В Москве всерьез думают о том, чтобы ввести на услуги такси единый тариф. Во всяком случае, такое предложение выдвинул мэр российской столицы Сергей Собянин.
Планируется, что единый тариф, в первую очередь, будет действовать на московских вокзалах, чтобы не допустить монополии отдельных перевозчиков. (наивные)
Возможен ли подобный вариант развития событий в Минске? Обозреватель портала Interfax.by спросил мнение отечественных перевозчиков на этот счет.

По словам руководителей службы «Такси Столица 135», перевозчики неоднократно предлагали ввести один на всех тариф, при этом стоимость поездки должна была быть не ниже определенной суммы – так, чтобы никто из перевозчиков не демпинговал. Однако разговоры так и остались разговорами. В «Такси Столица 135» считают, что в наших условиях для принятия подобного решения инициативы перевозчиков недостаточно – нужно, чтобы она исходила от законодателя.

В компании «АвтоЮрлайн ТАКСИ 152» затрудняются определиться, есть ли смысл в установлении единых тарифов на услуги такси. Однако и здесь перевозчики соглашаются с тем, что необходимо определить некую минимальную цену, ниже которой опускаться нельзя – опять же, в целях упреждения демпинга.

Куда более конкретно выразился руководитель «Службы такси 184» Андрей Крылов. В беседе с обозревателем портала Interfax.by он высказал мнение, что единый тариф в Минске не введут до тех пор, пока инициативу не поддержат на законодательном уровне – как это и случилось в Москве. «Наши таксомоторные компании уже очень давно ведут разговоры о введении единого тарифа. Поговорят – и на этом все. А потому что многим это невыгодно. В Минске есть службы, которые все равно будут устанавливать тарифы хотя бы на 100 рублей, но ниже. Автопарк у них старый и машин много, поэтому они и демпингуют», – сообщил А.Крылов. По его словам, такая черта характерна для белорусского таксомоторного бизнеса: многие компании привыкли бороться за клиента не с помощью повышения качества услуг, а просто устанавливая более низкие цены. Вот и вся конкуренция. Впрочем, ситуацию можно изменить на законодательном уровне. Тогда у перевозчиков не останется выбора. - «Да, это неизбежно приведет к сокращению рынка. Грубо говоря, из 10 операторов останутся 5. Но и услуги, которые они предоставляют, будут более качественными. Тогда и будет смысл говорить о введении в Минске единого тарифа».

Сегодня тариф на услуги «Службы такси 184» составляет 4000 руб/км (по городу). Минимальная поездка обойдется в 25000 руб. Для сравнения, тарифы службы такси «Алмаз 7788» на сегодня: 4000 руб/км, минимальная поездка – 24900. Тариф на услуги «Такси 152» опять-таки составляет 4000 руб/км. Минимальная поездка (посадка и проезд 3 км) – 25000 руб.

Тарифы в «Такси Столица 135» и в службе «Такси 107» уже выше: проезд по городу стоит 4900 руб/км, посадка плюс 3 км – 30000 руб. Таким образом, ниже 4000 руб/км тарифы минских служб такси не опускаются.