Uber Минск, UberX |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Uber Минск, UberX |
5.3.2016, 22:26
Сообщение
#161
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.09.2009 За рулём с: 00.00.2006 Сообщений: 2966 Регистрация: 8.9.2009 Спасибо сказали: 3535 раз |
Я про голд спросил, сказали, хочешь получай. А какие требования к платинум? В приоре голд при зп от 1000$ в месяц или обслуга тяжеловата будет без подтвержденной зп. По платину думаю чуть выше требования, но смысла нет ни в одной, ни в другой. Имея личного, типо менеджера один х будешь сидеть в общей очереди предварительно записавшись в банк по какому либо вопросу. Класик само то. |
|
|
6.3.2016, 1:59
Сообщение
#162
|
|
Из: одесса Сообщений: 45 Регистрация: 16.6.2009 Спасибо сказали: 17 раз |
ВИТЯНЯ, перевоз: тот кто платит за тебя все налоги и имеет лицензию и за небольшую плату берет под свое крыло педаленажемателя с личным авто Не, ну я реально туплю. ))) Кто платит за меня налоги это налоговый агент. Это если я предприниматель. Лицензию имеет перевозчик. Но он должен сам возить, своим транспортом и наёмными водилами. Под крыло берёт крыша, рэкет. Нам говорят, что у вас диктатура, диктатура законности. А по Вашим словам как-то сложно. Перевозчик с лицензией берёт под крыло водятла с своей машиной, платит от себя за него налоги... Походу нам такое Убер в Украине пристроить собирается. Вопрос. Если те налоги всё равно платить приходится и правила соблюдать, то почему не оформить всё на себя в полный рост по белому? И это... Раз у вас есть и легальные предприниматели и профсоюзы, то где их работа? -------------------- в каждой шутке есть доля шутки
|
|
|
6.3.2016, 2:37
Сообщение
#163
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.04.2007 За рулём с: 03.05.2002 Авто: пежо 406 Служба: 135/107 п/з: 334/68 Из: Минск Сообщений: 440 Регистрация: 19.9.2011 Спасибо сказали: 973 раза |
Не, ну я реально туплю. ))) Кто платит за меня налоги это налоговый агент. Это если я предприниматель. Лицензию имеет перевозчик. Но он должен сам возить, своим транспортом и наёмными водилами. Под крыло берёт крыша, рэкет. Нам говорят, что у вас диктатура, диктатура законности. А по Вашим словам как-то сложно. Перевозчик с лицензией берёт под крыло водятла с своей машиной, платит от себя за него налоги... Походу нам такое Убер в Украине пристроить собирается. Вопрос. Если те налоги всё равно платить приходится и правила соблюдать, то почему не оформить всё на себя в полный рост по белому? И это... Раз у вас есть и легальные предприниматели и профсоюзы, то где их работа? Извините пожалуйста , не знаю Вас по имени отчества. Либо вы полный д............ либо засланый казак убер, но я не знаю ни одного здравомыслящего человека, который пошел под своей лицензией работать в убер |
|
|
6.3.2016, 3:39
Сообщение
#164
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.01.1999 За рулём с: 01.05.1983 Авто: дачия логан Служба: борт п/з: 109 Из: Минск Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2013 Спасибо сказали: 508 раз |
В 135 на сегодняшний день получается от 15% и выше от стоимости заказа
Так имеется возможность работать в городе в открытую и люди которые не до конца зашуганы бортовыми тарифами иногда могут просто сесть в твою машину А в убере классно всего 25% от стоимости заказа и смысл тех поездок за км 5500-25% по итогу по четыре тысячи за км это если ип а если от помойки то наверное и по три не выйдет хотя себестоимость на новом логане стоимостью 7 косарей может и получится три за км но уверен что новая шкода или другой авто стоимость выше 10ки вряд ли впишутся в три тысячи за км пробега -------------------- Люблю тех пассажиров, которые ценят мой труд.
|
|
|
6.3.2016, 9:03
Сообщение
#165
|
|
В такси: Руководитель В такси с: 01.10.2005 За рулём с: 14.06.1980 Авто: Шевроле Лачетти Служба: БЭСТ, Tet-A-Tet Из: Украина Сообщений: 258 Регистрация: 11.6.2009 Спасибо сказали: 447 раз |
Вы тут про конкуренцию убер рассуждаете, а убер это делает с калькулятором.
Кто попытался по цыфирям прикинуть его переспективы? Итак, пища для размышления: В Минске зарегистрированно 750 тысяч автомобилей. Практически каждый год прирост составляет 10 - 15 тысяч автомобилей. По данным статистики, на тысячу населения в столице уже приходится 416 машин", - сказал Петр Прудников. Из этих машин 150 000 подходят под требования Убер. Даже если всего 3% ТРИ ПРОЦЕНТА хоть один день в году поработает на Убер, Это будет 4500 машин. Или 4500/365 = 12 машин в день. Но на самом деле их будет не три процента а больше (по статистике убера по другим странам от 10 до 20 %), и среднее время работы составляет 25 дней. И практически каждый год к ним естественным образом будут добавлятся машиня первой регистрации. Бизнес модель безпроиграшная. -------------------- "Тет-А-Тет"- это способ заказа "Такси без диспетчеров", прямая телефонная связь заказчика и водителя, без раций, без Java, без Андроид, без интернет (только телефоны) - это реально!
СЕРВИС АВТОМАТИЗАЦИИ ТАКСИ, ТЕЛЕФОНИЯ, ПО ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ |
|
|
6.3.2016, 9:25
Сообщение
#166
|
|
В такси: Водитель В такси с: 23.03.2012 За рулём с: 25.09.2005 Авто: HSD Служба: 156 п/з: 253 Из: Степянка Сообщений: 4116 Регистрация: 18.6.2011 Спасибо сказали: 4998 раз |
Вот говорят люди про убер, пробовали его, но все равно вызывают обычное такси, не пойму почему...
-------------------- Жизнь коротка, чтобы думать (с) Steel_RAT
Улыбаемся и машем (с) Занимаемся перевозкой пассажиров с заботой о природе (с) сам придумал Продается форд мондео, 94 г.в. 1,6 бенз, механика, немного б/у (продано) |
|
|
6.3.2016, 10:54
Сообщение
#167
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 17.04.2008 Авто: VW passat b6 1.4eco Служба: 135\107 Из: Нестерова Сообщений: 280 Регистрация: 8.6.2011 Спасибо сказали: 761 раз |
Спасибо сказали: |
|
|
6.3.2016, 11:44
Сообщение
#168
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 01.10.2003 За рулём с: 01.06.1992 Авто: Хороший. ;-) Из: Минск Сообщений: 992 Регистрация: 9.2.2010 Спасибо сказали: 2582 раза |
Прикольно....надо сегодня на предрейсовом спросить на каком основании они водителей Молберга выпускают работать? -------------------- усё будзе добра...))))
|
|
|
6.3.2016, 12:34
Сообщение
#169
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 18.06.1998 Авто: Rio Служба: 135 Сообщений: 95 Регистрация: 4.3.2013 Спасибо сказали: 97 раз |
Прикольно....надо сегодня на предрейсовом спросить на каком основании они водителей Молберга выпускают работать? Надо бороться что бы нам техосмотр и налог снизили, и страховку человеческую сделали, таксометр этот еб... й отменили, СКНО и проч.! А не других нагибать. А если "постравшие" сейчас в налоговую письмо кинут: ... типа, как так происходит у перевозчика машины есть, водители есть, заказы служба дает, а на таксометре 3 заказа в месяц и т.д. И список абсолютно всех перевозчиков прикрепят. Или может прокуратуру просветят как "вопросы" с ТИ решаются и почем. Я согласен принципы и правила входа в профессию должны быть, но то, что на нас "навесили" уже похоже на доильный аппарат. Нужно давать людям возможности зарабатывать. А вы как всегда отнять и поделить! |
|
|
6.3.2016, 13:54
Сообщение
#170
|
|
В такси: Водитель В такси с: 10.06.2010 За рулём с: 28.07.2001 Сообщений: 433 Регистрация: 16.9.2013 Спасибо сказали: 592 раза |
Надо бороться что бы нам техосмотр и налог снизили, и страховку человеческую сделали, таксометр этот еб... й отменили, СКНО и проч.! А не других нагибать. А если "постравшие" сейчас в налоговую письмо кинут: ... типа, как так происходит у перевозчика машины есть, водители есть, заказы служба дает, а на таксометре 3 заказа в месяц и т.д. И список абсолютно всех перевозчиков прикрепят. Или может прокуратуру просветят как "вопросы" с ТИ решаются и почем. Я согласен принципы и правила входа в профессию должны быть, но то, что на нас "навесили" уже похоже на доильный аппарат. Нужно давать людям возможности зарабатывать. А вы как всегда отнять и поделить! Это точно,убер и Аа уничтожить,а все остальное потерпим.А когда уже средств не останеться терпеть,и машина станет на якорь,купим проездной и поедем на завод не,еще останется вариант...На аренду сесть,или кредит на новую машину взять,и опять в то же болото нырнуть. |
|
|
6.3.2016, 15:04
Сообщение
#171
|
|
В такси: Водитель В такси с: 09.02.2013 За рулём с: 16.07.1996 Авто: Ford Служба: ех252/7788 п/з: ех_***/**** Из: Минск Сообщений: 420 Регистрация: 8.2.2013 Спасибо сказали: 750 раз |
Надо бороться что бы нам техосмотр и налог снизили, и страховку человеческую сделали, таксометр этот еб... й отменили, СКНО и проч.! А не других нагибать. А если "постравшие" сейчас в налоговую письмо кинут: ... типа, как так происходит у перевозчика машины есть, водители есть, заказы служба дает, а на таксометре 3 заказа в месяц и т.д. И список абсолютно всех перевозчиков прикрепят. Или может прокуратуру просветят как "вопросы" с ТИ решаются и почем. Я согласен принципы и правила входа в профессию должны быть, но то, что на нас "навесили" уже похоже на доильный аппарат. Нужно давать людям возможности зарабатывать. А вы как всегда отнять и поделить! Ни одно здравомыслящие правительство не будет понижать статьи дохода государственной казны. А тем более учитывая состояние этой казны у нас в стране. Так что понижения и отмены обождите до лучших времен. А почему у перевозчиков на таксе по три заказа в месяц? Потому что если водитель будет бить все поездки по нынешним тарифам служб, то все его деньги уйдут на оплату налогов перевозом... С введением скно и штрафам, связанным с ним, перевозы сами прибегут в службы и будут умолять поднимать тариф! Доильный аппарат навесили перевозчики, дс и арендодатели, а не государство. И про вход в профессию. Вы как давно стали таксистом и почему? -------------------- Старанье и труд все.... Перекур...
|
|
|
6.3.2016, 20:27
Сообщение
#172
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 01.06.1997 За рулём с: 01.11.1993 Авто: инсигния Служба: нет п/з: нет Из: г.Минск Сообщений: 177 Регистрация: 26.3.2009 Спасибо сказали: 180 раз |
Надо бороться что бы нам техосмотр и налог снизили, и страховку человеческую сделали, таксометр этот еб... й отменили, СКНО и проч.! А не других нагибать. А если "постравшие" сейчас в налоговую письмо кинут: ... типа, как так происходит у перевозчика машины есть, водители есть, заказы служба дает, а на таксометре 3 заказа в месяц и т.д. И список абсолютно всех перевозчиков прикрепят. Или может прокуратуру просветят как "вопросы" с ТИ решаются и почем. Я согласен принципы и правила входа в профессию должны быть, но то, что на нас "навесили" уже похоже на доильный аппарат. Нужно давать людям возможности зарабатывать. А вы как всегда отнять и поделить! А что же вам такого неподъемного "навесили",что вы так кричите то тут ? Налог и так небольшой, техосмотр был всегда два раза в год,таксометр был всегда в такси, терминал-вообще удобно и скорее плюс,чем минус,СКНО- так это всего лишь около 75.000 в месяц+1.500.000 залога,а вот для перевозов "продающих" воздух это да вещь не приятная,но думаю время отсеет всех,кто здесь временно и не на долго. -------------------- Такси не может быть дешевым
|
|
|
6.3.2016, 22:13
Сообщение
#173
|
|
В такси: Водитель В такси с: 10.06.2010 За рулём с: 28.07.2001 Сообщений: 433 Регистрация: 16.9.2013 Спасибо сказали: 592 раза |
А что же вам такого неподъемного "навесили",что вы так кричите то тут ? Налог и так небольшой, техосмотр был всегда два раза в год,таксометр был всегда в такси, терминал-вообще удобно и скорее плюс,чем минус,СКНО- так это всего лишь около 75.000 в месяц+1.500.000 залога,а вот для перевозов "продающих" воздух это да вещь не приятная,но думаю время отсеет всех,кто здесь временно и не на долго. Техосмотра всегда был два раза в год без дорожного налога,терминал плюс когда у единиц,минус когда у всех,СКНО минус при 75000 в месяц,а далее в зависимости от чьих то хотелок будет увеличиваться. |
|
|
6.3.2016, 22:21
Сообщение
#174
|
|
Из: одесса Сообщений: 45 Регистрация: 16.6.2009 Спасибо сказали: 17 раз |
Извините пожалуйста , не знаю Вас по имени отчества. Либо вы полный д............ либо засланый казак убер, но я не знаю ни одного здравомыслящего человека, который пошел под своей лицензией работать в убер Про полный д......б/л не знаю. Для кого может и так. Но не засланный казачёк Убера, это могут подтвердить знающие меня в нете не 2 и не 5 лет. К сути. В вашем, белорусском, варианте Убера нет законных предпринимателей с своей лицензией? Следовательно, Убер это огромная, но незаконная схема? Сегодня, такси Белоруси работает в законе или как-то так? Вопрос принципиальный. Где такси в законе, там сумасшедшие протесты, забастовки и суды. Где всё скользко, там приходят просто более скользкие пацаны и отжимают тему. Увы. -------------------- в каждой шутке есть доля шутки
|
|
|
6.3.2016, 22:43
Сообщение
#175
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 01.06.1997 За рулём с: 01.11.1993 Авто: инсигния Служба: нет п/з: нет Из: г.Минск Сообщений: 177 Регистрация: 26.3.2009 Спасибо сказали: 180 раз |
Про полный д......б/л не знаю. Для кого может и так. Но не засланный казачёк Убера, это могут подтвердить знающие меня в нете не 2 и не 5 лет. К сути. В вашем, белорусском, варианте Убера нет законных предпринимателей с своей лицензией? Следовательно, Убер это огромная, но незаконная схема? Сегодня, такси Белоруси работает в законе или как-то так? Вопрос принципиальный. Где такси в законе, там сумасшедшие протесты, забастовки и суды. Где всё скользко, там приходят просто более скользкие пацаны и отжимают тему. Увы. Ну это наверное только в Одессе могут прийти скользские ПАЦАНЫ и могут что-то отжать,если отжали,то значит,что вам это все-таки не нужно. У нас все ,буквально все по другому. -------------------- Такси не может быть дешевым
|
|
|
6.3.2016, 23:50
Сообщение
#176
|
|
В такси: Руководитель В такси с: 01.10.2005 За рулём с: 14.06.1980 Авто: Шевроле Лачетти Служба: БЭСТ, Tet-A-Tet Из: Украина Сообщений: 258 Регистрация: 11.6.2009 Спасибо сказали: 447 раз |
У нас все ,буквально все по другому. Да ну? Уже одно слово "Оператор", сбивает всех с толку. Никто не может понять что это за звено такое в связке клиент->Координирующий орган (диспетчерская)-> и таксист. А между прочим таксист это перевозчик, по всем международным правилам. Так кто такой оператор? Это ДС? Это перевозчик- физический и юридический исполнитель? Это сразу и ДС и исполнитель? Кто это такой трехликий Янус-Анус? А вы говорите "только в Одессе". Тут еще более скользкая ситуация. Оператором и ДС может быть и владелец автопарка, и просто хрен с бугра на которого работают и ДС и аодители. А может вообще быть никем но рулить как ДС так и водителями. Тут есть чувак, который просто ни за что не отвечает, но он может прикинутся и перевозчиком и ДС. Ну типа все вопросы к нему, но он за косяки не отвечает, аа только стрелки переводит на ДС или водителя, но бабло гребет и гос чиновниками якшается. И это не отжим? Цитата оператор перевозок пассажиров автомобилями-такси (оператор такси) - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, не осуществляющие деятельности по перевозке пассажиров автомобилями-такси или по диспетчеризации этих перевозок, которому заказчиком поручено организовывать перевозки пассажиров легковыми автомобилями-такси на обслуживаемой территории. Ну и кто это не отжимальшик бизнеса? -------------------- "Тет-А-Тет"- это способ заказа "Такси без диспетчеров", прямая телефонная связь заказчика и водителя, без раций, без Java, без Андроид, без интернет (только телефоны) - это реально!
СЕРВИС АВТОМАТИЗАЦИИ ТАКСИ, ТЕЛЕФОНИЯ, ПО ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ |
|
|
7.3.2016, 2:14
Сообщение
#177
|
|
Из: одесса Сообщений: 45 Регистрация: 16.6.2009 Спасибо сказали: 17 раз |
Ну и кто это не отжимальшик бизнеса? Как можно организовывать, но не диспетчеризировать? Это развод лохов, типа я не управляющий, а менеджер? ЗЫ. Шо то я начинаю сомневаться, что в Белоруси диктат, но всё по закону... Ладно. Давайте так. Пойдём через платёжный документ. Чек там или квитанция. Если везёт олень с своим авто "под крылом перевоза", он что может выдать пассу? Уберо-олень что может выдать? Фотку карточки с которой бабло сняли? -------------------- в каждой шутке есть доля шутки
|
|
|
7.3.2016, 9:47
Сообщение
#178
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 17.04.2008 Авто: VW passat b6 1.4eco Служба: 135\107 Из: Нестерова Сообщений: 280 Регистрация: 8.6.2011 Спасибо сказали: 761 раз |
|
|
|
7.3.2016, 23:05
Сообщение
#179
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 18.03.2000 За рулём с: 01.04.1888 Авто: Додж Служба: IO,Next,UBER Сообщений: 170 Регистрация: 5.2.2014 Спасибо сказали: 112 раза |
Хорошее подспорье министерскому автопарку..богатые всегда в шоколаде.. |
|
|
9.3.2016, 4:34
Сообщение
#180
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 01.04.2010 Сообщений: 1282 Регистрация: 7.1.2013 Спасибо сказали: 1225 раз |
Мне вот вообще интересно, а нафига справка о том, что не привлекался, если водитель даже с наличкой не сталкивается? Боятся чего-то или это просто такая дискриминация? А где же ваша хваленая толерантность? Или просто имидж? Мол у нас тока ...эдики в галстуках, но зато не привлекались. Так вы еще потребуйте со своих водятлов справки с кожвен.
И находятся ж наивные парни, которые думают, что во ща сяду на А6 одену рубашку и все телки мои)( пардон - девушки). И вообще, на каком основании они предоставляют услугу и списывают с карточки деньги, на которой ничего нет? Или за пролет? Не вышел человек, всякое бывает. Я бы еще понял, если бы прога принимала заказ от клиента с обязательным указанием точки В, чтобы ориентировочно стомость поездки была равна кол-ву средств на карточке. На карточке 100т, проехали на 99 999, и заглохла премиум ласточка... А вообще, все это попахивает глобализацией... Просто тупо собирают с помощью убера данные о картах, а потом бац и со всех карточек сняли за проезд в Амстердам и вогнали страну в минус... А потом судись, едь к резидентам другой страны. У нас никто ничего не докажет в суде с нерезидентом. -------------------- Its a funny job, but its steel a job...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 0:23 |