До конца 2014 года тарифы на пассажирские городские перевозки в Минске повысятся почти на 66% (до 5 тыс. рублей), в областях - на 55% (до 4,2 тыс). Об этом заявил заместитель директора департамента ценовой политики Министерства экономики Иван Трапенок 14 февраля на коллегии министерства транспорта и коммуникаций в Гомеле, - сообщает БелаПАН.

Однако, по его словам, это будет сделано в несколько этапов. "С целью недопущения социальной напряженности повышение тарифов произойдет поэтапно", - сказал Трапенок.

Вице-премьер Беларуси Анатолий Калинин в свою очередь заявил, что "шоковых преобразований" не будет, тарифы будут повышаться в зависимости от роста доходов населения.

По словам министра транспорт, не удалось переломить ситуацию по созданию экономических условий для работы пассажирского транспорта. Несмотря на неоднократное повышение в течение года тарифов на социально значимые перевозки пассажиров, сохраняется их убыточность, хотя и несколько снизилась. Возмещение расходов на перевозки городским транспортом доходами от проданных билетов увеличилось на 2% (59,9% против 57,8%).

По информации Сивака, сохраняется проблема обновления подвижного состава. После отмены транспортного сбора, при наличии которого обновление автобусов составляло более 10% и в отдельные годы более тысячи автобусов в год, темпы обновления значительно упали. В 2012 году автотранспортными предприятиями страны приобретено только 125 автобусов, в 2013 году - около 413.

Министр отметил, что в связи с объявлением 2014-го Годом гостеприимства одной из основных задач Минтранса на предстоящий год является обеспечение качества услуг и максимального комфорта для прибывающих в страну гостей, обеспечение "на высшем уровне" транспортного обслуживания во время чемпионата мира по хоккею в Минске.