Споры о профсоюзе Оценить Опции

[Очкарик]

А если сделать тариф 5000 за км? да работы станет меньше, вместо 10 посадок станет 5, касса будет таже, а пробег и соответственно затраты на ремонты и топливо будут меньше!

А что Вы скажете, если при таком повышении тарифа посадок станет не 5, а 2-3? Да, затраты будут ещё меньше, а вот останется ли остаток, и хватит ли его на хлеб?

[DVGenius]

Выбор то есть всегда, не кто не заставляет работать с кем то и по низким тарифам, а работают не потому что без работы боятся остаться, а по моему потому что любят СТАБИЛЬНОСТЬ. Вы сможете своими действиями гарантировать стабильность? И я смотрю по вашим высказываниям, что у вас столько опыта, что вы даже не понимаете: не важен тариф( в разумных пределах 0, заработок от него глобально не изменится. Проработали бы лет 5-6-7 поняли бы. И почему мы по вашему в Ж.. и вы тут ещё работаете?

А не с молчаливого ли согласия опытных и бывалых водителей такси, мы сейчас ровно там где находимся?
В чем стабильность? В том, что работаем по 12 часов, в лучшем случае, с одним выходным или вообще без них?
Давайте откровенно - если Вы будете работать по 8 часов, пять раз в неделю - дотянется ли ваш чистый заработок хотя бы до миллиона белорусских рублей?
Думаю, что нет! Если решите посчитать, то учитывайте как минимум:
-работу в течении 8 часов подряд;
-топливо;
-оплату налогов;
-оплату услуг диспетчерской;
-страховку авто А6 и страховку пассажира
-врача и механика.
Про амортизацию и ремонты я вообще молчу, так же как про резину и расходники.
После этого сравните получившуюся сумму вашего заработка с любым маленьким заработком рабочего и узнаете в Ж.. мы или нет.
Просто мы как всегда считаем, что получается денег больше чем у слесаря на заводе, но упорно не видим отсутствие праздников и выходных в своей жизни и 350 рабочих часов вместо 170 положенных для нормального самочувствия и развития человека.
И на последок - чтоб всё это понять мне не надо 5-10 лет работы в такси, достаточно иметь гибкость мышления и желание вникнуть в суть вопросов и проблем.

[Professional]

Я зарабатываю намного больше и работаю по 7,3 часа в среднем в день. Да по 6 дней. Не надо мне рассказывать статьи расходов, у меня всё это давно всё разложено и посчитано. Я вот только не пойму, что вы своими действиями сможете изменить- мой заработок? Сомневаюсь. И я в отличии от некоторых не подрабатываю я работаю и работу не собираюсь менять. Думаю что такую з\п мне вряд-ли кто сможет предложить. Причём помечу, что у меня график свободный и принеобх. могу поработать подольше и заработать больше. Вопрос дисциплины и рационального подхода к затратам времени, а не "стоять часами на стоянках"

[Struk86]

А что Вы скажете, если при таком повышении тарифа посадок станет не 5, а 2-3? Да, затраты будут ещё меньше, а вот останется ли остаток, и хватит ли его на хлеб?

а сейчас с 10 поездок много остается, с такими ценами на топливо и запчасти? Я думаю не намного меньше останется.

Я зарабатываю намного больше и работаю по 7,3 часа в среднем в день. Да по 6 дней. Не надо мне рассказывать статьи расходов, у меня всё это давно всё разложено и посчитано. Я вот только не пойму, что вы своими действиями сможете изменить- мой заработок? Сомневаюсь. И я в отличии от некоторых не подрабатываю я работаю и работу не собираюсь менять. Думаю что такую з\п мне вряд-ли кто сможет предложить. Причём помечу, что у меня график свободный и принеобх. могу поработать подольше и заработать больше. Вопрос дисциплины и рационального подхода к затратам времени, а не "стоять часами на стоянках"

а как мы вам можем изменить заработок, если вы сами нехотите его менять и вас все устраивает???
Ваша позиция мне понятна.

[Professional]

Вы лучше чем спрашивать написали бы хоть бы несколько возможных вариантов по улучшению количества заработка.

[DVGenius]

Я зарабатываю намного больше и работаю по 7,3 часа в среднем в день. Да по 6 дней. Не надо мне рассказывать статьи расходов, у меня всё это давно всё разложено и посчитано. Я вот только не пойму, что вы своими действиями сможете изменить- мой заработок? Сомневаюсь. И я в отличии от некоторых не подрабатываю я работаю и работу не собираюсь менять. Думаю что такую з\п мне вряд-ли кто сможет предложить. Причём помечу, что у меня график свободный и принеобх. могу поработать подольше и заработать больше. Вопрос дисциплины и рационального подхода к затратам времени, а не "стоять часами на стоянках"

Если честно, то ваши высказывания напоминают мне моих знакомых водителей такси, которые когда я их не вижу, зарабатывают миллиарды, но почему-то стоят так же как и я когда постоянно пересекаемся на стоянках.
Зачем начинать бесполезную полемику и споры если у вас всё прекрасно?
Вы хотите, что-то предложить или просто поспорить?
Просто устал уже от этих таксистских баек и прибауток, как будто я вообще не в этом городе работаю и не в такси вообще.
В любом случае удачи на дорогах!

[Professional]

Я потому и не стаю часами на стоянках и байки не травлю, а работаю. А по поводу предложить - так не я же общественная организация, я таксист. Спасибо конечно за удачу, хочу только попросить : не вводите в сознание таксистов, что мы нищий бедный и обделённый народ, это скажется на настроении, а злые таксисты и с клиентами так же, а потом клиенты отказываются от услуг той или иной службы, а это уже прямое изменение заработка.

Сообщение отредактировал cxStudent - 28.8.2011, 19:18

[Struk86]

Я потому и не стаю часами на стоянках и байки не травлю, а работаю. А по поводу предложить - так не я же общественная организация, я таксист. Спасибо конечно за удачу, хочу только попросить : не вводите в сознание таксистов, что мы нищий бедный и обделённый народ, это скажется на настроении, а злые таксисты и с клиентами так же, а потом клиенты отказываются от услуг той или иной службы, а это уже прямое изменение заработка.

нет, давайте дальше себя обманывать. Будем думать, что все у нас хорошо, бабло лопатой гребем и т.д. И разваливающиеся машины не заставят клиентов отказываться от услуг. Сразу скажу, у меня не разваливается, может поэтому и зарабатываю мало, что на поддержание авто много трачу.

[Professional]

На самом то деле ни у кого сейчас не хорошо и я не таксистов имею ввиду. А по поводу машин так и у меня не разваливается, и я за машиной смотрю.

[tatarin0880]

Еще один богатый таксист. Научите, блин, меня как стать богатым! Может дисциплина у меня какая нетакая, да и машина у меня ломается, почему, не знаю

[Professional]

Еще один богатый таксист. Научите, блин, меня как стать богатым! Может дисциплина у меня какая нетакая, да и машина у меня ломается, почему, не знаю

Во вы выводов панаделали. Я и не говорил что я богатый. Просто я давно свой заработок считаю, и меня чем-то удивить трудно будет. А ещё труднее переубедить меня что в нашей сфере особенно сейчас надо что-то менять

А на счёт вала работы в 158 объективно сказать не смогу - не у всех же четыре канала...... И не говорите мне что это не выгодно, зря, и глупо. Мне слава богу хватает.

[Ivan13]

На самом то деле ни у кого сейчас не хорошо и я не таксистов имею ввиду. А по поводу машин так и у меня не разваливается, и я за машиной смотрю.

ОХ извини не уверен.....
И не обгоняю.....

[Dell*Евгений_812*]

Доброго времени суток!
Позвольте вынести на обсуждение два вопроса:
1) Каких изменений, по-Вашему, требует правовая база в области такси.
2) Местные органы власти и такси: взаимоотношения, помощь, проблемы, претензии

С уважением, профсоюз

Вопросы риторические. Почитав форум 10 минут найдете все ответы. А вот каким образом уважаемый профсоюз планирует внести изменения в правовую базу и взаимоотношения таксистов с городскими властями?

[hazard]

Эх, порассуждал бы я сейчас, да наверное бан влепят)))

А вообще, по теме, пора поднимать вопрос по поводу страховки А6... С какой стати мы платим её? взносы с нас в два три раза выше чем со всех остальных, а как считать выплату так у них автомобиль такси 120тык в год проезжает... так выходит что с ихними расчетами и выплачивать по итогу, если что случиться, то и нечего будет(((

[Dell*Евгений_812*]

Эх, порассуждал бы я сейчас, да наверное бан влепят)))

А вообще, по теме, пора поднимать вопрос по поводу страховки А6... С какой стати мы платим её? взносы с нас в два три раза выше чем со всех остальных, а как считать выплату так у них автомобиль такси 120тык в год проезжает... так выходит что с ихними расчетами и выплачивать по итогу, если что случиться, то и нечего будет(((

Вы платите страховку "третьей" стороны. Почему Вас волнует выплата пострадавшему лицу? А размер страховой премии увеличен в связи с повышенными рисками. Так везде. Что Вы хотите изменить?

[hazard]

Вы платите страховку "третьей" стороны. Почему Вас волнует выплата пострадавшему лицу? А размер страховой премии увеличен в связи с повышенными рисками. Так везде. Что Вы хотите изменить?

Какие повышенные риски??? а мазисты безмозглые которые летают на этих "чудо отечественного мозгмышления" они к повышенным рискам не относятся с какой стати??? или меньше нашего ездят? или ответственности на дороге у них меньше???
Почему нас причисляют к группе, которая имеет больший % вероятности совершить ДТП, но тем временем нас не причисляют к группе, которая больше находиться на дорогах и имеет больший % вероятности попасть в ДТП не по своей вине, а из-за кого нить?
p/s/ не нужно сейчас писать про каско и доп. страхование.... это и так я знаю...

[Dell*Евгений_812*]

Какие повышенные риски??? а мазисты безмозглые которые летают на этих "чудо отечественного мозгмышления" они к повышенным рискам не относятся с какой стати??? или меньше нашего ездят? или ответственности на дороге у них меньше???
Почему нас причисляют к группе, которая имеет больший % вероятности совершить ДТП, но тем временем нас не причисляют к группе, которая больше находиться на дорогах и имеет больший % вероятности попасть в ДТП не по своей вине, а из-за кого нить?
p/s/ не нужно сейчас писать про каско и доп. страхование.... это и так я знаю...

Не совсем понимаю Вашу мысль... Ради интереса уточните стоимость страховой премии для грузового автомобиля. Немного перевернув Ваш вопрос спрошу сам. Как Вам понравится, если со страховой виновника ДТП Вы получите не $300, а , к примеру, 100? А виновник до этого возмущался размером страховой премии и ему её (премию) снизили. За Ваш, как оказалось, счет.
PS Вопрос не в размере страховой премии, размер которой адекватен. Вопрос в том, что у Вас (и не только) не хватает доходов, чтобы оплатить её.

[hazard]

оплатить есть чем, раз уж машину купил, но давайте о доходах не будем...
Мысль такая! Почему мы платим больше всех страховку?! хоть кроме нас есть еще масса тех кто представляет повышенный риск...

[Professional]

Доброго времени суток!
Позвольте вынести на обсуждение два вопроса:
1) Каких изменений, по-Вашему, требует правовая база в области такси.
2) Местные органы власти и такси: взаимоотношения, помощь, проблемы, претензии

С уважением, профсоюз

Всем здравствуйте! Не буду влезать в дебаты по поводу стаховок. У меня другое предложение: раз уж вы говорите о том, что можете добиться рассмотрения вопросов, предлагаю начать с решения проблемы "стоянка обычных а\м на офиц. стоянках такси", если решим такой вопрос, хоть будет с чего начать борьбу с нелегалами, да и не только, а то в кармане Востока на стоянку вечером просто не припарковаться, да и на Голубева/Правды. Спасибо.

[Struk86]

Всем здравствуйте! Не буду влезать в дебаты по поводу стаховок. У меня другое предложение: раз уж вы говорите о том, что можете добиться рассмотрения вопросов, предлагаю начать с решения проблемы "стоянка обычных а\м на офиц. стоянках такси", если решим такой вопрос, хоть будет с чего начать борьбу с нелегалами, да и не только, а то в кармане Востока на стоянку вечером просто не припарковаться, да и на Голубева/Правды. Спасибо.

+1. Это дельное предложение. По утрам на палессе и рокоссовского, и салюте(живу просто в серебрянке) такая же хрень.