Выбор авто для себя или для такси, Какая машина выживает лучше? |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Выбор авто для себя или для такси, Какая машина выживает лучше? |
22.8.2008, 2:08
Сообщение
#21
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: с5-муж Сообщений: 8778 Регистрация: 7.2.2008 Спасибо сказали: 16235 раз |
Всё очень просто... Все у нас
|
|
|
22.8.2008, 17:13
Сообщение
#22
|
|
В такси: Офисный работник В такси с: 01.05.2006 Авто: Ситроен ZX Из: Минск/Слуцк Сообщений: 54 Регистрация: 10.8.2008 Спасибо сказали: 3 раза |
Quote (Лисёнок) Всё очень просто... Все у нас
Quote (Жека307) papa6a, Паша, я тебе уже говорил!!! Кота ты берешь сидя здесь с аукциона там!!! А если там человек то все гуд!!! Жень,знаю я.Но просто настолько большой выбор,что оглядываешься на СССР,когда на выбор было 10моделей на страну.Поэтому 300М понравилась,хор.состояние,просят недорого,продавец согласен ждать и в кредит,то нечего и думать. С одним кредитом намучался .Только с 3 раза и то "через карман" дали.А под заказ брать-время,которым,как раз банки не балуют,дают-бери... А начинать с чего-то надо. Quote (papa6a) "кот в мешке" Этой фразой я,наверное,себя оправдываю.Мог бы в США найти с белой кожей,свежее,цвет "ведро" или чёрный,но "помни о времени!" P.S. Поздравьте меня:последние 10 дней на контору работаю(уволился) |
|
|
22.8.2008, 18:19
Сообщение
#23
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: корчЬ. Из: Рио-Дэ-Шэбанэйро Сообщений: 2843 Регистрация: 13.4.2008 Спасибо сказали: 7351 раз |
Как правильно торговаться с автомехаником
Британский механик за неумение торговаться с клиентами угодил за решетку. Получив заказ на ремонт и замену некоторых комплектующих автомобиля Land Rover, механик по имени Дарен Тэнди с энтузиазмом принялся за работу, предварительно условившись, что его услуги обойдутся владельцу джипа в 1127 фунтов (около 2500 долларов). Когда заказ был выполнен, и пришло время заказчика принимать работу, хозяин машины повел себя несколько неадекватно. Сначала он предложил 1900 долларов, затем 850. Когда механик отказался принять такую сумму и вернуть машину владельцу, последний вызвал полицию. Уже в присутствии полицейского констебля, владелец машины снизил цену до 550 долларов. По признанию механика, эти деньги едва покрыли бы стоимость комплектующих, не говоря уже про стоимость работ по сборке-разборке и ремонту. В итоге механика, отказавшегося согласиться на неоправданно низкую цену, полиция арестовала и продержала в камере целых три часа, а потом выпустила без предъявления обвинений. Механик считает, что был арестован незаконно и намерен через суд добиваться компенсации. В ответ на многочисленные жалобы потерпевшего, в полицейском участке провели внутреннее расследование и не нашли нарушений закона. По итоговому заключению, механик был задержан за "нарушение общественного спокойствия". Видимо, британская полиция наделена особыми полномочиями по части корректировки ценообразования в сфере авторемонтных работ. www.interfax.by |
|
|
22.8.2008, 19:48
Сообщение
#24
|
|
Сообщений: 196 Регистрация: 21.5.2008 Спасибо сказали: 6 раз |
SLIVA, а к тому что ты бы там не потерялся и давно слил бы там зажиточным!
-------------------- Все будет кока-кола!!!
|
|
|
28.8.2008, 11:31
Сообщение
#25
|
|
Из: Минск Сообщений: 174 Регистрация: 27.5.2008 Спасибо сказали: 34 раза |
Quote (Жека307) papa6a, Паша, я тебе уже говорил!!! Кота ты берешь сидя здесь с аукциона там!!! А если там человек то все гуд!!! Ну не совсем так, коль брать с Манхейма то по автосу предоставляется подробный отчет от карфакса и от авточека. по поводу 300м- зачетнейший автос, гарантия по пробегу от завода 160000км на всё, а ресурс мотора при соответствующими обслуживанием и эксплуатацией 1000000км, прекрасно устанавливаецца ГБО, ессесна 4-е, по подвеске просто рожден работать в такси, все то жэ касается и Трепа. Просветиться мона тут -------------------- V-3306539, М-7523054, L9526614
|
|
|
7.1.2009, 13:54
Сообщение
#26
|
|
Из: Минск Сообщений: 53 Регистрация: 7.1.2009 Спасибо сказали: 1 раз |
Мне нравится в такси AUDI 100, рабочая лошадка!!! Да, древняя, но свои деньги отрабатывает!!! Для старта в этой сфере отлично!
-------------------- |
|
|
15.3.2009, 19:52
Сообщение
#27
|
|
В такси: Не принадлежу За рулём с: 19.05.2006 Авто: Хрустик & Мурзик Сообщений: 7 Регистрация: 11.3.2008 Спасибо сказали: 0 раз |
А кто что скажет про 406-ю для такси?
|
|
|
15.3.2009, 21:24
Сообщение
#28
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: корчЬ. Из: Рио-Дэ-Шэбанэйро Сообщений: 2843 Регистрация: 13.4.2008 Спасибо сказали: 7351 раз |
Quote (Artur224) А кто что скажет про 406-ю для такси? У меня тазик экс такси 406 2004г. 2.0 хди просто супер, полтора года в Минске никаких проблем . Обслужка копеечная , качество фирменных запчастей на высшем уровне . Размер автоса вполне позваляет работать в такси По десятибальной шкале оценки 8.5 - балов . Если интересует что-то конкретное пиши в личку , а так-же могу помочь преобрести данный тазик или другой евро автосик. |
|
|
Dell*Евгений_812* |
22.1.2010, 13:03
Сообщение
#29
|
Гости |
Quote (valera) Хочу для работы в такси приобрести джип. Стоит ли это делать? valera, А какой смысл? Комфорт в джипе сомнительный, расход топлива большой, в содержании дорог.... Вы сами можете объяснить зачем нужен джип для работы в такси? |
|
|
22.1.2010, 13:16
Сообщение
#30
|
|
Сообщений: 2 Регистрация: 22.1.2010 Спасибо сказали: 0 раз |
По большому счёту я в этом деле новичёк.
А джип хотелось бы приобрести не только для работы но и для жизни. |
|
|
Dell*Евгений_812* |
22.1.2010, 13:53
Сообщение
#31
|
Гости |
valera, Для жизни это одно, а для работы нужно считать рентабельность. В джипе она даже не нулевая. Минусовая с такими то тарифами.
|
|
|
22.1.2010, 14:01
Сообщение
#32
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: Линкольн Таун Кар Из: МИНСК Сообщений: 984 Регистрация: 22.3.2008 Спасибо сказали: 82 раза |
valera, Не стоит забывать и о том, что в джипе высокая посадка, и многим клиентам это не под силу( пожилым людям, людям с травмами и т.п.) Мне приходилось не один раз забирать людей по заказу, которые отказывались от предыдущей машины именно из-за того, что они не могли в неё сесть.
Ну а по поводу комфорта и рентабельности уже было написано выше. -------------------- ТАКСИСТЫ ВСЕХ СЛУЖБ, ОБЬЕДИНЯЙТЕСЬ!
|
|
|
22.1.2010, 16:56
Сообщение
#33
|
|
Сообщений: 2 Регистрация: 22.1.2010 Спасибо сказали: 0 раз |
Ок,напрашивается следующий вопрос
какая марка больше подходит для этого дела? |
|
|
Dell*Евгений_812* |
22.1.2010, 17:03
Сообщение
#34
|
Гости |
valera, Понятие недорогого авто удобного для работы у каждого свое. Я считаю, что очень неплохи Логаны, Фиат Мареа, Астра G... Я юзаю только дизельные авто, бензин - газ вообще не признаю. Поэтому Фиат - Мареа 1.9 JTD, Пежо 406 2.0 HDI, Лянча Либра 1.9 JTD, Астра G с исудзовским 1.7- оптимальное соотношение цены, ремонтопригодности и работоспособности. Все IMHO. Прошу не устраивать здесь битву титанов.
|
|
|
22.1.2010, 17:15
Сообщение
#35
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: Линкольн Таун Кар Из: МИНСК Сообщений: 984 Регистрация: 22.3.2008 Спасибо сказали: 82 раза |
valera, Вы в первую очередь должны руководствоваться тем, что Вам самому нравится. Что бы выезжая из дома на работу, Вы шли к своей машине с удовольствием, а не с мыслью -" Опять на этом корыте ехать". Предпочтения ведь у всех разные - кому-то только бензин, кому-то только дизель, а кому-то только газ... Кто-то любит бооольшие просторные машины, а кому-то нравится, когда коленки подбородок подпирают... Вы сами должны для себя определить, что Вы хотите и что Вам нравится! Ну а потом, из того, что выбрали, следут отсеивать те автосы, эксплуатация которых может лечь на Вас не подьёмным бременем!
Удачи в выборе! -------------------- ТАКСИСТЫ ВСЕХ СЛУЖБ, ОБЬЕДИНЯЙТЕСЬ!
|
|
|
22.1.2010, 17:15
Сообщение
#36
|
|
В такси: Не принадлежу За рулём с: 09.01.2002 Авто: БМВ 520 Служба: была 135 п/з: 1346 Из: Minsk Сообщений: 153 Регистрация: 3.1.2010 Спасибо сказали: 117 раз |
очень неплохо ходят Логаны, если новый, то тыс на 150-180 можно забыть о ремонте (несчитая расходников конечно), я катаюсь на е34, расход и обслуживание вполне устраивает..(для меня машина не просто рабочая лошадка, НО и второй дом)) )
|
|
|
22.1.2010, 19:30
Сообщение
#37
|
|
В такси: Не принадлежу Сообщений: 35 Регистрация: 15.3.2008 Спасибо сказали: 0 раз |
Quote (drebel) очень неплохо ходят Логаны, если новый, то тыс на 150-180 можно забыть о ремонте А потом начинается сплошной геморрой. Вылетают коробки, глючит вся электрика. А кто-нить знает сколько стоит б/у коробка на логан? Это одноразовый автомобиль. -------------------- Порой я думаю – может надо было сделать карьеру. Типа лечить животных. А чего? Я люблю тюленей. Или вот астронавты…Да…Первым из всех засранцев увидеть галактику. Найти инопланетную форму жизни… И трахнуть. Все бы ахали : "Вот он идёт. Чувак, отдолбавший марсиан."
|
|
|
Dell*Евгений_812* |
22.1.2010, 19:45
Сообщение
#38
|
Гости |
GELAEV, При своевременной замене масла (интервал - 60 000 км) единственное, что выйдет в коробке из строя к 200 000 - это подшипники первичного и вторичного валов. Стоимость от 15 до 25 долларов в зависимости от производителя. А хитрый экономный владелец ездит 200 000 на том масле, что залили на заводе, а потом удивляется, что коробку легче поменять, чем отремонтировать. По поводу электрики... Наука о контактах это упражнение для пятиклассника. И не рассказывайте мне о "электрике" в Логане. Её там практически нет.
|
|
|
22.1.2010, 20:48
Сообщение
#39
|
|
В такси: Пассажир В такси с: 10 Служба: 152 (когда-то) п/з: 111 Сообщений: 382 Регистрация: 5.12.2009 Спасибо сказали: 205 раз |
Евгений_812, Интересно, что это за машина что к 200-м т.км. у нее выходит из строя то , и еще что-то! Спасибо что написали! Хотел жене купить новую машину, что бы мне голову с ремонтом не дурила, так теперь в жизни логана не возьму![move]лучше толстый, добрый амерекос
-------------------- в споре рождается истина...
|
|
|
22.1.2010, 22:16
Сообщение
#40
|
|
Сообщений: 31 Регистрация: 23.11.2009 Спасибо сказали: 1 раз |
Я почему то думаю что пежо 406 лутшая ,было 3 и менял тогда когда брал свежее
-------------------- Жизнь сладкий сон просыпаться не хочетсьЯ!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 10:32 |