщение
#60
|
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 08.11.2001 Сообщений: 1008 Регистрация: 6.12.2010 Спасибо сказали: 1710 раз
|
Цитата(homa @ 5.3.2012, 15:29) Насчет забуксовал - нейтральную передачу в автомате никто не отменял...Откатился - включил D - нажал немного на газ, проехал до "забуксовывания" - снова поставил на N, чтоб назад откатиться....Не всегда такое возможно сделать, но как вариант. А меня есть такая забавная система - ASR - так вот поставил на передачу - колесики потихоньку ОБА РАВНОМЕРНО крутяться - буксуют - вывернул руль куда тебе надо - вышел из машинки - и подталкивай :))) В пятницу ночью в Боровлянах так из сугроба и выехал :))) Правда потом чуть машину успел словить перед забором :))) Можно такое вытворить на механике? Теоритически можно, если сцепление нормально на холостых оборотах настроено, чтоб машина не глохла без добавления "газа", а вот практически - сильно сомневаюсь... Я ЗА АВТОМАТ!!! Можно, проверено, на дизеле вообще фиг словишь, если вспышку про....моргаешь
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 20:34 |