Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Платные дороги, Транспортная инспекция на платной дороге
ОКПД
сообщение 24.4.2019, 12:06
Сообщение #1
Нет аватара
**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Руководитель

Из: УКПД
Сообщений: 36
Регистрация: 16.11.2017
Спасибо сказали: 2 раза
Транспортная инспекция на платной дороге
На протяжении всего периода с момента функционирования системы электронного сбора платы за пользование платными дорогами РБ, в различных СМИ освещаются правила пользования платной дорогой для белорусских и иностранных перевозчиков.
Напомним, что согласно Положению о порядке взимания платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам Республики Беларусь, утвержденному Постановлением Совета Министров Республики Беларусь №340 от 30.04.2013 года, с пользователей платной дороги взимается плата за проезд по платным дорогам. Каждый пользователь платной дороги должен обеспечить наличие в транспортном средстве, осуществляющем движение по платной дороге, устройства электронной оплаты, за исключением следующих транспортных средств: транспортных средств оперативного назначения; транспортных средств, используемых в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка; транспортных средств, зарегистрированных на территории государств – членов Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны и буксируемых ими прицепов; мопедов и мотоциклов; зарегистрированных на территории Республики Беларусь.

Плату за проезд по платным дорогам с системой электронного сбора взимает государственное учреждение «Белавтострада», а при выявлении нарушения порядка оплаты, с использованием контрольного транспортного средства или в пограничном пункте контроля, пользователю платной дороги уполномоченным должностным лицом Транспортной инспекции выдается акт нарушения, в котором содержится требование о внесении платы в увеличенном размере и выполнении порядка взимания платы за проезд транспортных средств по платным дорогам, с приложением квитанции с указанием суммы платы в увеличенном размере.

Что же означает понятие «нарушение»?
Нарушение представляет собой совокупность всех происшествий в отношении одного транспортного средства, зафиксированных системой электронного сбора платы либо уполномоченным должностным лицом Транспортной инспекции в течение двух часов с момента фиксации первого происшествия. Вид нарушения определяется по наиболее тяжкому зафиксированному происшествию в составе нарушения. Происшествие может быть в виде неоплаты , либо же неполной оплаты.
Неоплата – происшествие, зафиксированное системой контроля оплаты либо уполномоченным должностным лицом Транспортной инспекции и состоящее в полном отсутствии платы за проезд по платной дороге или ее части. К неоплате относятся:

• отсутствие на транспортном средстве устройства электронной оплаты;
• отсутствие фиксации внесения платы за проезд на устройстве электронной оплаты;
• использование неработающего устройства электронной оплаты;
• использование устройства электронной оплаты, не позволяющего произвести оплату за проезд в установленном порядке;
• использование устройства электронной оплаты в нарушение порядка технологической эксплуатации;
• неправомерное использование устройства электронной оплаты, предназначенного для транспортных средств, освобожденных от платы за проезд по платным дорогам.

В свою очередь, неполная оплата – происшествие, зафиксированное системой контроля оплаты либо уполномоченным должностным лицом Транспортной инспекции, состоящее в осуществлении платы за проезд не в полном размере. К неполной оплате относятся:
• использование на транспортном средстве устройства электронной оплаты с установленным меньшим количеством осей, чем предписано порядком технологической эксплуатации для данного транспортного средства;
• использование устройства электронной оплаты, не персонализированного для данного транспортного средства.

Уважаемые пользователи платных дорог, помните, что обязательство по внесению платы за проезд по расчетному сегменту возникает с момента выезда транспортного средства на проезжую часть платной дороги данного расчетного сегмента. Факт проезда по расчетному сегменту устанавливается на основании информации, полученной от станции сбора платы данного расчетного сегмента, либо на основании анализа и сопоставления информации, полученной от станций сбора платы, расположенных на предшествующих и последующих расчетных сегментах, либо путем установления факта проезда уполномоченным должностным лицом Транспортной инспекции. И такая информация является достаточным доказательством факта пользования платной дорогой пользователем платной дороги. Хотелось бы пожелать всем перевозчикам быть законопослушными пользователями платной дороги.



Зам.начальника УКПД Д.В. Семенюк

Перейти в начало страницы
 

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 26.5.2019, 11:22