Радио такси Гродно - отзовитесь! Заявите о себе!, История радио такси Гродно одна из старейших в РБ, с 1995 года |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Радио такси Гродно - отзовитесь! Заявите о себе!, История радио такси Гродно одна из старейших в РБ, с 1995 года |
27.4.2011, 23:44
Сообщение
#1
|
|
В такси: Офисный работник В такси с: 01.09.1989 За рулём с: 09.10.1982 Авто: Honda Служба: taxi п/з: 2 Сообщений: 1 Регистрация: 27.4.2011 Спасибо сказали: 2 раза |
Одно из первых такси, а именно частных такси (не государственный таксопарк, который к 1995 году постепенно и неуклонно разваливался) было организованно у нас по примеру польских такси города Белостока, RadioTAXI-919. Летом 1995 года была создана первая частная служба такси по вызову тел. 45-46-47 на базе фирмы Бертель (потом такси 078 - а теперь служба такси Бертель-107), при помощи обычных 40-канальных Си-Бишек, (потому как Льны в таксопарке очень уж дорого по аренде обходились, как и ржавые Волги) диспетчерская, телефоны, центральная рация, антенна, 4 диспетчера, пару десятков автомобилей с хорошими и опытными водителями, визитки, реклама и ..... пошло дело, лиха беда начала.... К осени конкурентов у таксопарка такси 005 и 068 уже было 4 фирмы -- Бертель 078, Садко 060, Фортуна 072, Пуше 079, а дальше всё больше и больше, Тория, Карета, Корвет... потом 7 фирм, далее 14, и затем более 20-ти.
Кому интересно - пишите. Это история... Может кто ещё что вспомнит, ведь уже почти 16 лет будет частному радио-такси Гродно. Но в те годы кроме организации такси в Гродно, Я лично участвовал и помогал организовать частное такси по вызову в Волковыске, Лиде, Жодино и Могилёве (везде где были представительства фирм Пуше) - вот как всё было... В потом лет несколько под ряд - душили нас и душили... как Шариков говорил... и за плафоны большие (первые были у нас в Гродно, и Оголец, министр дел внутри, попутал их с чем то как на трассу Минскую выехал от нас, и запретил, и наклейки, и 2 года без права продажи и занятия ком. деят. и рации не те и таксометры надо с фискальной чтоб памятью на 5 лет! , и снимите наклейки все! и обклейте авто потом желтизной, и номер чтоб был не такой как у всех - А ЧТО ЕЩЁ??? и теперь, как я знаю только лишь по наслышке, не сладко живётся нашему брату... Сообщение отредактировал Slavomir079 - 28.4.2011, 13:17 |
|
|
22.8.2011, 13:31
Сообщение
#2
|
|
В такси: Руководитель В такси с: 01.02.2002 За рулём с: 05.05.2005 Авто: пежо 206 седан Служба: карета 163 п/з: 09 Из: гродно Сообщений: 113 Регистрация: 17.8.2011 Спасибо сказали: 186 раз |
Одно из первых такси, а именно частных такси (не государственный таксопарк, который к 1995 году постепенно и неуклонно разваливался) было организованно у нас по примеру польских такси города Белостока, RadioTAXI-919. Летом 1995 года была создана первая частная служба такси по вызову тел. 45-46-47 на базе фирмы Бертель (потом такси 078 - а теперь служба такси Бертель-107), при помощи обычных 40-канальных Си-Бишек, (потому как Льны в таксопарке очень уж дорого по аренде обходились, как и ржавые Волги) диспетчерская, телефоны, центральная рация, антенна, 4 диспетчера, пару десятков автомобилей с хорошими и опытными водителями, визитки, реклама и ..... пошло дело, лиха беда начала.... К осени конкурентов у таксопарка такси 005 и 068 уже было 4 фирмы -- Бертель 078, Садко 060, Фортуна 072, Пуше 079, а дальше всё больше и больше, Тория, Карета, Корвет... потом 7 фирм, далее 14, и затем более 20-ти. Кому интересно - пишите. Это история... Может кто ещё что вспомнит, ведь уже почти 16 лет будет частному радио-такси Гродно. Но в те годы кроме организации такси в Гродно, Я лично участвовал и помогал организовать частное такси по вызову в Волковыске, Лиде, Жодино и Могилёве (везде где были представительства фирм Пуше) - вот как всё было... В потом лет несколько под ряд - душили нас и душили... как Шариков говорил... и за плафоны большие (первые были у нас в Гродно, и Оголец, министр дел внутри, попутал их с чем то как на трассу Минскую выехал от нас, и запретил, и наклейки, и 2 года без права продажи и занятия ком. деят. и рации не те и таксометры надо с фискальной чтоб памятью на 5 лет! , и снимите наклейки все! и обклейте авто потом желтизной, и номер чтоб был не такой как у всех - А ЧТО ЕЩЁ??? и теперь, как я знаю только лишь по наслышке, не сладко живётся нашему брату... А можно поинтересоваться- ваша фамилия не Барсукевич ! ? ! Я в такси тоже не первый год и помню как все просто было в начале- заплатил единый налог,плафон на крышу поставил и погнал! И никаких тебе таксометров,номеров желтых, наклеек на машину, страховок А4 ,страховок на пассажиров! Идо сих пор непонимаю кому помешали плафоны ПУШЕ и ТОРИИ ! Большие ,красивые ,заметные( и что немало важно крепились надёжно , не то что теперешние ,на магните которые на трассе на 140 срывает с крыши) -------------------- Я не злопамятная, отомщу и забуду!
|
|
|
22.8.2011, 15:50
Сообщение
#3
|
|
В такси: Не принадлежу Сообщений: 2900 Регистрация: 24.1.2010 Спасибо сказали: 7278 раз |
[Оффтоп! »]
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 10:55 |