Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

8 страниц V  « < 4 5 6 7 8 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Автомобиль такси и страхование, кто и что скажет по этому поводу...
Оценить 5 V
tatarin0880
сообщение 22.3.2012, 13:03
Сообщение #101

******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   17  

В такси: Водитель
За рулём с: 08.11.2001

Сообщений: 1008
Регистрация: 6.12.2010
Спасибо сказали: 1710 раз
Цитата(надежда135 @ 20.3.2012, 19:28) *
там есть такое, а еще по поводу застраховать не на владельца, есть очень интересный подход, как можно это зделать без его участия) при чем по закону!


а вы все из той же оперы) честно, я устала от этой темы! я ночало не так написала и правда было не понятно что на самом деле было, не хочу к этому возврощаться, просто сижу изучаю всяку ерунду для жизни полезную темы на вашем сайте читаю, так для общего развития



извиняюсь речь идет о страховании перевозчиков перед пассажирами случайно удалила строчку не заметила:
одно из преимуществ легального такси: ваша жизнь и здоровье страхуются. Причем суммы немаленькие. В случае получения легких травм можно рассчитывать на компенсацию в 300 евро, а если это повлекло кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату трудоспособности — 600 евро. За травмы средней степени тяжести положено 1800 евро. В случае тяжких травм или смерти компенсация составит 3000 евро.

Может надо было написать до 300, до 600, до 1800? Или я не правильно понялд, и за легкую ссадину на колене или голени, которая относится к категории легких телесных, не повлекших кратковременного растройства здоровья, я получу 300 евро? А если коленка у меня болит, стоять не могу за станком, то уже сразу 600 евро?
Перейти в начало страницы
 
надежда135
сообщение 22.3.2012, 13:46
Сообщение #102

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Пассажир

Сообщений: 35
Регистрация: 18.3.2012
Спасибо сказали: 13 раз
Цитата(tatarin0880 @ 22.3.2012, 12:03) *
Может надо было написать до 300, до 600, до 1800? Или я не правильно понялд, и за легкую ссадину на колене или голени, которая относится к категории легких телесных, не повлекших кратковременного растройства здоровья, я получу 300 евро? А если коленка у меня болит, стоять не могу за станком, то уже сразу 600 евро?

да ты прав) извини просто зашел разговор о том нужна ли страховка или нет. я ответила как оно есть для страховой) у моей знакомой например при дтп был сломан палец на руке больше ни каких травм, ей выплатили 600 евро


--------------------
Законы нужны не только для того, чтобы устрашать граждан, но и для того, чтобы помогать им.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
надежда135
сообщение 22.3.2012, 19:17
Сообщение #103

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Пассажир

Сообщений: 35
Регистрация: 18.3.2012
Спасибо сказали: 13 раз
Цитата(надежда135 @ 22.3.2012, 12:46) *
да ты прав) извини просто зашел разговор о том нужна ли страховка или нет. я ответила как оно есть для страховой) у моей знакомой например при дтп был сломан палец на руке больше ни каких травм, ей выплатили 600 евро

по этому виду главное само наличие травмы, степень травмы определяет судмедэкспертизой, т.е есть три ставки 300евро, 600евро, 1800евро страховая компания ничего не рассчитывает, а платит пассажиру три эти ставки в зависимости от степени установленной судмедэкспертизой. Если у вас в такси было более одного пассажира, а страховая сумма 3000 евро, то выплата производится до этой суммы. допустим обоим нужно выплатить 1800 значит первый кто обратился получит 1800, а второй 1200. если вашему пассажиру требуется сложная операция, которая требует денежных затрат, то в этом случае оплачивает гражданка виновника, никто из водителей финансовых затрат не несет, если ему не присудил суд и он не нарушил пункты правил указаные на обратной стороне полиса по гражд.ответ. водитель компенсацию получает только по гражд.отв. если он не застраховался по другим видам страх.. это так более подробно.


--------------------
Законы нужны не только для того, чтобы устрашать граждан, но и для того, чтобы помогать им.
Перейти в начало страницы
 
Реалист
сообщение 22.3.2012, 19:37
Сообщение #104
Нет аватара
******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   34  

В такси: Водитель
В такси с: 13
Служба: Не принадлежу
Сообщений: 974
Регистрация: 23.2.2010
Спасибо сказали: 2728 раз
надежда135, ваш спор несколько затянулся.
Вы рассуждаете с позиции закона, прописанного на бумаге буквами, tatarin0880 с позиции реального их применения в жизни.
Лично мне ближе позиция tatarin0880. Хотя, может я и заблуждаюсь. Попробую объяснить, почему именно так.
Если коротко: Гладко было на бумаге...
Если подробней: Прописана и доступна широкому кругу определенная статья закона. Вроде бы все красиво и понятно. Но к ней есть еще ведомственное предписание, как и в каких случаях ее требуется применять. А вот там уже... unsure.gif
Весь мой жизненный опыт подсказывает, что при применении практически статьи и начинается самое интересное...
Которое всегда (или чаще всего) заканчивается в пользу какой из сторон? Догадайтесь...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
надежда135
сообщение 22.3.2012, 19:49
Сообщение #105

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Пассажир

Сообщений: 35
Регистрация: 18.3.2012
Спасибо сказали: 13 раз
Цитата(Реалист @ 22.3.2012, 18:37) *
надежда135, ваш спор несколько затянулся.
Вы рассуждаете с позиции закона, прописанного на бумаге буквами, tatarin0880 с позиции реального их применения в жизни.
Лично мне ближе позиция tatarin0880. Хотя, может я и заблуждаюсь. Попробую объяснить, почему именно так.
Если коротко: Гладко было на бумаге...
Если подробней: Прописана и доступна широкому кругу определенная статья закона. Вроде бы все красиво и понятно. Но к ней есть еще ведомственное предписание, как и в каких случаях ее требуется применять. А вот там уже... unsure.gif
Весь мой жизненный опыт подсказывает, что при применении практически статьи и начинается самое интересное...
Которое всегда (или чаще всего) заканчивается в пользу какой из сторон? Догадайтесь...


это ваше личное дело, вы можете думать как вам угодно, я знаю как есть с этим сталкиваюсь каждый день, знаю 100%, что если коснеться меня, то мне выплатят именно так и не потому, что я с этим работаю


--------------------
Законы нужны не только для того, чтобы устрашать граждан, но и для того, чтобы помогать им.
Перейти в начало страницы
 
надежда135
сообщение 22.3.2012, 20:20
Сообщение #106

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Пассажир

Сообщений: 35
Регистрация: 18.3.2012
Спасибо сказали: 13 раз
некоторые даже и не знают, судя по тому, что обсуждали здесь, что если дорога была скользкой и вы по этой причине попали в дтп (неважно слетели в кувет или еще что), вызвали гаи, гаи признало, тот факт, что дтп могло бы и не быть, если б не этот нюанс, за это ответят дорожники и ни какого штраффа не будет вам лично+ к этому вам оплатят ремонт вашего тс по правилам гражд. ответ., а там можете обращаться по каско. На счет того, что думают, в конторе сидят идиоты и верят в эти байки вышел.... машину... побили, неправда все мы знаем. как оно есть)


--------------------
Законы нужны не только для того, чтобы устрашать граждан, но и для того, чтобы помогать им.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Реалист
сообщение 22.3.2012, 21:02
Сообщение #107
Нет аватара
******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   34  

В такси: Водитель
В такси с: 13
Служба: Не принадлежу
Сообщений: 974
Регистрация: 23.2.2010
Спасибо сказали: 2728 раз
Цитата(надежда135 @ 22.3.2012, 20:20) *
некоторые даже и не знают, судя по тому, что обсуждали здесь, что если дорога была скользкой и вы по этой причине попали в дтп (неважно слетели в кувет или еще что), вызвали гаи, гаи признало, тот факт, что дтп могло бы и не быть, если б не этот нюанс, за это ответят дорожники и ни какого штраффа не будет вам лично+ к этому вам оплатят ремонт вашего тс по правилам гражд. ответ., а там можете обращаться по каско. На счет того, что думают, в конторе сидят идиоты и верят в эти байки вышел.... машину... побили, неправда все мы знаем. как оно есть)

87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать

ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и тех. средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние ТС и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и др. факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения.
При этом:

87.1. в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги

скорость движения должна позволять водителю остановить ТС в пределах видимости дороги в направлении движения;

87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения,

которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки ТС.2.37.


Как вы считаете (я перечислил лишь малую толику), противоречий с вами написанным никаких не возникает?
Если летом на дороге в жаркую погоду образовался лед, то я без труда смогу доказать, что был не в состоянии обнаружить, а вот зимой при -20 будет немножко затруднительно объяснить, почему не снизил скорость до безопасной...
Написанное вами означает, что при скользкой дороге я могу рассчитывать на 100% выплату мне страхового возмещения практически при любой ситуации?
Например:
85. Водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося

впереди транспортного средства,которая позволила бы избежать столкновения в случае его экстренного торможения или остановки, и необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения с транспортными средствами, движущимися по соседним полосам движения или стоящими в соответствии с требованиями настоящих Правил.

Так я и соблюдаю, но вот попался скользкий участок и ... Все, я не виноват. Получаем страховку.
laugh.gif
Надежда, Задорнов отдыхает и нервно курит в сторонке.
Гладко было на бумаге...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
надежда135
сообщение 22.3.2012, 21:21
Сообщение #108

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Пассажир

Сообщений: 35
Регистрация: 18.3.2012
Спасибо сказали: 13 раз
да попался скользкий участо дорожная служба должна сыпать песок, а не х.. пинать если, что ей за это платят и уних есть страховка на этот счет) мой клиент таксист получил возмещение за всю стоимость тс) и ни каких штраффов не платил) анологичная ситуация

ладно думай как хочешь)

Сообщение отредактировал надежда135 - 22.3.2012, 21:23


--------------------
Законы нужны не только для того, чтобы устрашать граждан, но и для того, чтобы помогать им.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Dionik
сообщение 22.3.2012, 21:33
Сообщение #109

**********
Группа: Местный житель
Let's make life bright
Репутация:   77  

В такси: Диспетчер
В такси с: 10.09.2007
За рулём с: 21.05.1997
Авто: думаю
Служба: 135 п/з: *
Из: Минск
Сообщений: 5842
Регистрация: 21.3.2009
Спасибо сказали: 1437 раз
Ребята!!!! Хвать уже мерить у кого ум длинее!!! У Надежды есть практика по страховым случаям, у Реалиста собственный опыт.
Думаю что не стоит переубеждать, может стоит просто поделиться омытом и сделать какие то выводы.... ya_tut.gif


--------------------
Счастье - это набить рот шоколадом и командывать.... )))
Добиваются успеха лишь те, кто всегда стремится помогать другим. Те, кто ищет лишь свою выгоду, обречены на поражение.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Реалист
сообщение 22.3.2012, 21:42
Сообщение #110
Нет аватара
******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   34  

В такси: Водитель
В такси с: 13
Служба: Не принадлежу
Сообщений: 974
Регистрация: 23.2.2010
Спасибо сказали: 2728 раз
Цитата(Dionik @ 22.3.2012, 21:33) *
Ребята!!!! Хвать уже мерить у кого ум длинее!!! У Надежды есть практика по страховым случаям, у Реалиста собственный опыт.
Думаю что не стоит переубеждать, может стоит просто поделиться омытом и сделать какие то выводы.... ya_tut.gif

Dionik, а че я? Я ничего... rolleyes.gif
Но как бы мне хотелось пожить в той стране, в которой уже живут некоторые и, по их утверждению, я с ними!!!!!
cool.gif wink.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
надежда135
сообщение 22.3.2012, 21:48
Сообщение #111

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Пассажир

Сообщений: 35
Регистрация: 18.3.2012
Спасибо сказали: 13 раз
так для общего развития)

Девяносто семь процентов легко попадаются на удочку: «Видать, и впрямь не справился!» Ведь пункт 87.2 Правил дорожного движения действительно обязывает их вести транспортное средство с учетом дорожных и метеорологических условий. И при возникновении опасности, которую возможно обнаружить, принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки.

А оставшиеся три процента «очень умных» задаются вопросами: что значит «с учетом дорожных условий»? Ведь не каждый же участок дороги затянут коркой льда! И как издалека определить, что через сотню метров (расстояние, в среднем необходимое на зимней дороге для существенного снижения скорости) начинается каток, если ни дорожных знаков, ни поскользнувшегося милиционера на дороге нет и в помине? И что делать, если возникающую впереди опасность вовремя не удается обнаружить (на льду ведь не написано, что он лед?). А удается лишь тогда, когда автомобиль уже капитально понесло! И кто в этом виноват?

Да нет же, господа! Не справился вовсе не водитель. Со своими прямыми обязанностями на самом деле не справляются совсем другие…

Слава богу, мы научились подавать в суд на ЖЭСы, если на нашу машину с крыши дома свалилась сосулька. И даже научились выигрывать дела. Но оказались не готовы подавать в суд на конторы, отвечающие за содержание дорог в безопасном состоянии, на ГАИ, отвечающую за предотвращение аварий, если проезжая часть по их вине стала одной большой, угрожающей нашей жизни сосулькой.

Между тем, статья 4 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. N 313-З «О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ» наделила участников дорожного движения правом обжаловать бездействие должностных лиц, обеспечивающих безопасность дорожного движения.

Так стоит ли сидеть, уныло сложа руки?

Если, на ваш взгляд, вы въехали в столб или улетели в кювет по вине дорожных служб и ГАИ, то есть на заснеженной или обледеневшей дороге при отсутствии предупреждающих знаков, в протоколе об административном правонарушении строчите пулеметной очередью: «ПДД не нарушал. Состояние дороги не соответствовало СТБ 1291-2007. Временные знаки ограничения максимальной скорости и минимальной дистанции, а также знак «скользкая дорога» отсутствовали. Прошу незамедлительно проверить коэффициент сцепления дорожного покрытия на месте ДТП и составить акт состояния дорожного покрытия».

Если вы не просто наехали на столб, а встретились с себе подобным, то в обоюдных интересах предложите второму участнику аварии в объяснениях письменно подтвердить, что состояние дороги действительно не позволяло избежать столкновения.

Проследите за составлением схемы ДТП: если инспектор при описании дорожных условий «забудет» указать, что на месте аварии наличествует лед или снежный накат, потребуйте внести эту информацию в схему. Если же инспектор «упрется рогом», то, подписывая схему, укажите сей факт в своих замечаниях.

Во время осмотра места ДТП и составления протоколов как можно больше обращайте внимание понятых и возможных свидетелей происшествия также и на отсутствие дорожной разметки и знаков (особенно временных, предупреждающих об опасности). По возможности зафиксируйте дорожную обстановку и место аварии на фото или видеокамеру.

В своих объяснениях на отдельном бланке сразу же потребуйте привлечь к ответственности дорожно-эксплуатационную службу (отвечающую за опасный участок дороги), которая не сумела обеспечить соблюдение СТБ на дорожное покрытие.

Если после этого вас все же признают виновным в нарушении ПДД, повлекшем аварию, сразу же обжалуйте постановление в суде — там у вас будет больше шансов добиться праведного решения.

А, оправдавшись, смело подавайте в суд исковое заявление о возмещении материального ущерба, причиненного вам вследствие халатности и бездействия дорожных служб и ГАИ.


--------------------
Законы нужны не только для того, чтобы устрашать граждан, но и для того, чтобы помогать им.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Реалист
сообщение 22.3.2012, 22:01
Сообщение #112
Нет аватара
******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   34  

В такси: Водитель
В такси с: 13
Служба: Не принадлежу
Сообщений: 974
Регистрация: 23.2.2010
Спасибо сказали: 2728 раз
надежда135, для таксистов все слишком заумно... cry.gif
Вы укажите телефончик в профиле, чуть что - все таксисты с сайта на телефон и вам звоночек... ideya.gif
Взаимовыгодное сотрудничество, так сказать наладится... bravo.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
надежда135
сообщение 22.3.2012, 22:35
Сообщение #113

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Пассажир

Сообщений: 35
Регистрация: 18.3.2012
Спасибо сказали: 13 раз
что косается ответственности перевозчика перед пассажирами, противоречий в законодательстве нету ищи не ищи!
Страховая сумма определяется сторонами договора страхования в соответствии с законодательными актами Республики Беларусь.

Минимальный размер страховой суммы при обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами за вред, причиненный жизни или здоровью потерпевшего при наступлении страхового случая, устанавливается в размере, эквивалентном 3000 евро, а за утрату, недостачу или повреждение (порчу) его багажа - в размере, эквивалентном 1000 евро.

Размер выплаты страхового возмещения зависит от степени тяжести вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевшего, размера страховой суммы и не может быть менее:

установленного минимального размера страховой суммы - в случае смерти потерпевшего или причинения ему тяжкого телесного повреждения;

(абзац 2 части 3 статьи 15 в ред. Закона Республики Беларусь от 05.01.2006 N 87-З)

60 процентов установленного минимального размера страховой суммы - в случае причинения потерпевшему менее тяжкого телесного повреждения;

20 процентов установленного минимального размера страховой суммы - в случае причинения потерпевшему легкого телесного повреждения.

Страховое возмещение в случае утраты, недостачи или повреждения (порчи) багажа, принадлежащего потерпевшему, выплачивается исходя из причиненного ущерба в пределах размера страховой суммы, установленного договором страхования. Ущерб рассчитывается в случае:

утраты или недостачи багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего багажа;

повреждения (порчи) багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного багажа - в размере его стоимости.

(часть 4 статьи 15 в ред. Закона Республики Беларусь от 05.01.2006 N 87-З)

В случае, если ответственность перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа застрахована по нескольким договорам обязательного страхования гражданской ответственности, размер страхового возмещения, выплачиваемого по договору страхования в соответствии с настоящим Законом в случае утраты, недостачи или повреждения (порчи) багажа, определяется с учетом размера страхового возмещения, выплаченного по иным договорам обязательного страхования гражданской ответственности.

(часть 5 статьи 15 введена Законом Республики Беларусь от 05.01.2006 N 87-З)

Размер выплаты страхового возмещения определяется в белорусских рублях в соответствии с официальным курсом белорусского рубля по отношению к евро, установленным Национальным банком Республики Беларусь на день осуществления выплаты.

(часть 6 статьи 15 в ред. Закона Республики Беларусь от 05.01.2006 N 87-З)


--------------------
Законы нужны не только для того, чтобы устрашать граждан, но и для того, чтобы помогать им.
Перейти в начало страницы
 
7тах
сообщение 22.3.2012, 22:36
Сообщение #114
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   4  

В такси: Водитель
В такси с: 2

Сообщений: 322
Регистрация: 26.7.2010
Спасибо сказали: 443 раза
Цитата(надежда135 @ 22.3.2012, 21:48) *
смело подавайте в суд исковое заявление о возмещении материального ущерба, причиненного вам вследствие халатности и бездействия дорожных служб и ГАИ.


Ага, так и надейтесь, что наш "самый справедливый" суд примет вашу сторону.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Реалист
сообщение 22.3.2012, 22:44
Сообщение #115
Нет аватара
******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   34  

В такси: Водитель
В такси с: 13
Служба: Не принадлежу
Сообщений: 974
Регистрация: 23.2.2010
Спасибо сказали: 2728 раз
Цитата(7тах @ 22.3.2012, 22:36) *
Ага, так и надейтесь, что наш "самый справедливый" суд примет вашу сторону.

А почему бы собственно и нет?
Смотря, кем ты приходишься суду.
da.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
надежда135
сообщение 22.3.2012, 22:47
Сообщение #116

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Пассажир

Сообщений: 35
Регистрация: 18.3.2012
Спасибо сказали: 13 раз
мне это просто нравиться)) так вот, что скажу примет) у нас недавно громкое дело закрыли об привышении должносных обязанностей и дачу ложных показаний гаи) полетело очень много высокопоставленных лиц)
Дела по дорожно-транспортным происшествиям имеют особую специфику и требуют хороших знаний устройства автомашины, Правил дорожного движения, обладания навыками вождения, умения назначить автотехническую экспертизу и многого другого. Только опытные юристы, специализирующиеся на делах по ДТП, могут оказать водителю эффективную помощь.
Исковое заявление подается в суд по месту жительства ответчика или юридического адреса.
Обращаться в суд нужно после вынесения решения по делу в ГАИ.

Сообщение отредактировал надежда135 - 23.3.2012, 0:31


--------------------
Законы нужны не только для того, чтобы устрашать граждан, но и для того, чтобы помогать им.
Перейти в начало страницы
 
надежда135
сообщение 23.3.2012, 12:12
Сообщение #117

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Пассажир

Сообщений: 35
Регистрация: 18.3.2012
Спасибо сказали: 13 раз
Цитата(Реалист @ 22.3.2012, 21:44) *
А почему бы собственно и нет?
Смотря, кем ты приходишься суду.
da.gif

ладно поведаю страшную тайну)))) ваша стаховая будет рвать ж... дабы доказать вашу не виновность! почему? а нах ей вам выплату производить) а у вашей страховой очень мощный юрист при чем не один! мы выигрваем такие дела постоянно. и они нас бояться.


--------------------
Законы нужны не только для того, чтобы устрашать граждан, но и для того, чтобы помогать им.
Перейти в начало страницы
 
tatarin0880
сообщение 23.3.2012, 15:26
Сообщение #118

******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   17  

В такси: Водитель
За рулём с: 08.11.2001

Сообщений: 1008
Регистрация: 6.12.2010
Спасибо сказали: 1710 раз
Ну вот, начинаем разбираться в сути. И еще вопрос. По каким критериям классифицируются дороги, и за какое время дорожники должны очистить эти дороги после окончания выпадения осадков либо образования наледи в зависимости от их классификации?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
hazard
сообщение 23.3.2012, 16:15
Сообщение #119

******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   16  

В такси: Не принадлежу
В такси с: 12.10.2010
За рулём с: 06.06.2007
Служба: никакой....
Из: Минск
Сообщений: 916
Регистрация: 18.2.2011
Спасибо сказали: 841 раз
Цитата(tatarin0880 @ 23.3.2012, 14:26) *
Ну вот, начинаем разбираться в сути. И еще вопрос. По каким критериям классифицируются дороги, и за какое время дорожники должны очистить эти дороги после окончания выпадения осадков либо образования наледи в зависимости от их классификации?

ну в любом случае не за сутки..... а то как я ездил после снегопадов... в пятницу вечером еду снег валит.... в воскресенье возвращаюсь, а там и конь не валялся и на встречу маз по снегу см в 10 песочек сыплет.... и это при том что дорого далеко не колхозная и далеко не забытая...


--------------------
вСе, что нас не убивает делает нас сильнее...
Перейти в начало страницы
 
Реалист
сообщение 23.3.2012, 17:10
Сообщение #120
Нет аватара
******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   34  

В такси: Водитель
В такси с: 13
Служба: Не принадлежу
Сообщений: 974
Регистрация: 23.2.2010
Спасибо сказали: 2728 раз
Цитата(tatarin0880 @ 23.3.2012, 15:26) *
Ну вот, начинаем разбираться в сути. И еще вопрос. По каким критериям классифицируются дороги, и за какое время дорожники должны очистить эти дороги после окончания выпадения осадков либо образования наледи в зависимости от их классификации?

Понимаешь, надежда135 пишет все правильно и убедительно. Но основная проблема в том, что она пишет с точки зрения одного закона или положения, не принимая во внимание другие законы или положения.
Ведь смотри как бы все легко и просто было:
Помнишь, недавно писали, как таксист во дворе сбил пассажирку, которую туда и подвез? Сломанная нога там вроде бы и поиски таксиста. Исходя из логики Надежды: А при чем здесь таксист? В чем он виноват? Освещения во дворе не было, на дороге снег и лед - коммунальные службы к ответу! Машины во дворе были припаркованы не верно, заслоняли обзор, либо еще как-то повлияли - владельцев к ответу!
Да и сколько таких примеров можно привести.....
Немного не в тему, но чтобы было понятней:
На заре туманной юности я попал в аварию. Ситуация следующая: Т-образный перекресток, второстепенная упирается в главную. Я еду по второстепенной. Перед выездом на главную у меня по полосе стоит автобус Икарус. Справа от него дом почти вплотную, между ними сад и забор, т.е. обзора у меня нет. Я аккуратно начинаю объезжать автобус, дорога узкая, естественно, оказываюсь на встречной полосе. В этот момент справа с главной на такой хорошей скорости поворачивает машина и мне в лоб. За рулем - пьяный. Вызов ГАИ, составление протокола. Выясняется.... что виноват я. Знакомства, выход на хорошего знакомого, следователя ГАИ, грамотного специалиста. Его резюме: в лучшем случае удастся сделать обоюдную вину, будь рад и этому. Говорю, так тот же придурок был пьяный! Ответ: Ну и что? За это его лишили, дали штраф. Летел на бешеной скорости, входил в поворот на ней, есть свидетели! Ответ: У тебя или свидетелей был радар? Водитель автобуса нарушил правила стоянки! Ответ: Ну найдем мы его, выпишем штраф. Тебе легче станет? Ты оказался на встречной полосе движения. Каждый отвечает за свое. Вот такое разделение. Это все в нормальном разговоре, заметь. С его искренним желанием мне помочь. Говорю, так каждый же на моем месте поступал точно так же, объезжал бы аккуратно стоящий автобус и т.д. Что ж мне было делать? Говорит: Все понимаю, но такие вот у нас законы. Должен был послать вперед человека, который бы регулировал твое движение и т.д. На закуску привел мне несколько примеров из своей практики, когда вроде бы из очевидного получается невероятное. Закон бывает непродуман, но это не отменяет его применение. Вот так то... Основной принцип - каждый отвечает за свое.
Поэтому и говорю - жизненный опыт куда как очень полезная вещь! Не заменяет знания законов, но позволяет взглянуть на их практическое (а не в теории!) применение с другой стороны.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 

8 страниц V  « < 4 5 6 7 8 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25.2.2020, 8:49