Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Про Audi..., первая машина - первая любовь
Neftida
сообщение 10.2.2014, 20:50
Сообщение #1

******
Группа: Местный житель

Репутация:   111  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 955
Регистрация: 29.11.2013
Спасибо сказали: 2179 раз


Audi A4 b5 1800 125 hp...
Журфак не заканчивала...поэтому не смогу так написать, чтобы душу зацепило от изложения мыслей...а хочу просто вкратце поделиться о своей совместной жизни с этим замечательным автомобилем. Не знаю, с чего начинают такие темы...а наше начало состоялось тогда, когда мой отец решил, что его дщерь уже достойна ездить в универ на личном автомобиле. Я уже тогда хотела себе именно A4. Дизайн, лакокрасочное покрытие, мягкий пластик в салоне...вообще, внутреннее пространство салона, панель приборов - всё очень солидно и нравилось.



У A4 много модификаций с разным объёмом, мощностью и типом двигателя. Мне хотелось версию 1,8Т с турбиной, но папа сумел найти слова, чтобы убедить взять автомобиль такого же объёма, но без турбо. Самые первые дни мы настолько слилась в одно целое...просто ночевать хотелось в машине. 125 л.с. оказались достаточным для разгона, войти в поворот совсем не страшно...руль просто чувствует твои желания. Удивительное сочетание люка, электростёкол и кондиционера, а фирменная музыка была вообще бальзамом на душу. :)



Проблем с этой машиной я не знала до той поры...пока летом с подругами решили съездить в Крым...по возвращению, пришлось ремонтировать подвеску...меняла там какие-то рычаги, рулевые наконечники и стабилизационные стойки. Через месяц после ремонта подвески загудел сначала один ступичный подшипник, а вскоре и второй. Потом сгорело сцепление...а закончилась чёрная полоса поломкой компрессора центрального замка.
С началом белой полосы я поехала в Москву...автомобиль за какую-то неделю намотал на колёса около 10 тысяч км ... ни разу подвёл. А по приезду домой... на следующий день у меня поломалась "стрекоза" - переключатель света, поворотов и дворников под рулём. :) Сделала. И поехала в Вильнюс...и аудик даже не дал повода, чтобы расстроиться...

Машина больше приносила удовольствия...может потому, что это был мой первый авто...и я не обращала внимания на его капризки...однажды утром, машина не захотела ехать - поломалась дроссельная заслонка...опять ремонт... :))))) Но с другой стороны, почти все поломки я перечислила. Они решаются легко, так как много запчастей... свободно можно купить.
Когда продавали А4...я понимала, что нужны деньги...и одновременно депрессовала от мыслей расставания. Где я только не была с этим верным и хорошим автомобилем...мне не хватит подобрать слов и целой темы, чтобы обо всём дальше рассказать. :)


P.S. Не судите строго за графоманство...да вкупе с картинками из интернета... Это моя первая тема на форуме, и предлагаю дальше общаться про Audi. :) Спасибочки. :))))))))))
P.P.S. Спасибо папе, что отговорил меня от машины с турбиной...народ через какие-то постоянные проблемы с двигателем проходит...а у меня - только замена расходников и дросселя. :)


--------------------
нафлудила и ушла...
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 10.2.2014, 20:59
Сообщение #2

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Neftida, этот двадцатиклапанник один из лучших бензиновых моторов ВАГ))) Сама авди четверка тесноватая, дорогостоящая (но, с другой стороны, имеет устойчивый спрос на вторичке) и капризная машина. Самый большой недостаток (он же достоинство) - аллюминиевая многорычажка спереди, особенно капризная в первой фазе автомобиля. Несомненный плюс - отличный оцинкованный кузов. Мелкие проблемы - в салоне облазит покрытие на ручках и блоках управления стеклами и зеркалами. Как то не очень солидно для позиционируемого класса. В общем, никаких вздохов и ахов))) Неплохой автомобильчик со своими достоинствами и недостатками. Недешевый.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
SONIC
сообщение 10.2.2014, 21:08
Сообщение #3

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   18  

В такси: Не принадлежу
За рулём с: 19.09.2005
Авто: w221 s500
Служба: ех135 п/з: ех165
Из: Минск
Сообщений: 1455
Регистрация: 11.3.2008
Спасибо сказали: 1490 раз
Цитата
Сама авди четверка тесноватая
из за этого они мне и не нравятся... авто для девушек как по мне =\ была 1го поколения у дядьки, места как по мне очень маловато... да и 2го у него была, довелось прокатиться на них, места не особо больше в ней... зато что по качеству отделки материалов тут конечно все не плохо :)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Neftida
сообщение 10.2.2014, 21:23
Сообщение #4

******
Группа: Местный житель

Репутация:   111  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 955
Регистрация: 29.11.2013
Спасибо сказали: 2179 раз
Цитата(Бедный Йорик @ 10.2.2014, 19:59) *
дорогостоящая


Цитата(Бедный Йорик @ 10.2.2014, 19:59) *
Недешевый


Бедный Йорик, Женя, повторяешься! :))))) Ты меня раздавишь и опытом...и знаниями, но сегодня практически про любой современный автомобиль можно сказать...что он недешёвый, а главное - капризный. :) Любой может поломаться.

Цитата(SONIC @ 10.2.2014, 20:08) *
авто для девушек как по мне


SONIC, да....для такси А4 не самый подходящий вариант. Сзади места...почти как в том Эскорте. :))))))


--------------------
нафлудила и ушла...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 10.2.2014, 21:33
Сообщение #5

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Ну, коль про Ауди...
В начале 90-х (91-95) сотка С3 была очень желанным товаром на свежеоткрывшейся Малине. Машины, в принципе, выгребали неплохо, а "сигары" уходили молниеносно. Гнали, в основном, 83-85 год с моторами 1.8. Цена - 1300-1700 дойчмарок и около $3000 здесь. Таможенная пошлина - $0.1 с кубика))) Часто встречались 4-х ступенчатые коробки, но прямо в Германии на рынках (Эссен, Ганновер) продавали наболдашники с 5-ю скоростями. Ну, вы понимаете)))
Восьмидесятки (бочки) были дорогими и стоили $6-7000, немножко возили так называемых "переходных" старых 80, но они не пользовались особенным спросм.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
makaroff
сообщение 10.2.2014, 21:34
Сообщение #6

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   24  

В такси: Водитель
Авто: в поисках
Служба: отпуск
Из: Гомель
Сообщений: 1624
Регистрация: 1.1.2010
Спасибо сказали: 3250 раз
Цитата(Neftida @ 10.2.2014, 22:23) *
Сзади места...почти как в том Эскорте. :))))))

Не обижайте эскорт smile.gif Нормально там сзади места, если лечь и немного коленки поджать , то очень даже удобно wink.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 10.2.2014, 21:35
Сообщение #7

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Neftida, на вторичке А4 действительно очень дорогая машина))) Именно поэтому я ставлю под сомнение целесообразность покупки оной. Ведь ничего сверхресурсного в ней нет, за исключением бренда, к которому белорусы питают нездоровое влечение. А ломаются все, да.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
toledo
сообщение 10.2.2014, 21:41
Сообщение #8

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   46  

В такси: Пассажир
В такси с: 24.12.2009
За рулём с: 15.07.2001
Авто: шкода октавия
п/з: ЛЫСЫЙ)
Из: Гродно
Сообщений: 1545
Регистрация: 23.2.2011
Спасибо сказали: 3178 раз
мой взор всегда притягивала и притягивает Ауди А6 С5 с 2,4 бензиновым мотором ,не знаю почему я так влюблен именно в эту модель,но о ней мечтал долгое время,от владения испытывал неописуемое удовольствие,пофиг что 15 в городе и 10 по трассе,но так сложилось,что пришлось продать,так как эксплуатировать не было времени,за 4 мес и только 1000 км пробега)))) во дворе стояла,так трава перестала рости под ней))) в такси оформить рука не поднялась.....закрадываются мысли,что бы опять преобрести........это ЛЮБОВЬ )))


--------------------
Мудрость не всегда приходит с возрастом,бывает ,что возраст приходит один


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
SONIC
сообщение 10.2.2014, 21:49
Сообщение #9

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   18  

В такси: Не принадлежу
За рулём с: 19.09.2005
Авто: w221 s500
Служба: ех135 п/з: ех165
Из: Минск
Сообщений: 1455
Регистрация: 11.3.2008
Спасибо сказали: 1490 раз
toledo мне опять же у моего дядьки доводилось прокатиться на а6 такой, конечно в плане места поприятнее чем а4 :) и 2.4 порадовал своей "прытью" скажем так что ли... не думал что этот двигатель так приятно будет тянуть... ну и по качеству отделки там как всегда на высоте :)
п.с. но по мне если ауди то только а8 :) дядька снова купил себе а8 д2 с 2.8i, была у него такая лет 5 назад, и был он ей вполне доволен


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
dima135
сообщение 10.2.2014, 21:55
Сообщение #10
Нет аватара
******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   13  

В такси: Не принадлежу
В такси с: 11.11.2012
За рулём с: 11.11.2012
Авто: оpel
Служба: нэту) п/з: ****
Сообщений: 1064
Регистрация: 11.11.2012
Спасибо сказали: 2048 раз
у другa a6 с4 2.5тди 6мкпп квaтро, чaсто кaтaюсь нa нeй - САМОЛËТ))) пс: сигaрa нe нрaвится


--------------------
Если вы сказали, не подумав, значит, вы сказали то, что думаете
Перейти в начало страницы
 
toledo
сообщение 10.2.2014, 22:04
Сообщение #11

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   46  

В такси: Пассажир
В такси с: 24.12.2009
За рулём с: 15.07.2001
Авто: шкода октавия
п/з: ЛЫСЫЙ)
Из: Гродно
Сообщений: 1545
Регистрация: 23.2.2011
Спасибо сказали: 3178 раз
Цитата(SONIC @ 10.2.2014, 21:49) *
toledo мне опять же у моего дядьки доводилось прокатиться на а6 такой, конечно в плане места поприятнее чем а4 :) и 2.4 порадовал своей "прытью" скажем так что ли... не думал что этот двигатель так приятно будет тянуть... ну и по качеству отделки там как всегда на высоте :)
п.с. но по мне если ауди то только а8 :) дядька снова купил себе а8 д2 с 2.8i, была у него такая лет 5 назад, и был он ей вполне доволен

мне всегда нравился звук этого мотора,такое приятное урчание ))))особенно когда заводишь))) ну скажем 165 коников не оч много,в более свежее версии там чуток больше,вроде 180,но на перекрестке ущербным себя не считаешь,советуют,коль брать,то 2,8 расход почти тот же,а кобылок уже 193 ~,а вот 2,7 битурбо рекомендуют стороной обходить,адски дорАГА,но там уже ближе к самолетам ))))1,8 для пенсионеров,1,8 турбо на 150 мог бы быть,можно чип до 170~ л.с,но отзывы не оч,про 4,2 тоже можно,его как раз хватит,что бы тянуть за собой маленький бензовоз)))))))))@


--------------------
Мудрость не всегда приходит с возрастом,бывает ,что возраст приходит один


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Neftida
сообщение 10.2.2014, 22:06
Сообщение #12

******
Группа: Местный житель

Репутация:   111  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 955
Регистрация: 29.11.2013
Спасибо сказали: 2179 раз
Цитата(Бедный Йорик @ 10.2.2014, 20:33) *
Ну, коль про Ауди...
В начале 90-х (91-95) сотка С3 была очень желанным товаром на свежеоткрывшейся Малине. Машины, в принципе, выгребали неплохо, а "сигары" уходили молниеносно. Гнали, в основном, 83-85 год с моторами 1.8. Цена - 1300-1700 дойчмарок и около $3000 здесь.


Когда пробовала тусоваться с аудиклубом...однажды присела покататься за руль такой машины...Боже! :)))) Без гидроусилителя было некамильфо.

Цитата(Бедный Йорик @ 10.2.2014, 20:35) *
Neftida, на вторичке А4 действительно очень дорогая машина


Ну вот что значит "очень дорогая машина"? Для тех, у кого бюджет ограничен 5-6 k$ очень дорогая...у кого уже 9-10 k$ как один из вариантов. :)
Эта машина позиционировалась в одном классе с БМВ-3 и Мерседес W202: они разве дешевле А4 на вторичном рынке?? Или не такие же капризные? :)


Цитата(Бедный Йорик @ 10.2.2014, 20:35) *
Ведь ничего сверхресурсного в ней нет, за исключением бренда, к которому белорусы питают нездоровое влечение.


Можно подумать, немцы не питают нездоровую любовь к Audi...и цены у них ниже, по сравнению с другими марками авто (вторичный рынок имела в виду). :)))))) Для каждого авто - свой покупатель...не всегда автомобиль выбирается исключительно по соотношению "год-цена". :)

Цитата(toledo @ 10.2.2014, 20:41) *
пофиг что 15 в городе и 10 по трассе


Спасибо, Андрей! :) Про расход совсем забыла...Audi нельзя назвать "экономичным" автомобилем. :) По трассе всё от скорости зависело, а вот в городе 10 и даже с хвостиком литров...для атмосферного 1800 мотора...наверное, многовато всё-таки...


--------------------
нафлудила и ушла...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 10.2.2014, 22:15
Сообщение #13

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
dima135, насколько хороша С4 с 2.5 рядником, настолько же УЖАСНА С5 с V образным 2.5 TDI)))

Neftida, А какой смысл покупать старое тесное ведро за $10000? К тому же ОЧЕНЬ недешевое в содержании. Чыста ПРЭСТИЖ? Есть гораздо более интересные варианты за эти деньги. Причем, более высокого класса, более комфортабельные и более гуманные в содержании. Этого я, наверное, никогда не пойму. Платить деньги ТОЛЬКО ради четырех колец и пыжиться, что "у меня Аудзи"? Это имеет право на жизнь при покупке новой машины. А белорусы пыжатся друг перед другом бэушкой. Мне вообще пофиг какая машина. Понятие "престиж" мне ни о чем не говорит.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
toledo
сообщение 10.2.2014, 22:16
Сообщение #14

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   46  

В такси: Пассажир
В такси с: 24.12.2009
За рулём с: 15.07.2001
Авто: шкода октавия
п/з: ЛЫСЫЙ)
Из: Гродно
Сообщений: 1545
Регистрация: 23.2.2011
Спасибо сказали: 3178 раз
Цитата(Бедный Йорик @ 10.2.2014, 22:09) *
dima135, насколько хороша С4 с 2.5 рядником, настолько же УЖАСНА С5 с V образным 2.5 TDI)))

один из страхов,распредвалы там расходник,пожалуй самый основной,ну как то не лестно отзываются об этих моторах,хотя знакомый купил,сделал полное ТО и пять лет без нареканий


--------------------
Мудрость не всегда приходит с возрастом,бывает ,что возраст приходит один
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 10.2.2014, 22:22
Сообщение #15

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
toledo, да, проблема в валах. Лечение от $3000. Сюда, как правило, пригоняли с уже гремящими. Они там дешевле, а белорусы при слове "Ауди" всегда готовы были падать на колени)))
Я ничего не имею против этих автомобилей, имею против "статусности", которая сидит в головах ляхтарата. Ему (ляхтарату) кажется, что купив ауди (с убитой подвеской, гремящими валами, проперженным за 700 тыс салоном) он схватил господа бога за яйца. Потому и ездят по граду Минску аудзи, на которые без слез смотреть сложно. Статус купил, а на обслуживать не осталось.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
GLIST
сообщение 10.2.2014, 22:26
Сообщение #16

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Не обсуждается
Репутация:   166  

В такси: Офисный работник
Служба: App
Из: Минск
Сообщений: 4585
Регистрация: 7.4.2010
Спасибо сказали: 12121 раз
Цитата(Бедный Йорик @ 10.2.2014, 21:33) *
Восьмидесятки (бочки) были дорогими и стоили $6-7000, немножко возили так называемых "переходных" старых 80, но они не пользовались особенным спросм.

Моя первая "иномарка" ....начало 2000-х .....после жигулей 5 модели я чувствовал себя Богом и Царем))) 1.8 карбюратор на 3-х ступенчатом автомате)))эх, а тогда мне казалось, что я кузен Шумахера))) И как минимум сосед Казановы ))) Отличная машинка! За 1.5 года несколько замен масла, мелочь по подвеске и новый глушитель(старый тупо сгнил).....
На этом мой путь Аудивода приостановился до неопределенного времени.....но воспоминания самые теплые cry.gif


--------------------
... таксисты, так сказать, люди ненадежные. Им нельзя доверять! (с) Оксана Касперчик


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
SONIC
сообщение 10.2.2014, 22:27
Сообщение #17

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   18  

В такси: Не принадлежу
За рулём с: 19.09.2005
Авто: w221 s500
Служба: ех135 п/з: ех165
Из: Минск
Сообщений: 1455
Регистрация: 11.3.2008
Спасибо сказали: 1490 раз
такое наверн про любой наш премиум можно сказать... мерс,ауди, бмв :) последнее отдадут но будут на них ездить :)
Перейти в начало страницы
 
Neftida
сообщение 10.2.2014, 22:28
Сообщение #18

******
Группа: Местный житель

Репутация:   111  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 955
Регистрация: 29.11.2013
Спасибо сказали: 2179 раз
Цитата(Бедный Йорик @ 10.2.2014, 21:15) *
Neftida, А какой смысл покупать старое тесное ведро за $10000?


Цитата(Бедный Йорик @ 10.2.2014, 19:59) *
имеет устойчивый спрос на вторичке


Бедный Йорик, про бритву Оккама слышал? :)))))))


--------------------
нафлудила и ушла...
Перейти в начало страницы
 
XyTku
сообщение 10.2.2014, 22:30
Сообщение #19

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   2  

В такси: Водитель
За рулём с: 17.04.2008
Авто: VW passat b6 1.4eco
Служба: 135\107
Из: Нестерова
Сообщений: 280
Регистрация: 8.6.2011
Спасибо сказали: 761 раз
У меня была авдотья а4 b6 2003г. 2.5v6. Мне наверное очень повезло, но за 150 тыс. что я на ней проехал я поменял только диски с колодками, два нижних рычага и масла с фильтрами. Сам мотор просто песня. Макс. крутящий момент уже с 1400 оборотов. Позже я ее чипанул в польше. Сняли с нее 214 лошадок и 430 нм крутящего. Просто ураган. В такси она мне не подходила по размерам и пришлось продать. Жалею пипец. Часто вижу ее в городе. Сердце сжимается. Вместо нее купил пассата b5+. Одним словом корчваген. С авдотьей ни в какое сравнение не идет. Хоть и собрана практически из одних запчастей.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 10.2.2014, 22:35
Сообщение #20

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
SONIC, не скажи, у замкадышей (ребята, не обижайтесь))) при слове "ауди" сжимается сердце))) От бнв и мерцедес совсем не те эмоции...

XyTku, да, во второй фазе частично исправили косяки с мотором и подвеской. Машина стала значительно интересней. В5 вообще полное недоразумение)))
ИМХО


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.2.2020, 22:40