Проект Указа президента РБ о такси, Или что нас ожидает |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Проект Указа президента РБ о такси, Или что нас ожидает |
9.7.2014, 13:13
Сообщение
#1
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: с5-муж Сообщений: 8778 Регистрация: 7.2.2008 Спасибо сказали: 16235 раз |
Сегодня ПП "Минскому такси" стал доступен проект нового закона о такси, с которым можете ознакомиться и вы.
О некоторых вопросах организации перевозок пассажиров автомобилями-такси и внесении изменений в Указ Президента Республики Беларусь от 1 сентября 2010 г. № 450 В целях совершенствования организации перевозок пассажиров автомобилями-такси, повышения качества и безопасности данных перевозок: 1. Установить, что: 1.1. деятельность по автомобильной перевозке пассажиров автомобилями-такси осуществляется юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями на основании карт допуска на транспортные средства, используемые в качестве автомобилей-такси (далее – карта допуска), выдаваемых Минским горисполкомом, местными исполнительными и распорядительными органами базового территориального уровня (далее – местные исполнительные и распорядительные органы) или уполномоченными ими организациями. Порядок выдачи, прекращения действия карт допуска, форма карты допуска устанавливаются Советом Министров Республики Беларусь или уполномоченным им республиканским органом государственного управления; 1.2. выполнение перевозок пассажиров автомобилями-такси без наличия карты допуска, если иное не установлено настоящим Указом, является незаконным и запрещается; 1.3. карта допуска выдается на каждое транспортное средство, используемое в качестве автомобиля-такси. К автомобильной перевозке пассажиров автомобилями-такси допускаются легковые автомобили со сроком эксплуатации не более 7 лет. Дополнительные требования к автомобилям-такси определяются Советом Министров Республики Беларусь. За выдачу карты допуска взимается государственная пошлина в размере двух базовых величин, за внесение в нее изменений, выдачу дубликата – в размере одной базовой величины. Срок действия карты допуска ограничивается 7 годами с года изготовления транспортного средства, на которое она выдается. В случае, когда транспортное средство не находится в собственности (хозяйственном ведении, оперативном управлении) юридического лица или собственности индивидуального предпринимателя, срок действия карты допуска ограничивается сроком действия документа, подтверждающего их право владеть и (или) пользоваться данным транспортным средством, если срок действия такого документа истекает до достижения 7 лет с года изготовления транспортного средства, либо годом достижения 7 лет с года изготовления транспортного средства, если срок действия документа истекает после достижения 7 лет с года изготовления транспортного средства; 1.4. автомобильные перевозки пассажиров автомобилями-такси осуществляются в пределах административно-территориальной единицы, местный исполнительный и распорядительный орган которой или уполномоченная им организация выдали карту допуска. Автомобильные перевозки пассажиров автомобилями-такси на территории иной административно-территориальной единицы допускаются в случае, если посадка (высадка) пассажиров осуществляется на территории административно-территориальной единицы, местный исполнительный и распорядительный орган которой или уполномоченная им организация выдали карту допуска. Транспортное средство, на которое юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю выдана карта допуска, может использоваться только в качестве автомобиля-такси; 1.5. действие карты допуска прекращается: по истечении срока, на который она выдана; по решению местного исполнительного и распорядительного органа или уполномоченной им организации о прекращении действия карты допуска: при реорганизации автомобильного перевозчика - юридического лица (за исключением случаев реорганизации юридического лица в форме выделения либо присоединения к нему другого юридического лица); в случае ликвидации (прекращения деятельности) автомобильного перевозчика - юридического лица, индивидуального предпринимателя; в случае смерти, признания недееспособным, ограничения в дееспособности, признания безвестно отсутствующим, объявления умершим автомобильного перевозчика - индивидуального предпринимателя; на основании письменного уведомления автомобильным перевозчиком о принятии решения о прекращении перевозок пассажиров автомобилями-такси, в том числе на одном из используемых для таких перевозок транспортном средстве; при переходе права собственности на автомобиль-такси к иному лицу, передаче его во временное владение и (или) пользование иному лицу по договору; при гибели (уничтожении) или существенном повреждении автомобиля-такси, в результате чего он был снят с государственного учета в Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел; если автомобильный перевозчик не обращался за получением карты допуска в течение 3 месяцев со дня принятия решения о выдаче карты допуска; в случае предоставления недостоверных сведений при получении карты допуска – со дня выдачи карты допуска; в случае нарушений, предусмотренных в подпунктах 1.6 и 1.7 настоящего пункта, - со дня выявления нарушений. Автомобильный перевозчик должен письменно проинформировать местный исполнительный и распорядительный орган или уполномоченную им организацию, выдавшие карту допуска, о возникновении оснований для прекращения действия карты допуска, предусмотренных абзацами четвертым, пятым, седьмым – девятым части первой настоящего подпункта, с приложением карты допуска. Контролирующие (надзорные) органы при проведении проверок в соответствии с законодательством фиксируют в картах допуска выявленные ими нарушения и в случае выявления нарушений, являющихся основанием для прекращения действия карт допуска, изымают карты допуска с их возвратом местному исполнительному и распорядительному органу или уполномоченной им организации для принятия решения о прекращении действия карт допуска. При прекращении действия карта допуска в течение 15 календарных дней подлежит возврату местному исполнительному и распорядительному органу или уполномоченной им организации, выдавшим карту допуска (за исключением карт допуска, возвращенных в соответствии с частью второй настоящего подпункта, а также изъятых в соответствии с частью третьей настоящего подпункта); 1.6. нарушениями, являющимися основанием для прекращения действия карты допуска, являются: эксплуатация транспортного средства с неисправностями, при наличии которых эксплуатация транспортных средств запрещена; использование транспортного средства, не прошедшего государственный технический осмотр; осуществление перевозки пассажиров без заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств; использование транспортного средства, зарегистрированного в качестве автомобиля-такси, для нужд, не связанных с осуществлением деятельности по автомобильной перевозке пассажиров автомобилями-такси; осуществление перевозки пассажиров с выключенным кассовым суммирующим аппаратом, совмещенным с таксометром, либо без кассового суммирующего аппарата, совмещенного с таксометром; выполнение перевозки пассажиров водителем транспортного средства, не прошедшим предрейсовый медицинский осмотр; выполнение перевозки пассажиров на транспортном средстве, не прошедшем предрейсовый контроль технического состояния; невыдача пассажиру предусмотренного законодательством документа, подтверждающего факт оказания услуги по автомобильной перевозке пассажира автомобилем-такси; 1.7. нарушениями, являющимися основанием для прекращения действия всех карт допуска, выданных автомобильному перевозчику, являются: отсутствие у юридического лица или индивидуального предпринимателя (за исключением индивидуального предпринимателя, уровень профессиональной подготовки которого соответствует требованиям, установленным законодательством) в течение более одного месяца назначенного в соответствии с законодательством лица, ответственного за организацию и выполнение автомобильных перевозок, уровень профессиональной подготовки которого соответствует требованиям, установленным законодательством; привлечение к осуществлению перевозок пассажиров водителей, не соответствующих установленным законодательством требованиям; выполнение перевозки пассажиров транспортным средством, на которое не получена карта допуска; осуществление перевозки пассажиров без заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности автомобильного перевозчика перед пассажирами; систематические (три раза и более в течение 12 месяцев) нарушения автомобильным перевозчиком требований законодательства в области автомобильного транспорта и автомобильных перевозок при осуществлении автомобильной перевозки пассажиров автомобилями-такси; 1.8. при прекращении в установленном порядке действия карты допуска в случае совершения нарушений, предусмотренных в подпунктах 1.6 и 1.7 настоящего пункта, юридическое лицо, а также иные учрежденные им либо его учредителями (участниками) юридические лица, индивидуальный предприниматель вправе обратиться в местный исполнительный и распорядительный орган или уполномоченную им организацию не ранее чем через три месяца после принятия решения о прекращении действия карты допуска за выдачей новой карты допуска. При невыполнении в установленные сроки юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем обязанности, предусмотренной в части пятой подпункта 1.5 настоящего пункта, это юридическое лицо, а также иные учрежденные им либо его учредителями (участниками) юридические лица, индивидуальный предприниматель вправе обратиться в местный исполнительный и распорядительный орган или уполномоченную им организацию за выдачей новой карты допуска не ранее чем через три месяца после возврата карты допуска; 1.9. деятельность юридического лица в качестве диспетчера автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси на территории административно-территориальной единицы без заключенного им с местным исполнительным и распорядительным органом либо по его решению с оператором перевозок пассажиров автомобилями-такси договора об обеспечении перевозок пассажиров автомобилями-такси запрещается. 2. Предпринимательская деятельность по автомобильной перевозке пассажиров, осуществляемая без государственной регистрации повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, если в этом деянии нет состава преступления, влечет наложение штрафа в размере до 100 базовых величин с конфискацией транспортного средства, которым управляло лицо, осуществлявшее такую деятельность, независимо от того, в чьей собственности находится это транспортное средство, а также дохода, полученного в результате такой деятельности. При этом административное взыскание может быть наложено не позднее трех лет со дня совершения и шести месяцев со дня обнаружения административного правонарушения. Предоставить право составлять протоколы об административном правонарушении, предусмотренном в части первой настоящего подпункта, уполномоченным должностным лицам налоговых органов, органов Комитета государственного контроля, Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций, а рассматривать дела о данных правонарушениях – единолично судье экономического суда. 3. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на день вступления в силу пункта 1 настоящего Указа деятельность по автомобильной перевозке пассажиров автомобилями-такси на основании выданных специальных разрешений (лицензий) на осуществление деятельности в области автомобильного транспорта, включающих составляющую услугу ”перевозки пассажиров автомобилями-такси“: вправе осуществлять такую деятельность без наличия карт допуска до истечения действия соответствующего специального разрешения (лицензии), но не более чем в течение шести месяцев со дня вступления в силу пункта 1 настоящего Указа; обязаны не позднее чем через восемь месяцев со дня вступления в силу пункта 1 настоящего Указа сдать в Министерство транспорта и коммуникаций оригиналы (дубликаты) специальных разрешений (лицензий) на осуществление деятельности в области автомобильного транспорта, если такие специальные разрешения (лицензии) включают только составляющую услугу ”перевозки пассажиров автомобилями-такси“. Прекращение действия специальных разрешений (лицензий), указанных в части первой настоящего пункта, осуществляется в случаях, предусмотренных пунктом 1 настоящего Указа для прекращения действия карт допуска. 4. Внести в Положение о лицензировании отдельных видов деятельности, утвержденное Указом Президента Республики Беларусь от 1 сентября 2010 г. № 450 ”О лицензировании отдельных видов деятельности“ (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2010 г., № 212, 1/11914), следующие изменения: абзац десятый пункта 124 исключить; из приложения 1 к этому Положению подпункт 4.3 пункта 4 исключить. 5. Совету Министров Республики Беларусь в шестимесячный срок: обеспечить приведение актов законодательства в соответствие с настоящим Указом и принять иные меры по его реализации; внести в установленном порядке в Палату представителей Национального собрания Республики Беларусь проекты законов, предусматривающих приведение Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, Налогового кодекса Республики Беларусь в соответствие с настоящим Указом. 6. Местным исполнительным и распорядительным органам в шестимесячный срок привести свои решения в соответствие с настоящим Указом и принять иные меры по его реализации. 7. Часть третья подпункта 1.3 пункта 1 настоящего Указа действует до вступления в силу закона Республики Беларусь, предусматривающего приведение Налогового кодекса Республики Беларусь в соответствие с настоящим Указом. Пункт 2 настоящего Указа действует до вступления в силу закона Республики Беларусь, предусматривающего приведение Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях и Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях в соответствие с настоящим Указом. 8. Настоящий Указ вступает в силу в следующем порядке: 8.1. пункты 1, 3, 4 и часть первая пункта 7 – через шесть месяцев после официального опубликования настоящего Указа; 8.2. пункты 5, 6 и настоящий пункт – после официального опубликования данного Указа; 8.3. иные положения этого Указа – через три месяца после его официального опубликования. Президент Республики Беларусь
Прикрепленные файлы
|
|
|
9.7.2014, 13:26
Сообщение
#2
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.01.2010 За рулём с: 13.10.2008 Авто: Дисиптикон! Служба: ех135 ех107 Из: Пружаны Сообщений: 3690 Регистрация: 24.5.2010 Спасибо сказали: 5685 раз |
кому не трудно, напишите текст, а то с телефона немогу проект прочитать..
-------------------- мммм. .Данон..
¯\_(ツ)_/¯ |
|
|
9.7.2014, 13:44
Сообщение
#3
|
|
В такси: Не принадлежу В такси с: 31.05.2011 За рулём с: 12.06.2001 Авто: BMW X5 Служба: в прошлом п/з: в прошлом Из: минск Сообщений: 1283 Регистрация: 23.5.2011 Спасибо сказали: 1928 раз |
про возраст-ничего.Только габариты,абс,подголовники,клима или кондишен.противооткаты-нафиг.карты соответствия на авто.Диспетчерским-работать только с авто,имеющие карты соответствия.
-------------------- Живущий под кровом Всевышнего под сенью бога небесного покоится, Скажет господу : ты защита моя, прибежище моё, на тебя я уповаю. Избавит он тебя от сети ловца и от язвы гибельной. Тысяча падут подле тебя и десять тысяч одесную; но к тебе не приблизится: Ибо заповедает он Ангелам Своим - охранять тебя на всех путях твоих. и понесут тебя на руках. Перьями Своими осенит тебя, и под крыльями Его будешь безопасен; щит и ограждение - истина Его. Только смотреть будешь очами своими и видеть возмездие нечестивым. На аспида и василиска наступишь; попирать будешь льва и дракона.
Бой с тенью…… |
|
|
9.7.2014, 13:56
Сообщение
#4
|
|
В такси: Офисный работник Из: Минск Сообщений: 225 Регистрация: 26.6.2014 Спасибо сказали: 431 раз |
Сегодня ПП "Минскому такси" стал доступен проект нового закона о такси, с которым можете ознакомиться и вы. Ну какой же это закон? Это проект Постановления Совета Министров. Еще раз повторю: никакого ЗАКОНА приниматься не будет. Давайте учиться называть вещи своими именами. про возраст-ничего. про возраст - в Указе Президента -------------------- Тому, кто не хочет изменить свою жизнь, помочь невозможно.
|
|
|
9.7.2014, 13:56
Сообщение
#5
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.03.2007 За рулём с: 01.12.2003 Авто: черный Служба: секрет п/з: ... Сообщений: 2050 Регистрация: 25.6.2011 Спасибо сказали: 7369 раз |
вообщем у меня засада только с подголовниками. пойду за дрелью дырки сверлить для третьего подголовника взади.
-------------------- нету подписи
|
|
|
9.7.2014, 14:00
Сообщение
#6
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.03.2007 За рулём с: 01.12.2003 Авто: черный Служба: секрет п/з: ... Сообщений: 2050 Регистрация: 25.6.2011 Спасибо сказали: 7369 раз |
вопрос к владельцам джили. а там на заднем сиденьи три подголовника?
вопрос ко всем. могу ли я сам установить третий подголовник если это не предусмотрено заводом и прокатит ли такое? -------------------- нету подписи
|
|
|
9.7.2014, 14:07
Сообщение
#7
|
|
В такси: Перевозчик За рулём с: 15.10.1980 Авто: Стингер ёптать Служба: Да ну... на... п/з: ??? Из: Минск Сообщений: 1346 Регистрация: 31.8.2012 Спасибо сказали: 2779 раз |
Не прочитал весь этот блевонтин (по другому назвать сложно), но даже в начальном этапе видно, что проект сгенерирован на пополнение армии нелегалов и ,,одобрнение'' армии ЧФ...
-------------------- Как-то у Вольтера спросили: где бы он хотел быть после смерти - в раю или в аду?
Он ответил: "В раю климат лучше, но в аду компания настолько приятнее!" |
|
|
9.7.2014, 14:09
Сообщение
#8
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.12.2012 За рулём с: 01.01.2000 Служба: 135 Из: местные мы Сообщений: 1574 Регистрация: 23.10.2012 Спасибо сказали: 2306 раз |
Ну какой же это закон? Это проект Постановления Совета Министров. Еще раз повторю: никакого ЗАКОНА приниматься не будет. Давайте учиться называть вещи своими именами. про возраст - в Указе Президента Что закон, что постановление, что указ. Суть одна-все это надо выполнять. -------------------- НЕ НРАВИТСЯ-НЕ РАБОТАЙ!
РАБОТАЕШЬ-НЕ ЖАЛУЙСЯ! |
|
|
9.7.2014, 14:10
Сообщение
#9
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
вопрос ко всем. могу ли я сам установить третий подголовник если это не предусмотрено заводом и прокатит ли такое? Не можешь. Подголовник - средство пассивной безопасности и должен пройти соответствующую сертификацию. -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
9.7.2014, 14:12
Сообщение
#10
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.03.2007 За рулём с: 01.12.2003 Авто: черный Служба: секрет п/з: ... Сообщений: 2050 Регистрация: 25.6.2011 Спасибо сказали: 7369 раз |
вообщем не так все страшно. я думаю полголовник у себя как нить устанавлю за листик другой на офицале и все. дальше касит касары. а когда принимать собираются и с какого года действовать начнет?
вообщем не так все страшно. я думаю полголовник у себя как нить устанавлю за листик другой на офицале и все. дальше касит касары. а когда принимать собираются и с какого года действовать начнет? Не можешь. Подголовник - средство пассивной безопасности и должен пройти соответствующую сертификацию. я сомниваюсь что это смотреть будут. есть в наличии и ок тем более я думаю на офицале че нить придумают. ...а нет ну так и хрен с ним. пока его еще примут то -------------------- нету подписи
|
|
|
9.7.2014, 14:14
Сообщение
#11
|
|
В такси: Офисный работник Из: Минск Сообщений: 225 Регистрация: 26.6.2014 Спасибо сказали: 431 раз |
Когда этот проект примут, тогда это будет закон... "Закон в юриспруденции — в узком смысле нормативный правовой акт, который принимается представительным (законодательным) органом государственной власти в особом порядке, регулирует определённые общественные отношения и обеспечивается возможностью применения мер государственного принуждения. Кроме того, в широком смысле под законом понимается любой нормативно-правовой акт, действующий в рамках конкретной правовой системы" Для любителей поспорить - Постановление Совмина будет являться подзаконным актом. Законы, декреты, указы имеют большую юридическую силу по отношению к постановлениям Совета Министров Республики Беларусь. Нет закона "О такси", есть ряд проектов документов, касающихся деятельности в сфере автомобильных перевозок пассажиров автомобилями такси. -------------------- Тому, кто не хочет изменить свою жизнь, помочь невозможно.
|
|
|
9.7.2014, 14:17
Сообщение
#12
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
morfei150, И я не увидел угрозы лицензиатам ИП работающим без диспетчерских услуг. Может, невнимательно прочитал? Слишком много ссылок на предыдущий документ.
Честно говоря, суть не в том, что "страшного" или "не страшного" в этих, с позволения сказать, "изменениях". Суть в том, что весь этот бред всего лишь увеличит нагрузку на ДС (увеличение штата, снижение скорости оформления заказа, увеличение финансовой нагрузки для водителя), вызовет необходимость образования новых контролирующих структур и возложит исполнение разрешительных функций на уже существующие. Но самое смешное, что весь этот законодательный понос ни на йоту не решает проблем, которые назрели в сфере такси за последние годы... Скажи дураку молиться - лоб разобьет. Система указивок и рапортов.... Тьфу! -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
Спасибо сказали: |
|
|
9.7.2014, 14:47
Сообщение
#13
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.12.2012 За рулём с: 01.01.2000 Служба: 135 Из: местные мы Сообщений: 1574 Регистрация: 23.10.2012 Спасибо сказали: 2306 раз |
8. Транспортные средства, зарегистрированные в Республике Беларусь, должны быть оформлены, иметь регистрационные знаки в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов и не могут использоваться физическими лицами для личных (бытовых, семейных и иных) нужд, не связанных с осуществлением деятельности по выполнению автомобильных перевозок
Не уверен, что у каждого по две машины :( -------------------- НЕ НРАВИТСЯ-НЕ РАБОТАЙ!
РАБОТАЕШЬ-НЕ ЖАЛУЙСЯ! |
|
|
9.7.2014, 14:48
Сообщение
#14
|
|
В такси: Офисный работник В такси с: 01.09.2001 За рулём с: 28.07.1999 Авто: японский Служба: 135 Из: Минск Сообщений: 463 Регистрация: 23.11.2011 Спасибо сказали: 998 раз |
Для любителей поспорить - Постановление Совмина будет являться подзаконным актом. Законы, декреты, указы имеют большую юридическую силу по отношению к постановлениям Совета Министров Республики Беларусь. Нет закона "О такси", есть ряд проектов документов, касающихся деятельности в сфере автомобильных перевозок пассажиров автомобилями такси. В данном случае , это видно по нумерации пунктов в которые вносятся изменения и дополнения, речь идет о "Правилах перевозок пассажиров", это постановление СМ и является основным документом, которым руководствуются в нашем случае при оказании перевозок пассажиров автомобилями такси. Правила пассажирских перевозок являются дополнением и более подробной инструкцией к Закону "о транспорте". |
|
|
9.7.2014, 14:51
Сообщение
#15
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
barab2000, Зато у каждого есть два комплекта номеров
Иными словами - на машинах, оформленных под перевозчика, нельзя передвигаться по личным нуждам. Для ИП, имеющего автомобиль в собственности, ничего не поменялось. Пишем путевку "Для личных нужд" или "Для проведения ремонта и технического обслуживания", меняем номера, снимаем плафон и вуаля. -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
9.7.2014, 14:57
Сообщение
#16
|
|
В такси: Офисный работник В такси с: 01.09.2001 За рулём с: 28.07.1999 Авто: японский Служба: 135 Из: Минск Сообщений: 463 Регистрация: 23.11.2011 Спасибо сказали: 998 раз |
barab2000, Зато у каждого есть два комплекта номеров Иными словами - на машинах, оформленных под перевозчика, нельзя передвигаться по личным нуждам. Для ИП, имеющего автомобиль в собственности, ничего не поменялось. Пишем путевку "Для личных нужд" или "Для проведения ремонта и технического обслуживания", меняем номера, снимаем плафон и вуаля. Евгений, а где Вы увидели что ИП можно, а нельзя под перевозчиком? |
|
|
9.7.2014, 15:00
Сообщение
#17
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.12.2012 За рулём с: 01.01.2000 Служба: 135 Из: местные мы Сообщений: 1574 Регистрация: 23.10.2012 Спасибо сказали: 2306 раз |
barab2000, Зато у каждого есть два комплекта номеров Иными словами - на машинах, оформленных под перевозчика, нельзя передвигаться по личным нуждам. Для ИП, имеющего автомобиль в собственности, ничего не поменялось. Пишем путевку "Для личных нужд" или "Для проведения ремонта и технического обслуживания", меняем номера, снимаем плафон и вуаля. Прошлый год работал под перевозчиком. Имел два комплекта номеров, магниты. Буду рад, если будет так как вы думаете. Просто в данной редакции постановления не спроста всунули данный пункт. Я так думаю. -------------------- НЕ НРАВИТСЯ-НЕ РАБОТАЙ!
РАБОТАЕШЬ-НЕ ЖАЛУЙСЯ! |
|
|
9.7.2014, 15:03
Сообщение
#18
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
MAk, Дело в том, что у ИП автомобиль в собственности, а водителя под перевозчиком - автомобиль по документам принадлежит юридическому лицу, которое осуществляет на этом автомобиле хозяйственную деятельность. Разница, по большому счету, в путевых листах. Перевозчик не может выдать своему водителю путевой на использование автомобиля в личных целях. А я, являясь собственником и перевозчиком единовременно - могу.
Тут довольно скользкий момент. Но до сих пор было именно так. И я не увидел глобальных изменений в новом проекте. -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
9.7.2014, 15:07
Сообщение
#19
|
|
В такси: Пассажир Из: Минска Сообщений: 895 Регистрация: 10.5.2013 Спасибо сказали: 1680 раз |
Збс, что габариты сократили с 4,4/1,7
-------------------- Ваша любимая жевательная резинка скоро снова войдет в моду
|
|
|
9.7.2014, 15:08
Сообщение
#20
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
max_ritter, Теперь Логан подходит))) Лучший вариант для "тарифов 2012 года" - Логан 1.4 барабан с пробегом 400 000 2005 года выпуска
-------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:54 |