135 «Столица» И «Престиж», ? Оценить Опции

[Жека307]

• Оставить отзыв в Каталоге служб такси Беларуси »»»
• Проголосовать за службу в пассажирском разделе форума »»»
• Читать историю службы на форуме »»»
• Карта города (деление по районам в службе) старая
• Карта города (деление по районам в службе) новая, скачать одним архивом
• Карта с расшифровкой районов
• Скачать график работы: или
• Скачать программу под андроид "135 Водитель"
• Заказать он-лайн и рассчитать маршрут
• Приложение для клиента под андроид "Такси 135"

[yurat]

Кто был на собрании?

[yurat]

Решено поднять простой от 13000 до 26000 т.рублей! Это позволит без увеличения тарифа поднять сумму заказа на пару тысяч

Это даже очень не плохо!Если у меня за прошлый месяц было 328 заказов, да накинуть по тысячи так 2 на каждый заказ...больше 200 бакинских...очень даже ничаво Даже пусть мой перевозчик и план подымет. Все же в плюсе

[Jurchik]

5 % платится не с той суммы что она расплатилась за такси, а только с оплаты за дипетчерские услуги!!

Эти 5% платятся не от абонентской платы, а от прибыли, которая остаётся у СПАСА после уплаты всех налогов, расходов на содержание офиса и т.п.

[Оливка]

узнала, что 5 % платится не с той суммы что она расплатилась за такси, а только с оплаты за дипетчерские услуги!! ...Жека307, может разъясните тайну всеМинского обмана????

Уважаемый, ивановев, . Никто никого не обманывает, во всех рекламах сказано- 5% от прибыли(а вы сколько хотели?), а у кого проблемы с образованием, уж извиняйте. А с клиентами нужна мега- дипломатия, потому как они у нас малограмотные, но многоумные, у самих 2 класса церковно-приходской школы, а чужие деньги хорошо считают...

[SLIVA]

Евгений_812, Я так понимаю ивановев, рассуждает по поводу социальной рекламы службы СПАС ... ранее эта тема уже подымалась на этом форуме , но была вырезана из темы престиж-135 и получается что недосказанность осталась ...
ивановев, Женя ты пойми что это не обман , это реклама в чистейшем виде (хотя какая реклама правду говорит ? везде враньё ...) ... очень малыми средствами привлечение большого потенциала . А то что это правильно или нет , красиво или мерзко , мы уже обсуждали , так и не придя к единому мнению . Лично мне очень нравиться что компания ООО "Корис-гуар" оказывает посильное содействие детям - сиротам , но меня немного коробит от того что из этого сделана пиар акция службы
Евгений_812, а обман здесь в том что всё преподнесено таким образом что люди пользующиеся услугами данной службы такси считают что именно от их денег , оплачены ими за услугу пойдут на социальные нужды детей и что именно если с этой службой они поедут сума помощи детям соответственно увеличиться . На самом деле 5% денег идёт на помощь детям только от чистой прибыли фирмы (и за это им спасибо) и количество перевезённых водителями пассажиров на это ну никак не влияет , прибыль фирмы от этого никак не зависит .

[PaWell]

Читаю и поражаюсь, "Обман" ребята я в шоке! Если внимательно прочитать данную наклейку то там написано 5% от прибыли!!! Если кто-то не понимает значения этого слова, поинтересуйтесь что оно озночает, а не делайте такие пафосные заявления!

[Bater1]

5% процентов от чистой прибыли им видители мало, пиарятся за чужой счет. Кто мешает остальным службам города взять какой нибудь детский дом, к сожалению в Минске их 15... Как раз на количество служб в городе. И где они покровители? Кишка тонка. Отчисли хотя бы 1% и можешь кричать о своем "подвиге", мне как простому гражданину все равно будет приятно что брошенный ребенок получит да хотя бы яблоко...Смысл дела это никак не меняет. Помоги и расскажи об этом людям, люди оценят. 135 или любая другая служба изначально создавалась для получения прибыли, бизнес мать его, так что плохого в том что можно сделать себе рекламу и имидж помогая другим. 135 первая дошла до этого, а другие службы по радио подхватили -"передай водителю такси службы № № № подарок для ребенка бла бла бла, было? Было!

[Очкарик]

В 135 тарифы меняют. Точнее тариф за километр остается тем же, а за час простоя в два раза больше чем было

[yurat]

В 135 тарифы меняют. Точнее тариф за километр остается тем же, а за час простоя в два раза больше чем было

У нас в понедельник перебивка. Сегодня в офисе прочитал:при тарифе 1.300 руб/км простой 26.000 час, а при безналичных поездках по тарифу 1.580 руб/км простой 28.000 в час.

[yurat]

Набор прекращён я понимаю, как набор прекращён. Лимиты позывных, имеющихся у перевозчиков, это их лимиты, которые они могут профукать.

Опять таки сегодня прочитал в офисе: "есть 2 освободившихся позывных в 135, приоритет своим арендным водителям, желающим ввести в работу свои автомобили, ответ дать до 12.00 26.02.2010" Видно, что раньше была цифра 3, видимо кто-то уже один забрал. Подошел спросить как можно получить позывной в 135,что друг хочет перейти со 158. ответили, что приходить к концу месяца, если кто уйдет, дадим. А если он придет завтра? Ответ: До 12.00 26.02 держим для своих, потом, если, что вашему другу (типа он по протеже что-то), а если свои не заберут, отдадут с улицы.Сам видел-желающих записано человек 15!

[Очкарик]

Оформим в 135 - без проблем. Позывные в наличии. Оплата супер минимум. Быстрое оформление

Приезжал ко мне сегодня человечек один. Работает в 135. Кто перевозчик не напишу из политкорректности. Суть в следующем - города не знает абсолютно. На предложение найти на карте перекресток Воронянского-Володько(там у нас 2-ой этап поверки) сказал, что читать не умеет. На пломбировке ко всем подряд приставал с просьбой объяснить как пользоваться смартфоном. Ему объясняли человек 5 - так и не понял. По русски изъяснялся с проблемеми. Интересно, как он сдал экзамен в 135?
И ещё с месяц назад случай был, что ИП пошел под фирму, из-за того что 135 не захотела брать его авто, потому что год не свежий, а под этой фирмой без проблем взяли, даже машину не осматривали.
Откуда такой двойственный подход к набору машин и персонала в 135 службе?

[SLIVA]

Уважаемая Admin, , будьте любезны ответить на такой вопрос ; мой водитель работающий под вашей радио-поддержкой и под лицензией одного из Минских ЧУПов , в связи с изменениями , предложенными вашей фирмой ЧУПу по увеличению минимального планового задания , нехотя переплачивать лишние деньги ( ибо его перевозчик существенно подымает стоимость обслуживания ) решил открыть своё И.П. . Скажите , так как тот позывной под которым он у вас работает принадлежит ЧУПу вы откажете ему в обслуживании или всё таки перепишете позывной на него ? ( Человек работает у вас без малого два года , замечаний по поводу работы не имеет ) Или мне ( ибо в его работе есть моя заинтересованность ) стоит побеспокоиться о наличии позывных в других службах , что бы человек не остался без работы .
За ранее большое вам спасибо за ответ ...

[Dell*Admin*]

SLIVA,
Ваш водитель может стать в очередь на позывной как ИП. При освобождении позывных, которые находятся у работающих ИП он сможет получить новый позывной.

[SLIVA]

Admin, Ещё раз спасибо за ответ . И если не тяжело подскажите какой приблизительный срок ожидания ?

Ваш водитель [wavyred]может может[/wavyred] стать в очередь на позывной как ИП.

два раза может это по тому что МОЙ водитель , то есть я вас так достал

[Dell*Admin*]

Admin, если такого не может быть, Вы скажите!
Я, как модератор сайта, должен следить за тем, что бы здесь размещалась правдивая информация! Не хочу что бы кто-то вводил людей в заблуждение с помощью нашего сайта!

Как администрация службы, я приняла меры путем беседы с автором объявления, смысл которой было его удаление ( либо корректировка текста), так как оно не соответствует действительности. Если автор этого не сделает, то я обращусь к Вам, как к модератору с данной просьбой.

А то ж опять обвините меня в том, что "кого-то" поливаю грязью или ничего не делаю для того, что бы не поливали.

Где Вы это прочли в моих сообщениях? Моя работа заключается в другом, и кого-то в чем-то обвинять не в моей компетенции.

два раза может это по тому что МОЙ водитель

Извините, это просто была опечатка.
Срок ожидания сказать не могу, так спрогнозировать уход ИП очень сложно.

[SLIVA]

Срок ожидания сказать не могу, так спрогнозировать уход ИП очень сложно.

Спасибо за ответ . Придётся человеку осваивать радиостанцию ...

От скуки и бесцельного созерцания спящего на стоянке такси водителя , всеми нами горячо любимой службы и спешащего по своим делам населения утреннего города ... пробило на лирику ;

Если вы проспали ... , если вы спешите ,
доканал автобус , давка и метро
Подымите трубку , цифры наберите ,
прилетит за вами клёвое авто .

Набираем Раз-Три-Пять чтоб машину заказать

Знают папы , знают мамы ,
знают дети - из рекламы .
Это вовсе не секрет -
круче СПАСа службы нет

... и ещё ;

Если хочешь стать богаче ,
ты продай носки и дачу ,
покупаешь тарантас -
Клеишь полосы и в СПАС

- Бригадиров уважай ,
- Бога РА не обижай ,
- Регулярно всё плати ,
- В тарантасе ешь и спи .

[Dell*JaroSerg*]

Серёга, стихи клёвые , но што-то тебя не туда понесло

[СерегаСерж]

SLIVA, Меняешь ОРИЕНТАЦИЮ (в смысле службу )

[Evgeniy111]

SLIVA,
Да да даа...аааа(три раза)!!!! Видать в такси минска дела совсем плохи, если даже Серегу на лирику потянуло! Или ты хочешь 135-м рекламный ролик загнать?? Начало супер!!!? Серега а что по этому поводу говорит товарищ ......??? Парнокопытный???? Он знает что ты стихи пишешь???

[Single]

Водитель сдает в диспетчерскую СИМ-карту и отдыхает (ремонтируется) без оплаты диспетчеру. Расчет абонентской платы не производится если водитель не работает 14 и более дней. Т.е. Если водитель уходит в отпуск на 15 дней, то платит 0,5 абонентской платы, если месяц - не платит вообще.

Хотелось бы дополнить: эти 15 дней должны быть текущего месяца, т.е. если 18 числа ушёл в отпуск,а 12-го след.месяца забираешь симкарту, то переращёт за эти 24 дня не производится. Я ничего не перепутал ув.Admin?