Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Трансмиссия. Автомат или механника?, Кто что предпочитает
Трансмиссия. Автомат или механника?
Трансмиссия. Автомат или механника?
Автомат [ 31 ] ** [52.54%]
Механника [ 21 ] ** [35.59%]
Без разницы [ 7 ] ** [11.86%]
Всего голосов: 59
Гости не могут голосовать 
Neftida
сообщение 9.12.2016, 8:45
Сообщение #81

******
Группа: Местный житель

Репутация:   111  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 953
Регистрация: 29.11.2013
Спасибо сказали: 2168 раз
Цитата(autooz @ 8.12.2016, 22:21) *
Масло полюбэ менять после 10-15 тык даже если производитель нарисовал «пожизненно».


Менять масло после 10.000-15.000 км пробега в автомате это уже "занадта" )))) Так и разориться не долго... я меняю масло к 40.000-45.000 км - хотя в моей машине тоже существует предписание о заправке маслом автомата на весь срок службы автомобиля. (Вопрос: по какому американскому закону определяется продолжительность срока службы автомобиля? Это ли не тот федеральный, родом из Калифорнии, по которому срок службы считается 6 лет? :)))


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 9.12.2016, 22:55
Сообщение #82

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: Range Rover p38a
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3770
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5946 раз
Цитата(autooz @ 8.12.2016, 22:21) *
Было дело, на жратву зарабатывал ремонтом АКП, потому из практики:
- Амеры надежнее чем те что из ЕС.
При наличии пару, тройки спец оборудования, ремонт АКП превращается в более легкое занятие чем ремонт МКП.

Масло полюбэ менять после 10-15 тык даже если производитель нарисовал «пожизненно».

Недостаток: Хоть стреляйся, но на 0,5 — 1 литр на сотку прожорливее.

Из плюсов: Нужно два года думать чтоб придумать способ запороть движок.

Принцип понятен, а когда болтик заломашь... и гермет не спасает.... а Заказчик платит только за ТО (ISIN)?


--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!
Перейти в начало страницы
 
FukuOka
сообщение 15.3.2017, 18:55
Сообщение #83

*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Офисный работник
За рулём с: 22.08.2008
Авто: Toyota Camry

Сообщений: 8
Регистрация: 15.3.2017
Спасибо сказали: 0 раз
Для работы - механика, особенно если автомобиль не из свежих. Для себя - автомат, естественно.
Перейти в начало страницы
 
Neftida
сообщение 14.5.2018, 21:05
Сообщение #84

******
Группа: Местный житель

Репутация:   111  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 953
Регистрация: 29.11.2013
Спасибо сказали: 2168 раз
Одна знакомая девочка скоро сдаст на права и хочет купить первый автомобиль...по сумме не выше 2.000 $ и обязательно с автоматом. Сегодня на сайте "Автомалиновка" нашли красивого "Эскорта", который вполне вписывается под наши требования, но - там автоматическая трансмиссия в виде вариатора...то есть, нет гидротрансформатора, как в обычной коробке... и вот хотела бы узнать, стоит ли связываться с вариатором? Фордик очень хороший, крепенький - но где можно будет в Минске отремонтировать цепной автомат? Сколько будет стоить переделка в "механику", если вариатор поломается и мастера вынесут вердикт: "установить МКПП"? Может из-за вариатора с "Эскортом" вообще не стоит связываться? "Фокус" с АКПП за такие деньги - убитый автохлам...
Перейти в начало страницы
 
SeaDog
сообщение 14.5.2018, 21:30
Сообщение #85

******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   22  

В такси: Механик/Врач
В такси с: Нет стажа
Авто: Honda

Из: Минск
Сообщений: 900
Регистрация: 4.9.2010
Спасибо сказали: 829 раз
https://youtu.be/8rhW7oGnMao
гыггыгы )


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
the Stig
сообщение 14.5.2018, 21:34
Сообщение #86

*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   33  

В такси: Не принадлежу
Авто: Always different

Сообщений: 2564
Регистрация: 31.8.2009
Спасибо сказали: 3846 раз
Цитата(Neftida @ 14.5.2018, 21:05) *
Одна знакомая девочка скоро сдаст на права и хочет купить первый автомобиль...по сумме не выше 2.000 $ и обязательно с автоматом. Сегодня на сайте "Автомалиновка" нашли красивого "Эскорта", который вполне вписывается под наши требования, но - там автоматическая трансмиссия в виде вариатора...то есть, нет гидротрансформатора, как в обычной коробке... и вот хотела бы узнать, стоит ли связываться с вариатором? Фордик очень хороший, крепенький - но где можно будет в Минске отремонтировать цепной автомат? Сколько будет стоить переделка в "механику", если вариатор поломается и мастера вынесут вердикт: "установить МКПП"? Может из-за вариатора с "Эскортом" вообще не стоит связываться? "Фокус" с АКПП за такие деньги - убитый автохлам...


всё за 2000 убитый автохлам. бесплатный совет девочке - ездить на эти 2000 на убере. будет дешевле.
Перейти в начало страницы
 
Dell*ТанцорДиско*
сообщение 14.5.2018, 21:38
Сообщение #87
Нет аватара

Гости

    



В Москву надо ехать там за 2 штуки вполне можно найти хорошую тачку
Перейти в начало страницы
 
kissa
сообщение 14.5.2018, 21:38
Сообщение #88

******
Группа: Местный житель
Мега мозг
Репутация:   10  

В такси: Пассажир

Из: МИНСК
Сообщений: 724
Регистрация: 2.7.2011
Спасибо сказали: 421 раз
Цитата(SeaDog @ 14.5.2018, 20:30) *

Спасибо, мне было интересно послушать)))
Перейти в начало страницы
 
Dell*ТанцорДиско*
сообщение 14.5.2018, 21:56
Сообщение #89
Нет аватара

Гости

    



А вообще машину надо брать с нуля, тем более первую. НО НЕ ДОРОГУЮ:)
Перейти в начало страницы
 
Neftida
сообщение 14.5.2018, 22:47
Сообщение #90

******
Группа: Местный житель

Репутация:   111  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 953
Регистрация: 29.11.2013
Спасибо сказали: 2168 раз
Цитата(the Stig @ 14.5.2018, 20:34) *
бесплатный совет девочке - ездить на эти 2000 на убере. будет дешевле.


Юрий...ваш бесплатный совет имеет такое же отношение к моим вопросам, как вы к интеллекту.



Вопросы про вариатор "Эскорта" остаются в силе... примерно ещё дня два. :)

Сообщение отредактировал ЯроСерж - 15.5.2018, 9:04
Сообщение модератора:
Хватит выяснять отношения .
Перейти в начало страницы
 
Dell*Клайд*
сообщение 14.5.2018, 22:52
Сообщение #91
Нет аватара

Гости

    



Цитата(Neftida @ 14.5.2018, 22:47) *
Юрий...ваш бесплатный совет имеет такое же отношение к моим вопросам, как вы - к интеллекту.



Вопросы про вариатор "Эскорта" остаются в силе... примерно ещё дня два. :)

Забыть эту идею как страшный сон, а с вырученной суммой ждём Вас естественно с подругой:) на встрече форумчан


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Ex812
сообщение 15.5.2018, 0:16
Сообщение #92

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Освоился
Репутация:   8  

В такси: Не принадлежу
В такси с: 12.03.1995
За рулём с: 01.01.1990
Авто: Mercedes Actros

Из: Минск
Сообщений: 133
Регистрация: 7.3.2018
Спасибо сказали: 254 раза
Цитата(Neftida @ 14.5.2018, 21:47) *
Юрий...ваш бесплатный совет имеет такое же отношение к моим вопросам, как вы к интеллекту.



Вопросы про вариатор "Эскорта" остаются в силе... примерно ещё дня два. :)

Проблемы именно по этому автомобильчику.
1 и самый основной. Кузов. Далеко от корозионной стойкости, к сожалению.
2 Резинометалический привод вариатора. Стоит чуть дешевле этого самого эскортика))) Не вечен, требует замены по мере износа. В каком он состоянии неизвестно.
Менять вариатор на механику, конечно, можно. Только целесообразно ли в машине за 2000?
Есть и плюсы. Крепкая и недорогая подвеска, отличный мотор 1.6 16 V. Если жив, конечно)


--------------------
Иногда какими-то странными путями в жизни все налаживается само собой. (Макс Фрай)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
DENISREN
сообщение 15.5.2018, 1:00
Сообщение #93
Нет аватара
***
Группа: Новичок
Освоился
Репутация:   4  

В такси: Водитель
В такси с: 01.05.2015
Служба: 7788
Сообщений: 122
Регистрация: 13.6.2017
Спасибо сказали: 36 раз
Цитата(Neftida @ 14.5.2018, 20:05) *
Одна знакомая девочка скоро сдаст на права и хочет купить первый автомобиль...по сумме не выше 2.000 $ и обязательно с автоматом. Сегодня на сайте "Автомалиновка" нашли красивого "Эскорта", который вполне вписывается под наши требования, но - там автоматическая трансмиссия в виде вариатора...то есть, нет гидротрансформатора, как в обычной коробке... и вот хотела бы узнать, стоит ли связываться с вариатором? Фордик очень хороший, крепенький - но где можно будет в Минске отремонтировать цепной автомат? Сколько будет стоить переделка в "механику", если вариатор поломается и мастера вынесут вердикт: "установить МКПП"? Может из-за вариатора с "Эскортом" вообще не стоит связываться? "Фокус" с АКПП за такие деньги - убитый автохлам...

https://ab.onliner.by/car/3780958 за 1500 сторгуетесь, на пару лет хватит, 500 оставите на ремонт акпп)


--------------------
Во времена всеобщей лжи говорить правду – это экстремизм

Джордж Оруэлл


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
the Stig
сообщение 15.5.2018, 6:40
Сообщение #94

*********
Группа: Местный житель
Космичесский разум
Репутация:   33  

В такси: Не принадлежу
Авто: Always different

Сообщений: 2564
Регистрация: 31.8.2009
Спасибо сказали: 3846 раз
Цитата(Neftida @ 14.5.2018, 22:47) *
Юрий...ваш бесплатный совет имеет такое же отношение к моим вопросам, как вы к интеллекту.


Зато у вас интеллекта хватило советовать купить хлам для деовчки первой машиной ))))




Сообщение отредактировал ЯроСерж - 15.5.2018, 9:01
Сообщение модератора:
Угамонись!
Перейти в начало страницы
 
ЯроСерж
сообщение 15.5.2018, 8:51
Сообщение #95

*****
Группа: Местный житель
Вернулся
Репутация:   3  

В такси: Пассажир
В такси с: 22.04.2003
За рулём с: 05.01.2001
Авто: БМВ520

Из: Интернет
Сообщений: 488
Регистрация: 5.7.2011
Спасибо сказали: 211 раз
Нефтида, забудьте!
Вам скинули ссылку на Венту, я бы лучше такой вариант рассматривал.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
sw708
сообщение 15.5.2018, 13:04
Сообщение #96

****
Группа: Местный житель
Taxi
Репутация:   6  

В такси: Перевозчик
В такси с: 14.12.2010
За рулём с: 07.06.2003
Служба: 152...135...107
Из: минск
Сообщений: 393
Регистрация: 2.9.2010
Спасибо сказали: 687 раз
Цитата(Neftida @ 14.5.2018, 20:05) *
Одна знакомая девочка скоро сдаст на права и хочет купить первый автомобиль...по сумме не выше 2.000 $ и обязательно с автоматом. Сегодня на сайте "Автомалиновка" нашли красивого "Эскорта", который вполне вписывается под наши требования, но - там автоматическая трансмиссия в виде вариатора...то есть, нет гидротрансформатора, как в обычной коробке... и вот хотела бы узнать, стоит ли связываться с вариатором? Фордик очень хороший, крепенький - но где можно будет в Минске отремонтировать цепной автомат? Сколько будет стоить переделка в "механику", если вариатор поломается и мастера вынесут вердикт: "установить МКПП"? Может из-за вариатора с "Эскортом" вообще не стоит связываться? "Фокус" с АКПП за такие деньги - убитый автохлам...

Поищите карину е, они бывают на автомате, он у них вечный, как и любой двс на этих машинах, но кузова слабоваты, хотя для первой машины, пофигу, не жалко будет...
П. С. А эскорт, я бы не брал, высосет мозг по мелочам.


--------------------
все что случается , случается к лучшему !


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
50 чел. читают эту тему (гостей: 50, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.9.2018, 0:50