Таксометр будущего! Каким он должен быть?, Разрабатываем таксометр вместе! Оценить Опции

[katangens]

Все это должно быть предусмотрено конструкцией!

а также вписываться в рамки требований, применяемых к кассовым-суммирующим аппаратам(таксометрам). Ведь наружный фонарь "На смене" информирует окружающих о том, что автомобиль-такси используется по прямому назначению. К сожалению, время обеденного перерыва, а так же его возможную продолжительность, как-то не учли и не прописали в требования к КСА! Но из любой ситуации всегда есть выход, ведь правильно?!

[Оливка]

Надеюсь, мы здесь не зря "бумагу мараем", и наши предложения учтуться.

[katangens]

Надеюсь, мы здесь не зря "бумагу мараем", и наши предложения учтуться

я считаю, что разрабатываться изделие, должно в первую очередь для конечного потребителя и отвечать в первую очередь его требованиям, но с таксометрами и с кассовыми-аппаратами все намного сложнее. Здесь должны учитываться и требования нормативно-правовых актов, регламентирующих использование подобного рода средств измерений, требования и пожелания налоговой, транспортной инспекции, сами понимаете, что это далеко не все...Зачастую во всем этом сложном процессе, сам, конечный, потребитель отодвигается на второй, а то и третий план. Но это вовсе не означает, что разработчику не интересны мнения и пожелания от Вас, тех кто день ото дня пользуется его разработками.

[Derwish]

Цитата(Оливка @ 3.2.2011, 23:45)
Это не дело, что заезжая домой на перерыв (который может быть и 3 и 4 часа) машина стоит с включеным плафоном!!

Всегда к такой схеме на плафон ставил дополнительный выключатель и встраивал его где небудь под рулем. И в нужное время плафон можно было выключить. А в не нужное он работал от таксометра.

Все это должно быть предусмотрено конструкцией! Чтоб не бегать по самоделкиным с навязчивыми просьбами.

а как же по поводу требования техники безопасности подключения таксометра через "расцепитель массы "? или ещё проще - ключ зажигания повернул, и питание снято? или я чего-то не догоняю?

[Оливка]

Еще вопрос по деньгам, они как известно суммируються, облагаються налогом и тд. В магазине если вы передумали брать кефир, сумму в кассовом аппарате можно изменить. Она не исчезает бесследно, а просто минусуеться и в чеке видно, и то что вы взяли, и то от чего отказались...Почему не всести кнопку отмена в таксометр. Изредка случаються неуплаты, и почему у водителя должны висеть эти деньги как заработанные?? Предвижу ваше возмущение, что тогда будет можно возить всех по таксометру и потом операцию отменять... Но для проверяющих должно быть понятно, что если снято в месяц 2 операции- то это честно, а если 5 в день, то конечно обман. И все очень просто. в конце концов, можно регламентировать, например не более 3 отмен в месяц. этого будет достаточно.

[Derwish]

Почему не всести кнопку отмена в таксометр. Изредка случаються неуплаты, и почему у водителя должны висеть эти деньги как заработанные?? Предвижу ваше возмущение, что тогда будет можно возить всех по таксометру и потом операцию отменять...

кокс раскопал отчетные документы, там прописано "Ошибочно принято денежных средств, в том числе по каждому кассовому суммирующему аппарату, специальной компьютерной системе, билетопечатающей машине, таксометру с указанием их заводского номера, даты составления ошибочно сформированных чеков"

по плафону:

я считаю, что разрабатываться изделие, должно в первую очередь для конечного потребителя и отвечать в первую очередь его требованиям, но

Согласен, но

сам, конечный, потребитель отодвигается на второй, а то и третий план.

обидно, но

Но из любой ситуации всегда есть выход, ведь правильно?!

Смысл всей цепочки, если в конце её стоит выключатель? (5 ампер, помню.)

Может проще как в поликлинике - лампа с надписью "Входите" -
машина свободна - готова к работе - Входите. Пауза, перерыв, - нет и приглашения.

katangens можете ли подсказать Какими нормативными актами регламентируется свечение этого плафона?


Сообщение отредактировал Derwish - 5.2.2011, 22:01

[Crashmarik]

И все ж таки считалка вместе с навигатором - это реально будущее. Представьте - через жопарез (пардон, GPRS) диспетчер получает данные о точке пребывания машины, заказ получает машина реально ближайшая, а не та которой через весь район пилить по пробкам.. Получаем от клиентоса адрес - навик проложил маршрут - так и едем, он же официальный навик, внесенный в гос.реестр и пр. Приехали расчитались и красота....

[КОКС]

Crashmarik, только красота эта будет для меня, тебя, Алеськи и ещё с сотню...., а для остальных..., настоящих уксусав это будет точно...Жопарээс...
p.s. не ну может в конце третьего тысячелетия законатворцы может и замутят такой таксометр...... , а пака жорарээз джыпипиесный у памяркоуных беларусау...

[Derwish]

Но это вовсе не означает, что разработчику не интересны мнения и пожелания от Вас, тех кто день ото дня пользуется его разработками.

Но это вовсе не означает,
2 katangens на время сбора идей - сойдите с позиции представителя ЦТО.
первая стадия - (сбор идей) проводится без критики. она начнется на втором этапе.

имхо, проще спросить, что понадобилось из всех "наворотов" и что вызвало дискомфорт, пофантазировать, что можно добавить, вплоть до звукового подтверждения включения счёта, и когда "соберётся" сколь угодно фантастичесий образ, в отдельной ветке начать критику с указанием почему хотели как лучше, а получилось как всегда.

и второй вопрос - может для начала уточнить (сформулировать техническое задание) - зачем он нужен? Если для упрощения расчета с пассажиром - одно, для контроля технических параметров эксплуатации - другое, для учёта денег - третье.

и идея по поводу контроля - почему бы не организовать покупку за те же деньги нетбука с 3G? и по месту посадки-высадки пассажира с видеоконтролем возможных "проблем" формировать чек прямо из диспетчерской, с приемом денег через сотовый телефон, как во всех развитых странах. и учет движения есть, и деньги в салоне возить не надо.

[КОКС]

Жаль что через 30 лет мне уже будет 70 и так Я и не увижу ВАШЕГО ноухау ТАКСОМЕТРА...

[katangens]

katangens можете ли подсказать Какими нормативными актами регламентируется свечение этого плафона?

извольте СТБ 1364.4-2002 «Аппараты кассовые суммирующие и специальные компьютерные системы. Дополнительные требования к кассовым суммирующим аппаратам, совмещенным с таксометрами»

с приемом денег через сотовый телефон, как во всех развитых странах. и учет движения есть, и деньги в салоне возить не надо.

Вы слишком идеализируете развитые страны, того, о чем Вы пишете и в помине нет в сфере такси. В других областях прием наличных денежных средств через сотового оператора, только начинает развиваться.

и второй вопрос - может для начала уточнить (сформулировать техническое задание) - зачем он нужен? Если для упрощения расчета с пассажиром - одно, для контроля технических параметров эксплуатации - другое, для учёта денег - третье.

Вы сами прекрасно с этим справились, это совокупность всех трех составляющих

В магазине если вы передумали брать кефир, сумму в кассовом аппарате можно изменить. Она не исчезает бесследно, а просто минусуеться и в чеке видно, и то что вы взяли, и то от чего отказались...Почему не всести кнопку отмена в таксометр. Изредка случаються неуплаты, и почему у водителя должны висеть эти деньги как заработанные??

в магазине, Вы возвращаете товар, который передумали брать, что мы имеем в случае с такси, факт оказания услуги(поездки) состоялся, есть чек, подтверждающий это, да и Вы уже затратили на нее(услугу, поездку) некие усилия(в том числе и в финансовом плане), эти вопросы уже лежат в юридической плоскости, я так думаю.

кокс раскопал отчетные документы, там прописано "Ошибочно принято денежных средств, в том числе по каждому кассовому суммирующему аппарату, специальной компьютерной системе, билетопечатающей машине, таксометру с указанием их заводского номера, даты составления ошибочно сформированных чеков"

речь идет, о реестре ошибочно сформированных сумм, описанном в Постановлении Министерства по налогам и сборам РБ, за № 103 от 24 сентября 2004 г, это несколько иное.

[Оливка]

Ведь наружный фонарь "На смене" информирует окружающих о том, что автомобиль-такси используется по прямому назначению.

Но видно это только ночью!! Днем- это бесполезная эксплуатация лампочек и аккумулятора!!

[Derwish]

извольте СТБ 1364.4-2002 «Аппараты кассовые суммирующие и специальные компьютерные системы. Дополнительные требования к кассовым суммирующим аппаратам, совмещенным с таксометрами» Вы слишком идеализируете развитые страны, того, о чем Вы пишете и в помине нет в сфере такси. В других областях прием наличных денежных средств через сотового оператора, только начинает развиваться.
Вы сами прекрасно с этим справились, это совокупность всех трех составляющих

"и в помине нет в сфере такси." оплата проезда есть? А пофантазировать?

"СТБ 1364.4-2002" спасибо за номер, в И-нете нашел только указатель тарифов (см. фото) -и пара слов, что все плафоны должны отключаться при блокировке таксометра - как-то маловато.

Цитата(katangens) "Ведь наружный фонарь "На смене" информирует окружающих о том, что автомобиль-такси используется по прямому назначению." -(Везём-Светим, Не везём - не светим, обед.?)

Цитата(Оливка @ 5.2.2011, 15:54) -"Но видно это только ночью!! Днем- это бесполезная эксплуатация лампочек и аккумулятора!!"


================================


Цитата(katangens) "Вы сами прекрасно с этим справились, это совокупность всех трех составляющих" - а если придумать еще и четвертую и пятую -моя фантазия сформирована в докомпьютерное время, на логарифмической линейке, модуле Юнга и таблицах Брадиса.

katangens! - мы ведь не на работу сюда вышли, а по вашей просьбе пофантазировать, каким мог бы быть таксометр.

Сообщение отредактировал Derwish - 8.2.2011, 23:08

Эскизы прикрепленных изображений

 

[katangens]

Derwish, прошу прощения за то, что несколько ушли в сторону ТНПА. Еще раз хочу выразить благодарность всем тем , кто нашел время и оставил свои сообщения в этой теме.
Мы рассмотрим вопрос о внесении соответствующих изменений в работу внешних индикаторов режима работы таксометра, а также наличие режима "Отдых" в открытой смене, это потребует и соответствующих изменений в ТНПА.
Модули GPS и терминалы для расчета пластиковыми карточками, все это недалекое будущее таксометров и мы уже ведем работы в этом направлении.
Ждем Ваших предложений!

P.S. Derwish, нужный Вам текст , в котором описан принцип работы фонаря, Вы можете найти в Изменении № 1 СТБ 1364.4-2002, к сожалению он у нас на бумажном носителе, ссылку на документ привести не могу.

3.122 Фонарь(фонарь<<TAXI>>, фонарь<< В РАБОТЕ>>) - составная часть кассового суммирующего аппарата, совмещенного с таксометром (таксометра), предназначенная для внешней световой индикации состояния автомобиля-такси: смена открыта(термин вступает в силу с 01.01.2006г.)

Сообщение отредактировал katangens - 9.2.2011, 12:05

[Волдэмар]

Согласен что нужно уменьшить размери таксометра, а на данном этапе хотелось бы что-бы подсветку кнопок зделали, а то ночь не всегда удобно

[Crashmarik]

Кстати, к вопросу о фонаре, почему при отключении фонаря на белтакс (перегорела лампа, глюк в проводке) текущий заказ закрывается, с воплями и криками на чековой ленте. Бред.

[genyapac]

Подсветка кнопок- 100% согласен.
Реально и думаю не сложно выполнить экран с кнопками отдельно от основного корпуса дабы можно было его крепить как GPS. И не помешает несколько цветов подсветки.

[КОКС]

Наверное самое прикольное..., что навигатор с таксометром у меня в машине уже стоит 2 года..., а и не мешалобы и функцию по обычной пластиковай карточке расчёт ввести в машине такси... , но ведь до тавота прогрэсса у тормознутого это гондурасства ... доходит очень медленно..., но может до Вас это дошло что это можно и объеденить...(так делайте вещи..., делайте прибыль...для себя...)
Всем спасибо, но это Я казал и высказал свою мысль..., что вводу пёрд.ул...)...

[Оливка]

У меня 2 раза на прощлой неделе зажевало ленту. Если в таэ-3ф этот вопрос решался за секунду, здесь оказалось все не просто. Сначала нужно было найти 2 разные малюсенькие отверточки. Почему не одинаковые? Потом лента так плотно замоталась на валике, что ее нужно срезать маленьким острым ножом. Если немного неакуратно отрываешь чек, на миллиметр больше положенного -следующий печатаеться и закручиваеться внутри ! Товарищи Изобретатели! Изобретите механизм попроще!!

[TAutomatic]

У меня 2 раза на прощлой неделе зажевало ленту. Если в таэ-3ф этот вопрос решался за секунду, здесь оказалось все не просто. Сначала нужно было найти 2 разные малюсенькие отверточки. Почему не одинаковые? Потом лента так плотно замоталась на валике, что ее нужно срезать маленьким острым ножом. Если немного неакуратно отрываешь чек, на миллиметр больше положенного -следующий печатаеться и закручиваеться внутри ! Товарищи Изобретатели! Изобретите механизм попроще!!

Мне кажется, что все идеи, описанные в этой ветке, уже реализованы вашими соседями. В самой полной мере, и даже много, гораздо много больше. Остается только сожалеть, что этот таксометр не в Беларусском реестре. Своим функционалом он смогу бы удовлетворить любого. Инструкция по эксплуатации.