Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

116 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Выбор авто для себя или для такси, Какая машина выживает лучше?
Оценить 5 V
ЛисёноChik
сообщение 22.8.2008, 2:08
Сообщение #21

Иконка группы
Группа: Админ
Не обсуждается
Репутация:   250  

В такси: Не принадлежу
Авто: с5-муж

Сообщений: 8778
Регистрация: 7.2.2008
Спасибо сказали: 16235 раз
Всё очень просто... Все у нас
Перейти в начало страницы
 
papa6a
сообщение 22.8.2008, 17:13
Сообщение #22
Нет аватара
**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Офисный работник
В такси с: 01.05.2006
Авто: Ситроен ZX

Из: Минск/Слуцк
Сообщений: 54
Регистрация: 10.8.2008
Спасибо сказали: 3 раза
Quote (Лисёнок)
Всё очень просто... Все у нас

Quote (Жека307)
papa6a, Паша, я тебе уже говорил!!! Кота ты берешь сидя здесь с аукциона там!!! А если там человек то все гуд!!!

Жень,знаю я.Но просто настолько большой выбор,что оглядываешься на СССР,когда на выбор было 10моделей на страну.Поэтому 300М
понравилась,хор.состояние,просят недорого,продавец согласен ждать и в кредит,то нечего и думать.
С одним кредитом намучался .Только с 3 раза и то "через карман" дали.А под заказ брать-время,которым,как раз банки не балуют,дают-бери...
А начинать с чего-то надо.
Quote (papa6a)
"кот в мешке"

Этой фразой я,наверное,себя оправдываю.Мог бы в США найти с белой кожей,свежее,цвет "ведро" или чёрный,но "помни о времени!"

P.S. Поздравьте меня:последние 10 дней на контору работаю(уволился)

Перейти в начало страницы
 
SLIVA
сообщение 22.8.2008, 18:19
Сообщение #23

*********
Группа: Местный житель
Царь
Репутация:   160  

В такси: Не принадлежу
Авто: корчЬ.

Из: Рио-Дэ-Шэбанэйро
Сообщений: 2843
Регистрация: 13.4.2008
Спасибо сказали: 7351 раз
Как правильно торговаться с автомехаником

Британский механик за неумение торговаться с клиентами угодил за решетку.

Получив заказ на ремонт и замену некоторых комплектующих автомобиля Land Rover, механик по имени Дарен Тэнди с энтузиазмом принялся за работу, предварительно условившись, что его услуги обойдутся владельцу джипа в 1127 фунтов (около 2500 долларов).

Когда заказ был выполнен, и пришло время заказчика принимать работу, хозяин машины повел себя несколько неадекватно. Сначала он предложил 1900 долларов, затем 850. Когда механик отказался принять такую сумму и вернуть машину владельцу, последний вызвал полицию. Уже в присутствии полицейского констебля, владелец машины снизил цену до 550 долларов. По признанию механика, эти деньги едва покрыли бы стоимость комплектующих, не говоря уже про стоимость работ по сборке-разборке и ремонту. В итоге механика, отказавшегося согласиться на неоправданно низкую цену, полиция арестовала и продержала в камере целых три часа, а потом выпустила без предъявления обвинений.

Механик считает, что был арестован незаконно и намерен через суд добиваться компенсации. В ответ на многочисленные жалобы потерпевшего, в полицейском участке провели внутреннее расследование и не нашли нарушений закона. По итоговому заключению, механик был задержан за "нарушение общественного спокойствия". Видимо, британская полиция наделена особыми полномочиями по части корректировки ценообразования в сфере авторемонтных работ.

www.interfax.by
Даже не знаю к чему енто я...

Перейти в начало страницы
 
Cezar
сообщение 22.8.2008, 19:48
Сообщение #24
Нет аватара
***
Группа: Местный житель
Великий <br>имский Император
Репутация:   0  

Сообщений: 196
Регистрация: 21.5.2008
Спасибо сказали: 6 раз
SLIVA, а к тому что ты бы там не потерялся и давно слил бы там зажиточным!


--------------------
Все будет кока-кола!!!
Перейти в начало страницы
 
rodion-152
сообщение 28.8.2008, 11:31
Сообщение #25

***
Группа: Местный житель
Ездиет на
Репутация:   0  

Из: Минск
Сообщений: 174
Регистрация: 27.5.2008
Спасибо сказали: 34 раза
Quote (Жека307)
papa6a, Паша, я тебе уже говорил!!! Кота ты берешь сидя здесь с аукциона там!!! А если там человек то все гуд!!!

Ну не совсем так, коль брать с Манхейма то по автосу предоставляется подробный отчет от карфакса и от авточека.
по поводу 300м- зачетнейший автос, гарантия по пробегу от завода 160000км на всё, а ресурс мотора при соответствующими обслуживанием и эксплуатацией 1000000км, прекрасно устанавливаецца ГБО, ессесна 4-е, по подвеске просто рожден работать в такси, все то жэ касается и Трепа. Просветиться мона тут


--------------------
V-3306539, М-7523054, L9526614
Перейти в начало страницы
 
FantoM
сообщение 7.1.2009, 13:54
Сообщение #26

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

Из: Минск
Сообщений: 53
Регистрация: 7.1.2009
Спасибо сказали: 1 раз
Мне нравится в такси AUDI 100, рабочая лошадка!!! Да, древняя, но свои деньги отрабатывает!!! Для старта в этой сфере отлично!


--------------------
Помогите кто чем может, коплю на права!
Перейти в начало страницы
 
Artur224
сообщение 15.3.2009, 19:52
Сообщение #27

*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Не принадлежу
За рулём с: 19.05.2006
Авто: Хрустик & Мурзик

Сообщений: 7
Регистрация: 11.3.2008
Спасибо сказали: 0 раз
А кто что скажет про 406-ю для такси?
Перейти в начало страницы
 
SLIVA
сообщение 15.3.2009, 21:24
Сообщение #28

*********
Группа: Местный житель
Царь
Репутация:   160  

В такси: Не принадлежу
Авто: корчЬ.

Из: Рио-Дэ-Шэбанэйро
Сообщений: 2843
Регистрация: 13.4.2008
Спасибо сказали: 7351 раз
Quote (Artur224)
А кто что скажет про 406-ю для такси?

У меня тазик экс такси 406 2004г. 2.0 хди просто супер, полтора года в Минске никаких проблем . Обслужка копеечная , качество фирменных запчастей на высшем уровне . Размер автоса вполне позваляет работать в такси По десятибальной шкале оценки 8.5 - балов . Если интересует что-то конкретное пиши в личку , а так-же могу помочь преобрести данный тазик или другой евро автосик.
Перейти в начало страницы
 
Dell*Евгений_812*
сообщение 22.1.2010, 13:03
Сообщение #29
Нет аватара

Гости

    



Quote (valera)
Хочу для работы в такси приобрести джип. Стоит ли это делать?

valera, А какой смысл? Комфорт в джипе сомнительный, расход топлива большой, в содержании дорог.... Вы сами можете объяснить зачем нужен джип для работы в такси?

Перейти в начало страницы
 
valera
сообщение 22.1.2010, 13:16
Сообщение #30
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

Сообщений: 2
Регистрация: 22.1.2010
Спасибо сказали: 0 раз
По большому счёту я в этом деле новичёк.
А джип хотелось бы приобрести не только для работы но и для жизни.
Перейти в начало страницы
 
Dell*Евгений_812*
сообщение 22.1.2010, 13:53
Сообщение #31
Нет аватара

Гости

    



valera, Для жизни это одно, а для работы нужно считать рентабельность. В джипе она даже не нулевая. Минусовая с такими то тарифами.
Перейти в начало страницы
 
Jurchik
сообщение 22.1.2010, 14:01
Сообщение #32
Нет аватара
******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   23  

В такси: Не принадлежу
Авто: Линкольн Таун Кар

Из: МИНСК
Сообщений: 984
Регистрация: 22.3.2008
Спасибо сказали: 82 раза
valera, Не стоит забывать и о том, что в джипе высокая посадка, и многим клиентам это не под силу( пожилым людям, людям с травмами и т.п.) Мне приходилось не один раз забирать людей по заказу, которые отказывались от предыдущей машины именно из-за того, что они не могли в неё сесть.
Ну а по поводу комфорта и рентабельности уже было написано выше.


--------------------
ТАКСИСТЫ ВСЕХ СЛУЖБ, ОБЬЕДИНЯЙТЕСЬ!
Перейти в начало страницы
 
valera
сообщение 22.1.2010, 16:56
Сообщение #33
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

Сообщений: 2
Регистрация: 22.1.2010
Спасибо сказали: 0 раз
Ок,напрашивается следующий вопрос
какая марка больше подходит для этого дела?
Перейти в начало страницы
 
Dell*Евгений_812*
сообщение 22.1.2010, 17:03
Сообщение #34
Нет аватара

Гости

    



valera, Понятие недорогого авто удобного для работы у каждого свое. Я считаю, что очень неплохи Логаны, Фиат Мареа, Астра G... Я юзаю только дизельные авто, бензин - газ вообще не признаю. Поэтому Фиат - Мареа 1.9 JTD, Пежо 406 2.0 HDI, Лянча Либра 1.9 JTD, Астра G с исудзовским 1.7- оптимальное соотношение цены, ремонтопригодности и работоспособности. Все IMHO. Прошу не устраивать здесь битву титанов.
Перейти в начало страницы
 
Jurchik
сообщение 22.1.2010, 17:15
Сообщение #35
Нет аватара
******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   23  

В такси: Не принадлежу
Авто: Линкольн Таун Кар

Из: МИНСК
Сообщений: 984
Регистрация: 22.3.2008
Спасибо сказали: 82 раза
valera, Вы в первую очередь должны руководствоваться тем, что Вам самому нравится. Что бы выезжая из дома на работу, Вы шли к своей машине с удовольствием, а не с мыслью -" Опять на этом корыте ехать". Предпочтения ведь у всех разные - кому-то только бензин, кому-то только дизель, а кому-то только газ... Кто-то любит бооольшие просторные машины, а кому-то нравится, когда коленки подбородок подпирают... Вы сами должны для себя определить, что Вы хотите и что Вам нравится! Ну а потом, из того, что выбрали, следут отсеивать те автосы, эксплуатация которых может лечь на Вас не подьёмным бременем!
Удачи в выборе!


--------------------
ТАКСИСТЫ ВСЕХ СЛУЖБ, ОБЬЕДИНЯЙТЕСЬ!
Перейти в начало страницы
 
rebel
сообщение 22.1.2010, 17:15
Сообщение #36
Нет аватара
***
Группа: Новичок
Освоился
Репутация:   5  

В такси: Не принадлежу
За рулём с: 09.01.2002
Авто: БМВ 520
Служба: была 135 п/з: 1346
Из: Minsk
Сообщений: 153
Регистрация: 3.1.2010
Спасибо сказали: 117 раз
очень неплохо ходят Логаны, если новый, то тыс на 150-180 можно забыть о ремонте (несчитая расходников конечно), я катаюсь на е34, расход и обслуживание вполне устраивает..(для меня машина не просто рабочая лошадка, НО и второй дом)) )
Перейти в начало страницы
 
GELAEV
сообщение 22.1.2010, 19:30
Сообщение #37
Нет аватара
**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 35
Регистрация: 15.3.2008
Спасибо сказали: 0 раз
Quote (drebel)
очень неплохо ходят Логаны, если новый, то тыс на 150-180 можно забыть о ремонте

А потом начинается сплошной геморрой. Вылетают коробки, глючит вся электрика. А кто-нить знает сколько стоит б/у коробка на логан? Это одноразовый автомобиль.


--------------------
Порой я думаю – может надо было сделать карьеру. Типа лечить животных. А чего? Я люблю тюленей. Или вот астронавты…Да…Первым из всех засранцев увидеть галактику. Найти инопланетную форму жизни… И трахнуть. Все бы ахали : "Вот он идёт. Чувак, отдолбавший марсиан."
Перейти в начало страницы
 
Dell*Евгений_812*
сообщение 22.1.2010, 19:45
Сообщение #38
Нет аватара

Гости

    



GELAEV, При своевременной замене масла (интервал - 60 000 км) единственное, что выйдет в коробке из строя к 200 000 - это подшипники первичного и вторичного валов. Стоимость от 15 до 25 долларов в зависимости от производителя. А хитрый экономный владелец ездит 200 000 на том масле, что залили на заводе, а потом удивляется, что коробку легче поменять, чем отремонтировать. По поводу электрики... Наука о контактах это упражнение для пятиклассника. И не рассказывайте мне о "электрике" в Логане. Её там практически нет.
Перейти в начало страницы
 
Evgeniy111
сообщение 22.1.2010, 20:48
Сообщение #39

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   3  

В такси: Пассажир
В такси с: 10
Служба: 152 (когда-то) п/з: 111
Сообщений: 382
Регистрация: 5.12.2009
Спасибо сказали: 205 раз
Евгений_812, Интересно, что это за машина что к 200-м т.км. у нее выходит из строя то , и еще что-то! Спасибо что написали! Хотел жене купить новую машину, что бы мне голову с ремонтом не дурила, так теперь в жизни логана не возьму![move]лучше толстый, добрый амерекос


--------------------
в споре рождается истина...
Перейти в начало страницы
 
Карней2
сообщение 22.1.2010, 22:16
Сообщение #40

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

Сообщений: 31
Регистрация: 23.11.2009
Спасибо сказали: 1 раз
Я почему то думаю что пежо 406 лутшая ,было 3 и менял тогда когда брал свежее


--------------------
Жизнь сладкий сон просыпаться не хочетсьЯ!
Перейти в начало страницы
 

116 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
10 чел. читают эту тему (гостей: 10, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:32