Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
24.11.2017, 17:17 |
Такси Израиля |
passat | |||
27.3.2012, 21:18 |
Как открыть шенген |
Vitaly189, Вайд, Бедный Йорик | |||
10.1.2012, 1:39 |
СТАЖИРОВКА!! Все таки нужна или бред? |
Работаю под перевозчиком, есть ИП, есть лицензия на торговлю продуктами питания, хочу открыть лицензию на внутриреспубликанские перевозки до 1 апреля. Но вот возникли вопросы: мне надо новую лицензию, либо в старую просто вносят изменения? счетчик, жёлтые номера надо будет опять снимать с учёта и ставить под своё ИП? какие документы надо будет предоставить в лицензирующий орган? сколько времени и денюжкаф это вытянит? знаю что ответы есть на форуме, но у меня нет достаточно времени их искать, работаю на 2-х работах, буду премного лагодарен, за ответ в полном объёме. Лицензию такси выдают в ТИ на Бабушкина, а на торговлю в горисполкоме. То есть, это разные бумажки. Счетчик нужно снять с учета и поставить на учет в своей налоговой(даже если она одна и та же). Номера можно оставить, т. к. собственник не меняется. После получения лицензии на основании оной внести изменения в техпаспорт, на предмет владельца лицензии. Лицензия 8 базовых кажется=280 000. Остальное по прейскуранту... Доки - курсы таксиста, курсы спицилиста по организации пас перевозок автомоб. транспортом. Свихнуться от этого всего тоже можно... |
yourse | ||
6.1.2012, 20:58 |
Жёлтые номера Нужно получать или нет? |
По-моему проще повесить ЖН и при неоткрытой смене спокойно сказать, что едишь проходить дохтора-муханика, чем давать повод себя нагнуть с БН, тем более под фирмой. Не понимаю этих понтов с БН. Оформился, обклеился - и с БН. |
Vitaly189 | ||
5.1.2012, 0:19 |
Жёлтые номера Нужно получать или нет? |
кто в теме, разъясните. муж выезжал со двора, тормознул гаец, проверил путевой (отмечен был, но таксометр ещё не включен). и выписал штраф за отсутствие желтых номеров на авто. т.к. работает под фирмой, то в путевом пометки "для личных нужд" не пишутся, так ведь? правомерно оштрафовали? Поясните: за отсутствие на машине (лежат в багажнике, в гараже и т.д.) или за то,что они не были получены вообще? Хотя тело в форме имеет право НА ВСЁ! |
|||
22.12.2011, 0:44 |
Жёлтые номера Нужно получать или нет? |
Если своими словами, то на курсах говорили, что согласно СТБ правильное оформление автомобиля такси: - Жёлтые полосы вдоль всего борта (всего 8 элементов) - Плафон - Жёлтые номера Если что-то отсутствует на автомобиле в рабочее время, то вполне могут натянуть. Совершенно правильно. Также всё зависит от расположения звёзд в каждой конкретной ситуации, а случаи разные бывают. |
|||
22.12.2011, 0:19 |
ВНИМАНИЮ ИП! Все изменения, которые нам сулят! |
барышня, geo, 7тах | |||
21.12.2011, 23:58 |
135 «Столица» И «Престиж» ? |
Водителям ДС 135 новогодний сюрприз от ДС (простите за каламбурчик) - с НГ АП 594 000 BRB... Смайлика не подобрал... |
ЛисёноChik, SLIVA, Saimo, Вит | ||
12.8.2011, 14:34 |
Как стать таксистом посредством ИП Открываем ИП |
Можно заключить договор на обслуживание с ЦТО и установить БелТАКС на а\м. Этот пунктик будет пройден. |
valunya | ||
16.7.2011, 11:13 |
Поговорим про Таксометры!!! Обсуждение, вопросы, ответы! |
Вспоминается по аналогии с ТАЭ-3Ф - режим Есо, в БелТАКСе он вроде тоже имеется. При закрытой смене светится какое-то время, например 5 минут, а потом падает в экономичный режим. В букваре должно быть... |
Оливка | ||
5.7.2011, 12:12 |
Поговорим про Таксометры!!! Обсуждение, вопросы, ответы! |
маклейку в ньюполоцке видимо приклеют только по заявке ЦТО, а от физлица - вопрос... Хотя, всё может быть! Если поехать наобум, потеря времени и палива в минус. А от ЦТО 2-3 недели (ну месяц) и ехать не надо. Да, вроде при замене СВК (средств визуального контроля) ЗИ (завода-изготовителя) обязательно положено провести первый этап поверки со всеми вытекающими финансовыми издержками, а потом 2-ой этап (опломбирование на а/м), может выскочить всё вместе 180-200 тыр. А сроки от ЦТО зависят, да и от завода тоже. Как вариант, предложить на ЦТО себя в качестве курьера, опять же бабло в минус. |
ivankoff | ||
20.5.2011, 22:27 |
Жалуемся на жизнь здесь |
ЛисёноChik, Saimo | |||
21.2.2011, 23:50 |
Помощь новичкам |
1. Возьмут. 2. Дадут. 330 000 только единый налог, 160 000 в месяц ФСЗН (платится один раз в квартал - 480 000), если ошибся, ИП поправьте. Кроме налогов - обслуживание таксометра 20 000, прохождение врача/механика - 20 000. По желанию диспетчерская - максимум 280 000 в месяц. Страховка а/м-такси 160 евро в год. Таксометр стоит 960 000. Обклейка, установка таксометра, курсы таксиста, топливо, подвеска... С ума сойти... 3. Тут не грузись... |
ЛисёноChik, FlyeR | ||
16.2.2011, 12:48 |
Предложения по улучшению работы сайта Если возникнут какие-нибуди мысли или идеи - писать сюда. |
ФУ - это из области детской песочницы. Если и делать, то покорректней как-то. Например, репутацию понизить/повысить... ИМХО. |
ЛисёноChik | ||
14.2.2011, 23:18 |
Помощь новичкам |
По желтым номерам и страховке - каждый решает сам, у кого-то директор прошареный и т.д. В заявлении на страховку собственник отвечает на вопрос, используется ли а/м как такси. Соответственно, если ответить нет, то потом в случае нехорошего страхового случая страховая может перевести стрелки на клиента, предоставившего информацию, не соответствующую действительности. |
ЛисёноChik | ||
13.2.2011, 12:06 |
Помощь новичкам |
1. ГОСТы по оформению а/м-такси никто не отменял, просто их контролируют примерно так же, как борются с нелегалами, особено после того, как отменили лицензионные карточки, получить которую без желтых номеров было нельзя. Или как вариант твой директор пьет водку с начальником ТИ. 2.По аналогии с п.1 |
ЛисёноChik, Реалист | ||
3.2.2011, 11:17 |
Предложения по улучшению работы сайта Если возникнут какие-нибуди мысли или идеи - писать сюда. |
Заметил, что на форуме время сообщений на час вперед, как бы московское...Надо бы стрелки перевести на час назад... |
ЛисёноChik | ||
30.1.2011, 13:04 |
Поговорим про Таксометры!!! Обсуждение, вопросы, ответы! |
mr_kenny, помниться у меня было так один раз. Оказалось что я просто не правильно зарядил бумагу), там на одной стороне какая то фигня нанесена или наоборот не помню уже) - вообщем попробуй перезаредить, что бы печатал на другой стороне Насколько я знаю, сменный отчет в том виде, который выдается при закрытии смены, второй раз уже не распечатать. Если агрегат решил, что он закрыл смену, то он ее закрыл и до свиданья... |
ЛисёноChik, mr_kenny | ||
29.1.2011, 13:44 |
Жалуемся на жизнь здесь |
ЛисёноChik | |||
8.1.2011, 11:38 |
ФЛУДИЛКА(Архив) Тема не модерируется |
Посадки - это включения таксометра пассажиру(ам), а заказы набились раньше на заводе, ЦТО, предыдущим таксоводителем и т.д. Эту функцию никто не пользует, а в букваре на таксометр она должна быть описана. Или сумма за заказ равна нулю. Как-то так... |
ЛисёноChik | ||
4.1.2011, 23:59 |
Путевой лист 5И |
ЛисёноChik, Crashmarik | |||
2.1.2011, 23:12 |
Помощь новичкам |
Как зарегистрировать ЧУП, есть инфа в любом исполкоме, после регистрации нужно собрать и подать доки на лицензию в ТИ на Бабушкина-27. Там же инфа, что для этого надо. В частности нужен специалист, которого приказом по ЧУПу надо назначить ответственным за организацию перевозок пассажиров а/м транспортом, но у него должны быть доки по образованию, которое бы устроило ТИ. Ну и нужно приложить копию техпаспорта на авто, которое будет бурно начинать эти самые перевозки, даже может попросят получить на него карту соответствия. Как-то так навскидку... |
ЛисёноChik | ||
23.12.2010, 9:37 |
Предложения по улучшению работы сайта Если возникнут какие-нибуди мысли или идеи - писать сюда. |
О! Точно, а я чегой-то его не видел! |
ЛисёноChik | ||
22.12.2010, 18:21 |
Предложения по улучшению работы сайта Если возникнут какие-нибуди мысли или идеи - писать сюда. |
А можно ли сделать так, чтобы заходить в "новые сообщения" можно было кликая и внизу и вверху страницы каждой темы. А то прочитав сообщение, приходится крутить колесико мышки наверх. |
ЛисёноChik | ||
9.12.2010, 18:35 |
Профсоюз Таксист. Высказываем свои соображения, обсуждаем наболевшие вопросы |
По сегодняшней ситуации ИП-таксист существует честно во всех отношениях. Но государство выжимает единым налогом по-максимуму, если поднять тыщ на сто, то многие б поуходили из ИП(ИМХО). А если бы снизить раза в два или в три, то с фирм поуходили бы все со своими а/м в ИП. А в сумме государство бы ещё и выиграло, но хто ж ему бестолковому объяснит... |
ЛисёноChik, КОКС, Реалист | ||
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 9:53 |