Трансмиссия. Автомат или механника?, Кто что предпочитает |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Трансмиссия. Автомат или механника?, Кто что предпочитает |
9.12.2016, 8:45
Сообщение
#81
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: black Ford Из: St.Petersburg Сообщений: 992 Регистрация: 29.11.2013 Спасибо сказали: 2199 раз |
Масло полюбэ менять после 10-15 тык даже если производитель нарисовал «пожизненно». Менять масло после 10.000-15.000 км пробега в автомате это уже "занадта" )))) Так и разориться не долго... я меняю масло к 40.000-45.000 км - хотя в моей машине тоже существует предписание о заправке маслом автомата на весь срок службы автомобиля. (Вопрос: по какому американскому закону определяется продолжительность срока службы автомобиля? Это ли не тот федеральный, родом из Калифорнии, по которому срок службы считается 6 лет? :))) -------------------- нафлудила и ушла...
|
|
|
9.12.2016, 22:55
Сообщение
#82
|
|
В такси: Пассажир За рулём с: 20.01.1990 Авто: НИВА Служба: МТС СМАТ п/з: моторист Из: Комаровка Сообщений: 3792 Регистрация: 24.8.2010 Спасибо сказали: 5956 раз |
Было дело, на жратву зарабатывал ремонтом АКП, потому из практики: - Амеры надежнее чем те что из ЕС. При наличии пару, тройки спец оборудования, ремонт АКП превращается в более легкое занятие чем ремонт МКП. Масло полюбэ менять после 10-15 тык даже если производитель нарисовал «пожизненно». Недостаток: Хоть стреляйся, но на 0,5 — 1 литр на сотку прожорливее. Из плюсов: Нужно два года думать чтоб придумать способ запороть движок. Принцип понятен, а когда болтик заломашь... и гермет не спасает.... а Заказчик платит только за ТО (ISIN)? -------------------- Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо! |
|
|
15.3.2017, 18:55
Сообщение
#83
|
|
В такси: Офисный работник За рулём с: 22.08.2008 Авто: Toyota Camry Сообщений: 8 Регистрация: 15.3.2017 Спасибо сказали: 0 раз |
Для работы - механика, особенно если автомобиль не из свежих. Для себя - автомат, естественно.
|
|
|
14.5.2018, 21:05
Сообщение
#84
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: black Ford Из: St.Petersburg Сообщений: 992 Регистрация: 29.11.2013 Спасибо сказали: 2199 раз |
Одна знакомая девочка скоро сдаст на права и хочет купить первый автомобиль...по сумме не выше 2.000 $ и обязательно с автоматом. Сегодня на сайте "Автомалиновка" нашли красивого "Эскорта", который вполне вписывается под наши требования, но - там автоматическая трансмиссия в виде вариатора...то есть, нет гидротрансформатора, как в обычной коробке... и вот хотела бы узнать, стоит ли связываться с вариатором? Фордик очень хороший, крепенький - но где можно будет в Минске отремонтировать цепной автомат? Сколько будет стоить переделка в "механику", если вариатор поломается и мастера вынесут вердикт: "установить МКПП"? Может из-за вариатора с "Эскортом" вообще не стоит связываться? "Фокус" с АКПП за такие деньги - убитый автохлам...
-------------------- нафлудила и ушла...
|
|
|
14.5.2018, 21:30
Сообщение
#85
|
|
В такси: Механик/Врач В такси с: Нет стажа Авто: Honda Из: Минск Сообщений: 1180 Регистрация: 4.9.2010 Спасибо сказали: 836 раз |
https://youtu.be/8rhW7oGnMao
гыггыгы ) |
|
|
14.5.2018, 21:34
Сообщение
#86
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: Always different Сообщений: 2578 Регистрация: 31.8.2009 Спасибо сказали: 3854 раза |
Одна знакомая девочка скоро сдаст на права и хочет купить первый автомобиль...по сумме не выше 2.000 $ и обязательно с автоматом. Сегодня на сайте "Автомалиновка" нашли красивого "Эскорта", который вполне вписывается под наши требования, но - там автоматическая трансмиссия в виде вариатора...то есть, нет гидротрансформатора, как в обычной коробке... и вот хотела бы узнать, стоит ли связываться с вариатором? Фордик очень хороший, крепенький - но где можно будет в Минске отремонтировать цепной автомат? Сколько будет стоить переделка в "механику", если вариатор поломается и мастера вынесут вердикт: "установить МКПП"? Может из-за вариатора с "Эскортом" вообще не стоит связываться? "Фокус" с АКПП за такие деньги - убитый автохлам... всё за 2000 убитый автохлам. бесплатный совет девочке - ездить на эти 2000 на убере. будет дешевле. |
|
|
Dell*ТанцорДиско* |
14.5.2018, 21:38
Сообщение
#87
|
Гости |
В Москву надо ехать там за 2 штуки вполне можно найти хорошую тачку
|
|
|
14.5.2018, 21:38
Сообщение
#88
|
|
В такси: Пассажир Из: МИНСК Сообщений: 744 Регистрация: 2.7.2011 Спасибо сказали: 427 раз |
https://youtu.be/8rhW7oGnMao гыггыгы ) Спасибо, мне было интересно послушать))) |
|
|
Dell*ТанцорДиско* |
14.5.2018, 21:56
Сообщение
#89
|
Гости |
А вообще машину надо брать с нуля, тем более первую. НО НЕ ДОРОГУЮ:)
|
|
|
14.5.2018, 22:47
Сообщение
#90
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: black Ford Из: St.Petersburg Сообщений: 992 Регистрация: 29.11.2013 Спасибо сказали: 2199 раз |
бесплатный совет девочке - ездить на эти 2000 на убере. будет дешевле. Юрий...ваш бесплатный совет имеет такое же отношение к моим вопросам, как вы к интеллекту. Вопросы про вариатор "Эскорта" остаются в силе... примерно ещё дня два. :) Сообщение отредактировал ЯроСерж - 15.5.2018, 9:04 Сообщение модератора:
Хватит выяснять отношения .
-------------------- нафлудила и ушла...
|
|
|
Dell*Клайд* |
14.5.2018, 22:52
Сообщение
#91
|
Гости |
Юрий...ваш бесплатный совет имеет такое же отношение к моим вопросам, как вы - к интеллекту. Вопросы про вариатор "Эскорта" остаются в силе... примерно ещё дня два. :) Забыть эту идею как страшный сон, а с вырученной суммой ждём Вас естественно с подругой:) на встрече форумчан |
|
|
15.5.2018, 0:16
Сообщение
#92
|
|
В такси: Не принадлежу В такси с: 12.03.1995 За рулём с: 01.01.1990 Авто: Mercedes Actros Из: Минск Сообщений: 133 Регистрация: 7.3.2018 Спасибо сказали: 254 раза |
Юрий...ваш бесплатный совет имеет такое же отношение к моим вопросам, как вы к интеллекту. Вопросы про вариатор "Эскорта" остаются в силе... примерно ещё дня два. :) Проблемы именно по этому автомобильчику. 1 и самый основной. Кузов. Далеко от корозионной стойкости, к сожалению. 2 Резинометалический привод вариатора. Стоит чуть дешевле этого самого эскортика))) Не вечен, требует замены по мере износа. В каком он состоянии неизвестно. Менять вариатор на механику, конечно, можно. Только целесообразно ли в машине за 2000? Есть и плюсы. Крепкая и недорогая подвеска, отличный мотор 1.6 16 V. Если жив, конечно) -------------------- Иногда какими-то странными путями в жизни все налаживается само собой. (Макс Фрай)
|
|
|
15.5.2018, 1:00
Сообщение
#93
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.05.2015 Служба: 7788 Сообщений: 296 Регистрация: 13.6.2017 Спасибо сказали: 48 раз |
Одна знакомая девочка скоро сдаст на права и хочет купить первый автомобиль...по сумме не выше 2.000 $ и обязательно с автоматом. Сегодня на сайте "Автомалиновка" нашли красивого "Эскорта", который вполне вписывается под наши требования, но - там автоматическая трансмиссия в виде вариатора...то есть, нет гидротрансформатора, как в обычной коробке... и вот хотела бы узнать, стоит ли связываться с вариатором? Фордик очень хороший, крепенький - но где можно будет в Минске отремонтировать цепной автомат? Сколько будет стоить переделка в "механику", если вариатор поломается и мастера вынесут вердикт: "установить МКПП"? Может из-за вариатора с "Эскортом" вообще не стоит связываться? "Фокус" с АКПП за такие деньги - убитый автохлам... https://ab.onliner.by/car/3780958 за 1500 сторгуетесь, на пару лет хватит, 500 оставите на ремонт акпп) -------------------- во времена всеобщей лжи говорить правду – это экстремизм
хороший руZZкий тот, которого не видно в тепловизоре... |
|
|
15.5.2018, 6:40
Сообщение
#94
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: Always different Сообщений: 2578 Регистрация: 31.8.2009 Спасибо сказали: 3854 раза |
|
|
|
15.5.2018, 8:51
Сообщение
#95
|
|
В такси: Пассажир В такси с: 22.04.2003 За рулём с: 05.01.2001 Авто: БМВ520 Из: Интернет Сообщений: 499 Регистрация: 5.7.2011 Спасибо сказали: 213 раза |
Нефтида, забудьте!
Вам скинули ссылку на Венту, я бы лучше такой вариант рассматривал. |
|
|
15.5.2018, 13:04
Сообщение
#96
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 14.12.2010 За рулём с: 07.06.2003 Служба: 152...135...107 Из: минск Сообщений: 394 Регистрация: 2.9.2010 Спасибо сказали: 688 раз |
Одна знакомая девочка скоро сдаст на права и хочет купить первый автомобиль...по сумме не выше 2.000 $ и обязательно с автоматом. Сегодня на сайте "Автомалиновка" нашли красивого "Эскорта", который вполне вписывается под наши требования, но - там автоматическая трансмиссия в виде вариатора...то есть, нет гидротрансформатора, как в обычной коробке... и вот хотела бы узнать, стоит ли связываться с вариатором? Фордик очень хороший, крепенький - но где можно будет в Минске отремонтировать цепной автомат? Сколько будет стоить переделка в "механику", если вариатор поломается и мастера вынесут вердикт: "установить МКПП"? Может из-за вариатора с "Эскортом" вообще не стоит связываться? "Фокус" с АКПП за такие деньги - убитый автохлам... Поищите карину е, они бывают на автомате, он у них вечный, как и любой двс на этих машинах, но кузова слабоваты, хотя для первой машины, пофигу, не жалко будет... П. С. А эскорт, я бы не брал, высосет мозг по мелочам. -------------------- все что случается , случается к лучшему !
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 11:54 |