В настоящее время на территории Украины работают 63 системы «Гарпун», позволяющие дистанционно фиксировать нарушения правил дорожного движения. После того, как система выявляет нарушителя, инспекторы останавливают водителя, и на него составляется административный протокол. Присутствие должностных лиц при оформлении протокола создает почву для коррупции.

Как заявил начальник центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергей Будник, в ГАИ разрабатывается специальная система, которая позволит в автоматическом режиме произвести фиксацию нарушении ПДД, составление протокола с последующей рассылкой уведомления водителям-нарушителям. По словам Будника, автоматизация системы позволит исключить коррумпированные действия в ходе общения между работниками ГАИ и водителями.

«Предполагается, что система будет отправлять данные о правонарушении в специальный центр, из которого будет происходить рассылка уведомлений о совершении правонарушений и необходимости оплатить штраф. Преимуществом работы такой системы является то, что для электроники не имеет значения, какую должность или статус имеет водитель, нарушающий правила дорожного движения", - отметил начальник центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем. Он также сообщил, что монтаж систем фиксации нарушений ПДД будет происходить в местах концентрации ДТП, которые устанавливались путем соответствующего анализа. На сегодняшний день в Украине насчитывается более 1,5 тысяч таких мест и это число постоянно растет. В целом, стоимость обустройства украинских дорог системами автоматизированной фиксации нарушений ПДД составит порядка 300-400 млн грн и будет происходить на основе частно-государственного партнерства. Сегодня в Киеве уже проходят испытания системы 2 фирм изготовителей. Окончательно поставщик будет определен после проведения соответствующих тендерных процедур.