Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Жизнь с мотоциклом, О мототуризме, мотовылазках, да и вообще о мотоциклах
Андрей Берлин
сообщение 15.7.2013, 23:03
Сообщение #1

****
Группа: Местный житель
ГАЗовод
Репутация:   16  

В такси: Не принадлежу
В такси с: 15.06.2006
За рулём с: 18.08.2001
Авто: ГАЗ-3309
Служба: ПМЗ п/з: 762
Из: РБ, Поставы
Сообщений: 372
Регистрация: 16.12.2012
Спасибо сказали: 645 раз
Давно я хотел создать что-то своё по мотоциклетной тематике. Сначала планировал организовать сайт, но покапавшись в просторах интернета пришёл к выводу, что это дело не по моим мозгам и решил ограничиться темой.
Итак, жил был я. И жил бы долго, но вот счастливо ли - не знаю, если бы небыло на свете "повозок для верховой езды с керосиновым двигателем")))
Моё первое знакомство с мотоциклами случилось лет наверное в пять. В Стране Советов мотоциклы вообще имели большее, чем сейчас, распространение, так как автомобиль для многих оставался мечтой, а тяжёлые, а и не только, мотоциклы были гораздо доступнее. Потому мотоциклы с коляской типа "Урал" или "Днепр" часто выполняли роль "семейного автомобиля". Именно в люльке "Урала" и состоялось моё первое знакомство с мототехникой - мне на тот момент было лет пять, и мне жутко понравилось.
Дело шло к неумолимому закату нашей единой, большой Страны, её население в устах вечно живого Цоя требовало перемен, и молодые мотоциклисты в том числе. В их интерпретации эти требования сводились к задиранию задней части мотоцикла по направлению к звёздам, извлечению из глушителей флейт и установкой их параллельно седлу, и рассеканию ночных городов Союза с нарушением всех возможных правил дорожного движения.
А в это время появился на свет мой младший брат, и когда очередная стая "протестующих", пролетая у нас под окнами, его будила, я по-тихоньку начинал взрослеть, так как мысли мои в их адрес начинали приобретать матерный оттенок da.gif
Школьные девяностые пронеслись достаточно быстро, ненависть к "предкам современных российских байкеров" во мне поостыла, и в этот момент друг дал мне прокатиться на своём газовом мопеде. И это стало точкой отсчёта моей современной мотоциклетной жизни. Любовь к двухколёсной технике приобрела новые формы, так как теперь я мог быть не только пассажиром, но и полноправным владельцем данного "чуда технической мысли". На гор.свалке были найдены рама, передняя вилка и седло от каких-то односкоростных Риг, и мой первый тырчик был собран буквально за месяц)))
Но проездил я на нём не долго, так как совершенству, как известно, нет предела, вот и мне захотелось нечто посерьёзнее. Позади были курсы категории "А" и экзамены, и вот я счастливый обладатель водительского удостоверения. А спустя пару недель был найден и первый мой мотоцикл - мечта многих советских мотолюбителей Ява-350/360-00 1972-го года выпуска, больше известная как "старушка" или "капелька". Правда когда-то он был мечтой, а ко мне попал в виде...в общем сначала я в гараж притащил раму, а после на садовой тачке привёз всё остальное...
До меня мот насиловали долго и упорно, но это не помешало мне собрать его в кучу и 7 ноября 2001-го года он наконец выехал из гаража своим ходом happy.gif
Потом была армия. Долгих два года Ява ждала меня в законсервированном виде, но что с ней случилось за два года я так и не понял - мот как будто подменили. Куда-то девалась моща, а найти её я так и не смог((( Мот был продан на запчасти...
Но продан был не просто так, а потому что нашлась другая представительница данной марки - Ява -250/559 1965-го года, аппарат вообще зверский и имевший на момент покупки всего 15000 км пробега! Счастью не было предела! Сбылась мечта идиота о мотодальнобоях - именно на этом мотоцикле я первый раз совершил мотопоездку в Москву (2000 км по кругу), а покатушек выходного дня километров на 500 было просто несметное количество - к концу сезона на спидометре было уже 25000 км. На мотоцикле я разьве что в сортир не ездил)))))))))
В том же ритме прошёл и следующий, 2006-й год, а в межсезонье 2006-2007 мою Яву угнали, вскрыв гараж... cry.gif
И до этого года в моей мотоциклетной жизни был перерыв. По всяким разным мелкобытовым причинам покупка нового "аппарата" откладывалась много раз, и в этом году я сказал себе, что откладывать дальше некуда. Была куплена двенадцативольтовая Ява. С теми Явами, что у меня были, её роднило было только название, а от надёжности "старушек" в ней не осталось и следа. Поэтому спустя пару месяцев она была продана, не оставив в моей душе какой-либо заметный след. Только в очередной раз убедился, что чем модель новее, тем она менее надёжна. И это не только мотоциклов касаемо.
И в это время попался мне на глаза теперь уже мой Иж-56 1961-го года... Это была любовь с первого взгляда, я даже с продавцом торговаться не стал wink.gif Честно сказать, я очень рад, что у меня есть такая техника - хоть Ижу уже и 52 года, но он жив, бодр и весел, что он вчера и доказал da.gif
С таким же шизанутом на выносливой советской технике товарищем решили мы вчерась в Мядель съездить. Только мы же нормальные люди - зачем нам асфальт? 8.gif В общем поехали мы не по привычной Р-27, а по грунтовке, соединяющей Поставы с трассой Р-45 "Полоцк - Вильнюс". Ну это по карте нам эта грунтовка казалась ровной и гладкой, а на местности...в субботу-то весь день дождь шёл))) После первой серьёзной лужи мы поняли, что назад дороги нет, и решили "прорываться на юг", хотя чем дальше ехали, тем большие лужи преодолевали. Наши 56-е уже были по уши в го...в грязи, когда я первый раз застрял, развернувшись на мотоцикле поперёк дороги, и даже лужи нам уже начали казаться "детским садом", так как мот моего друга просто утонул, завязнув в грязи по самые трубы! sos.gif Кое как извлекли нашу технику и двинулись дальше, сомнительные лужи объезжая по кустам - к этому моменту мы уже начали забывать, что мы собственно в Мядель едем, так как ощущали себя в какой-то жопе мира))) Но и это был не конец нашим приключениям : ехали мы ехали, и уперлись в речку Мяделку... С обоих сторон в русло уходила колея, но ездили по ней видимо только Уралы и Шишиги (ГАЗ-66, если кто не знает), ну и разьве что местные жители переходили её вброд... А тут мы на наших 56-х... Промерили мы значит фарватер и решили, что вроде как до карбюраторов вода дойти не должна, а по сему можно попробовать преодолеть эту водную преграду так сказать с ходу...что мой друг и сделал, благополучно заглохнув аккурат посередине речки sos.gif Пришлось выносить мот на руках))) Я рисковать не стал и мой аппарат мы просто катили по дну, в то время как на втором мотоцикле сох генератор)))
Я обажаю советскую технику! После просушки генератор заработал как и прежде!!!
Больше на нашем пути преград не было, и мы благополучно доехали до асфальта. Пока ехали до Мяделя, постиранная в речке одежда прям на нас и высохла, а по возвращении в Поставы (обратно, правда, мы всё таки ехали по асфальту), мы договорились повторить такие покатушки ещё раз. Ждём дождя D.gif
Фоток этой поездки, к сожалению, нет, по понятным причинам нам было не до фоторепортажа, но, думаю, в этой теме фоток будет ещё достаточно, так как я планирую жить долго, по возможности счастливо, и обязательно с мотоциклом wink.gif


--------------------
Бордюр - это не камень. Это человек у обочины, поднявший руку.
Надоело однообразие? Повесь часы с кукушкой циферблатом к стене и получи часы с дятлом!
Перейти в начало страницы
 
ЛисёноChik
сообщение 16.7.2013, 8:01
Сообщение #2

Иконка группы
Группа: Админ
Не обсуждается
Репутация:   250  

В такси: Не принадлежу
Авто: с5-муж

Сообщений: 8778
Регистрация: 7.2.2008
Спасибо сказали: 16235 раз
Цитата(Андрей Берлин @ 15.7.2013, 23:03) *
Давно я хотел создать что-то своё по мотоциклетной тематике. Сначала планировал организовать сайт, но покапавшись в просторах интернета пришёл к выводу, что это дело не по моим мозгам и решил ограничиться темой.

Могу помочь! Бесплатно!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
marcheles
сообщение 16.7.2013, 8:36
Сообщение #3
Нет аватара
***
Группа: Новичок
Освоился
Репутация:   0  

В такси: Пассажир
В такси с: 09.02.2008
За рулём с: 27.09.1997
Авто: Дачия Логан
Служба: 161 п/з: 8
Сообщений: 169
Регистрация: 9.2.2012
Спасибо сказали: 176 раз
....хорошая тема появилась....я вот уже на минском новом одной ногой сидел....денюшки для него на депозите грелись...и бах подорожал...(((((((((((
Перейти в начало страницы
 
Андрей Берлин
сообщение 16.7.2013, 16:23
Сообщение #4

****
Группа: Местный житель
ГАЗовод
Репутация:   16  

В такси: Не принадлежу
В такси с: 15.06.2006
За рулём с: 18.08.2001
Авто: ГАЗ-3309
Служба: ПМЗ п/з: 762
Из: РБ, Поставы
Сообщений: 372
Регистрация: 16.12.2012
Спасибо сказали: 645 раз
Цитата(ЛисёноChik @ 16.7.2013, 7:01) *
Могу помочь! Бесплатно!

Лесь, пасибо огромное happy.gif Поднаберу материала и мож замутим к концу сезона wink.gif

Цитата(marcheles @ 16.7.2013, 7:36) *
....хорошая тема появилась....я вот уже на минском новом одной ногой сидел....денюшки для него на депозите грелись...и бах подорожал...(((((((((((

А чего б/у не возьмёшь?


--------------------
Бордюр - это не камень. Это человек у обочины, поднявший руку.
Надоело однообразие? Повесь часы с кукушкой циферблатом к стене и получи часы с дятлом!
Перейти в начало страницы
 
SLIVA
сообщение 16.7.2013, 17:07
Сообщение #5

*********
Группа: Местный житель
Царь
Репутация:   160  

В такси: Не принадлежу
Авто: корчЬ.

Из: Рио-Дэ-Шэбанэйро
Сообщений: 2843
Регистрация: 13.4.2008
Спасибо сказали: 7351 раз
моцики, моцики, моцики ..... моё любимое транспортное средство . Обожаю их с детства . Уже лет с десяти самостоятельно ездил на стареньком "минскаче" принадлежащем дядьке ... с дружищем подкатывали его к лавочке , заводили , залезали на него и ... по полям по лугам по сельским дорогам и бездорожьем - главное не останавливаться , потому как роста не хватало на него без доп приспособлений забраться ))) уже в 13 был счастливым обладателем собственного мопеда Рига "мини" супер техника !!! объездил весь Минск , все его окрестности и осуществил "трансатлантический" мотопробег с Минска к бабуле в деревню (Гомельская обл. = 360км.) . В 15 купил JAWA 350\638 мот который стал частью меня , частью моей жизни ))) ... покатушки, мотопробеги, был на нём в Бресте в Киеве в Гомеле в Орше ... на рыбалку , в лес за грибами , к бабуле в деревню ... МЕГА МОТ !!! скучаю по нему (( ... был ДнепрМТ11 - так для разнообразия . Не впечатлил ...
Сейчас очень мечтаю о ХОНДА ТРАНСАЛЬП 700 или, если очень повезёт, о ХОНДА ВАРАДЭРО - тяжёлые эндурики рождённые для дальнобоя ... и там уж берегитесь дороги и бездорожья бульболэнда , крымский полуостров , Прибалтика , Поланл и вся в целом старушка Европа . Осталось совсем ничего - собрать денЮжек ))) примерно сопоставимо как и на новую ДжиЛи-БыЛи
Перейти в начало страницы
 
lednikd
сообщение 16.7.2013, 18:46
Сообщение #6

*****
Группа: Местный житель
Мозг
Репутация:   20  

В такси: Не принадлежу
В такси с: 01.07.2012
За рулём с: 20.06.1996
Авто: сеат
Служба: устал
Из: Минск (как бы)
Сообщений: 674
Регистрация: 14.11.2012
Спасибо сказали: 2295 раз
Уважаемые родители несовершеннолетних детей!!! Прежде чем купить своему ребенку скутер или мопед купите себе мозги!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
marcheles
сообщение 16.7.2013, 18:54
Сообщение #7
Нет аватара
***
Группа: Новичок
Освоился
Репутация:   0  

В такси: Пассажир
В такси с: 09.02.2008
За рулём с: 27.09.1997
Авто: Дачия Логан
Служба: 161 п/з: 8
Сообщений: 169
Регистрация: 9.2.2012
Спасибо сказали: 176 раз
Цитата(Андрей Берлин @ 16.7.2013, 15:23) *
Лесь, пасибо огромное happy.gif Поднаберу материала и мож замутим к концу сезона wink.gif


А чего б/у не возьмёшь?

....лучший автомобиль это новый автомобиль)))))))))))))...а тут еще и завод в радном городе))))...сам бох велит....
....да и на матацикле я некогда не ездел,в том году в одессе...дали прокатится на минском 125 кубиков(он мне показался монстром!!!!!...в минске взял пару уроков вроде не чего сложного..освоился проехав на сузуки 600 кубов прешол к выводу что пару лет нада начемнебуть по проще покататся.....
.....вот поэтому и остановился на МИНСК С4....


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Vitaly189
сообщение 16.7.2013, 19:57
Сообщение #8

**********
Группа: Заблокированные
Не обсуждается
Репутация:   202  

В такси: Водитель

Сообщений: 7196
Регистрация: 26.1.2011
Спасибо сказали: 11466 раз
Только сразу не заклюйте,господа байкеры,я как-то больше на скутерах ездил.Были Piagio nrg mc2,Aprilia leonardo 125.Но это все городские.Мечтаю взять сузуки бургман 650 или хонду сильвервинг 600.Но,по всей видимости,это откладывается,в связи с необходимостью покупки авто.


--------------------
Ты счастлив? Ты уверен? Не мешай другому испытать те же чувства.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
SLIVA
сообщение 16.7.2013, 20:19
Сообщение #9

*********
Группа: Местный житель
Царь
Репутация:   160  

В такси: Не принадлежу
Авто: корчЬ.

Из: Рио-Дэ-Шэбанэйро
Сообщений: 2843
Регистрация: 13.4.2008
Спасибо сказали: 7351 раз
Цитата(lednikd @ 16.7.2013, 18:46) *
Уважаемые родители несовершеннолетних детей!!! Прежде чем купить своему ребенку скутер или мопед купите себе мозги

Вот и не знаю что вам сказать ... мот он конечно ошибок не прощает ... но ... давайте детям наберём компов пусть сидят дома сутками в контакте и прочей ереси, морально деградируют и жизнь узнают по цветным слайдам в инете ... пусть парень лет 20ти что бы заправить таз скачивает инструкцию в сети, пусть с девчонками знакомятся, общаются и встречаются там же ... воспитывать детей надо, прививать чувство ответственности за каждое своё деяния . А так и на велике можно распиндюриться вдрызг ... marcheles, нынешний минск это как новая ДжиЛи и юзаная иномарка ... очень противоречивый байк ... я бы всё таки как начинающему рекомендовал что то из ... 125 и кубовый эндурик это что бы попробовать что такое мот и бездорожье или кубов на 400 стрит байк что бы привыкнуть к городскому драйву ну или не тяжёлый чопер - для удовольствия, не спешных прогулок, правда он и подороже ... а в общем то решать вам . Желаю вам получить массу удовольствия от приобретения .


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Олежка
сообщение 16.7.2013, 20:27
Сообщение #10

********
Группа: Местный житель

Репутация:   76  

В такси: Не принадлежу
Авто: Renault Laguna II

Из: Новинки )))
Сообщений: 2255
Регистрация: 13.11.2010
Спасибо сказали: 4827 раз
а я вот, в лет 12 , так чудненько полетел с мопеда, что до сих пор помню этот "полёт фанеры над Парижем". По моему Дельта назывался мокик. И с тех пор двухколёсного средства для передвижения для меня не существует ... боюся... laugh.gif


--------------------
Если трезво смотреть на вещи, невольно хочется выпить…
Перейти в начало страницы
 
tatarin0880
сообщение 16.7.2013, 21:36
Сообщение #11

******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   17  

В такси: Водитель
За рулём с: 08.11.2001

Сообщений: 1008
Регистрация: 6.12.2010
Спасибо сказали: 1710 раз
Цитата(Олежка @ 16.7.2013, 19:27) *
а я вот, в лет 12 , так чудненько полетел с мопеда, что до сих пор помню этот "полёт фанеры над Парижем". По моему Дельта назывался мокик. И с тех пор двухколёсного средства для передвижения для меня не существует ... боюся... laugh.gif

Оффтопик
Не бойся, надо во второй раз полетать, сразу все вспомнишь


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Андрей Берлин
сообщение 16.7.2013, 23:14
Сообщение #12

****
Группа: Местный житель
ГАЗовод
Репутация:   16  

В такси: Не принадлежу
В такси с: 15.06.2006
За рулём с: 18.08.2001
Авто: ГАЗ-3309
Служба: ПМЗ п/з: 762
Из: РБ, Поставы
Сообщений: 372
Регистрация: 16.12.2012
Спасибо сказали: 645 раз
Цитата(SLIVA @ 16.7.2013, 16:07) *
моцики, моцики, моцики ..... моё любимое транспортное средство

Мы с тобой одной крови! wink.gif

Цитата(lednikd @ 16.7.2013, 17:46) *
Уважаемые родители несовершеннолетних детей!!! Прежде чем купить своему ребенку скутер или мопед купите себе мозги!

Даже мотоциклом можно управлять с 16 лет, а это ещё несовершеннолетние водители. Дело не в возрасте, а реально в мозгах. Ведь часто и люди старше 18 лет страдают недостатком серого вещества в черепной коробке...

Цитата(Vitaly189 @ 16.7.2013, 18:57) *
Только сразу не заклюйте,господа байкеры

Виталь, не знаю кто как, а я себя считаю мотоциклистом, а "байкер" - это какое-то не наше словечко da.gif А вообще, какая разница какая кубатура у движка? Главное же количество колёс draiver.gif

Цитата(Олежка @ 16.7.2013, 19:27) *
а я вот, в лет 12 , так чудненько полетел с мопеда

Олежка, это твои предрассудки. А меня на одноцилиндровой Яве вообще сбивали, и чего? Даже шрам на память остался))) Но если не хочешь - то и не надо, не твоё значит))) Но всё равно мотоцикла - это весчь happy.gif


--------------------
Бордюр - это не камень. Это человек у обочины, поднявший руку.
Надоело однообразие? Повесь часы с кукушкой циферблатом к стене и получи часы с дятлом!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 17.7.2013, 1:59
Сообщение #13

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8806 раз
Господа байкеры! Я рад за ваше увлечение, хобби, образ жизни! Я сам не разделяю этой страсти, хотя в такой технике неплохо разбираюсь.
Хочу поведать вам моё отношение ко всем этим движениям: вами движет страсть скорости, свободы от замкнутого, закрытого кузова авто! это все радует, только вот пусть это остается хобби для вас, а не фанатизм или бессмысленное увлечение, потому что кто то делает также(относиться ни к кому именно).
Могу оценить красоту такой техники: и спортбайки и чопперы и самодельные или востановленные старые тяжелые аппараты! Только вот имея любой из них, всегда пожалуйста оставайтесь с головой и в трезвом уме(имею в виду не алкоголь), почему так скептично: я, за свою сознательную жизнь автомобилиста, видел столько аварий, смертей с участием мототехники, что не могу просто равнодушно к этому относиться и говорю это не как человек со стороны: двух знакомых похоронили и одного друга, хорошего товарища, ему всего 24 было: и это не любители: один разбился на соревнованиях, показывая трюк, второй родился на мотоцикле, никогда не делал ничего безумного, все говорили: водит как бог, третий, тот кого сам хоронил, вообще чемпион РБ по картингу, не единожды, вырос на гонках и никто из них не смог перебороть эту безумную страсть к скорости, я прошу вас: увлекайтесь, но не фанатейте, это тяжело для ваших близких......
P.S. Когда вижу на спортбайке додика(другого слова нет) в кросах или джинцах, а еще круче в майке или шортах: хочется на светофоре выйти и по шлему монтировкой долбануть, какая разница, если там все равно мозгов 0......


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Андрей Берлин
сообщение 17.7.2013, 17:59
Сообщение #14

****
Группа: Местный житель
ГАЗовод
Репутация:   16  

В такси: Не принадлежу
В такси с: 15.06.2006
За рулём с: 18.08.2001
Авто: ГАЗ-3309
Служба: ПМЗ п/з: 762
Из: РБ, Поставы
Сообщений: 372
Регистрация: 16.12.2012
Спасибо сказали: 645 раз
Цитата(cxStudent @ 17.7.2013, 0:59) *
вами движет страсть скорости

Кстати, не всегда. Не буду говорить за кого то, а что касаемо меня, так я вообще тихоход - на машине-то больше 80-и на трассе редко разгоняюсь, а уж на мотоцикле так и подавно. Какой смысл тогда от езды, если ты летишь, не видя ничего вокруг?
P.S. А вот про "додиков" солидарен абсолютно. Да и вообще на мой взгляд спортпонтам...прошу прощения, спортбайкам, не место на дороге общего пользования, не их эта стихия...
P.P.S. Жду воскресения и хорошей погоды в воскресение wink.gif

Сообщение отредактировал Андрей Берлин - 17.7.2013, 18:03


--------------------
Бордюр - это не камень. Это человек у обочины, поднявший руку.
Надоело однообразие? Повесь часы с кукушкой циферблатом к стене и получи часы с дятлом!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
marcheles
сообщение 17.7.2013, 19:11
Сообщение #15
Нет аватара
***
Группа: Новичок
Освоился
Репутация:   0  

В такси: Пассажир
В такси с: 09.02.2008
За рулём с: 27.09.1997
Авто: Дачия Логан
Служба: 161 п/з: 8
Сообщений: 169
Регистрация: 9.2.2012
Спасибо сказали: 176 раз
Цитата(SLIVA @ 16.7.2013, 19:19) *
Вот и не знаю что вам сказать ... мот он конечно ошибок не прощает ... но ... давайте детям наберём компов пусть сидят дома сутками в контакте и прочей ереси, морально деградируют и жизнь узнают по цветным слайдам в инете ... пусть парень лет 20ти что бы заправить таз скачивает инструкцию в сети, пусть с девчонками знакомятся, общаются и встречаются там же ... воспитывать детей надо, прививать чувство ответственности за каждое своё деяния . А так и на велике можно распиндюриться вдрызг ... marcheles, нынешний минск это как новая ДжиЛи и юзаная иномарка ... очень противоречивый байк ... я бы всё таки как начинающему рекомендовал что то из ... 125 и кубовый эндурик это что бы попробовать что такое мот и бездорожье или кубов на 400 стрит байк что бы привыкнуть к городскому драйву ну или не тяжёлый чопер - для удовольствия, не спешных прогулок, правда он и подороже ... а в общем то решать вам . Желаю вам получить массу удовольствия от приобретения .

....для города мне таксички за глаза хватает....да и вгороде с точьки А вточьку Б ..наверное на скуторе проще добратсся тем более у мотовело за + - 10 милионов есть что приторанить....
....я бы и джили как второй автомобиль купил(но приторанил уже дастер) ...но для меня это примерно такаеже фелософия как саманд разговоров много а кпд некокого....я както в германии во время кризиса в 2008 году в пивной с немцем разговорился мол увас кризис (он должен был менять машину,у них там какаето хрень с 10 леткой)на епонские автомоили переседите или на китайские ,выж деньги считать умеете...а он мне отвечает долг каждого немца сейчас покупать немецкие автомобили потому что если станут немецкие автомобильные заводы германия станет на колени.....по этому когда речь зашла о мотоцыклах (у него у жены и авто бмв,и мотоцикл бмв...)
...он произнес здравою мысль 3000 тысячи долоров за новый мотоцыкл в 250 кубиков это даром......купи поезди пару лет да выброси или продай за сколькот заберут..
...пивостынет потом продолжу)))....


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Олежка
сообщение 17.7.2013, 20:21
Сообщение #16

********
Группа: Местный житель

Репутация:   76  

В такси: Не принадлежу
Авто: Renault Laguna II

Из: Новинки )))
Сообщений: 2255
Регистрация: 13.11.2010
Спасибо сказали: 4827 раз
[Оффтоп! »]
мечтаю о хорошем квадрацикле...


--------------------
Если трезво смотреть на вещи, невольно хочется выпить…


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
andrez
сообщение 17.7.2013, 20:30
Сообщение #17

******
Группа: Местный житель
В поисках себя...
Репутация:   25  

В такси: Не принадлежу
В такси с: 20.07.2009
За рулём с: 17.07.2007
Авто: NOkia кларочка
Служба: Все хватит п/з: Отдал
Из: Минск,КУ у Керамина
Сообщений: 1010
Регистрация: 9.10.2009
Спасибо сказали: 1702 раза
Цитата(Олежка @ 17.7.2013, 20:21) *
[Оффтоп! »]
мечтаю о хорошем квадрацикле...

Приезжай в след.году в Пинск,покатаю wink.gif


--------------------
Бороться и искать, найти и не сдаваться©


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Vitaly189
сообщение 18.7.2013, 0:58
Сообщение #18

**********
Группа: Заблокированные
Не обсуждается
Репутация:   202  

В такси: Водитель

Сообщений: 7196
Регистрация: 26.1.2011
Спасибо сказали: 11466 раз
cxStudent, Игорь согласен,но больше всего бьются либо малоопытные водители,которые не понимают всю опасность скорости и первый урок для них становится роковым,который и осознать они не успевают.Всему нужно учиться и приобретать опыт.Вторая категория-профи,которые уверены в своем мастерстве,но не учитывают внешние факторы,от них не зависящие.
Но есть и третья-адекватные люди,которым нравиться чувствовать именно ту свободу,о которой ты говорил и ведут они себя на дороге осмысленно...
Но по моим наблюдениям,малоопытных большинство...Наверное,потому что адекватных просто не замечаешь,т.к. они не нарушают и не лезут на рожон.


--------------------
Ты счастлив? Ты уверен? Не мешай другому испытать те же чувства.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Vitaly189
сообщение 18.7.2013, 5:09
Сообщение #19

**********
Группа: Заблокированные
Не обсуждается
Репутация:   202  

В такси: Водитель

Сообщений: 7196
Регистрация: 26.1.2011
Спасибо сказали: 11466 раз
Еще дополню.Мотоцикл,скутер(туристические скутеры с объемами под 600 кубиков,мало в чем уступают моторам,а в плане комфорта порой даже и превосходят) дают просто ощущение свободы,ветра,дождя,солнца...И вообще всего,что может почувствовать человек в дороге доверяя своим органам осязания и душевным порывам.
Я реально завидую людям на двух колесах,эа их независимость,полное пренебрежение погодными условиями и порывам души,которые тянут в странствия.Пусть и не большие,но...На хорошем скуте-туристе можно ломануться куда угодно...
А спорт-байки я не понимаю,эти машинки для спец трасс,так как скорости за пределом реакции на неожиданные ситуации.
Уважаю людей которые увлечены этим,увлечены с умом,а не просто жаждой получения адреналина!


--------------------
Ты счастлив? Ты уверен? Не мешай другому испытать те же чувства.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 18.7.2013, 12:25
Сообщение #20

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3963
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8806 раз
Цитата(Vitaly189 @ 17.7.2013, 23:58) *
cxStudent, Игорь согласен,но больше всего бьются либо малоопытные водители,которые не понимают всю опасность скорости и первый урок для них становится роковым,который и осознать они не успевают.Всему нужно учиться и приобретать опыт.Вторая категория-профи,которые уверены в своем мастерстве,но не учитывают внешние факторы,от них не зависящие.
Но есть и третья-адекватные люди,которым нравиться чувствовать именно ту свободу,о которой ты говорил и ведут они себя на дороге осмысленно...
Но по моим наблюдениям,малоопытных большинство...Наверное,потому что адекватных просто не замечаешь,т.к. они не нарушают и не лезут на рожон.

Виталя, всё практически правильно, но категорий намного больше, если глубже капнуть: и профи - очень скользкое понятие, те профи: которых я знаю: это профи не по накатанным км или годам, а люди жизнь живущие в гонках, соревнованиях, имеющие титулы, призы и т.п. Эти люди - спортсмены! А профи-любители: это твоя третья категория, которые уже знают, что такое опасность, осмысленно идут на риск и отвечают за свои поступки и ошибки.


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам
Перейти в начало страницы
 

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:25