ФЛУДИЛКА |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
ФЛУДИЛКА |
4.1.2018, 9:28
Сообщение
#3361
|
|
В такси: Не принадлежу Из: Минск Сообщений: 784 Регистрация: 21.5.2009 Спасибо сказали: 1349 раз |
Лучше слова писать с умным видом... Чем с глупым. Угробили такси? Парень, ты хоть знаешь, что такое такси? Я имею ввиду в глобальном смысле. Вся система такси. Или для тебя такси это куча бомбил на своих собственных авто которые творят, что хотят?Хотят работают 3 часа, а хотят 14.Хотят по одному тарифу возят, а хотят по другому. Хотят на новых тачках ездят, а хотят на корчах опасных для жизни. Это для тебя такси? Ты к этому привык?А то, что такси это целостная система как и любое другое нормальное предприятие ты об этом даже и не думал наверное. То, что частников "пустили" под флаг диспетчерских только для того, что бы заполнить ту нишу в автопарках такси кторая провалилась с расспадом советских парков, ты не думал наверняка. То что, просто не было в Беларуси столько денег и столько инвесторов готовых вложиться сходу в собственные автопарки дабы продолжить стройную систему работы такси. То что формально эта система с тех самых пор продолжает существовать на бумаге в практически неизменном виде, где все машины под перевозчиками принадлежат, пусть и временно, но именно перевозчикам, а водители по тем же документам просто нанятые на работу люди по "счастливой случайности" посаженные работать на свой же автомобиль. То, что частный водитель на своём авто является помимо небольшого заработка для перевозчика но еще и большим гемором, в любой момент могущий его подставить и с которым приходится работать по серой схеме так как водитель не сдаёт ВСЮ кассу после смены так как положено по формальным документам и со всеми вытекающими, ты ж тоже об этом не думаешь? Ты ж думаешь как только тебе побольше содрать с пассажиров бабла и желательно законным путем, высоким тарифом, поскольку очко явно играет на не законные пути. Ну и естественно "таксист" это же вершина эволюции человеческих профессий, за 600-700 рублей работать как люди других профессий в такси впадлу. И самое интересное, когда у тебя не получается добывать в жизни столько денег сколько ты хочешь то в этом виноваты кто угодно, работодатели, бизнесмены, чиновники, государство но естественно ни в коем случае не ты сам. Сидишь тут подмечаешь за другими, кто что умное написал а кто глупость. Ты себя сначала попытайся оценить, как можно больше обьективнее, насколько сам ты умен, что б тут эти свои примитивные догмы транслировать. Я понимаю, что многие так же скулят как и ты,денег мало, порядка в такси. Ничего,потерпите ещё не много. Когда нужда у дс и перевозчиков отпадёт в ваших услугах на ваших авто, когда откажутся от вас и предложат работать только на машинах парка, вот тогда и вздохнете спокойно. Хотели порядка? Вы его получите. Ты правда думаешь что ты тут один Дартаньян , а остальные все невежды и говно ? Мне жаль тебя . Ты выглядишь смешно . Не интересно даже читать этот бред. |
|
|
4.1.2018, 9:43
Сообщение
#3362
|
|
В такси: Водитель В такси с: 10.06.2010 За рулём с: 28.07.2001 Сообщений: 433 Регистрация: 16.9.2013 Спасибо сказали: 592 раза |
Лучше слова писать с умным видом... Чем с глупым. Угробили такси? Парень, ты хоть знаешь, что такое такси? Я имею ввиду в глобальном смысле. Вся система такси. Или для тебя такси это куча бомбил на своих собственных авто которые творят, что хотят?Хотят работают 3 часа, а хотят 14.Хотят по одному тарифу возят, а хотят по другому. Хотят на новых тачках ездят, а хотят на корчах опасных для жизни. Это для тебя такси? Ты к этому привык?А то, что такси это целостная система как и любое другое нормальное предприятие ты об этом даже и не думал наверное. То, что частников "пустили" под флаг диспетчерских только для того, что бы заполнить ту нишу в автопарках такси кторая провалилась с расспадом советских парков, ты не думал наверняка. То что, просто не было в Беларуси столько денег и столько инвесторов готовых вложиться сходу в собственные автопарки дабы продолжить стройную систему работы такси. То что формально эта система с тех самых пор продолжает существовать на бумаге в практически неизменном виде, где все машины под перевозчиками принадлежат, пусть и временно, но именно перевозчикам, а водители по тем же документам просто нанятые на работу люди по "счастливой случайности" посаженные работать на свой же автомобиль. То, что частный водитель на своём авто является помимо небольшого заработка для перевозчика но еще и большим гемором, в любой момент могущий его подставить и с которым приходится работать по серой схеме так как водитель не сдаёт ВСЮ кассу после смены так как положено по формальным документам и со всеми вытекающими, ты ж тоже об этом не думаешь? Ты ж думаешь как только тебе побольше содрать с пассажиров бабла и желательно законным путем, высоким тарифом, поскольку очко явно играет на не законные пути. Ну и естественно "таксист" это же вершина эволюции человеческих профессий, за 600-700 рублей работать как люди других профессий это впадлу. И самое интересное, когда у тебя не получается добывать в жизни столько денег сколько ты хочешь то в этом виноваты кто угодно, работодатели, бизнесмены, чиновники, государство но естественно ни в коем случае не ты сам. Сидишь тут подмечаешь за другими, кто что умное написал а кто глупость. Ты себя сначала попытайся оценить, как можно больше обьективнее, насколько сам ты умен, что б тут эти свои примитивные догмы транслировать. Я понимаю, что многие так же скулят как и ты,денег мало, порядка в такси. Ничего,потерпите ещё не много. Когда нужда у дс и перевозчиков отпадёт в ваших услугах на ваших авто, когда откажутся от вас и предложат работать только на машинах парка, вот тогда и вздохнете спокойно. Хотели порядка? Вы его получите. Цены надо держать,а не ловить рыбку в мутной воде.Конкурируете демпингом,на большее не способны.Вася возит по 4р,а я буду по 2,заепись я бизнесмен.А потом я скажу что Вася редиска и работать как люди других профессий ему впадлу. Вот Убер чтоб тебя выдавить будет бесплатно возить,посмотрим как тебе это понравится |
|
|
4.1.2018, 9:50
Сообщение
#3363
|
|
В такси: Не принадлежу В такси с: 01.04.2013 За рулём с: 01.06.1984 Авто: Тойота Prius Из: Минск Сообщений: 1732 Регистрация: 10.12.2012 Спасибо сказали: 2327 раз |
Ну это не совсем бред.
Просто точка зрения . Есть чем возразить - выскажи свою точку зрения. -------------------- добрым я делаю добро, недобрым я тоже делаю добро. (с) Лао Цзы.
|
|
|
4.1.2018, 10:16
Сообщение
#3364
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: Ксара 2.0hdi Служба: mtz п/з: -haas Из: лукаморье Сообщений: 877 Регистрация: 19.8.2012 Спасибо сказали: 611 раз |
Во первых это устаревшие данные. Так было полтора месяца назад. Сейчас уже всё несколько иначе. Понятное дело, что кто то берет по 2-3 заказа в день и потом это рассказывает. Но это естественно когда человек работает на несколько приложений. Так и будет. Он три заказа оттуда взял, два отсюда, четыре ещё откуда нибудь. При этом у каждого есть свои предпочтения какому либо из приложений и естественно не у всех это десятка. Но вот те люди которые катают исключительно десятку уже меньше 7-8 заказов не делают. А у некоторых более десяти это в норме. Пусть таких людей сейчас ещё не так много но их уже около двух десятков.А если еще сделать систему приоритетов плюс садить на свои машины только под одну нашу службу, учитывая что за декабрь более 12 тысяч отбоев то для меня это конкретные планы а для тебя это так и останется сказкой. может кто на своей-2/3 зака,учитывая расстояние подачи,на арендной поболее,может так ?в начале запуска,когда ты набирал все знакомые номера и по моему 50ти "счастливчикам" предлагал особые условия,сколько их осталось ? |
|
|
4.1.2018, 10:39
Сообщение
#3365
|
|
В такси: Водитель Служба: 135 Сообщений: 2667 Регистрация: 16.10.2012 Спасибо сказали: 5763 раза |
Ты правда думаешь что ты тут один Дартаньян , а остальные все невежды и говно ? Мне жаль тебя . Ты выглядишь смешно . Не интересно даже читать этот бред. Дартаньян? Я? А причём тут вообще я?Я что то не понял, мы обо мне говорим или о такси? Ты вообще способен смотреть дальше своего и моего носа? Невежды? Да. Не все конечно, но то что я вижу от некоторых из вас и от тебя в том числе так однозначно невежды. Говно? Дв нет, я такого не говорил и так не считаю. Хотя вполне вероятно кто то может и оказаться говном,может даже и ты. Я так близко с тобой не знаком поэтому этого не знаю и соответсвенно даже не берусь об этом судить. А если ты всерьёз считаешь, что то, что пишу я является бредом, то тут мне самому в пору сомневаться в твоих умственных способностях. Цены надо держать,а не ловить рыбку в мутной воде.Конкурируете демпингом,на большее не способны.Вася возит по 4р,а я буду по 2,заепись я бизнесмен.А потом я скажу что Вася редиска и работать как люди других профессий ему впадлу. Вот Убер чтоб тебя выдавить будет бесплатно возить,посмотрим как тебе это понравится А можно чуть более связно излагать мысль? Без пафосных лозунгов и с более четкими формулировками. Цены нужно держать? Кому это нужно делать? Ты хоть понимаешь, что цены формирует не какой то отдельно взятый дядя а РЫНОК. Вот за сколько человек готов работать в той или иной профессии значит она столько и стоит. И это вообще никак не зависит от твоих личных желаний. На урановую шахту человек за 300 баксов работать не пойдёт, поэтому и зарплата там совсем не 300 баксов. А в такси за 300 баксов очередь. Более того, на мой взгляд и ещё за меньшую плату найдётся огромное количество желающих работать в такси, дабы только не выбирать альтернативу из завода, стройки, водителя скорой или охранника. Глаза открой. Байки про касари в такси пора оставить в светлой памяти. По крайней мере до улучшения экономической ситуации в стране точно. -------------------- Для Даши Домрачевой моё такси бесплатно.
|
|
|
4.1.2018, 10:57
Сообщение
#3366
|
|
В такси: Водитель В такси с: 10.06.2010 За рулём с: 28.07.2001 Сообщений: 433 Регистрация: 16.9.2013 Спасибо сказали: 592 раза |
Дартаньян? Я? А причём тут вообще я?Я что то не понял, мы обо мне говорим или о такси? Ты вообще способен смотреть дальше своего и моего носа? Невежды? Да. Не все конечно, но то что я вижу от некоторых из вас и от тебя в том числе так однозначно невежды. Говно? Дв нет, я такого не говорил и так не считаю. Хотя вполне вероятно кто то может и оказаться говном,может даже и ты. Я так близко с тобой не знаком поэтому этого не знаю и соответсвенно даже не берусь об этом судить. А если ты всерьёз считаешь, что то, что пишу я является бредом, то тут мне самому в пору сомневаться в твоих умственных способностях. А можно чуть более связно излагать мысль? Без пафосных лозунгов и с более четкими формулировками. Цены нужно держать? Кому это нужно делать? Ты хоть понимаешь, что цены формирует не какой то отдельно взятый дядя а РЫНОК. Вот за сколько человек готов работать в той или иной профессии значит она столько и стоит. И это вообще никак не зависит от твоих личных желаний. На урановую шахту человек за 300 баксов работать не пойдёт, поэтому и зарплата там совсем не 300 баксов. А в такси за 300 баксов очередь. Более того, на мой взгляд и ещё за меньшую плату найдётся огромное количество желающих работать в такси, дабы только не выбирать альтернативу из завода, стройки, водителя скорой или охранника. Глаза открой. Байки про касари в такси пора оставить в светлой памяти. По крайней мере до улучшения экономической ситуации в стране точно. Так я ж и говорю вот у тебя будет по 300 баксов очередь,а у Пети и за 200 найдутся желающие.Но все поедут с Петей,потому что у него дешевле,а тебе придется менять сферу деятельности,отправить автопарк например на доставку пиццы.Пицца колобок доставляет за 5р,а ты чтобы влезть будешь такую же пиццу доставлять за 4р,вместо того чтобы делать пиццу вкуснее и доставлять по 6.Так понятней?Кто виноват?А по поводу ситуации это все ерунда,хочешь комфорт и быстро доехать,так плати за комфорт,или едешь на общественном транспорте.А вы сделали своим демпингом такси общественным транспортом.Еще не троллейбус,но уже маршрутка.Сели втроем скинулись по 1.5р и погнали с доставкой к подъезду. |
|
|
4.1.2018, 11:22
Сообщение
#3367
|
|
В такси: Водитель Служба: 135 Сообщений: 2667 Регистрация: 16.10.2012 Спасибо сказали: 5763 раза |
может кто на своей-2/3 зака,учитывая расстояние подачи,на арендной поболее,может так ?в начале запуска,когда ты набирал все знакомые номера и по моему 50ти "счастливчикам" предлагал особые условия,сколько их осталось ? Смотри, по поводу заказов. Перед Новым годом мы зарегестрировали пятисотый позывной. Это все позывные за все время. Конечно не все из них катают десятку. Кто то давно уже отвалился. Но машин реально берущих хоть один заказ в сутки бывает в определённые дни, чаще естественно выходные, и под триста штук. В преднавогоднюю неделю было по 2000 тысячи заказов в сутки в выходные и более тысячи в будние. Естественно дисбаланс по принятым заказам существенный. 150 человек взяли по 1-3 заказа, 50 человек по 5 заказов, 15 по 10 заказов и единицы могут брать 14,15,17 заказов за сутки. Естественно наибольшее количество заказов берут арендники , и максимальное количество берут арендники которые возят только десятку. Значит из тех кто начинал расскатывать десятку, из тех пятидесяти человек осталось человек 30.Кто то ушел по причине того, что в нашей проге перестало указываться расстояние и время до заказа, а с незнаием города это большая сложность, кто ушёл потому что их перевоз не заключил с нами договор, а кто то потому что не понравилось,в частности не понравились бОльшие пробеги чем они привыкли. А особые условия остаются теми же, просто они ещё не вступили в силу. Особые условия это комиссия за заказ при стоимости от рубля и выше у них 50% скидка. Так я ж и говорю вот у тебя будет по 300 баксов очередь,а у Пети и за 200 найдутся желающие.Но все поедут с Петей,потому что у него дешевле,а тебе придется менять сферу деятельности,отправить автопарк например на доставку пиццы.Пицца колобок доставляет за 5р,а ты чтобы влезть будешь такую же пиццу доставлять за 4р,вместо того чтобы делать пиццу вкуснее и доставлять по 6.Так понятней?Кто виноват?А по поводу ситуации это все ерунда,хочешь комфорт и быстро доехать,так плати за комфорт,или едешь на общественном транспорте.А вы сделали своим демпингом такси общественным транспортом.Еще не троллейбус,но уже маршрутка.Сели втроем скинулись по 1.5р и погнали с доставкой к подъезду. А ты вообще в курсе, что термин "демпинг" в бизнесе является не только нормальным явлением, а более того он является одним из самых популярных и эффективных ходов во всём мире. Только в нашем случае демпинг проявлен ещё совершенно в божеском виде. Так как часто демпинг подразумевает исскуственное занижение цены ниже собственно себестоимости товара или услуги. А у нас что то подобное сделал только убер в самом начале прихода на наш рынок. А вот в случае когда, выражаясь твоим языком, "Петя" сделает 200,то я не буду менять сферу деятельности. Я сделаю либо тоже 200 либо оставлю 300 но буду стараться над созданием более качественных или комфортных условий дабы не потерять своего клиента. Старик, бизнес это тебе не просто педали нажимать, это океан с совершенно разной рыбкой и условиями существования. И самое главное-со своими законами. -------------------- Для Даши Домрачевой моё такси бесплатно.
|
|
|
4.1.2018, 11:27
Сообщение
#3368
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: Ксара 2.0hdi Служба: mtz п/з: -haas Из: лукаморье Сообщений: 877 Регистрация: 19.8.2012 Спасибо сказали: 611 раз |
Ну так о том с тобой и спорили,не так сладко в десятке как расписываешь,а предновогодняя неделя...лучше промолчать.а то "штуки" закупаются,чакры о мироустройстве такси раскрываются,щеки то раздул
Так кассу то походу убер делает,под него и закупаются, а десятка-потешить самолюбие. |
|
|
4.1.2018, 11:34
Сообщение
#3369
|
|
В такси: Водитель В такси с: 10.06.2010 За рулём с: 28.07.2001 Сообщений: 433 Регистрация: 16.9.2013 Спасибо сказали: 592 раза |
Смотри, по поводу заказов. Перед Новым годом мы зарегестрировали пятисотый позывной. Это все позывные за все время. Конечно не все из них катают десятку. Кто то давно уже отвалился. Но машин реально берущих хоть один заказ в сутки бывает в определённые дни, чаще естественно выходные, и под триста штук. В преднавогоднюю неделю было по 2000 тысячи заказов в сутки в выходные и более тысячи в будние. Естественно дисбаланс по принятым заказам существенный. 150 человек взяли по 1-3 заказа, 50 человек по 5 заказов, 15 по 10 заказов и единицы могут брать 14,15,17 заказов за сутки. Естественно наибольшее количество заказов берут арендники , и максимальное количество берут арендники которые возят только десятку. Значит из тех кто начинал расскатывать десятку, из тех пятидесяти человек осталось человек 30.Кто то ушел по причине того, что в нашей проге перестало указываться расстояние и время до заказа, а с незнаием города это большая сложность, кто ушёл потому что их перевоз не заключил с нами договор, а кто то потому что не понравилось,в частности не понравились бОльшие пробеги чем они привыкли. А особые условия остаются теми же, просто они ещё не вступили в силу. Особые условия это комиссия за заказ при стоимости от рубля и выше у них 50% скидка. А ты вообще в курсе, что термин "демпинг" в бизнесе является не только нормальным явлением, а более того он является одним из самых популярных и эффективных ходов во всём мире. Только в нашем случае демпинг проявлен ещё совершенно в божеском виде. Так как часто демпинг подразумевает исскуственное занижение цены ниже собственно себестоимости товара или услуги. А у нас что то подобное сделал только убер в самом начале прихода на наш рынок. А вот в случае когда, выражаясь твоим языком, "Петя" сделает 200,то я не буду менять сферу деятельности. Я сделаю либо тоже 200 либо оставлю 300 но буду стараться над созданием более качественных или комфортных условий дабы не потерять своего клиента. Старик, бизнес это тебе не просто педали нажимать, это океан с совершенно разной рыбкой и условиями существования. И самое главное-со своими законами. Ты понимаешь что у меня работу отбираешь?Не именно ты,до тебя начали,а ты продолжаешь.Мне остается или машину добивать,или искать другую работу.А на месяц или два и за 100$ работников найдешь. Так сейчас почему качественней не делаешь?Взял срезал цену на дальние поездки,те которые дают основной заработок.Правильно,зачем,и так работают.Неужели нельзя для раскрутки службы разыгрывать путешествие например на 1000$ каждый месяц?Или другое что-нибудь.Зачем стоимость поездки резать. |
|
|
4.1.2018, 11:59
Сообщение
#3370
|
|
В такси: Водитель Служба: 135 Сообщений: 2667 Регистрация: 16.10.2012 Спасибо сказали: 5763 раза |
Ну так о том с тобой и спорили,не так сладко в десятке как расписываешь,а предновогодняя неделя...лучше промолчать.а то "штуки" закупаются,чакры о мироустройстве такси раскрываются,щеки то раздул Так кассу то походу убер делает,под него и закупаются, а десятка-потешить самолюбие. Кто раздул щёки? Я просто рассказываю. Или ты думаешь, что форум таксист.бай это лучшее место для рекламы? Я тут наоборот лишний раз не хочу тему десятки затрагивать. А по поводу щёк, ну на моем месте и не стыдно было бы эти щёки раздуть. Такого результата достигнуть за четыре месяца это достойно. И я писал не про ПРЕДНОВОГОДНЮЮ НОЧЬ, а про предновогоднюю неделю, когда понятно, что у всех служб полно заказов, но мы что, уже сравниваем десятку с другими службами? Тогда спасибо за комплимент. Только у меня значительно более глобальные планы,и дел слишком много. Я только в начале пути. Не до раздутия щёк мне. И нахер ты тогда у меня, что то спрашиваешь если сам там что то "походу" домысливаешь? Про убер и самолюбие. И где я расписывал, что в десятке сладко? Я начал с того, что кому надо, а конкретно своему парку машин, я работу дам. Всё что началось дальше, это налетевшее воронье с целью меня в чем то уличить. Впрочем всё как обычно. Интернет-мужички в своём репертуаре. Ты понимаешь что у меня работу отбираешь?Не именно ты,до тебя начали,а ты продолжаешь.Мне остается или машину добивать,или искать другую работу.А на месяц или два и за 100$ работников найдешь. Послушайте, ну вы меня уже реально задолбали. Это не я должен понимать, это ты должен понять, что никто у тебя работу не забирает. Это просто рынок ставит тебя на своё место. На то место которе соответсвует во первых капитализму, во вторых экономической ситуации в стране и в третьих твоим способностям. Это ты должен понимать, что не в отдельно взятых бизнесменах дело, а в самой структуре рынка. Не я это сделаю, значит другой, не другой значит третий и так до бесконечности, пока не переведутся предприимчивые люди. Только скорее вымрут дураки от своей беспомощности, чем такие люди. Может слышал теорию про золотой миллиард? Думаешь тебе будет в нём место?Боюсь, что тебе даже поворчать не дадут перед твоей утилизацией))) Шутка. -------------------- Для Даши Домрачевой моё такси бесплатно.
|
|
|
4.1.2018, 16:40
Сообщение
#3371
|
|
В такси: Водитель В такси с: 22.06.2016 За рулём с: 12.04.2010 Сообщений: 4 Регистрация: 4.1.2018 Спасибо сказали: 3 раза |
Парни прочитал я сейчас эту ветку и решил зарегистрироваться чтобы высказать свое здесь мнение. Нам край всем приходит. ВСЕ это смерть, мы все умрём! Слава богу что это будет быстрая смерть, если в очереди уже желающие работать за 300 долларов, а то и меньше, то это крышка...да и обидно то, что придушил или лучше сказать загнал осиновый кол в самое сердце человек из таксистов, на которого мы возлагали надежды, что мол этот человек придёт и изменит нашу жизнь в лучшую сторону... Все не могу писать... плачу
Сообщение отредактировал Лютый - 4.1.2018, 17:45 |
|
|
4.1.2018, 18:21
Сообщение
#3372
|
|
В такси: Водитель Служба: 135 Сообщений: 2667 Регистрация: 16.10.2012 Спасибо сказали: 5763 раза |
Парни прочитал я сейчас эту ветку и решил зарегистрироваться чтобы высказать свое здесь мнение. Нам край всем приходит. ВСЕ это смерть, мы все умрём! Слава богу что это будет быстрая смерть, если в очереди уже желающие работать за 300 долларов, а то и меньше, то это крышка...да и обидно то, что придушил или лучше сказать загнал осиновый кол в самое сердце человек из таксистов, на которого мы возлагали надежды, что мол этот человек придёт и изменит нашу жизнь в лучшую сторону... Все не могу писать... плачу ))))) Сейчас встретим новый закон, подстроимся под него и тариф в десятке изменится. В сторону повышения. Но это так, по секрету... -------------------- Для Даши Домрачевой моё такси бесплатно.
|
|
|
4.1.2018, 19:05
Сообщение
#3373
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: black Ford Из: St.Petersburg Сообщений: 992 Регистрация: 29.11.2013 Спасибо сказали: 2199 раз |
Соскучилась по...
шоколадному человеку, "ласковому мерзавцу"... -------------------- нафлудила и ушла...
|
|
|
4.1.2018, 20:27
Сообщение
#3374
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: Always different Сообщений: 2578 Регистрация: 31.8.2009 Спасибо сказали: 3854 раза |
|
|
|
4.1.2018, 20:29
Сообщение
#3375
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: Ксара 2.0hdi Служба: mtz п/з: -haas Из: лукаморье Сообщений: 877 Регистрация: 19.8.2012 Спасибо сказали: 611 раз |
|
|
|
4.1.2018, 21:01
Сообщение
#3376
|
|
В такси: Водитель В такси с: 10.06.2010 За рулём с: 28.07.2001 Сообщений: 433 Регистрация: 16.9.2013 Спасибо сказали: 592 раза |
Кто раздул щёки? Я просто рассказываю. Или ты думаешь, что форум таксист.бай это лучшее место для рекламы? Я тут наоборот лишний раз не хочу тему десятки затрагивать. А по поводу щёк, ну на моем месте и не стыдно было бы эти щёки раздуть. Такого результата достигнуть за четыре месяца это достойно. И я писал не про ПРЕДНОВОГОДНЮЮ НОЧЬ, а про предновогоднюю неделю, когда понятно, что у всех служб полно заказов, но мы что, уже сравниваем десятку с другими службами? Тогда спасибо за комплимент. Только у меня значительно более глобальные планы,и дел слишком много. Я только в начале пути. Не до раздутия щёк мне. И нахер ты тогда у меня, что то спрашиваешь если сам там что то "походу" домысливаешь? Про убер и самолюбие. И где я расписывал, что в десятке сладко? Я начал с того, что кому надо, а конкретно своему парку машин, я работу дам. Всё что началось дальше, это налетевшее воронье с целью меня в чем то уличить. Впрочем всё как обычно. Интернет-мужички в своём репертуаре. Послушайте, ну вы меня уже реально задолбали. Это не я должен понимать, это ты должен понять, что никто у тебя работу не забирает. Это просто рынок ставит тебя на своё место. На то место которе соответсвует во первых капитализму, во вторых экономической ситуации в стране и в третьих твоим способностям. Это ты должен понимать, что не в отдельно взятых бизнесменах дело, а в самой структуре рынка. Не я это сделаю, значит другой, не другой значит третий и так до бесконечности, пока не переведутся предприимчивые люди. Только скорее вымрут дураки от своей беспомощности, чем такие люди. Может слышал теорию про золотой миллиард? Думаешь тебе будет в нём место?Боюсь, что тебе даже поворчать не дадут перед твоей утилизацией))) Шутка. Перевернул все с ног на голову.Наглых назвал предприимчивыми,дураками тех кто не мешает другим жить.А где там ум я выше написал,там большого ума не надо.Вася наепывает Петю,а Петя решил что Вася просто его умнее,а не наглее.Поэтому Петя будет наепывать Колю или Свету и всех кто попадется под руку,чтоб казаться умнее.Потому что Вася установил закон как надо правильно жить чтоб быть умнее,а Петя попал под его влияние.Оказался безпринципным и забыл чему его учили в детстве "Что такое хорошо и что такое плохо".Да и хрен бы с ним,но он еще потом будет подменять понятия и учить как другим жить.И еще привнесет поправки в этот закон учитывая сегодняшние реалии))) |
|
|
4.1.2018, 23:02
Сообщение
#3377
|
|
В такси: Не принадлежу Из: Минск Сообщений: 784 Регистрация: 21.5.2009 Спасибо сказали: 1349 раз |
|
|
|
4.1.2018, 23:36
Сообщение
#3378
|
|
В такси: Водитель Служба: 135 Сообщений: 2667 Регистрация: 16.10.2012 Спасибо сказали: 5763 раза |
На неудобные вопросы он не отвечает , ну или может рассказать какие все тут не далёкие и ущербные , и только он один понимает ситуацию . детскии сад . Чем больше ты пишешь тем более недалеким кажешься. И повторю тебе ещё один раз. Не ВСЕ тут недалёкие, НЕ ВСЕ. А только такие как ты. Запомни это раз и навсегда. Если я считаю тебя и ещё двух трех собеседников не очень умными это не значит, что я таковыми считаю ВСЕХ. Тут хватает по настоящему умных интересных, здравомыслящих людей. И твои эти подначки с передергиванием моих посылов влекут только к тому, что бы найти поддержку в "борьбе" со мной у других лиц. Потому что сам ты базар со мной не вывозишь. На неудобные вопросы я не отвечаю? Дядька, а не о...л ли ты там у себя за монитором в конец , а? Я тебе че, отчёт может ещё должен предоставить по всем сферам моей жизни. Ты давай завязывай со мной в таком духе. А то будет конфликт. Сообщение отредактировал pittbul - 5.1.2018, 6:52 -------------------- Для Даши Домрачевой моё такси бесплатно.
|
|
|
5.1.2018, 0:07
Сообщение
#3379
|
|
В такси: Водитель В такси с: 22.06.2016 За рулём с: 12.04.2010 Сообщений: 4 Регистрация: 4.1.2018 Спасибо сказали: 3 раза |
Соскучилась по... шоколадному человеку, "ласковому мерзавцу"... На такого зверя капкан нужен, может из этого что подойдет:) |
|
|
5.1.2018, 0:12
Сообщение
#3380
|
|
В такси: Не принадлежу Из: Минск Сообщений: 784 Регистрация: 21.5.2009 Спасибо сказали: 1349 раз |
Чем больше ты пишешь тем более недалеким кажешься. И повторю тебе ещё один раз. Не ВСЕ тут недалёкие, НЕ ВСЕ. А только такие как ты. Запомни это раз и навсегда. Если я считаю тебя и ещё двух трех собеседников не очень умными это не значит, что я таковыми считаю ВСЕХ. Тут хватает по настоящему умных интересных, здравомыслящих людей. И твои эти подначки с передергиванием моих посылов влекут только к тому, что бы найти поддержку в "борьбе" со мной у других лиц. Потому что сам ты базар со мной не вывозишь. На неудобные вопросы я не отвечаю? Дядька, а не о....л ли ты там у себя за монитором в конец , а? Я тебе че, отчёт может ещё должен предоставить по всем сферам моей жизни. Ты давай завязывай со мной в таком духе. А то будет конфликт. Ну вот в этом и есть твоя суть . После общения с тобой ,даже через монитор , хочется руки помыть . |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 16:25 |