Пассажиры vs Водители, Тема для общения с пассажирами |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Пассажиры vs Водители, Тема для общения с пассажирами |
25.5.2009, 11:05
Сообщение
#21
|
|
Из: Минск Сообщений: 174 Регистрация: 27.5.2008 Спасибо сказали: 34 раза |
Quote (athlon) ребята! 1) косарь бачей чистыми (плюс 200 типа на амртизацию, там на ре монты и прочие - назовем полугрязные) за бездумное кручения баранкой это много 2) поэтому вас и трется по 10 тачек на стоянке в ожидании заказа - самоограничение выход 3) ну и гланое, о тарифах и доходах - лучше ж свозить 10 раз по 1200, чем 3 раза по 1580. посчитайте сами с уважением, один из ваших клиентов А ты попробуй, умник, часов 10-12 бездумно покрутить эту самую баранку, а про все остальное я тебе расскажу, когда ты ко мне на стоянке подойдешь, но я думаю тебе это не понравится!!!... -------------------- V-3306539, М-7523054, L9526614
|
|
|
25.5.2009, 11:07
Сообщение
#22
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 18.05.2008 За рулём с: 12.08.2000 Авто: KIA CLARUS Служба: 135"комфорт" п/з: 4 Из: Слуцк Сообщений: 1325 Регистрация: 24.5.2009 Спасибо сказали: 2530 раз |
Quote (athlon) 3) ну и гланое, о тарифах и доходах - лучше ж свозить 10 раз по 1200, чем 3 раза по 1580. посчитайте сами Опять же отправлю к текстам выше, машина убивается быстрей, и даже не помогут эти десять поездок по 1200. Чаще всего летишь на заказ, боясь опоздать на заказ, т.к. ВЫ очень недовольны когда мы опаздываем, любите позвонить и высказать свое невольство, во многих местах дороги не совсем совершенство (мягко сказано), промолчу уже про дворовыее дороги, которых нет. Очередной раз даказательство того, что человек не "варился в этой каше" -------------------- Ну, как не материться, если п....ц!?
|
|
|
25.5.2009, 11:12
Сообщение
#23
|
|||
Из: Минск Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2008 Спасибо сказали: 0 раз |
коля,
Quote (коля) Тот пассажир который хочет чек - получит чек. А какой бы Ваша реакция, коля, была бы, если бы Вас в магазине спросили:" Я через кассу пробивать не буду, хорошо? И чек Вам буд-то бы не нужен, хорошо? Но, если повезёт, я Вам в следующий раз его дам, договорились?" Или у Вас БАЗАР (даже не рынок) в автомобиле? И какой же из вопросов победил в номинации "Самый глупый вопрос пассажира!"? А если уж возвращаться к теме, то вопрос у меня общий и в общем-то один: ведь на самом деле Вы, с наступлением кризиса, почувствовали, по сути, разницу не в доходах, а в условиях его /дохода/ добывания, т.е. ЗАРАБАТЫВАНИЯ?! Уважаемые водители такси! Эти условия изменились не только у Вас!!! Сейчас, чтобы иметь столько же, сколько вчера, работать нужно в разы больше, правда? И не в тарифах дело, если: "большой тариф - меньше пассажиров, низкий тариф - больше пассажиров". Не то ли на то и выходит?
Quote (athlon) уменьшай издержки за счет более надежного авто, ремонта своими руками и т.д. больше работай, езди по делу а не "катайся по городу себе в радость" не получается? иди на звод А это тоже пассажир сказал? :dumayu:
-------------------- Молчание - золото...
|
||
|
|||
25.5.2009, 11:13
Сообщение
#24
|
|
Из: минск Сообщений: 46 Регистрация: 13.1.2009 Спасибо сказали: 6 раз |
я думаю тут щас идет диалог с оффисными интеллектуалами, которые всюду ездЯТ в основном на такси, поэтому спорить безполезно...
|
|
|
25.5.2009, 11:21
Сообщение
#25
|
|
Сообщений: 8 Регистрация: 23.5.2009 Спасибо сказали: 0 раз |
Quote (DimaKr) Нормально, ёпта. Какое бездумное кручение баранки??? Попробовал бы сам по 12-14 часов покрутить и за безопасность каждый раз думать, и за ВАШ комфорт... А не думаете про офигенные нагрузки и стрессы и т.п.??? ну таж не 14 часов баранкой крутишь сколько у тя за смену пробег "с пасажиром" или "за пассажиром"? если б ты 14 часов пассажиров возил, то ты б и с тарифом "1000" милионером бы быстро стал |
|
|
25.5.2009, 11:28
Сообщение
#26
|
|
Сообщений: 8 Регистрация: 23.5.2009 Спасибо сказали: 0 раз |
Quote (коля) Атлон - хорошая аргументация по поводу упавших заработков - иди на завод.:) Пошел бы ты сам.... На завод.. :)? в том то все и дело если твой мозг не соображает, что с изменением тарифа люди больше ездить не стали. И меньше тоже. Поэтому весь смысл в том , что лучше съездить 10 раз по 1580, чем 10 раз по 1200... А по поводу бездумного кручения руля - наверное высокоинтеллектуальная работа "торговый агент" или " менеджер по продажам" ? ? ? почему сразу менеджер? ну есть учителя, врачи, инженеры. и ЗП у многих из них далеко не 1000 (а на врача 6 лет учится надо кстати) а по воводу больше/меньше по себе сужу: при тарифе 1000-1200 уже не так жаба душит и на такси проехаться чисто психологически а по поводу "все сделаем большой единый тариф и будет клево", так вы все ж здесь хаяли демпинг, пол противозаконно и ай-ай-ай. А ценовой сговор это не антизаконно? конкуренция ребята..... делайте хоть 3 тыщи тариф, а я тогда на 181 перейду у них 1000 останется
Quote (rodion-152) А ты попробуй, умник, часов 10-12 бездумно покрутить эту самую баранку, а про все остальное я тебе расскажу, когда ты ко мне на стоянке подойдешь, но я думаю тебе это не понравится!!!... Я на стоянке к тебе подходить не буду |
|
|
25.5.2009, 11:41
Сообщение
#27
|
|
В такси: Не принадлежу Из: МИНСК Сообщений: 27 Регистрация: 13.6.2008 Спасибо сказали: 4 раза |
Quote (athlon) а я тогда на 181 перейду у них 1000 останется А известно ли Вам почему у них останется такой тариф? Думаю только из принципа. Да потому что у этого "таксопарка" деятельность перевозки уже давно перестала быть основной. Живут за счет ареды иных услуг. -------------------- не надо петь военных песен !!!
|
|
|
25.5.2009, 11:45
Сообщение
#28
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 18.05.2008 За рулём с: 12.08.2000 Авто: KIA CLARUS Служба: 135"комфорт" п/з: 4 Из: Слуцк Сообщений: 1325 Регистрация: 24.5.2009 Спасибо сказали: 2530 раз |
Quote (athlon) ну таж не 14 часов баранкой крутишь сколько у тя за смену пробег "с пасажиром" или "за пассажиром"? если б ты 14 часов пассажиров возил, то ты б и с тарифом "1000" милионером бы быстро стал Работая по 14 часов, не значит, что я езжу без остановки, бывает часто, что стоишь, и по много времени, а т.к. работы стало мало, то и считай, что пробег увеличился, а заработка стало меньше!!!!!!!!! -------------------- Ну, как не материться, если п....ц!?
|
|
|
25.5.2009, 11:47
Сообщение
#29
|
|
Сообщений: 8 Регистрация: 23.5.2009 Спасибо сказали: 0 раз |
Quote (VADIO76) А известно ли Вам почему у них останется такой тариф? Думаю только из принципа. Да потому что у этого "таксопарка" деятельность перевозки уже давно перестала быть основной. Живут за счет ареды иных услуг. ну мне собсвенно феолетово за счет чего они живут но, буду ездить на корявых волгах (кста ща замечаю там много не волг), если у них будет существенно дешевле
Quote (DimaKr) Работая по 14 часов, не значит, что я езжу без остановки, бывает часто, что стоишь, и по много времени, а т.к. работы стало мало, то и считай, что пробег увеличился, а заработка стало меньше!!!!!!!!! ну стоишь же значит всетаки в основном, а не баранку крутишь все 14 часов, а мне вот предлагают попробовать именно баранку крутить 14 часов а увеличится тариф, еще больше стоять будете |
|
|
25.5.2009, 11:49
Сообщение
#30
|
|
Из: Минск Сообщений: 1 Регистрация: 25.5.2009 Спасибо сказали: 0 раз |
...."возить по 3 рубля выстроится очередь из вчерашних ПТУшников"
"уменьшай издержки за счет более надежного авто, ремонта своими руками и т.д. " "с уважением, один из ваших клиентов" ---Вам, судя по вашим комментариям, понравится ездить на сделанных своими руками корчах с ПТУшниками-водителями без стажа, знающими только адреса винно-водочных магазинов, зато по цене бутылки чернила. С уважением, пока ещё один из ваших водителей. П.С. Не в обиду ПТУшникам сказано, просто ув. Атхлон о вас видимо такого мнения. Хотя те , кто умеет делать что-то своими руками должны вызывыть уважение. Но не у таких инТЕЛЕГентов как мой бездельничающий на рабочем месте оппонент. -------------------- Лучше синица в руке, чем утка под кроватью...(с)
|
|
|
25.5.2009, 11:53
Сообщение
#31
|
|
Из: минск Сообщений: 46 Регистрация: 13.1.2009 Спасибо сказали: 6 раз |
Логика ведЬ простая и понятная : если будет единый тариф, то люди будут отдавать предпочтение более качественному сервису и обслуживанию, а следовательно поднимится требование пассажиров к автомобилям и так далее, более новые автомобили это ведь более высокий уровень комфорта и безопасности пассажиров...
Думаю всем приятней ехать на хорошей и дорогой машине? И мы это понимаем не меньше вас, уважаемые пассажиры, но с такими тарифами содержать хорошую машину дорого и бессмысленно.. Да и видно за что платишь деньги когда едешь на чем то нормальном... И претензий возникает гораздо меньше. Вот к этому мы и пытаемся идти, и вы уважаемые пассажиры должны тоже в первую очередь тоже думать про это! Гораздо приятнее заплатить 20 тысяч вместо 18 , но приехать не на корче, а на хорошей машине. А вы тут мозги пудрите про счетчики и так далее. Ведь если я довожу пассажиров так , что у них не возникает ни каких вопросов, они платят столько сколько я им говорю! И им не нужен чек и так далее, они довольны !!! А если будем мы довольны - таксисты , то и вы уважаемые пассажиры в обиде не останитесь!!! |
|
|
25.5.2009, 11:55
Сообщение
#32
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 18.05.2008 За рулём с: 12.08.2000 Авто: KIA CLARUS Служба: 135"комфорт" п/з: 4 Из: Слуцк Сообщений: 1325 Регистрация: 24.5.2009 Спасибо сказали: 2530 раз |
Quote (athlon) а по поводу "все сделаем большой единый тариф и будет клево", так вы все ж здесь хаяли демпинг, пол противозаконно и ай-ай-ай. А ценовой сговор это не антизаконно? конкуренция ребята..... делайте хоть 3 тыщи тариф, а я тогда на 181 перейду у них 1000 останется О каком интеллектуале вы говорите!? Если он толком не понимает, что такое демпинг. И что это не здоровая конкуренция. Конкурировать надо на другом уровне. Понижение цен - это уже крайняя мера и, которая незаконна. Это не ценовой зговор, это нормальный деловой раазговор, чтобы в условиях кризиса было всем по-намногу. Если бы мне обслуживали машину, как это было в технико-эконмическом обосновании тарифов, о котором я недавно узнал. Как такое минтранс допустил??? Понижая тарифы, налоги не снижают, плату за диспетчерские услуги не снижают, запчасти не дешевеют (дорожают в 2-3 раза (застрелите меня)) -------------------- Ну, как не материться, если п....ц!?
|
|
|
25.5.2009, 11:58
Сообщение
#33
|
|
В такси: Не принадлежу Из: МИНСК Сообщений: 27 Регистрация: 13.6.2008 Спасибо сказали: 4 раза |
Quote (athlon) ну мне собсвенно феолетово за счет чего они живут Поверьте мне тоже. Только в последнее время нередко слышишь при отдаче заказа "...машина, кроме волги". И будете ездить на корявой волге по возможности, но недолго, бо по действующим тарифам какие либо вложения в данный вид деятельности нецелесообразны. Думаю Вы сами это понимаете. -------------------- не надо петь военных песен !!!
|
|
|
25.5.2009, 11:58
Сообщение
#34
|
|
Из: Минск Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2008 Спасибо сказали: 0 раз |
Quote (Воцат) Хотя те , кто умеет делать что-то своими руками должны вызывыть уважение. Но не у таких инТЕЛЕГентов как мой бездельничающий на рабочем месте оппонент. Оппонент, в настоящее время, в пути - командировка. Убивает время, так сказать, и нервы держит в тонусе. Про уважение и самоуважение сказано выше. -------------------- Молчание - золото...
|
|
|
25.5.2009, 12:00
Сообщение
#35
|
|
Сообщений: 8 Регистрация: 23.5.2009 Спасибо сказали: 0 раз |
Quote (Евгений_812) athlon, Т.е. Тариф на поездку должен исходить не из реальных затрат (аммортизация авто, топливо, ремонты, и, собственно, з/п водителя) а из того, что учителя-врача-манагера (?) АТЛОНА НЕ ДОЛЖНА ДУШИТЬ ЖАБА! Блеск! а че, косарь прибыли чистыми уже входит в реальные затраты?ъ такси предметом роскоши в советском союзе был, как и автомобиль в целом. за жигулями тогда очереди были |
|
|
25.5.2009, 12:06
Сообщение
#36
|
|||
В такси: Не принадлежу Из: МИНСК Сообщений: 27 Регистрация: 13.6.2008 Спасибо сказали: 4 раза |
Вообще не понимаю об чем спор. Сделаем единый тариф и VARVARA, athlon, айда к нам - будете рубить баблос и ничего ни делать.
-------------------- не надо петь военных песен !!!
|
||
|
|||
25.5.2009, 12:10
Сообщение
#37
|
|||
В такси: Перевозчик В такси с: 18.05.2008 За рулём с: 12.08.2000 Авто: KIA CLARUS Служба: 135"комфорт" п/з: 4 Из: Слуцк Сообщений: 1325 Регистрация: 24.5.2009 Спасибо сказали: 2530 раз |
Quote (athlon) ну мне собсвенно феолетово за счет чего они живут но, буду ездить на корявых волгах (кста ща замечаю там много не волг), если у них будет существенно дешевле Езжай на тралике!!! Как из кабака в кабак по десять раз за вечер, так им не дорого!!!!!!!!!!!!!! Потом выходят "без чувств" и что-то пытаются качать права!!! Такси всегда было предметом роскоши. Создайте себе бюджетный варант такси.
-------------------- Ну, как не материться, если п....ц!?
|
||
|
|||
25.5.2009, 12:14
Сообщение
#38
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 18.05.2008 За рулём с: 12.08.2000 Авто: KIA CLARUS Служба: 135"комфорт" п/з: 4 Из: Слуцк Сообщений: 1325 Регистрация: 24.5.2009 Спасибо сказали: 2530 раз |
Quote (athlon) ну стоишь же значит всетаки в основном, а не баранку крутишь все 14 часов, а мне вот предлагают попробовать именно баранку крутить 14 часов а увеличится тариф, еще больше стоять будете Я сказал, что бывает стоишь, не дергай за слова -------------------- Ну, как не материться, если п....ц!?
|
|
|
25.5.2009, 12:18
Сообщение
#39
|
|||
Из: минск Сообщений: 46 Регистрация: 13.1.2009 Спасибо сказали: 6 раз |
Тариф введут хотя ливер отпадет частично.:) :)
жду не дождусь.:) :) варвара не ответила на мой вопрос : на такси то наверное раз в жизни ездила и то давно очень? ( только честно тебе ведь честно ответили)
|
||
|
|||
25.5.2009, 12:30
Сообщение
#40
|
|
Из: Минск Сообщений: 2 Регистрация: 5.12.2008 Спасибо сказали: 0 раз |
Хамство возмутительное!
Я думаю Вам, уважаемые водители, будет приятно это же на себе испытать в магазине, банке, заправке и т.д.. Надо всегда оставаться людьми, и не бросаться на людей, ваших же пассажиров тем более если у них есть свое мнение. А ещё, как пассажир, Вам с скажу - если цены существенно вырастут многие будут ездить меньше, так говорят многие мои знакомые, т. к. доходы у них снизились. -------------------- Думать надо прежде чем поднимать бурю в стакане.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 8:08 |