Opel Omaga B X20xev Aкпп 1995 + гбо 4пок, не хочет заводиться. |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Opel Omaga B X20xev Aкпп 1995 + гбо 4пок, не хочет заводиться. |
3.2.2014, 14:53
Сообщение
#21
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
morfei150, ну, не знает человек)))
Там электронное зажигание))) -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
3.2.2014, 14:53
Сообщение
#22
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 30.10.2008 Авто: opel omega b (95) Сообщений: 30 Регистрация: 4.2.2013 Спасибо сказали: 4 раза |
в катушке 2 контура.Для начала по базовому попробуй - свечки с первого и второго цилиндров на корус положить и кто-нибудь пусть крутанёт мотор.посмотришь искру..... Скажите пожалуйста если смотреть лицом на грм, то номера цилиндров как они расположены? (1,2,3,4) ??? |
|
|
3.2.2014, 14:54
Сообщение
#23
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
iTax, первый слева))) Или справа... Запутал с ГРМ! Короче, справа налево цилиндры.
Будете искру проверять, провода поснимайте с остальных свечей, а то накрутите))) -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
3.2.2014, 14:58
Сообщение
#24
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 30.10.2008 Авто: opel omega b (95) Сообщений: 30 Регистрация: 4.2.2013 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
3.2.2014, 15:01
Сообщение
#25
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
(1)(2)(3)(4)??? Или (1)(4)(2)(3) Я к тому что морфей имел ввиду. Снять 1ы и 2й. Или без разницы? Снял по очереди 1ы и 2 (тоесть) (1) и (4) Это Вы алгоритм зажигания попутали с нумерацией цилиндров))) Цилиндры в ряд считаются. 1234. -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
3.2.2014, 15:08
Сообщение
#26
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 30.10.2008 Авто: opel omega b (95) Сообщений: 30 Регистрация: 4.2.2013 Спасибо сказали: 4 раза |
iTax, первый слева))) Или справа... Запутал с ГРМ! Короче, справа налево цилиндры. Будете искру проверять, провода поснимайте с остальных свечей, а то накрутите))) Сам запутался:( с право на лево если смотреть на выпускной коллект.??? (4)(3)(2)(1) так? Это Вы алгоритм зажигания попутали с нумерацией цилиндров))) Цилиндры в ряд считаются. 1234. По словам морфея какие мне снять и смотреть на искру, [consored] все достать и давай крутить, :(?? |
|
|
3.2.2014, 15:13
Сообщение
#27
|
|
В такси: Водитель В такси с: 03.07.2007 Служба: Йогурт Из: Минск Сообщений: 3204 Регистрация: 26.10.2012 Спасибо сказали: 5269 раз |
А ничё, что движок расположен продольно? Нумерация котлов идёт От ГРМ. А 1423 это как должны идти провода с катушки на свечи, т.е. первый выход катушки на первый котёл, второй выход на 4 котёл и так далее
|
|
|
3.2.2014, 15:16
Сообщение
#28
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
iTax, этого я не знаю. Зажигание в омежке 1-3-4-2, если не ошибаюсь. По контурам не знаю. Не было у меня омеги)))
Может, проще подъехать на рынок и взять б/у катушку с возможностью возврата? Подкинул, работает - ок, не работает - копаем дальше. Я так делал. -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
3.2.2014, 15:25
Сообщение
#29
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 30.10.2008 Авто: opel omega b (95) Сообщений: 30 Регистрация: 4.2.2013 Спасибо сказали: 4 раза |
А ничё, что движок расположен продольно? Нумерация котлов идёт От ГРМ. А 1423 это как должны идти провода с катушки на свечи, т.е. первый выход катушки на первый котёл, второй выход на 4 котёл и так далее Спасибо я понял. Привезут новые свечи с проводами тагда и разберусь. Тупо заменю провода по очередности. Там и проверю искру по 1у. Если не будет искры то трамблер? Я правильно понял ход цепочечки? Сообщение отредактировал iTax - 3.2.2014, 15:28 |
|
|
3.2.2014, 15:29
Сообщение
#30
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
Спасибо я понял. Привезут новые свечи с проводами тагда и разберусь. Тупо заменю провода по очередности. Там и проверю искру по 1у Не поможет замена проводов))) Ну не могут они все из строя выйти одномоментно. Как и свечи. Вангую, что проблема в катушке. Да и других вариантов масса, вплоть до мозгов. А может и с газовым косяк какой нибудь... Желаю, чтоб все просто решилось. ЗЫ не трамблер (это очень древняя штуковина) а катушка и электронный модуль зажигания))) -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
3.2.2014, 18:22
Сообщение
#31
|
||||
В такси: Водитель За рулём с: 30.10.2008 Авто: opel omega b (95) Сообщений: 30 Регистрация: 4.2.2013 Спасибо сказали: 4 раза |
так вот искра есть!!!! проверяли все так как и было! тоесть ничего не меняли! искра синеватая! ну или фиолетовая НО крутим крутим вот вот вот заведется но увы! как будто чуточки не хватает чего то.
И после длительных прокруток стартер начал в холостую крутить (бедексу хана?) крутил наверно максимум раза 9-10 и акум сел! жесть и вот еще не мало важно когда хотел снять клемму с акум я обжегся! клеммы так нагрелись просто жесть на пальце аж след остался! нормально ли это???? состояние свечей! и что это за провод?????? на головке и что за разъём с треугольника??? Сообщение отредактировал iTax - 3.2.2014, 18:23 |
|||
|
||||
3.2.2014, 18:22
Сообщение
#32
|
|
В такси: Не принадлежу За рулём с: 01.05.2000 Авто: Honda Element, Honda Accord CB3 Из: Минск Сообщений: 1589 Регистрация: 14.2.2012 Спасибо сказали: 3467 раз |
Может проще на сто поехать? А то и омега умрет и айтакса током долбанет-)))
|
|
|
3.2.2014, 18:35
Сообщение
#33
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 30.10.2008 Авто: opel omega b (95) Сообщений: 30 Регистрация: 4.2.2013 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
3.2.2014, 18:37
Сообщение
#34
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
iTax, а бензонасос живой?))))
-------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
3.2.2014, 18:42
Сообщение
#35
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 30.10.2008 Авто: opel omega b (95) Сообщений: 30 Регистрация: 4.2.2013 Спасибо сказали: 4 раза |
тут хотел узнать по поводу стрелки о.ж. она как бы дергалась то 92 то 95 то 100 и как тут за красную зону.
тоже кстати по поводу этого есть вопросы iTax, а бензонасос живой?)))) да он срабатывает (звук слышен) при повороте ключа на 3-4 сек. а дальше старт Сообщение отредактировал iTax - 3.2.2014, 18:40 |
|
|
3.2.2014, 18:43
Сообщение
#36
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
тут хотел узнать по поводу стрелки о.ж. она как бы дергалась то 92 то 95 то 100 и как тут за красную зону. тоже кстати по поводу этого есть вопросы Это глюк))) Скорей всего, в указателе температуры в поиборке. Или КЗ где то. Но стремно. -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
3.2.2014, 18:45
Сообщение
#37
|
|
В такси: Пассажир В такси с: 24.12.2009 За рулём с: 15.07.2001 Авто: шкода октавия п/з: ЛЫСЫЙ) Из: Гродно Сообщений: 1545 Регистрация: 23.2.2011 Спасибо сказали: 3178 раз |
тут хотел узнать по поводу стрелки о.ж. она как бы дергалась то 92 то 95 то 100 и как тут за красную зону. тоже кстати по поводу этого есть вопросы да он срабатывает (звук слышен) при повороте ключа на 3-4 сек. а дальше старт срабатывает,но это еще не означает,что он выдает положенное давление!!!! -------------------- Мудрость не всегда приходит с возрастом,бывает ,что возраст приходит один
|
|
|
3.2.2014, 18:49
Сообщение
#38
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 30.10.2008 Авто: opel omega b (95) Сообщений: 30 Регистрация: 4.2.2013 Спасибо сказали: 4 раза |
а по поводу клеммы???? то что он греется что это может быть???? нормально ли это вообще??
|
|
|
3.2.2014, 19:35
Сообщение
#39
|
|
В такси: Не принадлежу В такси с: 25.10.2009 Авто: Гранд Вояджер Служба: Arhangels by п/з: Saaber Из: Молодечно Сообщений: 1038 Регистрация: 8.12.2010 Спасибо сказали: 1546 раз |
Свечам хана однозначно. На воздухе искра может и есть, а будет ли она в цилиндре, где давление и не воздух, а топливная смесь-это большой вопрос. На газ советую свечи бриск ЛПГ-не дорого и надёжно. если после многих прокруток клемма тёплая-это норм. А если обжёг палец-плохо зажатая клемма+окислы=высокое переходное сопротивление=нагрев. Клеммы чистить от окислов, и аккума и на проводке. Чистить до блеска, потом плотно прикручиваешь и смазываешь литолом или техн. вазелином(не аптечным). Есть сейчас спрей от окислов. Я сухие и чистые клеммы лаком из баллончика спрыскиваю-но это проходит если часто не дёргаешь и не прикуриваешь.
-------------------- Ремонт движков и электрики.
Консультации биплатно! |
|
|
3.2.2014, 20:00
Сообщение
#40
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 30.10.2008 Авто: opel omega b (95) Сообщений: 30 Регистрация: 4.2.2013 Спасибо сказали: 4 раза |
Свечам хана однозначно. На воздухе искра может и есть, а будет ли она в цилиндре, где давление и не воздух, а топливная смесь-это большой вопрос. На газ советую свечи бриск ЛПГ-не дорого и надёжно. если после многих прокруток клемма тёплая-это норм. А если обжёг палец-плохо зажатая клемма+окислы=высокое переходное сопротивление=нагрев. Клеммы чистить от окислов, и аккума и на проводке. Чистить до блеска, потом плотно прикручиваешь и смазываешь литолом или техн. вазелином(не аптечным). Есть сейчас спрей от окислов. Я сухие и чистые клеммы лаком из баллончика спрыскиваю-но это проходит если часто не дёргаешь и не прикуриваешь. клеммы чистые:( все равно я их поменяю, может между опрессовкой проводов с клеммами там беда. а свечи буду ставить те которые стоят на данный момент NGK 1496 стартер может влиять на этот перегрев??? ведь кроме него даже хз что может так сильно ........ и кажется бедиксу кранты?? можно будет снять стартер самому? ямы нет. Но есть ровные руки маляра :) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 12:47 |