Как мы и ожидали, на днях УП "Белтехосмотр" решил пересмотреть тарифы на прохождение гостехосмотра. Напомним, об этом нам сообщил еще на прошлой неделе сотрудник одной столичной станции диагностики. По словам мужчины, документ с новыми расценками должен был появится со дня на день. И вот сегодня на
официальном сайте появились обновленные цены на прохождение ТО. Новые расценки установлены согласно приказу предприятия
№17/12 и действуют с 18 декабря 2013 года.
В приведенной ниже таблице можно ознакомиться с новыми тарифами и расценками на отдельные виды контрольно-диагностических работ при повторном прохождении ТО.
Тариф
без налога на добавленную стоимость,
рублей | Налог на добавленную стоимость,
рублей | Тариф
с налогом на добавленную стоимость,
рублей |
| Проведение государственного технического осмотра по типам транспортных средств |
| Легковой автомобиль с двигателем, работающим на бензине, с колёсной формулой 4x2 | 108 333 | 21 667 | 130 000 |
| Легковой автомобиль с двигателем, работающим на бензине, с колёсной формулой 4x4 | 116 667 | 23 333 | 140 000 |
| Легковой автомобиль с двигателем, работающим на дизельном или газовом топливе, с колёсной формулой 4x2 | 112 500 | 22 500 | 135 000 |
| Легковой автомобиль с двигателем, работающим на дизельном или газовом топливе, с колёсной формулой 4x4 | 121 667 | 24 333 | 146 000 |
| Автобус с технически допустимой общей массой не более 5 тонн | 145 000 | 29 000 | 174 000 |
| Автобус с технически допустимой общей массой более 5 тонн | 202 500 | 40 500 | 243 000 |
| Грузовой автомобиль с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны | 134 167 | 26 833 | 161 000 |
| Грузовой автомобиль или автомобиль-тягач с технически допустимой общей массой более 3,5 и не более 12 тонн | 160 833 | 32 167 | 193 000 |
| Грузовой автомобиль или автомобиль-тягач с технически допустимой общей массой более 12 тонн | 186 667 | 37 333 | 224 000 |
| Прицеп с технически допустимой общей массой не более 0,75 тонны | 39 167 | 7 833 | 47 000 |
| Прицеп с технически допустимой общей массой более 0,75 и не более 3,5 тонны | 51 667 | 10 333 | 62 000 |
| Прицеп или полуприцеп с технически допустимой общей массой более 3,5 и не более 10 тонн | 78 333 | 15 667 | 94 000 |
| Прицеп или полуприцеп с технически допустимой общей массой более 10 тонн | 104 167 | 20 833 | 125 000 |
| Мотоцикл | 56 667 | 11 333 | 68 000 |
| Мопед | 45 000 | 9 000 | 54 000 |
| Квадрицикл | 70 000 | 14 000 | 84 000 |
| Проведение отдельных видов контрольно-диагностических работ при повторном прохождении государственного технического осмотра |
| Проверка тормозной системы автомобиля (кроме легкового автомобиля с колёсной формулой 4x4) | 42 500 | 8 500 | 51 000 |
| Проверка тормозной системы легкового автомобиля с колёсной формулой 4x4 | 51 667 | 10 333 | 62 000 |
| Замер дымности отработавших газов | 34 167 | 6 833 | 41 000 |
| Замер токсичности отработавших газов | 29 167 | 5 833 | 35 000 |
| Проверка суммарного люфта в рулевом управлении | 20 000 | 4 000 | 24 000 |
| Проверка состояния элементов подвески или рулевого привода | 20 833 | 4 167 | 25 000 |
| Проверка внешних световых приборов | 25 000 | 5 000 | 30 000 |
| Проверка степени светопропускания стекол | 20 833 | 4 167 | 25 000 |
| Проверка герметичности агрегатов и систем | 20 000 | 4 000 | 24 000 |
| Проверка внешнего вида и комплектации | 20 833 | 4 167 | 25 000 |
К стоимости ТО нужно прибавить стоимость разрешения на участие в дорожном движении - 19.500 рублей для физлиц и 26.000 для транспорта юрлиц. Сейчас с учетом разрешения техосмотр
для бензиновой "легковушки" обойдется в 149.500,
внедорожника на 10 000 рублей дороже(159.500). Для автомобилей работающих на тяжелом топливе (ДТ) или оборудованных ГБО, ТО традиционно дороже:
154.500 и 165.500 BR соответственно.
Стоит отметить, что несколькими днями ранее в правительстве ходили жаркие споры насчет повышения штрафа за отсутствие техосмотра
вплоть до 5 базовых величин. Однако в правительстве решили не спешить с ужесточением существующих норм. Таким образом,
штраф за отсутствие ТО остался прежним: предупреждение или 2 "базовых".
Не стоит забывать и о госпошлине, введение которой запланировано на январь 2014 года. Владельцы
"легковушек" будут платить от
390 000 до
1 300 000 рублей в зависимости от массы автомобиля. Т.е. в среднем к обязательному ТО (150 000) попросят добавить еще 650 тысяч белорусских рублей за допуск автомобилей к дорожному движению. Это при нынешней "базовой", но по некоторой информации
с января 2014 года одна базовая величина составит 150 000 BR. Получится аккурат
"100 долларов с носа". Ирония судьбы или совпадение?
Думать об этом рано, но и не думать нельзя! Возможно поэтому уже вторую неделю столичные станции диагностики штурмуют автолюбители. Желающие пройти техосмотр до введения госпошлины выстраиваются в очереди, ждут и возмущаются: мол, как же так, постоянно ездят у нас далеко не все, а платить придется всем без разбору? Нельзя же так, всех под одну гребенку! А как быть с теми же пенсионерами у которых "ОКА" раз-два в год на дачу отвезет? Что за социальная уравниловка...не понимает этого народ, не понимает...
Между тем отгремела первая акция протеста Стоп-налог". В столице протестовали достаточно активно на проспекте Независимости. Важно, что среди тех, кто решился открыто высказать свое недовольство были не только автомобилисты, но и пешеходы!
"Очень многие авто сигналят, на многих - наклейки стопналог". Однако движение не блокируют", -писали белорусы в соцсетях. Протест продлился около 50 минут, правда, обошелся без громких правонарушений и инцидентов. Очевидцы сообщали, что в целом город жил обычной "пятничной" суетой.
Конечно, без задержаний не обошлось, милиция как-никак должна реагировать на волнения народа и показательно наказывать и пресекать бунт на корабле! Так, по информации очевидцев, была задержана иномарка, за стеклом которой был лист с текстом
«Хватит обдирать!» и из салона играли «Ляписы». Задержали еще несколько активных граждан, но все "без шума и пыли", мол, встрепенулся народец и хватит! Как когда-то
сказал Президент:
"немножко народ вздрогнул, встрепенулся, поругал Лукашенко – тоже неплохо, я должен быть в тонусе". Разговор, правда, шел не о том, но тоже о наболевшем...
Всего в руки милиционеров попали пятеро белорусов. В основном это молодые люди. В пятницу они были задержаны, а выходные дни провели в тюрьме на Окрестина. Их обвиняли в неповиновении требованиям сотрудников милиции (
ст. 23.4. КоАП РБ). На днях всем вынесены приговоры. Кого-то задержат в тюрьме еще на 12 суток, кому-то выписаны штрафы до 10 базовых величин. Акция вроде бы закончилась, но шумиха вокруг больного вопроса, не только не утихает, но и набирает новые обороты.
Судя по сообщениям в соцсетях, на этом акция не заканчивается - активисты готовят
"Стоп-налог-2".«Мы вышли и выехали 20 декабря, но нас власти не услышали! Поэтому мы будем «кричать» дальше до тех пор, пока нас не услышат. В эту пятницу 27 декабря в 18:00 на центральных проспектах своего города мы снова скажем свое «Я»! Мы люди, а не скоты, и с нами нужно считаться. Явка обязательна во всех городах страны! Бояться некого - он никто!» - такая информация появилась сегодня в социальной сети
«ВКонтакте». Новую акцию протеста планируют повторить 27 декабря в 18.00.
Как видим, люди недовольны и это недовольство готово проявиться с новой силой. Пусть эти акции и разбиваются о глухую стену непонимания со стороны властей, но они есть и уже отчетливо слышен глухой ропот народа. Море волнуется перед бурей и пусть волны решимости разбиваются о крепкий гранит скал, но капля камень точит, а
«голос народа опасен, когда в нем звучит гнев». Дмитрий МакаревичAV.by
