Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Про Audi..., первая машина - первая любовь
the Stig
сообщение 15.1.2017, 19:41
Сообщение #41

*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   33  

В такси: Не принадлежу
Авто: Always different

Сообщений: 2578
Регистрация: 31.8.2009
Спасибо сказали: 3854 раза
ауди должна быть полноприводной


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 16.1.2017, 2:42
Сообщение #42

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8806 раз
Цитата(the Stig @ 15.1.2017, 18:41) *
ауди должна быть полноприводной

полноприводным должен быть джип, Ауди тут причём?


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 16.1.2017, 6:39
Сообщение #43

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: НИВА
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3792
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5956 раз
Цитата(Professional @ 16.1.2017, 1:42) *
полноприводным должен быть джип, Ауди тут причём?

Поездиишь - поймёшь! А вот и хоршая статья про хорошего Человека и его автомобиль!


--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!
Перейти в начало страницы
 
the Stig
сообщение 16.1.2017, 8:17
Сообщение #44

*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   33  

В такси: Не принадлежу
Авто: Always different

Сообщений: 2578
Регистрация: 31.8.2009
Спасибо сказали: 3854 раза
Цитата(Professional @ 16.1.2017, 2:42) *
полноприводным должен быть джип, Ауди тут причём?


потому что у ауди один из лучших полных приводов. при этом один из самых надёжных. так что в моноприводное ауди хорошо там, где нет зимы. а у нас ауди должна быть полноприводная.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 16.1.2017, 8:21
Сообщение #45

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: НИВА
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3792
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5956 раз
Цитата(the Stig @ 16.1.2017, 7:17) *
потому что у ауди один из лучших полных приводов. при этом один из самых надёжных. так что в моноприводное ауди хорошо там, где нет зимы. а у нас ауди должна быть полноприводная.

Дифф типа Torsen! bravo.gif


--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!
Перейти в начало страницы
 
Мишка
сообщение 16.1.2017, 11:58
Сообщение #46

****
Группа: Местный житель
Я против секты «свидетели Иеговы», ищу пострадавших
Репутация:   5  

В такси: Водитель
В такси с: 01.07.2008
За рулём с: 01.05.1990
Авто: Крайслер таун кантри
Служба: БОРТ п/з: Ван Хельсинг
Из: Минск
Сообщений: 214
Регистрация: 10.6.2010
Спасибо сказали: 389 раз
Цитата(Стакан водки @ 16.1.2017, 10:21) *
Вот я с Вас со всех удивляюсь...Вам таксистам и не таксистам этот полудурок Стиг он же Говнянинов....открытым текстом заявил...если получаете меньше 500 $ то вы все говно,а если при том ваши дети в частную школу не ходят то вы ещё хуже...или Вы уважаемые думаете он это только в адрес Виталия ? Нет всем вам.!..и вы после всех этих слов с этим мудилой какие-то темы обсуждает...ну был бы какой какой непонятный чел...так Ваш же минский ...я с Вас Уважаемые поражаюсь.

Редко появляюсь на сайте, но вот что я увидел. Сударь , кто вы и кто вам позволил хамить форумчанам ? Вы может свои контакты в личке проявите, может у кого есть огромный интерес с вами лично пообщаться ! А то вы тявкаете спрятавшишь за ником !


--------------------
Я против секты «свидетели Иеговы»!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 16.1.2017, 13:15
Сообщение #47

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8806 раз
Цитата(the Stig @ 16.1.2017, 7:17) *
потому что у ауди один из лучших полных приводов. при этом один из самых надёжных. так что в моноприводное ауди хорошо там, где нет зимы. а у нас ауди должна быть полноприводная.

Не спорю, что привод надежный! но толку от него при таких клиренсах, с которыми выпускают авто! Сколько я повытягивал полноприводных ауди с сугробов в пол колеса высотой, которые прут, надеясь на полный привод!
Потому и говорю: полный привод - должен быть на джипе! Толку от него на легковом авто???


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Neftida
сообщение 16.1.2017, 14:41
Сообщение #48

******
Группа: Местный житель

Репутация:   114  

В такси: Не принадлежу
Авто: black Ford

Из: St.Petersburg
Сообщений: 992
Регистрация: 29.11.2013
Спасибо сказали: 2199 раз
Цитата(Professional @ 16.1.2017, 12:15) *
Потому и говорю: полный привод - должен быть на джипе! Толку от него на легковом авто???


Игорь, полный привод на легковом авто призван улучшить его устойчивость на дороге. Также за счет наличия второго ведущего моста проходимость все-таки повышается (ну логически подумай :) что крутят два колеса, а что + ещё два колеса = четыре колеса передают энергию :))) другое дело, что клиренс...действительно...тоже сильно влияет на проходимость. Толку от полного привода, если в сугробе машина "села на брюхо" :) Я с тобой здесь согласна! И ещё такой важный момент - второй ведущий мост повышает эксплуатационный расход топлива и для полноприводных модификаций легковых автомобилей могут быть до кучи сконструированы другие механизмы подвески - и эти детали не будут стоить недорого. Я когда изучала этот вопрос, заметила, что в 90-ые почти у каждого производителя была легковая машина 4х4. Например, уже целый год на онлайнере "висит" Форд Мондео 1 с полным приводом, и это заводская модификация. Но потом, почему-то отказались от таких модификаций производители, и даже такие, кто не выпускает бюджетные авто. Так что в твоем вопросе "о толке" есть долька здравого смысла! В той же линейке модельного ряда Audi не все машины с 4х4. И в условиях зимы переднеприводные модификации неплохо себя зарекомендовали.


--------------------
нафлудила и ушла...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 16.1.2017, 14:49
Сообщение #49

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8806 раз
Цитата(Neftida @ 16.1.2017, 13:41) *
Игорь, полный привод на легковом авто призван улучшить его устойчивость на дороге. Также за счет наличия второго ведущего моста проходимость все-таки повышается (ну логически подумай :) что крутят два колеса, а что + ещё два колеса = четыре колеса передают энергию :))) другое дело, что клиренс...действительно...тоже сильно влияет на проходимость. Толку от полного привода, если в сугробе машина "села на брюхо" :) Я с тобой здесь согласна! И ещё такой важный момент - второй ведущий мост повышает эксплуатационный расход топлива и для полноприводных модификаций легковых автомобилей могут быть до кучи сконструированы другие механизмы подвески - и эти детали не будут стоить недорого. Я когда изучала этот вопрос, заметила, что в 90-ые почти у каждого производителя была легковая машина 4х4. Например, уже целый год на онлайнере "висит" Форд Мондео 1 с полным приводом, и это заводская модификация. Но потом, почему-то отказались от таких модификаций производители, и даже такие, кто не выпускает бюджетные авто. Так что в твоем вопросе "о толке" есть долька здравого смысла! В той же линейке модельного ряда Audi не все машины с 4х4. И в условиях зимы переднеприводные модификации неплохо себя зарекомендовали.

тут вопрос уже более обширно стоит: полные приводы 90-2000 годов - это небо и земля с более современными авто 4х4!!!
Да - раньше расход топлива существенно разнился, но и привод был посерьёзнее!
Устойчивость на дороге - я бы поспорил! системы епс не хуже, а может и лучше справляются с устойчивостью!
Моё мнение: полный привод ВСЕГДА делается для людей, не просто катающихся на работу и домой! для людей, понимающих - что к полному приводу еще нужна и хорошая резина! К сожалению, это далеко не так! потому столько аварий с полноприводными авто.......


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 16.1.2017, 18:30
Сообщение #50

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: НИВА
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3792
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5956 раз
Цитата(Professional @ 16.1.2017, 12:15) *
Не спорю, что привод надежный! но толку от него при таких клиренсах, с которыми выпускают авто! Сколько я повытягивал полноприводных ауди с сугробов в пол колеса высотой, которые прут, надеясь на полный привод!
Потому и говорю: полный привод - должен быть на джипе! Толку от него на легковом авто???

Не зли Меня, поезди в разных условиях! Почитай и постарайся понять о чём писал the Stig !
Речь идёт об УПРАВЛЯЕМОСТИ! Аудюшка - управляемый автомобиль! Недопривод - бюджетный вариант, для любителей салонов. Остальным корчватен групп!

Цитата(Neftida @ 16.1.2017, 13:41) *
Игорь, полный привод на легковом авто призван улучшить его устойчивость на дороге. Также за счет наличия второго ведущего моста проходимость все-таки повышается (ну логически подумай :) что крутят два колеса, а что + ещё два колеса = четыре колеса передают энергию :))) другое дело, что клиренс...действительно...тоже сильно влияет на проходимость. Толку от полного привода, если в сугробе машина "села на брюхо" :) Я с тобой здесь согласна! И ещё такой важный момент - второй ведущий мост повышает эксплуатационный расход топлива и для полноприводных модификаций легковых автомобилей могут быть до кучи сконструированы другие механизмы подвески - и эти детали не будут стоить недорого. Я когда изучала этот вопрос, заметила, что в 90-ые почти у каждого производителя была легковая машина 4х4. Например, уже целый год на онлайнере "висит" Форд Мондео 1 с полным приводом, и это заводская модификация. Но потом, почему-то отказались от таких модификаций производители, и даже такие, кто не выпускает бюджетные авто. Так что в твоем вопросе "о толке" есть долька здравого смысла! В той же линейке модельного ряда Audi не все машины с 4х4. И в условиях зимы переднеприводные модификации неплохо себя зарекомендовали.

О Мондео 4х4! Супертачка! попадался в ремонт, давно! Модель 91-96 в универсале из Авсрии, там помесь заднего привода от Сиерры/Скорпио и свободный диф! А в Удюшке, Торсен! Надежный на удивление!


--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!
Перейти в начало страницы
 
the Stig
сообщение 16.1.2017, 21:10
Сообщение #51

*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   33  

В такси: Не принадлежу
Авто: Always different

Сообщений: 2578
Регистрация: 31.8.2009
Спасибо сказали: 3854 раза
Цитата(Professional @ 16.1.2017, 13:15) *
Не спорю, что привод надежный! но толку от него при таких клиренсах, с которыми выпускают авто! Сколько я повытягивал полноприводных ауди с сугробов в пол колеса высотой, которые прут, надеясь на полный привод!
Потому и говорю: полный привод - должен быть на джипе! Толку от него на легковом авто???


у меня в легковой вауди клиренс 23 см. я думаю до этой машины ты просто не доедешь вытаскивать )))
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 16.1.2017, 21:23
Сообщение #52

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8806 раз
Цитата(the Stig @ 16.1.2017, 20:10) *
у меня в легковой вауди клиренс 23 см. я думаю до этой машины ты просто не доедешь вытаскивать )))

сделать можно и 30см и у меня, и больше можно! я говорю о конвейере.....
В моей тоже полный привод надежный: не хуже аналогов: только жаль с дизелями он не ставился!

Цитата(the Stig @ 16.1.2017, 20:10) *
у меня в легковой вауди клиренс 23 см. я думаю до этой машины ты просто не доедешь вытаскивать )))

всё же остается вопрос: для чего полный привод в легковушке? по грибы-ягоды удобнее ездить?


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 16.1.2017, 21:33
Сообщение #53

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: НИВА
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3792
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5956 раз
Цитата(Professional @ 16.1.2017, 20:23) *
всё же остается вопрос: для чего полный привод в легковушке? по грибы-ягоды удобнее ездить?

Затяни завтра утром 300 "метрив" Соника на Субарике, поймёшь!


--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 16.1.2017, 21:35
Сообщение #54

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8806 раз
Цитата(Митя @ 16.1.2017, 20:33) *
Затяни завтра утром 300 "метрив" Соника на Субарике, поймёшь!

ты загадками не говори: плюсы, минусы! только факты.....


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам
Перейти в начало страницы
 
the Stig
сообщение 16.1.2017, 21:47
Сообщение #55

*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   33  

В такси: Не принадлежу
Авто: Always different

Сообщений: 2578
Регистрация: 31.8.2009
Спасибо сказали: 3854 раза
Цитата(Professional @ 16.1.2017, 21:23) *
сделать можно и 30см и у меня, и больше можно! я говорю о конвейере.....
В моей тоже полный привод надежный: не хуже аналогов: только жаль с дизелями он не ставился!


всё же остается вопрос: для чего полный привод в легковушке? по грибы-ягоды удобнее ездить?


у меня заводской клиренс 23 см в легковой ауди.
а зачем? за там чтобы везде парковаться и практически из любого говна выехать.
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 16.1.2017, 21:50
Сообщение #56

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8806 раз
Цитата(the Stig @ 16.1.2017, 20:47) *
у меня заводской клиренс 23 см в легковой ауди.
а зачем? за там чтобы везде парковаться и практически из любого говна выехать.

в какой 23 см?


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам
Перейти в начало страницы
 
the Stig
сообщение 16.1.2017, 21:51
Сообщение #57

*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   33  

В такси: Не принадлежу
Авто: Always different

Сообщений: 2578
Регистрация: 31.8.2009
Спасибо сказали: 3854 раза
Цитата(Professional @ 16.1.2017, 21:50) *
в какой 23 см?


allroad


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 16.1.2017, 21:54
Сообщение #58

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8806 раз
Цитата(the Stig @ 16.1.2017, 20:51) *
allroad

ясен пень! Это уже какое то подобие джипа! это ни разу не легковая авто.......


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
the Stig
сообщение 16.1.2017, 21:55
Сообщение #59

*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   33  

В такси: Не принадлежу
Авто: Always different

Сообщений: 2578
Регистрация: 31.8.2009
Спасибо сказали: 3854 раза
Цитата(Professional @ 16.1.2017, 21:54) *
ясен пень! Это уже какое то подобие джипа! это ни разу не легковая авто.......


это легковое авто


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 16.1.2017, 21:57
Сообщение #60

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8806 раз
Цитата(the Stig @ 16.1.2017, 20:55) *
это легковое авто

Аутлендер тогда тоже....


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам
Перейти в начало страницы
 

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.3.2024, 1:42