Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> КАК ВЫГОДНЕЕ РАБОТАТЬ? В ВЫХОДНЫЕ ИЛИ КАЖДЫЙ ДЕНЬ?, Знаю многих людей которые не работают каждый день в такси
Оценить 5 V
Для вас такси основная работа или.....
Какой вариант для вас более приемлим?
Иметь работу по будням и подрабатывать в такси по выходным [ 13 ] ** [27.08%]
Работать только в такси "до упора" [ 18 ] ** [37.50%]
Работать только в такси в часы пик и в выходные [ 12 ] ** [25.00%]
По ночам во все дни [ 5 ] ** [10.42%]
Всего голосов: 48
Гости не могут голосовать 
Стакан водки
сообщение 25.10.2016, 23:36
Сообщение #61
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   13  

В такси: Водитель
В такси с: 12.08.2014
За рулём с: 05.05.2013
Авто: Cla
Служба: Своя п/з: 1
Сообщений: 310
Регистрация: 15.10.2016
Спасибо сказали: 104 раза
Цитата(the Stig @ 25.10.2016, 22:33) *
не смешите мои тапочки. таксиста с 10 летним стажем загнать во временные рамки? вас не евгений ваганыч зовут? )

Смейтесь,а когда после прохождения врача механика смену не откроют,на магаз за пивком а не на работу.
Перейти в начало страницы
 
AcademeG
сообщение 26.10.2016, 3:09
Сообщение #62

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   13  

В такси: Руководитель
Авто: Range Rover

Сообщений: 356
Регистрация: 6.10.2016
Спасибо сказали: 307 раз
Цитата(Бывший_Алмаз @ 25.10.2016, 21:21) *
А что он имеет?)

Если бы имел, то ты бы знала klass.gif

Цитата(Стакан водки @ 25.10.2016, 22:36) *
Смейтесь,а когда после прохождения врача механика смену не откроют,на магаз за пивком а не на работу.

А без ДС работать не умеем? Не выпустила ДС, поехал от борта, от этого лишь лучше себе сделаешь.
Чувствую убегут матерые и ответственные водители в другие ДС, наберут на их место молодую гвардию касарщиков с превышением тарифа и дальше авторитет будет стремиться к нулю. Обидно, досадно, но ладно, хорошая ДС была когда-то.

Сообщение отредактировал AcademeG - 26.10.2016, 3:09


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Бывший_Алмаз
сообщение 26.10.2016, 10:08
Сообщение #63

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   156  

В такси: Водитель
В такси с: 02.02.2011
За рулём с: 12.03.2005

Сообщений: 1128
Регистрация: 3.3.2016
Спасибо сказали: 660 раз
Цитата(MAk @ 25.10.2016, 22:10) *
Это не информационные услуги, а диспетчерские. Есть такой вид деятельности. У водителей меньше будет время простоя между заказами с тем же самым количеством заказов и соответственно больше времени для отдыха.

А разница между информационными и диспетчерскими? Диспетчер передает водителю информацию, что он еще делает? По ОКЭД диспетчерские вообще входили, а может еще и входят, в подкласс "деятельность терминалов", осуществляют вспомогательную деятельность сухопутному транспорту.
Цитата(MAk @ 25.10.2016, 22:10) *
У водителей меньше будет время простоя между заказами с тем же самым количеством заказов и соответственно больше времени для отдыха.

Почему время простоя будет меньше? Водителей все равно еще наберут. Количество заказов не увеличится. А время для отдыха вообще сомнительно. Водитель не сможет заработать за 8 часов необходимую ему сумму, поедет фильтровать, а не всем это дано. Да и за эти 8 часов, пролеты будут вычтены из рабочего времени? А технические перерывы?
Цитата(AcademeG @ 26.10.2016, 2:09) *
Если бы имел, то ты бы знала

Может у него оффшоры на Панаме, а вы тут думаете...
Перейти в начало страницы
 
Бывший_Алмаз
сообщение 26.10.2016, 10:35
Сообщение #64

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   156  

В такси: Водитель
В такси с: 02.02.2011
За рулём с: 12.03.2005

Сообщений: 1128
Регистрация: 3.3.2016
Спасибо сказали: 660 раз
Давайте не будет уходить от наших реалий
Перейти в начало страницы
 
161 denis
сообщение 26.10.2016, 10:40
Сообщение #65

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Великий гуру
Репутация:   75  

В такси: Водитель
В такси с: 01.02.2009
Авто: Рено

Из: Минск
Сообщений: 2144
Регистрация: 17.5.2010
Спасибо сказали: 5135 раз
Цитата(Бывший_Алмаз @ 26.10.2016, 7:35) *
Давайте не будет уходить от наших реалий

А давайте о "покойнике" либо хорошо,либо ничего!!!
huh.gif huh.gif
Перейти в начало страницы
 
Бывший_Алмаз
сообщение 26.10.2016, 11:13
Сообщение #66

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   156  

В такси: Водитель
В такси с: 02.02.2011
За рулём с: 12.03.2005

Сообщений: 1128
Регистрация: 3.3.2016
Спасибо сказали: 660 раз
Цитата(161 denis @ 26.10.2016, 9:40) *
А давайте о "покойнике" либо хорошо,либо ничего!!!

Рано еще хоронить)) Еще не все потеряно.
О хорошем... аэропорт 35 руб, а помните как все Леди такси гнобили))
Перейти в начало страницы
 
161 denis
сообщение 26.10.2016, 11:19
Сообщение #67

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Великий гуру
Репутация:   75  

В такси: Водитель
В такси с: 01.02.2009
Авто: Рено

Из: Минск
Сообщений: 2144
Регистрация: 17.5.2010
Спасибо сказали: 5135 раз
Цитата(Бывший_Алмаз @ 26.10.2016, 8:13) *
Рано еще хоронить)) Еще не все потеряно.
О хорошем... аэропорт 35 руб, а помните как все Леди такси гнобили))

По-моему уже реанимировать бесполезно)))
А что Леди ещё существует???Если бы не быдлайнер так я и не знал бы что такое такси появлялось!!!
Перейти в начало страницы
 
AcademeG
сообщение 26.10.2016, 16:41
Сообщение #68

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   13  

В такси: Руководитель
Авто: Range Rover

Сообщений: 356
Регистрация: 6.10.2016
Спасибо сказали: 307 раз
Цитата(Бывший_Алмаз @ 26.10.2016, 9:08) *
Может у него оффшоры на Панаме, а вы тут думаете...

Может будем боать во внимаение разговор про ДС и такси Минска, а не про неизвестные оффшоры?
Перейти в начало страницы
 
Бывший_Алмаз
сообщение 26.10.2016, 16:58
Сообщение #69

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   156  

В такси: Водитель
В такси с: 02.02.2011
За рулём с: 12.03.2005

Сообщений: 1128
Регистрация: 3.3.2016
Спасибо сказали: 660 раз
Цитата(AcademeG @ 26.10.2016, 15:41) *
Может будем боать во внимаение разговор про ДС и такси Минска, а не про неизвестные оффшоры?

Так я и говорю о ДС Минска. Жил был директор дс, заработал денюжку, создал оффшорную компанию и свалил тихонечко из белбизнеса) и никто этого знать не будет, ну да это не по теме. Главное, работать, работать, работать и еще раз работать)))
Перейти в начало страницы
 
AcademeG
сообщение 26.10.2016, 18:09
Сообщение #70

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   13  

В такси: Руководитель
Авто: Range Rover

Сообщений: 356
Регистрация: 6.10.2016
Спасибо сказали: 307 раз
Цитата(Бывший_Алмаз @ 26.10.2016, 15:58) *
Так я и говорю о ДС Минска. Жил был директор дс, заработал денюжку, создал оффшорную компанию и свалил тихонечко из белбизнеса) и никто этого знать не будет, ну да это не по теме. Главное, работать, работать, работать и еще раз работать)))

Пытаемся свинтить с темы? Разговор про бизнес Корнея и бизнес Радкевича. Корней ушел не в то русло, поимел крах 158. Старые водители могут много рассказать про всю историю 158 и как все развивалось в сторону дна.
Перейти в начало страницы
 
Бывший_Алмаз
сообщение 26.10.2016, 18:20
Сообщение #71

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   156  

В такси: Водитель
В такси с: 02.02.2011
За рулём с: 12.03.2005

Сообщений: 1128
Регистрация: 3.3.2016
Спасибо сказали: 660 раз
Цитата(AcademeG @ 26.10.2016, 17:09) *
Пытаемся свинтить с темы?

Пытаемся не флудить. Здесь разговор как выгоднее работать, скорее всего простым таксистам. Как выгоднее работать Радкевичу не мне судить) А любые бизнесмены, не пожелавшие подстроится под меняющиеся реалии обречены.
Перейти в начало страницы
 
AcademeG
сообщение 26.10.2016, 18:36
Сообщение #72

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   13  

В такси: Руководитель
Авто: Range Rover

Сообщений: 356
Регистрация: 6.10.2016
Спасибо сказали: 307 раз
Цитата(Бывший_Алмаз @ 26.10.2016, 17:20) *
Пытаемся не флудить. Здесь разговор как выгоднее работать, скорее всего простым таксистам. Как выгоднее работать Радкевичу не мне судить) А любые бизнесмены, не пожелавшие подстроится под меняющиеся реалии обречены.

Окей, мой выбор - если работать в такси, значит работать ТОЛЬКО в такси. Остальные варианты обречены на неудачу.
Перейти в начало страницы
 
Бывший_Алмаз
сообщение 26.10.2016, 18:53
Сообщение #73

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   156  

В такси: Водитель
В такси с: 02.02.2011
За рулём с: 12.03.2005

Сообщений: 1128
Регистрация: 3.3.2016
Спасибо сказали: 660 раз
Цитата(AcademeG @ 26.10.2016, 17:36) *
если работать в такси, значит работать ТОЛЬКО в такси. Остальные варианты обречены на неудачу

Да ладно)) ваш выбор понятен, но так ли обречены на неудачу те, кто совмещает основную работу с такси?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
AcademeG
сообщение 26.10.2016, 19:21
Сообщение #74

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   13  

В такси: Руководитель
Авто: Range Rover

Сообщений: 356
Регистрация: 6.10.2016
Спасибо сказали: 307 раз
Цитата(Бывший_Алмаз @ 26.10.2016, 17:53) *
Да ладно)) ваш выбор понятен, но так ли обречены на неудачу те, кто совмещает основную работу с такси?

С большей долей уверенности могу сказать, что сказочных "Косарей" от такого режима они не заработали(это относится к тем, кто работает с пн-пт и в такси на 3 дня). Исключение те, у кого посменный режим на основной работе.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 12:47