Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Транспортная инспекция на платной дороге, Некорректное использование бортового устройства (типы происшествий)
ОКПД
сообщение 23.7.2020, 15:51
Сообщение #1
Нет аватара
**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Руководитель

Из: УКПД
Сообщений: 58
Регистрация: 16.11.2017
Спасибо сказали: 2 раза
Некорректное использование бортового устройства (типы происшествий)

В соответствии с законодательством каждому происшествию присваивается определенный тип происшествия. Происшествия, зафиксированные в отношении одного транспортного средства в течение двух часов, группируются в нарушения. Вид нарушения определяется по наиболее тяжкому происшествию в составе нарушения. В соответствии с видом нарушения назначается размер платы в увеличенном размере.
Тип происшествия указывается цифрой в Приложении к Акту нарушения. Дополнительно предоставляется расшифровка значения каждой цифры, соответствующей различным типам происшествий.
В зависимости от типа происшествия различаются и причины, по которым нарушение может быть сформировано:
Тип происшествия 1
Данный тип происшествия чаще всего связан с некорректным размещением устройства электронной оплаты либо его отсутствием на ветровом стекле Вашего транспортного средства. Для того чтобы предотвратить формирование данного типа происшествия необходимо:
• для транспортных средств с технически допустимой массой более 3,5 тонн:
Разместить устройство электронной платы за проезд согласно руководству пользователя. Область, предназначенная для монтажа бортового устройства, расположена в нижней внутренней части ветрового стекла между центром транспортного средства и рулевым колесом.
Бортовое устройство не должно перекрываться никакими посторонними предметами. Щетки ветрового стекла в свободном положении НЕ должны закрывать бортовое устройство.
• для транспортных средств с технически допустимой массой равной либо менее 3,5 тонн, имеющих обязательства по оплате:
Для вышеуказанных транспортных средств, бортовое устройство должно быть закреплено в верхней части ветрового стекла и надежно зафиксировано

Тип происшествия 3
Формируется, когда на бортовом устройстве, с которым Вы двигаетесь по платному участку дороги установлено меньшее количество осей, по сравнению с фактическим.
Перед началом движения по платному участку дороги, необходимо убедиться в верном количестве осей, установленных на Вашем бортовом устройстве, либо установить количество осей, соответствующее фактическому, включая прицепы и полуприцепы.

Тип происшествия 4
Данный тип происшествия связан с низким балансом счета бортового устройства. Он характерен для транспортных средств, обслуживающихся в системе BelToll в режиме предоплатного договора.
Данный режим оплаты НЕ подразумевает возможность отрицательного баланса, то есть баланс Вашего бортового устройства всегда должен быть положительный и достаточный для проезда платного сегмента дороги.
Когда денежные средства на Вашем бортовом устройстве полностью израсходованы, при проезде под станцией оплаты оно будет издавать четырехкратный зуммерный сигнал, а при проверке статуса бортового устройства светодиодный индикатор мигает красным светом 4 раза. Это означает что Вам запрещено дальнейшее передвижение по платной дороге.

Тип происшествия 5
Данный тип происшествия может быть сформирован, если счет бортового устройства, с которым Вы двигаетесь по платной дороге приостановлен в обслуживании либо заблокирован.
Нарушения подобного типа могут формироваться по трем основным причинам:
-счет Вашего транспортного средства был внесен в «черный список» организацией, посредством которой у Вас заключен договор в системе BelToll в режиме оплаты по факту за несвоевременное погашение задолженности
-счет Вашего транспортного средства был приостановлен в связи с наличием нескольких договоров на один и тот же регистрационный номер Вашего транспортного средства
-счет Вашего транспортного средства был заблокирован оператором

Тип происшествия 12
Данный тип нарушений формируется при обнаружении любых несоответствий между регистрационным знаком, с которым фактически движется транспортное средство по участку платной дороги (и который расположен в установленном месте на транспортном средстве) и регистрационным знаком, зарегистрированным для устройства электронной оплаты, с которым движется данное транспортное средство, и который указан в договоре для данного устройства в Приложении 1. Регистрационный знак, указанный в Приложении 1 Вашего договора должен полностью совпадать с регистрационным знаком, расположен на Вашем транспортном средстве и с которым Вы передвигаетесь по платным участкам дороги.
В случае замены регистрационного знака дальнейшее движение по платным дорогам с использованием ранее полученного устройства электронной оплаты, не персонализированного под новый регистрационный знак, является нарушением

Надеемся, что наша информация будет полезна пользователям платных дорог Республики Беларусь.
С уважением заместитель начальника УКПД Семенюк Д.В.
Перейти в начало страницы
 

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 12.8.2020, 0:32