С 1 июля изменился порядок предоставления услуг такси в Международном вильнюсском аэропорту: установили максимальный дневной тариф за километр, плату за посадку, а также максимальные расценки на популярные маршруты в городе. Больше не ограничивают число компаний такси и частных таксистов, работающих в аэропорту – главное, чтобы они отвечали требованиям аэропорта.

Правда, пока у пассажиров выбор меньше, чем был. До сих пор услуги предоставляли четыре компании, а с 1 июля - всего две.

"Мы вводим новый порядок услуг такси и правила в аэропорту, чтобы защитить пассажиров от обмана, чтобы не устанавливали необоснованно высокие тарифы на услуги. Мы получали жалобы вильнюсцев и гостей столицы на то, что таксисты в аэропорту устанавливали больший тариф, чем в городе. Сейчас мы установили максимальный тариф днем - 3,5 лита за километр и максимальную плату за посадку - 5 литов, установлены максимальные расценки на популярные маршруты в городе", – цитируются в сообщении аэропорта слова его директора Гедиминаса Алмантаса.

По его словам, такой порядок действует во многих аэропортах мира – пассажир в аэропорту находит вереницу такси, которые отвечают требованием аэропорта: автомобили не старше 8 лет, чистые снаружи, салоны чистые, в них - услужливые и вежливые водители, в конце поездки пассажиру выдают чек, есть возможность оплатить поездку банковской картой.

В соответствии с новыми правилами, в аэропорту могут работать все желающие компании такси и физические лица, работающие индивидуально, если они отвечают выдвинутым требованиям.

До сих пор свои услуги в аэропорту предоставляли только такси компаний Pigus taksi, Kortesa, VIP TAK и M&N Logistic. С 1 июля 2013 г. с ними расторгли договоры и заключили с компаниями Passenger Ground Services и Vilnius veža.