Плюсы и минусы работы в такси Оценить Опции

[беляк]

как подработка,нормально.на хлеб с маслом хватает.если не лениться,можно зарабатывать. а если ломит работать,то не важно сколько начальников над тобой стоит,либо ты сам себе начальник. есть классный способ перебороть свою лень.надо просто влезть глубоко в долги и вот тут хочешь не хочешь-работать надо,что бы не нашли с улыбкой на лице,возле подъезда)))).

[Drive]

когда ты являешься топ менеджером крупной компании и получаешь от 2 т.у.е. мес + % по барабану кто над тобой стоит и сколько людей у тебя в кабинете.

1. не обязательно являться ТОП менеждером, чтобы уметь заработать такие деньги. и не обязательно в крупной компании.
2. кто доволен работой в такси, просто не имел лучшей работы. я с большим удовольствием вспоминаю свою абсолютно ненапряжную, приятную и даже интересную , хорошо оплачиваемую работув офисе, когда на расслабоне приезжаешь в 9-30, никто не делает замечаний при этом, делаешь кофеёк, работаешь, местами отдыхаешь и получаешь кайф, особенно в конце месяца, когда получается классная ЗП. жаль, это было до кризиса. сейчас всё изменилось, люди работают за 300 баксов, как кони. поэтому работа в такси кажется сказкой. просто, как заметил Реалист, не все занимаются подсчётами, чтобы определить реальную рентабельность этого так называемого бизнеса...

Сообщение отредактировал Drive - 11.3.2011, 22:57

[КОКС]

жаль, это было до кризиса.

это при первобытно-общинном строе штоли...? Лично мне из последних 25 лет... всегда надо было РАБОТАТЬ штобы немного заработать...

[Pioneer]

1. не обязательно являться ТОП менеждером, чтобы уметь заработать такие деньги. и не обязательно в крупной компании.
2. кто доволен работой в такси, просто не имел лучшей работы. я с большим удовольствием вспоминаю свою абсолютно ненапряжную, приятную и даже интересную , хорошо оплачиваемую работув офисе, когда на расслабоне приезжаешь в 9-30, никто не делает замечаний при этом, делаешь кофеёк, работаешь, местами отдыхаешь и получаешь кайф, особенно в конце месяца, когда получается классная ЗП. жаль, это было до кризиса. сейчас всё изменилось, лъюди работают за 300 баксов, как кони. поэтому работа в такси кажется сказкой. просто, как заметил Реалист, не все занимаются подсчётами, чтобы определить реальную рентабельность этого так называемого бизнеса...

да мне нравится эта работа,и было время что я зарабатывал больше,намного меньше затрачивая своих сил.ненадо думать что в такси работают богом обиженые люди.на сегоднешний день меня более,или менее устраивает мое мат.положение

[ЛисёноChik]

А мне надоела эта работа. Честно... надоела! По специальности никогда не пойду - не хочу. Чтобы переодеваться в форму - мне нужно гражданство... менять категорически не хочу, моё - есть моё (РФ)... Была задумка серьёзного интернет проекта... наверное не осилю - нет времени. На сегодняшний день в такси работаю по-тому, что не знаю, где ещё я могу иметь такой гафик....
Почему надоело? ... Почему надоело? ... Потому, что я не в состоянии работать 16-24 часов - моё здоровье категорически против.
Уже не люблю свою работу. А ещё больше не люблю тех, кто превратил её в ад!
Всерьёз думаю уйти из службы на борт.... и стоять по тарифу 30000 - дешевле обойдётся

[Pioneer]

А мне надо ела эта работа. Честно... надоела! По специальности никогда не пойду - не хочу. Была задумка серьёзного интернет проекта... наверное не осилю.На сегодняшний день в такси работаю по тому, что не знаю, где ещё я могу иметь такой гафик....
Почему надоело? ... Потому, что я не в состоянии работать 16-24 часов - моё здоровье категорически против.
Во что превратили минское такси?
Не люблю свою работу. А ещё больше не люблю тех, кто превратил её в ад!

леся неужели так все плохо?или это временное стечение обстоятельств?

[ЛисёноChik]

Нет, всё хорошо, кроме тарифа.

[pittbul]

Нет, всё хорошо, кроме тарифа.

Да уж, права на все сто! Просто не хочется работать при таких тарифах! Как говорилось ранее, извините, повторюсь, но поднятие расценок может быть и "ливерок" немножко "профильтрует", а то что-то в последнее время некоторые представители синеокой совсем задолбали---ждёш 20 минут в очереди, берёш заказ, приезжаеш, ждёш 15 минут---выходит "мадам"-"меня тут вон до светофора, до фитнесс-клуба".....:( ....Ь--совсем оборзели! Надо мин поездку хотябы тысяч 15 сделать тогда сто раз подумают, прежде чем вызывать такси, а я лучше ещё 10 минут в очереди постою, но возьму нормальный заказ!!!

[tatarin0880]

Да уж, права на все сто! Просто не хочется работать при таких тарифах! Как говорилось ранее, извините, повторюсь, но поднятие расценок может быть и "ливерок" немножко "профильтрует", а то что-то в последнее время некоторые представители синеокой совсем задолбали---ждёш 20 минут в очереди, берёш заказ, приезжаеш, ждёш 15 минут---выходит "мадам"-"меня тут вон до светофора, до фитнесс-клуба".....:( ....--совсем оборзели! Надо мин поездку хотябы тысяч 15 сделать тогда сто раз подумают, прежде чем вызывать такси, а я лучше ещё 10 минут в очереди постою, но возьму нормальный заказ!!!

Значит мне не показалось! "Ливерок" вчера конкретно задолбал, вроде километраж намотал, а ничего нет! +1 минималку надо поднимать!

[Оливка]

выходит "мадам"-"меня тут вон до светофора, до фитнесс-клуба".....:

Люди ни в чем не виноваты, иногда дейсвительно нужно ехать близко. Ты же не можешь сказать своему другу- переедь-ка в другой район, а то на меня таксисты обижаються, что ты так близко живешь... И мадам, которая бежит с уставшая с работы, ей и в садик, и в магазин, и в бассейн хочеться успеть...
Если ба Алмаз и им подобные не демпинговали, все подняли бы тариф. Подойдите на стоянке к Алмазу и спросите- Нравиться им такая жизнь? И зачем они пришли в службу с таким тарифом?? Если они в один день все пожелают расторгнуть контракт... все может измениться, но мы не в Египте, наш народ привык жаловаться, но терпеть. Решительные действия- это не про нас...

А мадам в фитнес и после поднятия тарифов поедет, не думаю что ее это напугает... И пусть едет. На всех этих мадам мы и зарабатываем деньги.

[Олежка]

Если ба Алмаз и им подобные не демпинговали, все подняли бы тариф. Подойдите на стоянке к Алмазу и спросите- Нравиться им такая жизнь?

НЕ НРАВИТСЯ! Сегодня ко мне на стоянке подходил парень с Алмаза.Распрашивал что да как. Хочет перескочить на другую службу.

[Crashmarik]

Значит мне не показалось! "Ливерок" вчера конкретно задолбал, вроде километраж намотал, а ничего нет! +1 минималку надо поднимать!

Если брать мою службу, ливера стало очень мало.. Ну был, правда, у меня, один день, морозный и ливерный, но не более.. А вот работы меньше не стало. А все почему - ливерные клиенты всегда выбирают службу с "миниммальной минималкой".. И вот пока в "самой дешевой в мире службе" (без намеков - согласно прейскуранта) "нет машин в вашем районе", остальные спокойно работают и зарабатывают..

[tatarin0880]

Если брать мою службу, ливера стало очень мало.. Ну был, правда, у меня, один день, морозный и ливерный, но не более.. А вот работы меньше не стало. А все почему - ливерные клиенты всегда выбирают службу с "миниммальной минималкой".. И вот пока в "самой дешевой в мире службе" (без намеков - согласно прейскуранта) "нет машин в вашем районе", остальные спокойно работают и зарабатывают..

В точку! :zlost:

[КОКС]

Если брать мою службу, ливера стало очень мало..

это какая служба ???

[Crashmarik]

это какая служба ???

107..

[Bocman]

Ребята, если вы (как и я), работаете в такси более двух лет, то это - не профессия, а СОСТОЯНИЕ ДУШИ! Шальные деньги на первых порах быстро заканчиваются, и наступают СУРОВЫЕ БУДНИ, о которых мы все прекрасно заем(ремонты, налоги и тд и тп). Мнение некоторых людей о том, что таксист- низшая расса, пусть засунут себе куда-нибудь поглубже, это говорит лишь о их глупости. Я считаю, что каждый сам для себя находит плюсы и минусы в работе, которые либо оставляют его на долгие годы, либо заставляют сменить профессию (состояние души).
По поводу тарифов и минималки: скока не сделай-все равно МАЛО! (для работников) имхо
при этом как вам будет минималка в гипере: 30000 не менее??? Трудно представить? А им этого очень хочется..
ЧЕЛОВЕКУ НИКОГДА НЕ БЫВАЕТ МНОГО ДЕНЕГ!!!
всем ВСЕГДА хочется ПОБОЛЬШЕ!

П.С. я не против увеличенмя тарифов и минималки(для всего есть разумный предел и покупательская способность), но по поводу плюсов и минусов работы в такси- есть желание- попробуй (по нынешним временам это очень легко- называется аренда), останешся - твое, а на нет и суда нет

[Pioneer]

Если брать мою службу, ливера стало очень мало.. Ну был, правда, у меня, один день, морозный и ливерный, но не более.. А вот работы меньше не стало. А все почему - ливерные клиенты всегда выбирают службу с "миниммальной минималкой".. И вот пока в "самой дешевой в мире службе" (без намеков - согласно прейскуранта) "нет машин в вашем районе", остальные спокойно работают и зарабатывают..

ну не гони ливер был и будет в любой службе,но я на днях своему знакомаму искренне пожал руку,за то что он работая по тарифу1000р.забрал какойто процент людей,которые хотят за10000р.срать у меня в машине,хамить,рыгать и т.д.

Сообщение отредактировал ЯроСерж - 16.3.2011, 2:37

Сообщение модератора:

Сообщение отредактировал! Убрал нецензурные слова. На первый раз устное предупреждение

[Олежка]

плюсы:
1. Хозяин своего рабочего времени . Да , конечно ... работаешь сколько захочешь, и в отличии от рабочего на заводе , которого выгоняют с цеха после 8 часов труда и не дают работать в субб., и воскр., мы работаем столько , сколько захотим , т.е. по 12 -14 часов и без выходных.
2. Сам себе хозяин , сам себе диреХтор. Впринципе всё верно , если не считать , что наши диспетчера снимают нас с работы за отказы и опоздания на заказы , т.е. они решают как нам работать , и они нас вынуждают работать по убыточным тарифам.
3. Общение.... да уж, очень интересно ехать в мороз с открытой форточкой и выслушивать бред пьяного му..ка ! Да и каждому второму пассажиру надоело рассказывать - сколько я зарабатываю. Я как то с большим удовольствием пообщаюсь со своими друзьями в более уютной обстановке.
4. Ещё один плюс: наконец таки я услышал как тявкает моя маленькая домашняя собачка!!! Когда я прихожу домой - она бешенно тявкает на меня...она просто перестала меня узнавать... очень приятно!!!
5.И ещё... если вам надоел ваш новый автомобиль , купленный в салоне в кредит , то вам именно в такси! После полу года работы , вы поймёте , что ваш автос полностью убит , и не подлежит восстановлению, и вы с радостью купите себе новый!
6. Как стал работать в такси - так сразу о бо мне вспомнили друзья и родственники ! Круглые сутки звонки - подвези , завези...Про меня вспомнили... очень приятно!
После нескольких месяцев работы в такси - минусов не выявил, одни только плюсы!!! Поработаю больше - мот ещё больше плюсиков увижу в нашей работе , тогда и отпишусь!!!

[alexirll]

плюсы:
1. Хозяин своего рабочего времени . Да , конечно ... работаешь сколько захочешь, и в отличии от рабочего на заводе , которого выгоняют с цеха после 8 часов труда и не дают работать в субб., и воскр., мы работаем столько , сколько захотим , т.е. по 12 -14 часов и без выходных.
2. Сам себе хозяин , сам себе диреХтор. Впринципе всё верно , если не считать , что наши диспетчера снимают нас с работы за отказы и опоздания на заказы , т.е. они решают как нам работать , и они нас вынуждают работать по убыточным тарифам.
3. Общение.... да уж, очень интересно ехать в мороз с открытой форточкой и выслушивать бред пьяного му..ка ! Да и каждому второму пассажиру надоело рассказывать - сколько я зарабатываю. Я как то с большим удовольствием пообщаюсь со своими друзьями в более уютной обстановке.
4. Ещё один плюс: наконец таки я услышал как тявкает моя маленькая домашняя собачка!!! Когда я прихожу домой - она бешенно тявкает на меня...она просто перестала меня узнавать... очень приятно!!!
5.И ещё... если вам надоел ваш новый автомобиль , купленный в салоне в кредит , то вам именно в такси! После полу года работы , вы поймёте , что ваш автос полностью убит , и не подлежит восстановлению, и вы с радостью купите себе новый!
6. Как стал работать в такси - так сразу о бо мне вспомнили друзья и родственники ! Круглые сутки звонки - подвези , завези...Про меня вспомнили... очень приятно!
После нескольких месяцев работы в такси - минусов не выявил, одни только плюсы!!! Поработаю больше - мот ещё больше плюсиков увижу в нашей работе , тогда и отпишусь!!!

В точку...

[pittbul]

плюсы:
1. Хозяин своего рабочего времени . Да , конечно ... работаешь сколько захочешь, и в отличии от рабочего на заводе , которого выгоняют с цеха после 8 часов труда и не дают работать в субб., и воскр., мы работаем столько , сколько захотим , т.е. по 12 -14 часов и без выходных.
2. Сам себе хозяин , сам себе диреХтор. Впринципе всё верно , если не считать , что наши диспетчера снимают нас с работы за отказы и опоздания на заказы , т.е. они решают как нам работать , и они нас вынуждают работать по убыточным тарифам.
3. Общение.... да уж, очень интересно ехать в мороз с открытой форточкой и выслушивать бред пьяного му..ка ! Да и каждому второму пассажиру надоело рассказывать - сколько я зарабатываю. Я как то с большим удовольствием пообщаюсь со своими друзьями в более уютной обстановке.
4. Ещё один плюс: наконец таки я услышал как тявкает моя маленькая домашняя собачка!!! Когда я прихожу домой - она бешенно тявкает на меня...она просто перестала меня узнавать... очень приятно!!!
5.И ещё... если вам надоел ваш новый автомобиль , купленный в салоне в кредит , то вам именно в такси! После полу года работы , вы поймёте , что ваш автос полностью убит , и не подлежит восстановлению, и вы с радостью купите себе новый!
6. Как стал работать в такси - так сразу о бо мне вспомнили друзья и родственники ! Круглые сутки звонки - подвези , завези...Про меня вспомнили... очень приятно!
После нескольких месяцев работы в такси - минусов не выявил, одни только плюсы!!! Поработаю больше - мот ещё больше плюсиков увижу в нашей работе , тогда и отпишусь!!!

В общем то и добавить то нечего!!!