Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремонт турбины, Стоит ли и сколько стоит
smturbo
сообщение 5.2.2014, 16:42
Сообщение #1
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 6
Регистрация: 5.2.2014
Спасибо сказали: 14 раз
Доброго всем времени суток.
Меня звать Евгений и я представляю компанию, которая занимается ремонтом турбин.(см. НИК)
В теме буду стараться давать грамотные ответы на ваши вопросы касающиеся ремонта турбин.
Тема не рекламная(вру, немного рекламная):) так что если что-контакты через ЛС.
Вопросы, отзывы, замечания, предложения, весёлые картинки и анекдоты касающиеся ремонта турбин.

Сообщение отредактировал smturbo - 5.2.2014, 16:44
Перейти в начало страницы
 
toledo
сообщение 5.2.2014, 16:56
Сообщение #2

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   46  

В такси: Пассажир
В такси с: 24.12.2009
За рулём с: 15.07.2001
Авто: шкода октавия
п/з: ЛЫСЫЙ)
Из: Гродно
Сообщений: 1545
Регистрация: 23.2.2011
Спасибо сказали: 3178 раз
ну коль так,предлагаю вам рассказать,как человеку компетентному в этом вопросе,может каким то образом развеять мифы о турбинах на бензиновых и дизельных авто,о ресурсах турбин новых и восстановленных ,стоит ли бояться двигателей с турбо,слышал ,что турбины нужно "студить" прежде чем заглушить авто,так ли это?


--------------------
Мудрость не всегда приходит с возрастом,бывает ,что возраст приходит один


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
smturbo
сообщение 5.2.2014, 17:36
Сообщение #3
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 6
Регистрация: 5.2.2014
Спасибо сказали: 14 раз
Цитата(toledo @ 5.2.2014, 15:56) *
ну коль так,предлагаю вам рассказать,как человеку компетентному в этом вопросе,может каким то образом развеять мифы о турбинах на бензиновых и дизельных авто,о ресурсах турбин новых и восстановленных ,стоит ли бояться двигателей с турбо,слышал ,что турбины нужно "студить" прежде чем заглушить авто,так ли это?

Какие конкретно мифы?
Принцип работы неизменен с 1905 г. :) как на дизельных так и на бензиновых двигателях, большое отличие том что температура сгорания бензина и дизеля разная, поэтому зачастую на авто с бензиновыми двигателями из-за высокой температуры отработавших газов и большого перепада температур лопается корпус турбины, к слову очень дефицитный товар.
Бояться турбированных двигателей не стоит, но им требуется хорошее и своевременное обслуживание, нужно следить за качеством масла и фильтров.
Есть конечно двигателя так называемые "хлеб турбинщиков" это в частности renault F9Q 1.9 G9T 2.2. Причём эти двигателя идут и например на вольво, но турбины реже выходят из строя, тут скорее всего потому что используются более качественные фильтры, ну и рено более распространены.
По поводу "студить"-желательно после остановки не глушить двигатель, дать поработать на холостых хотя бы секунд 30.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Максим Риттер
сообщение 7.2.2014, 14:25
Сообщение #4

******
Группа: Новичок
Добрых дел мастер
Репутация:   23  

В такси: Пассажир

Из: Минска
Сообщений: 895
Регистрация: 10.5.2013
Спасибо сказали: 1680 раз
smturbo, как так вышло, что к съему-установке моей турбины (900 т.) приклеили съем коллектора, мотивировав тем, что мол, турбины ни разу не снималась, была вероятность поломать болты? Как мне видится, турбину в ремонт отдали отдельно от коллектора? То есть турбину все-таки открутили без повреждений? В таком случае, не совсем понимаю, почему должен оплатить еще и съем коллектора? Если турбину не снимали с коллектора, почему я должен платить еще и за съем турбины? Я ведь спрашивал изначально: не будет лишних сумм? Вы, Евгений, ответили ясно: нет, не будет. А тут выясняется, что нужно оплатить еще и съем коллектора, с которого турбину, я так понял, чудесным образом все-таки сняли, а позже поставили перед фактом: 900 за турбу, 700 за коллектор. Некрасиво это всё.


--------------------
Ваша любимая жевательная резинка скоро снова войдет в моду
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 7.2.2014, 14:35
Сообщение #5

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Цитата(max_ritter @ 7.2.2014, 13:25) *
smturbo, как так вышло, что к съему-установке моей турбины (900 т.) приклеили съем коллектора, мотивировав тем, что мол, турбины ни разу не снималась, была вероятность поломать болты? Как мне видится, турбину в ремонт отдали отдельно от коллектора? То есть турбину все-таки открутили без повреждений? В таком случае, не совсем понимаю, почему должен оплатить еще и съем коллектора? Если турбину не снимали с коллектора, почему я должен платить еще и за съем турбины? Я ведь спрашивал изначально: не будет лишних сумм? Вы, Евгений, ответили ясно: нет, не будет. А тут выясняется, что нужно оплатить еще и съем коллектора, с которого турбину, я так понял, чудесным образом все-таки сняли, а позже поставили перед фактом: 900 за турбу, 700 за коллектор. Некрасиво это всё.

На горячей части побоялись заломать болты, либо не было доступа.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Максим Риттер
сообщение 7.2.2014, 14:38
Сообщение #6

******
Группа: Новичок
Добрых дел мастер
Репутация:   23  

В такси: Пассажир

Из: Минска
Сообщений: 895
Регистрация: 10.5.2013
Спасибо сказали: 1680 раз
Бедный Йорик, Женя, это я понимаю. По итогу с чего теперь вместо 900 000 выходит 1 600 000?


--------------------
Ваша любимая жевательная резинка скоро снова войдет в моду
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 7.2.2014, 14:44
Сообщение #7

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Цитата(max_ritter @ 7.2.2014, 13:38) *
Бедный Йорик, Женя, это я понимаю. По итогу с чего теперь вместо 900 000 выходит 1 600 000?

Обычно называют сумму, включая геморы... Не знаю что тебе сказать. Ведь не первый раз с такого мотора снимают. А может с Шарана и первый, там доступ куда хуже, чем на пасцатах))) Есть плюсы. Заодно на коллекторе прокладку поменяют. Не будет сифонить)))


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
Перейти в начало страницы
 
Siroga
сообщение 7.2.2014, 15:00
Сообщение #8

**********
Группа: Местный житель
Не обсуждается
Репутация:   146  

В такси: Водитель
В такси с: 01.01.2010
За рулём с: 13.10.2008
Авто: Дисиптикон!
Служба: ех135 ех107
Из: Пружаны
Сообщений: 3690
Регистрация: 24.5.2010
Спасибо сказали: 5685 раз
Жень, нихера они не поменяют...
Макс, я же тебе говорил!! вообще эта работа стОит 50уе, какие нахер 1600??? пофигу!!! даже если 900!! 900 так 900, хоть пусть двигатель снимают! это никого не должно волновать, цена оговорена была заранее.... ай кароче, люди ни ездите на СТО!!!! никогда!!!

Вобщем нет слов... Макс крепись... как они относятся к клиентам, так и к работе....
Смтурбо переберет тебе турбу, пусть она будет в огне!! но эти воло%бы так поставят, что она (не дай Бог конечно) опять ляжет!!!
жалко и денег и времени...

добавлю ещё, 700 тысяч!! за снятие коллектора??? там что за двигатель у тебя? W12????

добавлю ещё, 700 тысяч!! за снятие коллектора??? там что за двигатель у тебя? W12????


--------------------
мммм. .Данон..
¯\_(ツ)_/¯


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Максим Риттер
сообщение 7.2.2014, 15:02
Сообщение #9

******
Группа: Новичок
Добрых дел мастер
Репутация:   23  

В такси: Пассажир

Из: Минска
Сообщений: 895
Регистрация: 10.5.2013
Спасибо сказали: 1680 раз
Siroga, Серега, спасибо за поддержку) СМтурбо как раз все слесарные работы и производит. Турбину делает Турбоком у них за стенкой. Машина уже готова, пока нет времени забрать, поеду в понедельник. Вся работа по итогу 5 000 000. Тачку продаю.

А, ремкомплект всех прокладок заменен.


--------------------
Ваша любимая жевательная резинка скоро снова войдет в моду
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 7.2.2014, 15:10
Сообщение #10

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
max_ritter, понятно, что это крайний пример непрофессионализма, когда называют одну сумму, а потом она вырастает вдвое. На месте СТО я бы просто вернул деньги. Иначе они превратятся в СТО Автотрансмиссия, что на Солтыса. Сейчас туда попадают лишь незнающие, хотя, весь город уже знает, что попасть туда на ремонт = попасть на бабки, снимать лапшу с ушей и стать лохом))). Поразительно, что они еще существуют, или уже нет?


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Siroga
сообщение 7.2.2014, 15:10
Сообщение #11

**********
Группа: Местный житель
Не обсуждается
Репутация:   146  

В такси: Водитель
В такси с: 01.01.2010
За рулём с: 13.10.2008
Авто: Дисиптикон!
Служба: ех135 ех107
Из: Пружаны
Сообщений: 3690
Регистрация: 24.5.2010
Спасибо сказали: 5685 раз
ну 500 бакцау это ещё нормально... рано я панику поднял...


--------------------
мммм. .Данон..
¯\_(ツ)_/¯
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 7.2.2014, 15:12
Сообщение #12

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12649 раз
Siroga, в Литве съем, ремонт, установка $200))) Беларусы богатые...


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
Перейти в начало страницы
 
Максим Риттер
сообщение 7.2.2014, 15:15
Сообщение #13

******
Группа: Новичок
Добрых дел мастер
Репутация:   23  

В такси: Пассажир

Из: Минска
Сообщений: 895
Регистрация: 10.5.2013
Спасибо сказали: 1680 раз
Могу сказать, что цены по съему-установке моей турбы колеблются от 100$ до 150$ по городу. Выбрал СМ из-за близости к Турбоком + работа только с VW Group. Ну и снимать-то взялись за 900 изначально…

Цитата(Бедный Йорик @ 7.2.2014, 14:10) *
Сейчас туда попадают лишь незнающие, хотя, весь город уже знает, что попасть туда на ремонт = попасть на бабки, снимать лапшу с ушей и стать лохом)))

Та же история с шиномонтажом Ростэк, на Академической. Никогда, ни при каких обстоятельствах не едьте туда.


--------------------
Ваша любимая жевательная резинка скоро снова войдет в моду


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
ivankoff
сообщение 7.2.2014, 15:25
Сообщение #14

********
Группа: Местный житель
алкоголИК
Репутация:   86  

В такси: Водитель
В такси с: 01.03.2007
За рулём с: 01.12.2003
Авто: черный
Служба: секрет п/з: ...
Сообщений: 2050
Регистрация: 25.6.2011
Спасибо сказали: 7369 раз
Цитата(max_ritter @ 7.2.2014, 14:15) *
Могу сказать, что цены по съему-установке моей турбы колеблются от 100$ до 150$ по городу. Выбрал СМ из-за близости к Турбоком + работа только с VW Group. Ну и снимать-то взялись за 900 изначально…


Та же история с шиномонтажом Ростэк, на Академической. Никогда, ни при каких обстоятельствах не едьте туда.

о да. еще у них филиальчик есть на герасименко. как то сделал там балансировку. цена как будто олно колесо еще купил.


--------------------
нету подписи


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
smturbo
сообщение 7.2.2014, 17:10
Сообщение #15
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 6
Регистрация: 5.2.2014
Спасибо сказали: 14 раз
Приезжайте в понедельник за автомобилем, вместе разберёмся в сложившейся ситуации.
Перейти в начало страницы
 
Максим Риттер
сообщение 7.2.2014, 17:33
Сообщение #16

******
Группа: Новичок
Добрых дел мастер
Репутация:   23  

В такси: Пассажир

Из: Минска
Сообщений: 895
Регистрация: 10.5.2013
Спасибо сказали: 1680 раз
smturbo, мастер по телефону объяснил свою позицию. Тем не менее, считаю правильным оплатить только СЪЕМ-УСТАНОВКУ ТУРБИНЫ, как и было оговорено изначально. Впервые столкнулся с тем, что клиенту следует оплачивать дополнительные работы для облегчения работ слесаря.


--------------------
Ваша любимая жевательная резинка скоро снова войдет в моду


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
smturbo
сообщение 7.2.2014, 17:43
Сообщение #17
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 6
Регистрация: 5.2.2014
Спасибо сказали: 14 раз
Цитата(max_ritter @ 7.2.2014, 16:33) *
smturbo, мастер по телефону объяснил свою позицию. Тем не менее, считаю правильным оплатить только СЪЕМ-УСТАНОВКУ ТУРБИНЫ, как и было оговорено изначально. Впервые столкнулся с тем, что клиенту следует оплачивать дополнительные работы для облегчения работ слесаря.

Принимать решение мастер не будет.
Я с вами абсолютно согласен и свою и вашу позицию я передал руководству.В понедельник когда будете забирать авто на сто будет директор, думаю вы с ним решите вопрос при личном контакте.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
ВИНТ
сообщение 7.2.2014, 18:02
Сообщение #18

**********
Группа: Местный житель
Не обсуждается
Репутация:   108  

В такси: Водитель
За рулём с: 30.09.1993
Авто: XANTIA
Служба: 135
Сообщений: 5065
Регистрация: 1.6.2011
Спасибо сказали: 8928 раз
Цитата(max_ritter @ 7.2.2014, 16:33) *
smturbo, мастер по телефону объяснил свою позицию. Тем не менее, считаю правильным оплатить только СЪЕМ-УСТАНОВКУ ТУРБИНЫ, как и было оговорено изначально. Впервые столкнулся с тем, что клиенту следует оплачивать дополнительные работы для облегчения работ слесаря.

когда я отдаю машину на сто, спрашиваю сколько денег надо отдать, мне называют цену. и не разу не было таких ситуаций как у тебя. может не там свою машинку обслуживают.
какойто развод получается. если для снятия турбины нужно снимать коллектор, то это должно входить в стоимость съема- установки и тебе сказать окончательную стоимость, а не еб...ть мозг.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Максим Риттер
сообщение 7.2.2014, 18:43
Сообщение #19

******
Группа: Новичок
Добрых дел мастер
Репутация:   23  

В такси: Пассажир

Из: Минска
Сообщений: 895
Регистрация: 10.5.2013
Спасибо сказали: 1680 раз
ВИНТ, согласен. Надеюсь, на СТО примут правильное решение. В наше время самое важное для любого сервиса— это репутация.


--------------------
Ваша любимая жевательная резинка скоро снова войдет в моду


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
MauriXX
сообщение 7.2.2014, 18:53
Сообщение #20

*********
Группа: Местный житель
Taxi DJ
Репутация:   62  

В такси: Водитель
В такси с: 03.07.2007
Служба: Йогурт
Из: Минск
Сообщений: 3204
Регистрация: 26.10.2012
Спасибо сказали: 5269 раз
Вот почему не люблю СТО, так это потому, что говорят одну сумму, на выходе в 90% сумма другая и в бОльшую сторону. Лучше у "дяди Васи" делать, он хоть сразу говорит: сумма такая ,если будет немного гемора, то +столько то. И никогда вопросов не возникало.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:12