Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Vw Golf
Вайд
сообщение 18.10.2012, 22:04
Сообщение #1

**********
Группа: Местный житель
Пассажир
Репутация:   77  

В такси: Пассажир
Авто: SCOTT

Из: ЮБ/БУ
Сообщений: 6216
Регистрация: 14.9.2011
Спасибо сказали: 10498 раз
Может кто в теме - VW Golf 4, сломался крепежка пасс.переднего сиденья,
хз даже как она называется и где ее искать, кроме Шаранговича.
Мот кто сталкивался?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
DimaSS
сообщение 18.10.2012, 23:01
Сообщение #2
Нет аватара
**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 11.11.2011
За рулём с: 11.11.2011
Авто: bmw
Служба: 7788 п/з: 1430
Сообщений: 45
Регистрация: 2.6.2012
Спасибо сказали: 45 раз
если метал то сваркой заварить, пластик новую искать, едь на разборку там точно будет
Перейти в начало страницы
 
Вайд
сообщение 18.10.2012, 23:03
Сообщение #3

**********
Группа: Местный житель
Пассажир
Репутация:   77  

В такси: Пассажир
Авто: SCOTT

Из: ЮБ/БУ
Сообщений: 6216
Регистрация: 14.9.2011
Спасибо сказали: 10498 раз
металл там unsure.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
Очкарик
сообщение 23.10.2012, 14:16
Сообщение #4
Нет аватара
*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   113  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 2900
Регистрация: 24.1.2010
Спасибо сказали: 7278 раз
либо на разборку, либо Экзист тебе в помощь


[attachment=6871:ImageHandler__1_.jpg]


Какой номер твоей деталюшки на рисунке?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вайд
сообщение 8.11.2012, 20:16
Сообщение #5

**********
Группа: Местный житель
Пассажир
Репутация:   77  

В такси: Пассажир
Авто: SCOTT

Из: ЮБ/БУ
Сообщений: 6216
Регистрация: 14.9.2011
Спасибо сказали: 10498 раз
Golf 4 1.9 TDI 66кВт (обычный насос). При старте, разгоне, при переключении каждой передачи машина очень сильно дергается и слышен гул из-под капота, даже если сцепление отпускать медленно. Сильно бъет в педаль газа. Если разгоняться быстро, то едешь как на зиле по огороду. Однако, если ускоряться очень плавно, то набирает скорость нормально, без рывков, и так же из-под капота слышен гул. Ощущение, что выхлоп оторвался. Залит дизель зимний, может в нем проблема? Фильтр турбины и топлива менял 2500 назад. Проявилось ни с того ни с сего, при повороте, во время движения.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
GLIST
сообщение 9.11.2012, 0:01
Сообщение #6

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Не обсуждается
Репутация:   166  

В такси: Офисный работник
Служба: App
Из: Минск
Сообщений: 4585
Регистрация: 7.4.2010
Спасибо сказали: 12121 раз
Цитата(Вайд @ 8.11.2012, 21:16) *
Проявилось ни с того ни с сего, при повороте, во время движения.

а тупо под капот не заглядывал? можа отвалилось чё? ohmy.gif


--------------------
... таксисты, так сказать, люди ненадежные. Им нельзя доверять! (с) Оксана Касперчик


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 9.11.2012, 0:27
Сообщение #7

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Вайд, в первую очередь проверить подачу воздуха в турбу (патрубки, кулер), потом коробку и сцепу. Потом навесные агрегаты и ролики. Возможно, но маловероятно - привод ГРМ. Вообще, маловато симптомов. Расход, дым, как заводится и держит холостые, какого рода гул?


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
Перейти в начало страницы
 
Инспектор МНС
сообщение 9.11.2012, 1:33
Сообщение #8

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 10
Регистрация: 26.7.2012
Спасибо сказали: 14 раз
Цитата(Бедный Йорик @ 8.11.2012, 23:27) *
Вайд, в первую очередь проверить подачу воздуха в турбу (патрубки, кулер), потом коробку и сцепу. Потом навесные агрегаты и ролики. Возможно, но маловероятно - привод ГРМ. Вообще, маловато симптомов. Расход, дым, как заводится и держит холостые, какого рода гул?


Дыма нет. Заводится с полтыка. Холостые не плавают. Гул, будто воздух мимо двигла уходит, но кожух на месте и цел..
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 9.11.2012, 1:51
Сообщение #9

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Инспектор МНС, кожух чего? Нужно весь тракт от заборника проверить.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
Перейти в начало страницы
 
Инспектор МНС
сообщение 9.11.2012, 2:15
Сообщение #10

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 10
Регистрация: 26.7.2012
Спасибо сказали: 14 раз
Цитата(Бедный Йорик @ 9.11.2012, 0:51) *
Инспектор МНС, кожух чего? Нужно весь тракт от заборника проверить.

Турбины. Завтра при свете дня буду смотреть, может отвалилось что..
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 9.11.2012, 2:35
Сообщение #11

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Инспектор МНС, отпишитесь, ок?


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 9.11.2012, 3:47
Сообщение #12

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: НИВА
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3792
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5956 раз
A mot podushki??? Kak variant...


--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 9.11.2012, 14:06
Сообщение #13

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8807 раз
Цитата(Вайд @ 8.11.2012, 19:16) *
Golf 4 1.9 TDI 66кВт (обычный насос). При старте, разгоне, при переключении каждой передачи машина очень сильно дергается и слышен гул из-под капота, даже если сцепление отпускать медленно. Сильно бъет в педаль газа. Если разгоняться быстро, то едешь как на зиле по огороду. Однако, если ускоряться очень плавно, то набирает скорость нормально, без рывков, и так же из-под капота слышен гул. Ощущение, что выхлоп оторвался. Залит дизель зимний, может в нем проблема? Фильтр турбины и топлива менял 2500 назад. Проявилось ни с того ни с сего, при повороте, во время движения.

Очень похоже на подсос воздуха между воздушным фильтром и впуск. коллектором, при таких симптомах с выпуском будет все ок, даже больше похоже на то, что надо искать от фильтра до турбины, т.к. если бы после турбины, она бы просто не тянула.


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 9.11.2012, 14:24
Сообщение #14

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Цитата(cxStudent @ 9.11.2012, 13:06) *
Очень похоже на подсос воздуха между воздушным фильтром и впуск. коллектором

Мне эта мысль тоже первой в голову пришла. Года три назад оборвал в луже аккум дополнительного объема воздуха на Альфе. Есть там такая приблуда - для резкого "шприца" турба не тянет через фильтр, а выбирает воздух из аккума (просто большая полая коробка из пластика снизу). Вой стоял жуткий. Единственное - откуда рывки? Неужели турбу уложил? ТТТ.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 9.11.2012, 14:41
Сообщение #15

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8807 раз
Цитата(Бедный Йорик @ 9.11.2012, 13:24) *
Мне эта мысль тоже первой в голову пришла. Года три назад оборвал в луже аккум дополнительного объема воздуха на Альфе. Есть там такая приблуда - для резкого "шприца" турба не тянет через фильтр, а выбирает воздух из аккума (просто большая полая коробка из пластика снизу). Вой стоял жуткий. Единственное - откуда рывки? Неужели турбу уложил? ТТТ.

Так оттуда и рывки, ведь когда больше воздуха чем надо, горение в камере точечное, а не цельное, и завихрение потока уже не то, а когда до плешки газ, количество воздуха примерно приравнивается к нормальному, и ощущение как будто все в норме, если бы после турбины, то жми не жми все равно дергало бы, да и никакого холостого, да и вряд ли бы завилась.


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 9.11.2012, 15:22
Сообщение #16

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8807 раз
Да как то не до конца понятно: гул все время или он когда нить пропадает? И что такое на зиле?
Может и ещё одна проблема: пробит интеркулер! Хотя маловероятно, обычно гул не такой сильный, что бы слышать да и рывков почти не заметишь!
Так и все же: на Зиле это как: очень быстро и с ревом, или совсем не едет?


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 9.11.2012, 15:24
Сообщение #17

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Цитата(cxStudent @ 9.11.2012, 13:41) *
Так оттуда и рывки, ведь когда больше воздуха чем надо, горение в камере точечное, а не цельное, и завихрение потока уже не то, а когда до плешки газ, количество воздуха примерно приравнивается к нормальному, и ощущение как будто все в норме, если бы после турбины, то жми не жми все равно дергало бы, да и никакого холостого, да и вряд ли бы завилась.

Все так, но причина, скорей всего, в MAF (mass air flow sensor) или просто расходомере в народе. Он видит странное количество воздуха и дает команду на обеднение, либо обогащение смеси.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 9.11.2012, 15:29
Сообщение #18

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8807 раз
Цитата(Бедный Йорик @ 9.11.2012, 14:24) *
Все так, но причина, скорей всего, в MAF (mass air flow sensor) или просто расходомере в народе. Он видит странное количество воздуха и дает команду на обеднение, либо обогащение смеси.

Так а причем тут он, работает то он правильно, видит то что и есть, а есть неправильное кол. воздуха! Вот его (кол. воздуха) надо и исправлять (искать пробой).


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 9.11.2012, 15:32
Сообщение #19

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Цитата(cxStudent @ 9.11.2012, 14:29) *
Так а причем тут он, работает то он правильно, видит то что и есть, а есть неправильное кол. воздуха! Вот его (кол. воздуха) надо и исправлять (искать пробой).

Я про рывки. Причина рывков - бедная или богатая смесь. А первопричина - нарушение целостности тракта подачи воздуха. Опять же, пока это все догадки. Жутко интересно, что там на самом деле. А то поставили диагноз по интернету. Деньги можно зарабатывать, ёпть


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Инспектор МНС
сообщение 9.11.2012, 18:25
Сообщение #20

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 10
Регистрация: 26.7.2012
Спасибо сказали: 14 раз
Увы, разочарую вас, это не турбина =) Ближе всех к истене оказался Митя. Полез смотреть подушки, и оказалось, что это крепеж коробки передач... А точнее открутившиеся болты в крепеже коробки передач к кузову. Вот этот крепеж и лупешил по кузову, создавая сильную вибрацию. Начал их закручивать, но не тут то было, оказывается, что за время, сколько они были откручены, хождение туда-сюда потерло всю внутреннюю резьбу на крепеже. Пришлось экстренно покупать и менять крепеж полностью. Сам крепеж — 20$. И 40$ за работу на СТО, т.к. без подъемника тут не обошлось бы никак =( Всё было решено за два часа.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.2.2020, 22:50