Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Газ или бензин?, Что лучше для такси?
Shisha_jr
сообщение 26.11.2013, 14:04
Сообщение #1
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Водитель
Служба: АЛМАЗ п/з: 1102
Сообщений: 4
Регистрация: 25.10.2012
Спасибо сказали: 1 раз
Вот думаю... Половина моих друзей толдычат , что для такси нет ничего лучше газа, другие говорят наоборот...А как вы думаете? ЗА и ПРОТИВ taxist4.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Pavlontij
сообщение 26.11.2013, 14:17
Сообщение #2

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   17  

В такси: Перевозчик
В такси с: 01.04.2010

Сообщений: 1282
Регистрация: 7.1.2013
Спасибо сказали: 1225 раз
Цитата(Shisha_jr @ 26.11.2013, 13:04) *
Вот думаю... Половина моих друзей толдычат , что для такси нет ничего лучше газа, другие говорят наоборот...А как вы думаете? ЗА и ПРОТИВ taxist4.gif


А друзья в такси работают?
Если бы оно было так, то все коммерческие авто ездили бы на газу.


--------------------
Its a funny job, but its steel a job...
Перейти в начало страницы
 
Shisha_jr
сообщение 26.11.2013, 14:25
Сообщение #3
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Водитель
Служба: АЛМАЗ п/з: 1102
Сообщений: 4
Регистрация: 25.10.2012
Спасибо сказали: 1 раз
Цитата(Pavlontij @ 26.11.2013, 13:17) *
А друзья в такси работают?
Если бы оно было так, то все коммерческие авто ездили бы на газу.

Вот гродненские таксисты мне советуют газ, а минские против)

Перейти в начало страницы
 
bocman 1003
сообщение 26.11.2013, 14:41
Сообщение #4
Нет аватара
*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   33  

В такси: Водитель
В такси с: 30.04.1994
За рулём с: 22.01.1991
Авто: Nissan Almera
Служба: 135 п/з: 1138
Из: минск
Сообщений: 2570
Регистрация: 13.2.2012
Спасибо сказали: 4632 раза
Цитата(Shisha_jr @ 26.11.2013, 13:25) *
Вот гродненские таксисты мне советуют газ, а минские против)

я езжу на газу. все в порядке.

Цитата(Shisha_jr @ 26.11.2013, 13:25) *
Вот гродненские таксисты мне советуют газ, а минские против)

я езжу на газу. все в порядке.
Перейти в начало страницы
 
Shisha_jr
сообщение 26.11.2013, 15:10
Сообщение #5
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Водитель
Служба: АЛМАЗ п/з: 1102
Сообщений: 4
Регистрация: 25.10.2012
Спасибо сказали: 1 раз

А что за машина, просто подумываю о покупке авто на газу, но маленько запугали) Реально ли есть экономия??

Сообщение отредактировал Shisha_jr - 26.11.2013, 15:10
Перейти в начало страницы
 
Pavlontij
сообщение 26.11.2013, 15:20
Сообщение #6

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   17  

В такси: Перевозчик
В такси с: 01.04.2010

Сообщений: 1282
Регистрация: 7.1.2013
Спасибо сказали: 1225 раз
Я б лучше газ провел на даче в домике)


--------------------
Its a funny job, but its steel a job...
Перейти в начало страницы
 
bocman 1003
сообщение 26.11.2013, 15:28
Сообщение #7
Нет аватара
*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   33  

В такси: Водитель
В такси с: 30.04.1994
За рулём с: 22.01.1991
Авто: Nissan Almera
Служба: 135 п/з: 1138
Из: минск
Сообщений: 2570
Регистрация: 13.2.2012
Спасибо сказали: 4632 раза
Цитата(Shisha_jr @ 26.11.2013, 14:10) *
А что за машина, просто подумываю о покупке авто на газу, но маленько запугали) Реально ли есть экономия??

406 Пежо. в такси 6 лет проблем с газом нет, экономия реальная. не такая конечно,как пол года-год назад,но всеравно заметная.ИМХО.
но, выбор всегда за вами.

Цитата(Pavlontij @ 26.11.2013, 14:20) *
Я б лучше газ провел на даче в домике)

в чем проблема?
Перейти в начало страницы
 
GHarik
сообщение 26.11.2013, 16:41
Сообщение #8
Нет аватара
**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 5

Из: Минск
Сообщений: 13
Регистрация: 20.1.2011
Спасибо сказали: 15 раз
Цитата(Shisha_jr @ 26.11.2013, 13:04) *
Вот думаю... Половина моих друзей толдычат , что для такси нет ничего лучше газа, другие говорят наоборот...А как вы думаете? ЗА и ПРОТИВ taxist4.gif


газ актуальнее для обЪемов от 2.0(мое мнение)


у меня 1.8 слабовато тянет на газу

я совмещаю, по городу и с пассажирами на бензине

по кольцевой, ночью и на стоянках прогреваюсь на газу



Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Санёк 135
сообщение 26.11.2013, 19:30
Сообщение #9

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 01.10.2006
За рулём с: 01.10.2000
Авто: КИА РИО
Служба: 135 п/з: 1249
Из: Уручье
Сообщений: 83
Регистрация: 12.10.2011
Спасибо сказали: 182 раза
Цитата(GHarik @ 26.11.2013, 16:41) *
газ актуальнее для обЪемов от 2.0(мое мнение)


у меня 1.8 слабовато тянет на газу

я совмещаю, по городу и с пассажирами на бензине

по кольцевой, ночью и на стоянках прогреваюсь на газу



Газ можно установить на любой объём, у меня RIO 1.5 отлично валит.
Если слабо тянет на газу , то проблема в оборудовании, 2-3-е поколение, регулировка смеси.
4-е может не правильно подобраны фарсунки или опять таки, настройка оборудования.
А вообще газовое оборудование,требует своевременного обслуживания и ухода, в ином случае экономии и адекватной работы не видать.
За 7 лет в такси укатываю четвёртую лайбу, никогда не было проблем ни с моторами ни с газом.Мой выбор - только газ.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
valunya
сообщение 26.11.2013, 19:37
Сообщение #10

******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   19  

В такси: Перевозчик
В такси с: 22.10.2011
За рулём с: 09.06.1985
Авто: Мицубиси
Служба: ИП
Из: РБ
Сообщений: 857
Регистрация: 13.7.2011
Спасибо сказали: 1714 раза
Цитата(GHarik @ 26.11.2013, 15:41) *
газ актуальнее для обЪемов от 2.0(мое мнение)


у меня 1.8 слабовато тянет на газу

я совмещаю, по городу и с пассажирами на бензине

по кольцевой, ночью и на стоянках прогреваюсь на газу

blink.gif
1,6 АКПП - тянет что на газу - что на бензине, разници нет. Все зависит от рук установщика или своих.
А слабовато тянет на газу потому, что тебе откалибровали раз при установке по умолчанию и всё на этом.


--------------------
Ошибаюсь, обжегаюсь - иду дальше, улыбаюсь!
Главное ввязаться в драку, а там дальше видно будет! (Б. Наполеон)
Хочешь найти виновного во всех своих бедах - посмотри в зеркало.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Soloveychik
сообщение 27.11.2013, 5:35
Сообщение #11
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   1  

В такси: Водитель
За рулём с: 06.04.1996
Авто: Opel Vectra C

Из: Минск
Сообщений: 300
Регистрация: 28.5.2010
Спасибо сказали: 550 раз
Как-то вы однобоко мыслите товарищи. Актуальнее всего дизель на газу)))


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
161 denis
сообщение 27.11.2013, 7:49
Сообщение #12

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Великий гуру
Репутация:   75  

В такси: Водитель
В такси с: 01.02.2009
Авто: Рено

Из: Минск
Сообщений: 2144
Регистрация: 17.5.2010
Спасибо сказали: 5135 раз
Пропан-бутан(сжиженный) неактуально т.к. цена на него завышена плюс расход выше чем бенза плюс свечи провода часто нужно менять и т.д.,а вот метан(сжатый) экономия реальная,но готовы ли вы выложить 1300$ на установку плюс ограниченное кол-во АГЗС,но при всем при этом отбить его в режиме такси можно за пол года,а дальше экономия.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Soloveychik
сообщение 27.11.2013, 9:00
Сообщение #13
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   1  

В такси: Водитель
За рулём с: 06.04.1996
Авто: Opel Vectra C

Из: Минск
Сообщений: 300
Регистрация: 28.5.2010
Спасибо сказали: 550 раз
161 denis, 2/3 стоимости метанового оборудования составляют балоны, которые потом идут на следующую машину.
Да и заводского метана хватает у Вольво, Опеля, ФВ и т д

Сообщение отредактировал Soloveychik - 27.11.2013, 9:04


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Shisha_jr
сообщение 27.11.2013, 10:34
Сообщение #14
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Водитель
Служба: АЛМАЗ п/з: 1102
Сообщений: 4
Регистрация: 25.10.2012
Спасибо сказали: 1 раз
Цитата(Soloveychik @ 27.11.2013, 8:00) *
161 denis, 2/3 стоимости метанового оборудования составляют балоны, которые потом идут на следующую машину.
Да и заводского метана хватает у Вольво, Опеля, ФВ и т д

Ну вот про метан говорили, что это лучший вариант... Ну заниматься установкой оборудования.... Какие машины с заводским идут, да так чтоб соответствовала цена и качество)
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 27.11.2013, 12:30
Сообщение #15

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Цитата(Shisha_jr @ 27.11.2013, 9:34) *
Ну вот про метан говорили, что это лучший вариант... Ну заниматься установкой оборудования.... Какие машины с заводским идут, да так чтоб соответствовала цена и качество)

Самый бюджетный вариант с заводским метаном - Fiat Multipla.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
avraham
сообщение 27.11.2013, 23:16
Сообщение #16

******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   14  

В такси: Не принадлежу
За рулём с: 02.01.2001
п/з: ---
Из: Минск - город герой
Сообщений: 725
Регистрация: 24.9.2012
Спасибо сказали: 1945 раз
У меня было 3 машины на газу в такси . Первая додж неон 2.0 он не ел много газа и проблем с оборудованием летом у меня не вазникало но зимой всегда приходилось менять провода и свечи а еще очень долго грелся чтоб перейти на работу на газу. Втоой была саната 2.4 бензин и я лично ставил на нее газ . Но бак там получился всего 46 литров и все теже проблемы ,катушки. Постоянные поездки для регулирования мозгоф оборудования . Свечи и провода а также напрягало что каждые 240- 320 км надо ехать на заправку и то что из за того ,что вместо запаски лежит балон для газа а запаска следовательно в богажнике. места в нем нет совсем. Третья и последняя моя газовая машина была додж гранд караван 3.3 бенз /газ . Запаска опять таки лежала в багажнике и хавпла мног места да и не удобно особенно когда возишь заказы минивена. Балон был всего 50 литров а для такого котла это на 240 км. По городу скондеем летом. И каждые 6000 надо было ездить и делать то . Короче говоря. Я после этой коровы взял себе просто бенз 1.8 мазду 626 но результат меня тоже не совсем радовал т.к. опять же свечи и провода и аккум и катушки да и расход 10 по городу это не интересно. Были конечно на бензе плюсы зимой например очень быстро греется салон да и ремонто пригодность бензиновой машины по идее дешевле чем дизель но для себя решил,что для такси только хороший дизель и точка. А вы решайте сами. Газ или бенз.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 25.12.2013, 11:42
Сообщение #17

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: НИВА
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3792
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5956 раз
Правительство взялось за ликвидацию перекрестного субсидирования: электроэнергия и газ для промпотребителей с января дешевеют 232 комментария

23 декабря 2013 в 16:27
TUT.BY

С 1 января 2014 года снижаются цены на природный газ для потребителей реального сектора экономики более чем на 10 долларов, в том числе для отдельных юрлиц и индивидуальных предпринимателей – на 7,25 доллара, сообщила пресс-служба правительства.

"Тенденции развития экономики позволяют обеспечить повышение конкурентоспособности отечественных производителей за счет снижения энергетической составляющей в их затратах", - отмечено в сообщении.

Для одного из крупнейших потребителей природного газа, ОАО "Гродно Азот", газ подешевеет на 13%, для производителей овощей, бюджетников и предприятий ЖКХ - на 7,5%, для организаций электроэнергетики - на 7,7%.

Кроме того, с 1 января 2014 года снижаются тарифы на 0,5 цента/кВт∙ч. на электроэнергию для крупных промышленных потребителей, а для крупных предприятий стекольной, цементной, химической отраслей – на 3,5 цента/кВт∙ч.

Тарифы на тепловую энергию для крупных предприятий химической, целлюлознобумажной промышленности, предприятий производства пластмасс снизятся на 15,8%.

В правительстве отмечают, что это часть системной работы по снижению перекрестного субсидирования в экономике страны, когда население покрывает лишь незначительную часть стоимости энергоресурсов, а эти расходы ложатся на плечи промпотребителей, снижая конкурентоспособность продукции реального сектора.

Разницу в ценах на электроэнергию для российских и белорусских субъектов хозяйствования недавно озвучивал первый вице-премьер Владимир Семашко. Если 1 кВт*ч в Смоленской области стоит 9,7 цента, в Беларуси – 13,75 цента. При этом, обратил внимание первый вице-премьер, на белорусских энергетиках лежит два серьезных обременения – более дорогой газ (130 и 216 долларов за 1 тыс. куб. м соответственно) и перекрестное субсидирование.

Ожидается, что принятые меры позволят улучшить условия хозяйствования в реальном секторе экономики в 2014 году.
Читать полностью: http://news.tut.by/economics/380020.html


--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!
Перейти в начало страницы
 
makaroff
сообщение 25.12.2013, 12:48
Сообщение #18

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   24  

В такси: Водитель
Авто: в поисках
Служба: отпуск
Из: Гомель
Сообщений: 1625
Регистрация: 1.1.2010
Спасибо сказали: 3250 раз
Ну вот, кому то снижают, а для кого то все дороже станет . Ведь покрыть затраты надо .
Перейти в начало страницы
 
Dima100
сообщение 28.1.2014, 2:21
Сообщение #19
Нет аватара
**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   0  

В такси: Водитель

Из: Гродно
Сообщений: 29
Регистрация: 14.6.2013
Спасибо сказали: 29 раз
У меня ауди 100 2.2, ГБО 2-е поколение МЕТАН. Да места в багажнике с двумя 50 литровыми баллонами мало, да заправки по городу на 250-280км( за городом 300-360), да изначально установка дорогая. НО--- проехать 100 км в городском режиме за 30 000р. экономия на лицо. С ГРОДНО до МИНСКА и обратно за 150 000р. По моему для такси метан самое то.( другой вариант если пропан или дизель есть где левый взять). По поводу обслуживания, то обслуживать надо любой двигатель вне зависимости от топлива.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 10.4.2015, 11:39
Сообщение #20

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: НИВА
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3792
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5956 раз
Актуально!



--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 7:54