ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ ПУТЕВОГО ЛИСТА АВТОМОБИЛЯ-ТАКСИ |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ ПУТЕВОГО ЛИСТА АВТОМОБИЛЯ-ТАКСИ |
8.3.2010, 1:01
Сообщение
#21
|
|
Из: Минск Сообщений: 482 Регистрация: 2.6.2008 Спасибо сказали: 591 раз |
Quote (moi_yaschik2) АПИСАЛ СЕБЕ ПЕРЕРЫВ НЕ БОЛЕЕ 4 ЧАСОВ! 4 ЧАСА??? ЦИФРА "4" ОТКУДА? -------------------- "Я жив – значит, бой не окончен" (с) С.Михалок
|
|
|
Dell*JaroSerg* |
8.3.2010, 6:55
Сообщение
#22
|
Гости |
Quote (witsan) обязательно ли должно сопадать прохождение доктора, механика со временем записанным в графе 2 " При выезде". По закону : должно совподать. В жизни: при проверках допускают пол часа разницы. Quote (Crashmarik) 4 ЧАСА??? ЦИФРА "4" ОТКУДА? 4 часа-время отдыха водителя(включая обед), прописаное в законодательстве. |
|
|
8.3.2010, 12:17
Сообщение
#23
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 20.02.2010 За рулём с: 27.09.2006 Авто: Железная лошадка Служба: Армия тьмы Из: Минск Сообщений: 467 Регистрация: 14.9.2009 Спасибо сказали: 1384 раза |
Quote (jaroSerg) По закону : должно совподать. В жизни: при проверках допускают пол часа разницы. Спрашивал у перевозчика - он ответил что то сколько ты напишешь ПРИ ВЫЕЗДе не имееет значения, главное чтобы в графе ПРИ ВОЗРАЩЕНИИ было время, которое отличалось от времени прохождения мед/меха на не более чем 12 часов. -------------------- Кто ищет - тот всегда найдёт
|
|
|
8.3.2010, 22:22
Сообщение
#24
|
|
В такси: Руководитель В такси с: 15 Из: Минск Сообщений: 346 Регистрация: 13.3.2008 Спасибо сказали: 128 раз |
Quote (Crashmarik) 4 ЧАСА??? ЦИФРА "4" ОТКУДА? Обычное явление, когда форум более-менее разрастается, никто не удосуживается применить такую функцию как "поиск". Кто-то у кого-то спросил, кто-то что-то где-то услышал... Здесь всё есть про перерывы на отдых и обед, ужин и завтрак... Хотя понять всё, что хотели сказать авторы этого документа нелегко... -------------------- Мухи отдельно, котлеты отдельно...
|
|
|
9.3.2010, 14:40
Сообщение
#25
|
|
В такси: Водитель Из: Брест Сообщений: 57 Регистрация: 9.6.2008 Спасибо сказали: 50 раз |
Есть интересный ответ на запрос в Министерство труда и социальной защиты РБ о режиме труда и отдыха у ИП.Извиняюсь за большой файл.(если можете то сожмите)Не было времени редактировать,документ дали на 5 минут.
-------------------- Тише едешь - дальше будешь.
|
|
|
10.3.2010, 11:38
Сообщение
#26
|
|
В такси: Не принадлежу В такси с: Нет стажа Из: Минск Сообщений: 57 Регистрация: 29.8.2008 Спасибо сказали: 2 раза |
Quote (witsan) Извиняюсь за большой файл.(если можете то сожмите) Сжал до 217КБ
Quote (witsan) Есть интересный ответ Ответ конечно интересный.. Но что-то мне подсказывает, что в случае такси упор будут делать на ПОЛОЖЕНИЕ О РАБОЧЕМ ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, о котором писал ШРУС -------------------- Стоит машина,
В машине — мужчина. На машине шашечки, А у мужчины — тапочки. <p> (Загадка про таксиста, который живёт в машине) |
|
|
10.3.2010, 12:10
Сообщение
#27
|
|
В такси: Водитель Из: Брест Сообщений: 57 Регистрация: 9.6.2008 Спасибо сказали: 50 раз |
Были встречи с ТИ при проверках на дороге.Говорили, что долго работаете.Смена была открыта по таксометру на тот момент уже14 часов.На что был ответ ,что у меня был перерыв в течении 6 часов(главное записать его на обратной стороне путевого листа).Они стали говорить про положении о рабочем времени водителя,показали это письмо им и на этом все претензии с их стороны были сняты.Предупредили ,главное чтобы перерыв между сменами был не менее 12 часов.
-------------------- Тише едешь - дальше будешь.
|
|
|
11.3.2010, 1:47
Сообщение
#28
|
|
Из: Минск Сообщений: 482 Регистрация: 2.6.2008 Спасибо сказали: 591 раз |
Quote (ШРУС) Crashmarik писал(а):4 ЧАСА??? ЦИФРА "4" ОТКУДА? Обычное явление, когда форум более-менее разрастается, никто не удосуживается применить такую функцию как "поиск". Кто-то у кого-то спросил, кто-то что-то где-то услышал... Здесь всё есть про перерывы на отдых и обед, ужин и завтрак. Вопрос по прежнему актуален. По положению при суммированном рабочем времени перерыв может быть не более 2 (двух) часов за смену. "4" - бред. Или я отстал от жизни?
Quote (witsan) Предупредили ,главное чтобы перерыв между сменами был не менее 12 часов. Изумительно (бурные несмолкающие апплодисменты в адрес предупреждатора). А как на тему: ВРЕМЯ отдыха = ВРЕМЯ работы * 2??? -------------------- "Я жив – значит, бой не окончен" (с) С.Михалок
|
|
|
11.3.2010, 11:35
Сообщение
#29
|
|
В такси: Водитель Из: Брест Сообщений: 57 Регистрация: 9.6.2008 Спасибо сказали: 50 раз |
Точнее время отдыха = двойному времени работы(за минусом времени перерывов и обеда).В смену отработал 12 часов,перерывы 4-5 часов,начало следующей смены через 14-16 часов.А перерывы можно устраивать и больше чем 4 часа.Главное не перерабатывать общее время за месяц.В этом основная суть письма, что мне дали скопировать.Ведь время работы можно сократить за счёт перерывов до 6 часов.Вот и получается начало следующей смены через 12 часов.Главное сильно не наглеть и хоть приблизительно соблюдать этот режим.За небольшую переработку никто придираться не будет.Ну а если сутками сидеть за рулём да ещё и без 2 выходных,тогда никакой документ не поможет.
-------------------- Тише едешь - дальше будешь.
|
|
|
11.3.2010, 15:33
Сообщение
#30
|
|
В такси: Пассажир В такси с: 10 Служба: 152 (когда-то) п/з: 111 Сообщений: 382 Регистрация: 5.12.2009 Спасибо сказали: 205 раз |
Quote (witsan) В смену отработал 12 часов,перерывы 4-5 часов,начало следующей смены через 14-16 часов.А перерывы можно устраивать и больше чем 4 часа.Главное не перерабатывать общее время за месяц.В этом основная суть письма, что мне дали скопировать.Ведь время работы можно сократить за счёт перерывов до 6 часов.Вот и получается начало следующей смены через 12 часов.Главное сильно не наглеть и хоть приблизительно соблюдать этот режим.За небольшую переработку никто придираться не будет.Ну а если сутками сидеть за рулём да ещё и без 2 выходных,тогда никакой документ не поможет. Нарветесь на грамотного транспортника, он вам раскажет сколько кто должен отдыхать, по вашей логике так можно работать круглые сутки! И дальнобойщики не возильсь бы с шайбами! -------------------- в споре рождается истина...
|
|
|
11.3.2010, 16:36
Сообщение
#31
|
|
Из: Минск Сообщений: 482 Регистрация: 2.6.2008 Спасибо сказали: 591 раз |
Quote (witsan) В этом основная суть письма, что мне дали скопировать. А отсканить и в студию? -------------------- "Я жив – значит, бой не окончен" (с) С.Михалок
|
|
|
11.3.2010, 19:05
Сообщение
#32
|
|
В такси: Не принадлежу В такси с: 05.01.2003 Авто: HYUNDAI STAREX GOLD Служба: Была СПАС 001 п/з: НЕТ Из: Менск, окраины Сообщений: 939 Регистрация: 11.3.2008 Спасибо сказали: 197 раз |
Crashmarik, внимательно читаем тему, на предыдущей странице Сообщение # 26!
-------------------- Триста сёмы - хороший был позывной :)
|
|
|
11.3.2010, 23:21
Сообщение
#33
|
|
Из: Минск Сообщений: 482 Регистрация: 2.6.2008 Спасибо сказали: 591 раз |
Жека307, Да видел... согласно данного документа можно вообще 24 часа в сутки колесить.. Верится с трудом вот и хочу внести ясность.
-------------------- "Я жив – значит, бой не окончен" (с) С.Михалок
|
|
|
Dell*JaroSerg* |
12.3.2010, 4:58
Сообщение
#34
|
Гости |
Из всего выше изложеного: Мы водители, к нам относится законодательство также как и к водителям тех же фур. Режим труда и отдыха одинаковый для всех водителей. ИПшник только может зделать больше перерыв в рабочей смене (свыше 4-х часов).
|
|
|
12.3.2010, 10:22
Сообщение
#35
|
|
В такси: Водитель Из: Брест Сообщений: 57 Регистрация: 9.6.2008 Спасибо сказали: 50 раз |
Quote (jaroSerg) ИПшник только может зделать больше перерыв в рабочей смене (свыше 4-х часов). В этом вся суть.Сделал больше перерывов,уменьшилось рабочее время,меньше промежуток отдыха между сменами.Но 2 выходных в неделю будь добр отдохнуть.И нельзя перерабатывать месячную норму рабочих часов.Да и смену можно засчёт перерывов немного растянуть(разбить на части).Но промежуток отдыха между сменами нужно соблюдать. -------------------- Тише едешь - дальше будешь.
|
|
|
14.3.2010, 12:19
Сообщение
#36
|
|
Из: Минск Сообщений: 482 Регистрация: 2.6.2008 Спасибо сказали: 591 раз |
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь 25 мая 2000 г. № 13 ПОЛОЖЕНИЕ ... Глава 4. ... когда-то постил ШРУС. Где здесь возможность нарисовать перерыв >2 часов?? -------------------- "Я жив – значит, бой не окончен" (с) С.Михалок
|
|
|
14.3.2010, 13:07
Сообщение
#37
|
|
В такси: Не принадлежу В такси с: Нет стажа Из: Минск Сообщений: 57 Регистрация: 29.8.2008 Спасибо сказали: 2 раза |
Глава 3. Учет рабочего времени водителей
10. Нанимателем по согласованию с профсоюзом для водителей -------------------- Стоит машина,
В машине — мужчина. На машине шашечки, А у мужчины — тапочки. <p> (Загадка про таксиста, который живёт в машине) |
|
|
14.3.2010, 17:51
Сообщение
#38
|
|
В такси: Руководитель В такси с: 15 Из: Минск Сообщений: 346 Регистрация: 13.3.2008 Спасибо сказали: 128 раз |
Quote (Ford_1920) Глава 3. Учет рабочего времени водителей 10. Нанимателем по согласованию с профсоюзом для водителей может вводиться рабочий день с разделением его на части. Между этими частями возможен один перерыв свыше 2 часов либо два перерыва и более, включая перерыв для отдыха и питания, общая продолжительность которых не может быть более четырех часов. Время этих перерывов в рабочее время не включается. При этом общая продолжительность рабочего времени (смены) не должна превышать 12 часов. Это можно применять при работе через день, с напарником например. Потому что: 16. Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха вместе с перерывом для отдыха и питания не может быть меньше двойной продолжительности времени, затраченного на работу в предыдущий рабочий день (смену). Даже если нет никакого согласования с профсоюзом, ТИ (негласно) закрывает на это глаза. А ещё есть понятие "еженедельный непрерывный отдых": 17. Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха должна быть не менее сорока двух часов и исчисляться согласно правилам внутреннего трудового распорядка или графику работ (сменности) с момента окончания рабочего дня (смены) накануне выходного (выходных) дня и до момента его начала в первый после выходного (выходных) рабочий день. -------------------- Мухи отдельно, котлеты отдельно...
|
|
|
15.3.2010, 0:28
Сообщение
#39
|
|
В такси: Пассажир В такси с: 10 Служба: 152 (когда-то) п/з: 111 Сообщений: 382 Регистрация: 5.12.2009 Спасибо сказали: 205 раз |
ШРУС, Ты вот споришь, и доказываешь то, что уже давно все поняли, и спрашивают откуда взялась цифра более 4-х часов на "обед"??? Когда тебе Ford_1920, опять все четко скопировал! А про выходные мы сами знаем! И что бы не возникало вопросов у транспортников на смене, кто поумнее пользуются разовыми путевыми, это мы тоже знаем!
-------------------- в споре рождается истина...
|
|
|
15.3.2010, 21:21
Сообщение
#40
|
|
В такси: Водитель Из: Брест Сообщений: 57 Регистрация: 9.6.2008 Спасибо сказали: 50 раз |
Да ,но рано или позже будет комплексная проверка.И как тогда обосноватьпереработку(работу каждый день без выходных)?
-------------------- Тише едешь - дальше будешь.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 8:24 |