Версия для печати темы

Автор: Жека307 19.3.2008, 1:57

• https://taxist.by/730324-sluzhba-taksi-135-stolica-prestizh-spas.html в https://taxist.by/sluzhby_taksi.html
• https://taxist.by/forum/index.php?showtopic=75
• https://taxist.by/forum/index.php?s=&showtopic=1750&view=findpost&p=17716
• https://taxist.by/forum/uploads/monthly_08_2012/post-41123-1344582689.jpg
• https://taxist.by/forum/index.php?s=&showtopic=1750&view=findpost&p=107558, https://taxist.by/uploads/karta135.rar
• https://taxist.by/forum/uploads/monthly_01_2013/post-4-1357725673.jpg
• https://taxist.by/forum/index.php?showtopic=1750&view=findpost&p=23645 https://taxist.by/forum/index.php?act=attach&type=post&id=1995 или https://taxist.by/forum/index.php?act=attach&type=post&id=1996
• http://217.21.60.155:9096/av.html
• http://135.by/
• https://play.google.com/store/apps/details?id=com.hbb_it.taxi_135

Автор: 25.4.2008, 10:36

Просмотрев все сообщения на форуме в ветке служб такси ,не нашел ни одного сообщения о самих службах: как открывались и развивались. Поэтому решил написать это сообщение, о службе такси 135. Сразу отвечу на вопрос:почему именно о 135? Потому что сейчас работаю в этой службе и работал раньше долгое время.
Мало кто знает что изначально ООО «КОРИС-ГУАРД», это охранное предприятие открытое в 1995 году.
В 2000 году организация меняет свое название на: СП ООО «КОРИС-ГУАРД» и становится представителем международного холдинга «CORIS INTERNATIONAL» в РБ , компания поменяла вид деятельности и начала оказывать

И только 1 сентября 2002 года компанией открывается служба такси «Минск 001»
Декабрь 2003 - январь 2004 года ,открывается дополнительный канал - ПРЕСТИЖ
с мобильными Номерами:
VELCOM: 6666001; 3333001
MTC: 7777001; 2222001; 5555001
Diallog: 4444001
В 2005 году на свет появились такси «Тройка» и такси «Столица 135».
Такси «Тройка» просуществовала лишь до 1 марта 2006 года. Именно тогда служба начала переходить на работу по смартфону.
Остаются только такси «Минск 001», «Столица» и «Престиж».

К тому же через два года - 31 марта 2008 года у службы забрали основной номер – 001, и с этого дня служба начинает развиваться почти с ноля.
Развиваться очень быстро и успешно, уже в июле 2008 года служба выдает 1000-й позывной и является самой крупной диспетчерской службой.

За время существования служба провела множество акций:
• март 2007-го - . Акция происходит одновременно с началом раздачи карточек «Почетный клиент».
• Июнь 2007-го – начинается регистрация Корпоративных клиентов.
• 2 октября 2007-го – служба регистрируется на диалоговом портале www.otzyvy.by и становится открытой для диалога с клиентами.
• 1 марта 2008-го – начинается Благотворительная акция «Подари радость детям» , которая является бессрочным проектом и продолжается до сих пор.
Было принято решение взять шефство над детским социально-педагогическим приютом Партизанского района г. Минска. Благотворительная акция «Подари радость детям!» - бессрочный проект, в рамках которого 5% от прибыли диспетчерская служба такси «Столица135» и «Престиж» отчисляет в ГУО «Социально-педагогический центр с приютом Партизанского района г.Минска». Мы привозим ребятам фрукты, сладости, одежду, канцелярские принадлежности и другие необходимые вещи, помогаем в обустройстве. Наш коллектив старается делать все, чтобы дети могли ощутить простое человеческое общение, тепло, заботу и любовь, которые им так необходимы.
• 18 апреля 2008 - 16 октября 2008 – рекламная игра «Такси «Престиж» - жизнь в удовольствие»

• 1 сентября 2008 – стартует проект для детей из приюта «Хочу все знать», который проходит в рамках акции
• 30 марта – 13 апреля 2009 – совместная акция с ГАИ «Весна вокруг-следи за скоростью мой друг».

• Апрель 2009 – Выходит первый журнал «TAXI»,
• 1 сентября 2009 - 7 лет диспетчерской службы в честь этого проводится акция: на первом уроке, во всех школах, лицеях, гимназиях и т.д. всем первоклассникам г.Минска раздается книжечка с увлекательными заданиями. Акция проводилась совместно с детским журналом «Кважды Ква».
• 1 мая 2010 – «Вместе за безопасность дорожного движения», проводится совместно с ГАИ и racing.by.
Вместе с инспекторами УГАИ МВД РБ, командой Racing.by решили организовать незабываемое 1 мая для ребят из ГУО «Социально-педагогический центр с приютом Партизанского района г.Минска» .

Служба получала различные дипломы и благодарности, среди которых:
• 2008 год Получили «Любимец публики» в номинации «Любимое такси» - голосование проводилось порталом tut.by и «Альфа-радио»
• 2009 год Получили победителя в номинации «Лучшая служба такси» - по мнению читателей портала www.Interfax.by
• апрель 2010 Получили Благодарственное письмо от Администрации Партизанского района г.Минска коллективу СП ООО «КОРИС-ГУАРД» за внимание со стороны всех сотрудников организации и спонсорскую помощь воспитанникам ГУО «Социально-педагогический центр с приютом Партизанского района г.Минска»На сегодняшний день служба не останавливается на достигнутом, планируются новые акции и компании, информацию о которых пока держат в секрете.Вот такая вот истрия.

Хочется подчеркнуть, что объединённая служба "СПАС" так же оказала информационную поддержку нашему сайту, сообщив о его появлении своим водителям в феврале-марте 2008 года, а так же упомянув о нём во втором номере журнала "Такси".

Хочу пожелать всем работникам службы: дальнейшего развития и процветания, а так же лёгкого решения всех возникающих вопросов!
Все новости о службе можно узнать на сайте http://www.spas.by.com/

ЗЫ: Очень хочется услышать истории других (и не только Минских) служб такси. Просьба ко всем у кого есть таковая информация разместить её на сайте, надеюсь администрация сайта окажет помощь и содействие всем желающим!

Автор: Shelby_GT500 26.4.2008, 21:43

Престиж должен быть реально престижным и иметь абонирование на 10.000 но с тарифом 1320р/км., и все же отдельную от Столицы очередь. Вот тогда и порядки начнутся и люди потянутся.
А не этот бардак в одной очереди.
...машина 2000г.: блин, с веслами, без кондера. Не, так ведь 2000г. Ну ладно, в Престиж.
...машина 1999г: ...Ооо, кожаный салон, подогрев, полный э/пакет. Ну и что ? Она ж 99г.. Так, в Столицу, и без разговоров.

Автор: Shelby_GT500 29.4.2008, 0:33

Есть минивэны созданные под бизнесс-класс ! К примеру из предпоследних и последних моделей Фольксвагенов, Мерсов, GMS.
Видно ты на МоторШоу никогда не ходил. Там такие минивэны есть, прямо как царство небесное. Закачаешся.
Ну а если ты думал типа о таких как Ситроен (квадратный как старинный Вольво), то надо бы тебе о других моделях вспомнить. И вообще, не пойму, как эти ТАБУРЕТКИ в Престиж пустили ? ! Это же натуральный французкий Газель.
Есть просто семейный минивэн, т.е. бюджетный, а есть бизнесс-класса, для деловых высокодолжностных людей. Но не для тех деловых которые за водкой любят ездить.

Автор: Admin 26.6.2008, 11:49

5 лет назад для такси - это были машины "Престиж", но со временем меняются требования пассажиров, закондодательства и в т.ч. и параметры по кторым автомашины в нашей службе подходят под категорию "престиж". Каждый автомобиль рассматривается совместно с водителем ( опыт, наличие жалоб и прочее) .

Автор: Нет 23.5.2009, 2:51

А нашей службе разработали и ввели в действие новую программу.На мой взгляд,удобную и практичную.Можно увеличить,как тебе удобно шрифт и районов и сообщений.Но есть одно неудобство.Строка своей очередности в районе,увеличить нельзя.Сейчас лето,солнце и очереди,да и названия района,а когда записываешься в движении это важно,не видно.Эту строчку,места там хватает,нужно тоже иметь возможность увеличить.Я обращался по этому вопросу,сказали,что при доработке программы,что-то измениться,но,видно,упустили.
Просьба к администрации службы,внести такое изменение.
Спасибо!!

Автор: V-177 2.6.2009, 17:06

Хорошая служба, иногда правда без рации скучновато. Но в целом службой доволен.

Автор: КОКС 7.6.2009, 13:35

Да вообще "135" суппер,правда Я с Вами пока только неделю и может быть непонимаю какихто тонкостей,но на первый взгляд компания отличная.... .незнаю только зачем Я столько времени потерял,работая в "156","181"...

Автор: lavrik 12.7.2009, 20:10

ребят хочу перейти в 135 из 107 в ближайшее время. что скажете дельного мот кто скажет плюсы и минусы?
и в чем разница ПРЕСТИЖа и просто 135

Автор: Евгений_812 13.7.2009, 0:39

lavrik, Честно... Ни в чем. Престиж геморней в том плане, что стоишь в фильтре. И, если я, к примеру, пишусь на р-н 20-м во время выполнения заказа, то уверен, что вернусь пятым тире десятым. А престиж могут выдернуть внезапно. И лупить отказ нельзя. А оплата одна. Сказать, что фильтр часто срабатывает тоже нельзя... Короче, мое мнение - не стоит.

Автор: КОКС 21.7.2009, 4:15

А,подскажите вот,зачем на 135 здают экзамен на знание города...??? ведь если нармальный человек (новичок) не работавший раньше никогда в такси будет иметь в натичии навигатор и новейшую бумажную карту,+нармальные мазги и простое умение общения с человеком,пассажиром...Уверен на все 100,что сразу никто города незнал...Я,его и сейчас совершенно незнаю...хоть и работаю пол года и без залётов...Не проще ли было брать на работу всех,а в процессе отсеивать неугодных и глупых...и оставались бы по настоящему талковые ...(Это Я к чему...моя Жена с 6-и летним стажем за рулём никогда не ездила по заподу,юго-заподу и курасовщине и соответственно этих улиц незнает вообще,а смотреть в карту и не представляя в мазгах где это находится к примеру Лобанка...видя её в карте ...толку нету...,даже если и просто проехать по этим районам один раз ничер...ничево нипаймёш)(нуишто,зато она знает другую часть города и навигатор есть и мозг...,а этого экзамена боится как незнаю чего...)

Автор: SONIC 21.7.2009, 16:47

Quote (КОКС)

помойму и правтльно делают.... лучше сразу отсеивать а не потом с ними возиться и тд и тп =
п.с. хотя сам незнаю что там за экзамен) но очень хотелось бы попробывать,т.к когда устраивался его еще небыло)

Автор: PVM1201 13.8.2009, 15:56

Служба у нас отличная., работаю 1.5 года и менять ничего не собираюсь... Особенно уважаю за грамотное руководство с его креативными подходами к работе.
С престижем только не понятно, во 1-х был бы больший смысл, если бы тариф был дороже, а во 2-х для уменьшения количества отказов и более продуктивной работы всем, кто в престиже нужно доработать программу сделав помимо основной очереди отдельную по престижу, и возможность записи либо только в основную, либо в обе очереди.
А районы зря покромсали., тогда уж сделайте пожалуйста возможность, хотя бы ночью, записываться одновременно в 2 района, а лучше в три. (при этом оставив правило - в своих районах - 7минут). вот сижу на юго-западе 1-м, уже батарея скоро в ноутбуке сядет. И все это я написал стоя 1-м в районе... :((( поеду "зацентруюсь" куда-нибудь.

Автор: trewas 13.8.2009, 20:41

Quote (PVM1201)

Согласен-Престижу нужен более высокий тариф!!!

Автор: AlexS7070 14.8.2009, 8:17

А может Престижу нужны машины попрестижней...для начала.

Автор: Jurchik 13.10.2009, 15:13

Мне нравится. Нормальное отношение к водителям, стремление к внедрению новых методов работы и грамотный, дальновидный. За что и пользуется уважением! Я рад, что работаю в 135. В принципе, я там оказался только из-за того, что было сказано выше.

Автор: SONIC 13.10.2009, 15:52

Jurchik, да вродь по кол-ву еще норма... не сказал бы что зашкаливает,еще спасает что районы поделили... все таки намного удобнее стало...

Автор: Jurchik 13.10.2009, 15:59

SONIC, а что слышно с повышением тарифа?
Я вообще не представляю, как вы сейчас выживаете с такими холостыми пробегами и теперешними ценами на топливо и всё остальное.

Автор: Нет 13.10.2009, 17:57

Jurchik, Районы поделили,машин в р-нах в 2 раза больш,по-моему.1час-1заказ и то не всегда А повышение одной службой ничего не даст,ты же знаешь,потеряем последних клиентосов,хоть и 8-рублевых.Да существуем мы,как и все такси г.Минска.
P.S А желающих стать таксистами,хоть отбавляй.Видно со стороны наш хлеб-слаще!!

Автор: 99 7.11.2009, 12:38

а почем в 135 поддержка и как наказывают еси опаздываешь..?

Автор: Жека307 7.11.2009, 15:37

Quote (99)

200000 рублей! По опозданиям здесь удобней всех, перед тобой на смарте всегда есть телефон, по которому ты можешь предупредить клиента, что опоздаешь! На рации только после того как твое время вышло и клиенты еще не позвонили, что ты опаздываешь!! Если уж опоздал и позвонили пожаловались, то возможен вызов на офис для проведения профилактической беседы! Если надоест вызывать, то договор расторгнут!

Автор: ШРУС 7.11.2009, 15:50

208000
Тарифицируется по 104000, если подряд более 15 дней прогулял и сдавал симку, могут скостить.

Автор: 99 19.11.2009, 3:38

да, то что сразу телефон клиента есть енто хорошо..

Автор: Sash 22.11.2009, 15:51

Говорят ,что абонентскую подымут для ипэшников.

Автор: Жека307 22.11.2009, 16:17

Тебе самому не смешно от этого? Все будут в шоколаде, а ИПэшники в мармеладе??
Я чет о поднятии от своего перевозчика не слышал!

Автор: Karabasik 22.11.2009, 17:23

. В качестве борьбы с оными, что ли?
Её не поднимут, её уже подняли до 238-ми тысяч, просто ИП заключают договора непосредственно со службой, поэтому они подписывали их в офисе, а те, кто работает под перевозчиком, соответственно и будут решать эти вопросы непосредственно с перевозчиком

Автор: Жека307 26.11.2009, 15:44

Вчера заезжал в свой Спецлегмонтаж, сказали, что ни о каком поднятии абоненской и слухом не слыхали!!

Автор: SONIC 26.11.2009, 19:33

ща звякнул на "экспресс" у нас тоже уже знают о поднятии ( млин сразу аж на 30 тр поднять(

Автор: iosif 14.1.2010, 16:42

Я работаю в 135 полтора года, работа есть - это неплохо, служба достаточно популярна, но это наверное всё что сдерживает. Потому что на самом деле отношение к водителям ужасное, и это не только моё мнение, все мои знакомые которые там работают, понимают - чем реже бываешь на офисе, тем лучше. В 135 стоит очередь на позывные, поэтому там ни с кем не церемонятся и разговаривают очень грубо. При мне водителя обзывали обманщиком и пр., а когда окозалось что он был прав, то даже не подумали извиняться. Заказы сливаются - это факт, все об этом знают но молчат, потому что сливают наверное во всех службах. А сейчас, новый фокус со включенным счётчиком. Все знают, что под перевозчиком можешь набивать не более суммы которую платишь перевозчику. 135 заключает договора с перевозчиками, но теперь сказали что будут увольнять тех кто поймается с выключенным счётчиком. А как быть водителям? не все же могут сделать ИП... Клиентам объясняют, что если счётчик не включен, то можно не платить.... Почему? разве я обманываю? я беру даже меньше чем набил бы счётчик. Я трачу время, нервы, топливо и мне можно не платить? Тогда почему бы деспетчерам или другим работникам за проколы не делать бесплатные рабочие дни? Я ничего не имею к диспетчерам, они тоже просто работники, и ошибки со всеми бывают, но зачем так относиться к водителям, которые на самом деле и кормят эту службу?

Автор: Jurchik 14.1.2010, 17:20

iosif, Я отработал в "Столице" 2,5 года и раньше я такого отношения не замечал, может по тому, что ко мне не было притензий со стороны пассажиров и самой службы ( если не брать во внимание моё увольнение ). Правда, тогда не было некоторых работников, которые появились в недавнее время. С их приходом климат в коллективе сильно изменился. Я думаю, многие со мной согласятся. Ну а позиция г-на Радкевича мне вообще не понятна. Складывается впечатление, что он, по-просту, уже давно забил на службу. Работа идёт, поступления капают... и этого достаточно...
Я всё время считал "Столицу" самой передовой, перспективной и постоянно развивающейся службой. А сейчас... куда всё это делось?

Автор: villi 14.1.2010, 19:52

Должна же в скором времени прийти на наш рынок диспетчерская служба которая бы устраивала всех или хотя бы 80% водителей, учитывала их мнения и т.д. и т.п

Автор: iosif 15.1.2010, 10:37

у 135 службы нет достойных конкурентов в Минске, поэтому и такое отношение. Там постоянно текучка водителей, одних увольняют других набирают. Я уверен, что если бы, были достойные службы, тогда водителей начали бы ценить и относиться к ним как людям. Мой перевозчик рассказывал что в Москве водители платят абонентскую плату 40 долларов, и при этом катаются на крутых машинах, а не как у нас на 3 пасате платят по 80 или по 100 баксов как в 107 службе...
А по поводу отношения, это касается не только залётчиков. На меня наехал бригадир ещё когда я только пришёл сдавать экзамены. При чём за то, что у меня не было с собой пишущей ручки...

Автор: adm 26.1.2010, 11:48

Помойму пора поднимать тарифы? Что косаеться 135 ,то служба могла бы процветать и быть одной из первых в г.Минске.Но теряет она ,на много больше чем получает, около 40% толковых водителей не могут просто попасть к ним на работу,а администрация просто сидит и деньги собирает придумывая всякие прибомбасы для того что бы ничего не делать. Никокого подхода к людям .Пока Россия не пришла надо работать и развивать компанию что бы быть первыми ,и дорожить работниками.Делать больше рекламы,набирать водителей не при помощи всяких экзаменов а при помощи толкового психолога(или тестов).А то создали непонятную монополию.Но это мое личное мнение.

Автор: СерегаСерж 6.2.2010, 15:43

Жека307, Вопрос о службе 135...Какие машинки к вам берут? Меня интересует, пройдет ли мое авто

Автор: Очкарик 11.2.2010, 10:17

А я слышал, что Столица не заключает договора со вновь созданными перевозчиками. Работает только со старыми и проверенными. И вообще, что она сейчас больше ориентируется на ИП, так как у них большой лимит по кассе.

Автор: Mister_X 11.2.2010, 17:04

Да и ИП больше не берут

Автор: Valdemar 11.2.2010, 19:48

Почему не берут

Автор: SLIVA 15.2.2010, 11:44

Вёз сегодня с работы девочку - диспетчера службы СПАС , глаза не то что сонные , а немного безумные от тяжёлой ночной смены . Видимо выполненной работы действительно очень много . ( когда я работал с поддержкой СПАСа там была такая диспетчер тройка , знаю что звали Алеся ... работала сверх профессионально . Кто работал лет пять - тирэ - год назад должен знать ... Знаю что вскоре , так сказать за профессионализм была назначена старшим диспетчером ) Поинтересовался значит я судьбой данного диспетчера ... так вот поменяла работу в диспетчерской на работу продавца на рынке ... Так вот к чему это я - материальная сторона вопроса иногда решает самое главное , а именно определяет сторону выбора ; или на любимой работе но от зарплаты до аванса или в мене затруднительном финансовом положении но сердцем там где был от зарплаты до аванса ... Так вот не сложиться ли такая же ситуация в СПАСе в связи с увеличением минимального планового задания (настойчиво рекомендованного руководствам СПАСа своим партнёрам перевозчикам ) ведь могут уйти действительно грамотные люди ...

Вы только не подумайте что я воспринимаю проблемы ребят работающих в СПАСе близко к сердцу , ведь чем хуже им тем следовательно лучше мне как единение конкурирующей структуры , но ведь те кто уйдёт из действительно грамотных не доведи госпади придут к нам ... конкуренция -зачем мне это надо

Автор: Admin 19.2.2010, 12:28

Все водители службы такси 135 и Престиж могут завтра 20.02.2010г. в 10-00 задать все интересующие Вас вопросы директору службы на офисе пер. Козлова 7,а.

Автор: JaroSerg 20.2.2010, 12:49

Раскажите как прошло собрание,что нового?

Автор: yurat 20.2.2010, 13:36

Кто был на собрании?

Автор: yurat 22.2.2010, 21:34

Это даже очень не плохо!Если у меня за прошлый месяц было 328 заказов, да накинуть по тысячи так 2 на каждый заказ...больше 200 бакинских...очень даже ничаво Даже пусть мой перевозчик и план подымет. Все же в плюсе

Автор: Jurchik 23.2.2010, 3:44

Эти 5% платятся не от абонентской платы, а от прибыли, которая остаётся у СПАСА после уплаты всех налогов, расходов на содержание офиса и т.п.

Автор: Оливка 23.2.2010, 14:16

Уважаемый, ивановев, . Никто никого не обманывает, во всех рекламах сказано- 5% от прибыли(а вы сколько хотели?), а у кого проблемы с образованием, уж извиняйте. А с клиентами нужна мега- дипломатия, потому как они у нас малограмотные, но многоумные, у самих 2 класса церковно-приходской школы, а чужие деньги хорошо считают...

Автор: SLIVA 23.2.2010, 19:02

Евгений_812, Я так понимаю ивановев, рассуждает по поводу социальной рекламы службы СПАС ... ранее эта тема уже подымалась на этом форуме , но была вырезана из темы престиж-135 и получается что недосказанность осталась ...
ивановев, Женя ты пойми что это не обман , это реклама в чистейшем виде (хотя какая реклама правду говорит ? везде враньё ...) ... очень малыми средствами привлечение большого потенциала . А то что это правильно или нет , красиво или мерзко , мы уже обсуждали , так и не придя к единому мнению . Лично мне очень нравиться что компания ООО "Корис-гуар" оказывает посильное содействие детям - сиротам , но меня немного коробит от того что из этого сделана пиар акция службы
Евгений_812, а обман здесь в том что всё преподнесено таким образом что люди пользующиеся услугами данной службы такси считают что именно от их денег , оплачены ими за услугу пойдут на социальные нужды детей и что именно если с этой службой они поедут сума помощи детям соответственно увеличиться . На самом деле 5% денег идёт на помощь детям только от чистой прибыли фирмы (и за это им спасибо) и количество перевезённых водителями пассажиров на это ну никак не влияет , прибыль фирмы от этого никак не зависит .

Автор: PaWell 23.2.2010, 20:00

Читаю и поражаюсь, "Обман" ребята я в шоке! Если внимательно прочитать данную наклейку то там написано 5% от прибыли!!! Если кто-то не понимает значения этого слова, поинтересуйтесь что оно озночает, а не делайте такие пафосные заявления!

Автор: Bater1 24.2.2010, 13:53

5% процентов от чистой прибыли им видители мало, пиарятся за чужой счет. Кто мешает остальным службам города взять какой нибудь детский дом, к сожалению в Минске их 15... Как раз на количество служб в городе. И где они покровители? Кишка тонка. Отчисли хотя бы 1% и можешь кричать о своем "подвиге", мне как простому гражданину все равно будет приятно что брошенный ребенок получит да хотя бы яблоко...Смысл дела это никак не меняет. Помоги и расскажи об этом людям, люди оценят. 135 или любая другая служба изначально создавалась для получения прибыли, бизнес мать его, так что плохого в том что можно сделать себе рекламу и имидж помогая другим. 135 первая дошла до этого, а другие службы по радио подхватили -"передай водителю такси службы № № № подарок для ребенка бла бла бла, было? Было!

Автор: Очкарик 24.2.2010, 17:27

В 135 тарифы меняют. Точнее тариф за километр остается тем же, а за час простоя в два раза больше чем было

Автор: yurat 24.2.2010, 21:13

У нас в понедельник перебивка. Сегодня в офисе прочитал:при тарифе 1.300 руб/км простой 26.000 час, а при безналичных поездках по тарифу 1.580 руб/км простой 28.000 в час.

Автор: yurat 24.2.2010, 21:38

Опять таки сегодня прочитал в офисе: "есть 2 освободившихся позывных в 135, приоритет своим арендным водителям, желающим ввести в работу свои автомобили, ответ дать до 12.00 26.02.2010" Видно, что раньше была цифра 3, видимо кто-то уже один забрал. Подошел спросить как можно получить позывной в 135,что друг хочет перейти со 158. ответили, что приходить к концу месяца, если кто уйдет, дадим. А если он придет завтра? Ответ: До 12.00 26.02 держим для своих, потом, если, что вашему другу (типа он по протеже что-то), а если свои не заберут, отдадут с улицы.Сам видел-желающих записано человек 15!

Автор: Очкарик 25.2.2010, 19:23

Приезжал ко мне сегодня человечек один. Работает в 135. Кто перевозчик не напишу из политкорректности. Суть в следующем - города не знает абсолютно. На предложение найти на карте перекресток Воронянского-Володько(там у нас 2-ой этап поверки) сказал, что читать не умеет. На пломбировке ко всем подряд приставал с просьбой объяснить как пользоваться смартфоном. Ему объясняли человек 5 - так и не понял. По русски изъяснялся с проблемеми. Интересно, как он сдал экзамен в 135?
И ещё с месяц назад случай был, что ИП пошел под фирму, из-за того что 135 не захотела брать его авто, потому что год не свежий, а под этой фирмой без проблем взяли, даже машину не осматривали.
Откуда такой двойственный подход к набору машин и персонала в 135 службе?

Автор: SLIVA 26.2.2010, 7:41

Уважаемая Admin, , будьте любезны ответить на такой вопрос ; мой водитель работающий под вашей радио-поддержкой и под лицензией одного из Минских ЧУПов , в связи с изменениями , предложенными вашей фирмой ЧУПу по увеличению минимального планового задания , нехотя переплачивать лишние деньги ( ибо его перевозчик существенно подымает стоимость обслуживания ) решил открыть своё И.П. . Скажите , так как тот позывной под которым он у вас работает принадлежит ЧУПу вы откажете ему в обслуживании или всё таки перепишете позывной на него ? ( Человек работает у вас без малого два года , замечаний по поводу работы не имеет ) Или мне ( ибо в его работе есть моя заинтересованность ) стоит побеспокоиться о наличии позывных в других службах , что бы человек не остался без работы .
За ранее большое вам спасибо за ответ ...

Автор: Admin 26.2.2010, 11:58

SLIVA,
Ваш водитель может стать в очередь на позывной как ИП. При освобождении позывных, которые находятся у работающих ИП он сможет получить новый позывной.

Автор: SLIVA 26.2.2010, 12:07

Admin, Ещё раз спасибо за ответ . И если не тяжело подскажите какой приблизительный срок ожидания ?

два раза может это по тому что МОЙ водитель , то есть я вас так достал

Автор: Admin 26.2.2010, 12:17

Как администрация службы, я приняла меры путем беседы с автором объявления, смысл которой было его удаление ( либо корректировка текста), так как оно не соответствует действительности. Если автор этого не сделает, то я обращусь к Вам, как к модератору с данной просьбой.

Где Вы это прочли в моих сообщениях? Моя работа заключается в другом, и кого-то в чем-то обвинять не в моей компетенции.

Извините, это просто была опечатка.
Срок ожидания сказать не могу, так спрогнозировать уход ИП очень сложно.

Автор: SLIVA 26.2.2010, 12:24

Спасибо за ответ . Придётся человеку осваивать радиостанцию ...

От скуки и бесцельного созерцания спящего на стоянке такси водителя , всеми нами горячо любимой службы и спешащего по своим делам населения утреннего города ... пробило на лирику ;

Если вы проспали ... , если вы спешите ,
доканал автобус , давка и метро
Подымите трубку , цифры наберите ,
прилетит за вами клёвое авто .

Набираем Раз-Три-Пять чтоб машину заказать

Знают папы , знают мамы ,
знают дети - из рекламы .
Это вовсе не секрет -
круче СПАСа службы нет

... и ещё ;

Если хочешь стать богаче ,
ты продай носки и дачу ,
покупаешь тарантас -
Клеишь полосы и в СПАС

- Бригадиров уважай ,
- Бога РА не обижай ,
- Регулярно всё плати ,
- В тарантасе ешь и спи .

Автор: JaroSerg 7.4.2010, 22:29

Серёга, стихи клёвые , но што-то тебя не туда понесло

Автор: СерегаСерж 8.4.2010, 15:23

SLIVA, Меняешь ОРИЕНТАЦИЮ (в смысле службу )

Автор: Evgeniy111 8.4.2010, 19:23

SLIVA,
Да да даа...аааа(три раза)!!!! Видать в такси минска дела совсем плохи, если даже Серегу на лирику потянуло! Или ты хочешь 135-м рекламный ролик загнать?? Начало супер!!!? Серега а что по этому поводу говорит товарищ ......??? Парнокопытный???? Он знает что ты стихи пишешь???

Автор: Single 15.4.2010, 6:08

Хотелось бы дополнить: эти 15 дней должны быть текущего месяца, т.е. если 18 числа ушёл в отпуск,а 12-го след.месяца забираешь симкарту, то переращёт за эти 24 дня не производится. Я ничего не перепутал ув.Admin?

Автор: Admin 15.4.2010, 12:23

Нет, один из этих месяцев Вы оплачиваете 0,5 абонентской платы. Для этого Вам надо если Вы ИП- свериться по дням и оплатам в нашей бухгалтерии, если Вы водитель перевозчика - это должен сделать Ваш работадатель.

Автор: Karabasik 13.6.2010, 1:58

Огромное-приогромное СПАСИБО администрации службы "СПАС" за разрешение перевозить https://taxist.by/forum/index.php?act=attach&type=post&id=154 с адресом сайта на жёлтых полосах под лицензией! подробнее https://taxist.by/forum/index.php?s=&showtopic=99&view=findpost&p=17389
Что бы кто ни говорил, а помощь сайту от СПАСа всегда реально оказывалась. И сообщения по смартам, в феврале-марте 2008 года, когда сайт только начинался, и ссылка на сайт во втором номере журнала "Такси", и сейчас!

Надеюсь на адекватное отношение постоянных пользователей сайта, в ответ прошу поднять рейтинг службы на https://taxist.by/taxi_by/taximinsk/ в https://taxist.by/sluzhby_taksi.html. Кто не знает, мы размещаем там только те службы, которые готовы https://taxist.by/FAQ.html#3 с сайтом. СПАС стал первой службой в нашем каталоге.

Автор: КОКС 20.6.2010, 15:33

Так ктоже мне всётаки ответит???
Для работы на СТОЛИЦЕ какой смартфон лучше...???...
1. самсунг i200.
2. самсунг i710.
3. QTEK s 200.
Можно ли купить и поставить для работы MPX-220 ?
Или посоветуйте какой нибудь из дешовых и неглючный...
Обязательно ли смартфон должен быть на платформе Виндовс или можно и Symbian ?
Спасибо.

Автор: SONIC 20.6.2010, 16:16

имхо кьютек лучше... и симбиан не подходит

Автор: Admin 21.6.2010, 12:42

Добрый день!
Выбирайте QTEK s 200. на платформе Symbian не походит.


В порядке очереди по районам, если нет в районе - то с соседнего. Выборка ещё идет по количеству пассажиров и тех данных которые указал водитель. Например: водитель указал не более 6 человек, а пассажиров 7 человек, в таком случае он пропускается.

Автор: Dionik 22.6.2010, 19:05

Кокс Самсунги на столицу не берут вооюще уже. Надо смарт звони!

Автор: Karabasik 27.6.2010, 1:11

Уважаемые водители Объединённой службы СПАС "Столица" и "Престиж"!
Администрация службы СПАС для водителей, которые имеют электронную подпись(печать) сообщает, что отныне вы можете не привозить графики работы на офис, а отправлять их на электронный адрес: elena_velichko@coris.by. Графики работы на следующий месяц подаются до 25 числа текущего!

Автор: КОКС 27.6.2010, 11:06

А можно как нибудь поподробнее о этой электронной подписи, как её делают и сколько это стоит ?
Может какую ссылочку для общего развития...

Автор: SONIC 10.8.2010, 16:45

ходит слух что с сентября снова поднимется абоненка... может кто что знает? или Админ. ответит на вопрос?

Автор: Karabasik 10.8.2010, 18:29

SONIC, Админ... ??? Если вопрос к администрации службы "СПАС", то девушку, которая отвечает на вопросы, на форуме уже давно зовут КОРИС ;) Если это ко мне, то я такой информацией не владею...

Автор: JaroSerg 10.8.2010, 19:11

Я не Админ,но отвечу Вам на этот вопрос: с сентября месяца поднимается тариф и абон. плата,на сколько не знаю. Инфа с офиса 135-ки!

Автор: SONIC 11.8.2010, 0:48

ЛисёноChik сорри что запутал) имел ввиду админ. из 135ки)

Автор: tanya_0909 19.8.2010, 20:03

подымиться на 20 000

Автор: ШРУС 19.8.2010, 20:30

258 000
Основной тариф 1 400, с ним таксисты станут очень много зарабатывать. Поэтому 20 000 это для них пыль...

Автор: Derwish 20.8.2010, 3:19

Автор: Jii 26.8.2010, 22:07

Чем больше углубляюсь в топики сайта, тем больше чувствую себя обезьяной только что спустившейся с пальмы. Столько важной, нужной и интересной инфы. Огромное спасибо администраторам за хорошую работу и грамотно подобранный материал сайта!

Автор: КОКС 29.8.2010, 3:03

А ответьте на вопросик...
Что это с программой в последние дни ???

Автор: SONIC 29.8.2010, 15:04

я то думал что это у меня эти дни так тел глючил =\ ну а вчера после опроса коллег стало ясно что не у одного меня... сигма сказала что у мтс перебои... так может стоит сменить тогда оператора? если мтс не может обеспечить нормальную работу...

Автор: КОКС 10.9.2010, 6:17

Народ... Так Запад всётаки стоит делить на Запад и Сухарево или оставить так как есть ?
По мне так вообще... как Я работаю по только по ночам..., можно было бы разделить весь город только на четыре части ( 4 района...)... и оставить 7 минут без изменения... (ну ладно..., не 4 так хотябы 10 районов..., но никак не 32...так сказать ночной режим...(и заметьте тему тарифов незатрагиваю...)...)...

Автор: РаботничеГ 10.9.2010, 6:40

Разделение нужно. Я тоже чаще всего по ночам работаю. Не собираюсь летать как "усравшись", да простят меня, не надо машину убивать, дороги там оставляют желать лучшего, по твоим словам так ты весь район за три минуты готов покрыть. Даже пример тебе: стоишь в начале ул.Одинцова, тебе дают начало Панченко. Будешь лететь за пять минут, то долго твоей машины не хватит, да и за семь минут бывает не успеваешь, движение в последнее время по улицам нормальное, да и светофоры многие работают.

Автор: Нет 10.9.2010, 12:39

Не стой на краях. А то придется разбивать и Коморовку и Шарики,да и Калинина с Макаенкой.Запад разбили уже,заказов в 2 раза меньше.И еще уменьшить???Я вообще с Запада еду на Пушкина,всегда!!

Автор: 671 10.9.2010, 12:51

Не нужно разбивать, мое мнение. Я успеваю ( работаю ночью)

Автор: Karabasik 10.9.2010, 14:18

А те кто днём? Я когда - то была против разбивки карты на маленький районы, а когда днём начала работать, поняла, почему разбили. И от пассажиров слышишь, что всегда не больше чем за семь минут машина приезжает...
Я бы запад не разбивала - мне запад жалко, я привыкла. Привычка плохое дело. С партизанским и вправду по карте косячнеько. И тракторный не ахти разбит.

Автор: КОКС 10.9.2010, 15:16

А у нас в городе весь транспорт работает через з.. ...
Маршрутки, автобусы и т.д. ... все работают по одному графику и неважно что час пик или утро воскресенья...( только в метро заметен какойто прогрэсс...).
Я несооброжаю насколько это возможно сделать в техническом плане, но думаю что лично для меня былобы неплохо иметь в своём смартфоне автоматическое переключение режимов работы...(день\ночь)...с 6-00 и до 22-00 33 района, а ночью с 22-00 и до 6-00 наполовину меньше...

Автор: Furmanov_S_M 10.9.2010, 16:55

Ага, а те кто работают днем пусть мучаются. По принципу, мне хорошо а на остальных нас.....ть. Оригинальный подход.

Автор: marea 10.9.2010, 17:24

+1 за разбивку

Автор: JaroSerg 11.9.2010, 4:27

Иногда работаю днем,но в основном ночью- успеваю всегда! Но некоторые районы поделил бы!

Автор: КОКС 11.9.2010, 5:25

Очень важный для меня вопрос...
Может кто сможет помоч ???
Думаю в 135-ке работает много людей, которые с первого раза несмогли пройти тэст на знание города ?
Так вот вопросик очень простой... (как Вы учили город, улицы чтобы пройти этот тэст ???)...
Лично Я проходил этот тэст с лёгкостью, а тех улиц которых незнал, то незнаю и сейчас..., так вот с ними очень просто рассправляется навигатор...
Моя вторая половина, можно так сказать водитель "от Бога", вполне реально управляется с автосом на "ТЫ" и фору даст многим и многим водилам !!!
А вот этот тэст уже пыталась сдать 2 раза и ей просто стыдно его завалить в очередной раз...
Может кто сможет подсказать какуюто методику ???
(Оформить её на другую, любую службу для стажитовки..., спасибо но это не ответ...)...

Автор: Karabasik 11.9.2010, 13:30

КОКС, пусть нервничать перестанет - сразу всё напишет. Я в службу пришла, когда ещёне было тестов, лично не сдавала, но не думаю, что там что - то сверхъестественное, тем более, что у твоей жены опыт работы есть

Автор: Furmanov_S_M 11.9.2010, 18:43

Не пользоваться навигаторами, только картой. Иначе города не изучить.

Автор: Drive 11.9.2010, 20:10

Я в течение 3-5 дней каждый день по несколько раз открывала карту, просматривала все районы (!) и запоминала основные улицы. сначала в голове каша, но на день третий вырисовывается в голове картина, какая улица возле какой (в тесте можно ведь писать, какие улицы рядом). на 4-5 день запоминала более мелкие улицы, в общем за неделю хорошо представляешь город. удачи вам!

Автор: РаботничеГ 12.9.2010, 4:31

Толя, ну ты даешь :) Уж очень не хоцца ехать на стоянку такси за 2-3 км, останавливаюсь, почти там же, где высадил, т.е. отъезжаю, конечно, туда, где можно постоять. А то, что запад разбили - это нормально. Мне лично не прикольно раньше было ездить с конца Лобанка на Коллесникова. И не думай, уедешь с Запада быстрей. Аналог - зеленый луг. Разбили на зел луг и сел поселок, как намного легче стало. Сам сел поселок оч хорошо катается, всегда стою с удовольствием. и зел луг тоже ничего, вот получается, что разбивка делает свое дело.

Автор: Нет 12.9.2010, 12:21

Дим!!!за Зеленый--согласен.Запад;ну невозможно уехать с Запада--30м,быстрей,чем с Пушкина--15м.А разница там всегда в 2 раза.Уже спорили по-этому вопросу.А меня оч. не устраивает с Тракторного на 2й Багратиона.За 7---только летчик.Че не разбить.Слепянка тоже хорошо ездит.

Автор: РаботничеГ 16.9.2010, 11:15

Тот же вопрос и с тракторным, так же надо разбивать и запад. Не просто же так разбили розочку, легче намного стало.

Автор: Оливка 16.9.2010, 11:28

2й Багратиона еще куда ни шло, а вот на Филимонова точно за 7 никогда не доедешь... Если еще дислоцируешься на Уральской возле б-цы, то куда ни шло, а если стоишь на стоянке на Кошевого, даже на феррари за 7 не долетишь... И в итоге- каждый заказ- звонок, извините , я немножко задержусь...

Автор: Bater1 16.9.2010, 12:02

Я против разбивки Запада. По мне нормально, Кунцевщину отделили и хватит. А вот с Тракторным согласен большой р-н, Партизанский 43 и Филимонова 13 ну очень не рядом Велозавод с Маяковкой и Партизанским тож неудобно. Больше меня ничего не напрягает

Автор: КОКС 20.9.2010, 18:15

А што там за обсмотр автомобилей с сегодняшнего дня какойто начался ?
Што там проверяют кроме новейшей наклейки ?

Автор: Karabasik 20.9.2010, 21:39

Проверяют, чтоб всё соответствовало. Бэджи, тарифы, логотипы, порядок в салоне. Нас первых машин пять бригадир посмотрел, и прикололся, что даже и придраться не за что ))). Если каких наклеек не хватает, мальчишки с Западной должны там быть. Так, что усё будя добра!

Автор: РаботничеГ 21.9.2010, 5:32

Блин, кому-то приходило сообщение, что ему надо именно в какой-то день приехать на осмотр? От других людей узнаю, что вообще уже начался осмотр и что наклейку надо наклееить, опять мимо меня сообщения проходят. Как бы не получилось в очередной раз, что мне ничего не пришло, а меня отстраняют от работы.

Автор: КОКС 21.9.2010, 6:32

Именно по этому поводу Я и позвонил в диспетчерскую... (объяснили что пака сообщения пришли первым 200-ам позывным, а я буду оповещён чуть позже, гдето под конец недели...)...

Автор: Karabasik 21.9.2010, 7:30

РаботничеГ, блин, ну т, как в первый раз. По позывным приходит. То ли по 200 то ли по 300 машин

Автор: Вандал 21.9.2010, 10:20

А состояние машин смотрят?
Иногда удивляюсь, как такое можно выпускать на дорогу!

Автор: РаботничеГ 22.9.2010, 15:56

Нормальный автос. В столицу должны принять с удовольствием

Автор: SSSka 2.10.2010, 21:06

а в 135 возьмут?, если на пассате B3 1.9тд. ПЛЗ. какой СРЕДНИЙ!!! доход в месяц? Спасибо.

Автор: JaroSerg 4.10.2010, 21:38

Женька, что с ХМ-мом слышно ,на службе решился вопрос?

Автор: Евгений_812 6.10.2010, 20:17

ХМ у меня, на службе вопросов нет. Буду работать числа с 3-5 ноября. :)

Автор: JaroSerg 7.10.2010, 11:02

Автор: mr_kenny 21.11.2010, 14:24

может у кого есть список моделей телефонов, для работы в 135, знаю, что нужна ОС виндоус мобаил.
или посаветуйте какие моделии более ходовые.

Автор: Евгений_812 21.11.2010, 14:50

Самый лучший вариант - HTC, худшие - Моторолла и Самсунг.

Автор: Евгений_812 29.11.2010, 23:00

Внимание! Индивидуальные предприниматели, сотрудничающие со службой 135 (Престиж), могут скачать здесь график работы. :)

Автор: marea 30.11.2010, 2:22

всех поздравляю с тарифом 1500.

Автор: Adam 30.11.2010, 15:37

Да с 1вроде.

Автор: КОКС 30.11.2010, 21:05

Не вроде...
А с 1-го числа..., тоесть через четыре часа...
Тариф на 135.
1500 за км.
Тормоз таксометра до отметки в 3 км. 400 метров..., а патом начинает тикать...

 

Автор: marea 1.12.2010, 8:19

в такую погоду можно и по 2000 возить, клиенты будут всегда.

з.ы. я не к тому что вожу по 2000, я к тому что можно было установить и больший тариф.

Автор: Евгений_812 3.12.2010, 19:27

Уважаемые водители, сотрудничающие со службой 135 и "Престиж"! В последние дни все получали просьбы администрации (посредством смартов) о недопустимости отсутствия машин в районах в утренние и вечерние часы пик. Кто что думает по этому поводу?

Автор: SLIVA 3.12.2010, 20:14

Ко мне переодически приходят водители которые хотят работать в такси "Столица" , но администрация службы сказала; - что заключать договор ради одной машины не имеет смысла , ибо стоимость бумаги на которой будет напечатан договор высше той прибыли которую служба получит с этого водителя ... , приводите к нам единоразово сразу 15 человек и мы будем с вами сотрудничать ( фига себе у них бумага стоит ) Вы же понимаете что я как перевозчик заинтересован в трудоустройстве каждого конкретного человека и поэтому я буду искать любые альтернотивные пути что бы человек работол именно у меня ... Так не проще ли администрации СПАССа оговорить условия по приёму на работу людей от таких как я мелких перевозчиков на условиях что люди будут работать в утренне-дневное время ? и это со старта моё спонтанное решение , а сколько их можно придумать за денёк другой ...Не кажеться ли вам что для решения таких проблем стоит пользоваться моЗгом , а не слать истерические сообщения ни вчём не повинным водителям ???

Автор: Karabasik 3.12.2010, 21:02

Город нужно закрыть. Не будет машин на районах - будут набирать дополнительно. Математика проста. Нужно закрыть отбои!

Автор: Crashmarik 3.12.2010, 21:14

Это минусы работы без свободного эфира.. И никакими графиками и пр. администаритивной процедурой это не решить. Главный плюс - быстрое время ответа диспетчера, становится минусом в определенное время/при опрделенных условиях. Софт надо править, наверное, а не дурить голову водителю как ему работать....

Автор: Олежка 3.12.2010, 21:32

Полностью подтверждаю!!! Вот и я сегодня обращался к г-ну SLIVA по поводу сотрудничества и трудоустройства в 135 службу. И получается , что 135 служба потеряла в моём лице потенциального работника в дневное время, т.к. я без опыта работы в такси, то именно собирался на первых парах работать в дневное время.
Вот и подумываю попробовать себя в другой службе ...

Автор: ЯроСерж 4.12.2010, 3:34

Сегодня столкнулся с работой бригадира и диспетчера в одной упряжке.
Приезжаю на заказ, включаю таксометр, а он мне выдает - НЕВЕРНО 18(отключен датчик скорости), звоню диспетчеру(старшая сигма 40), объясняю ситуацию и прошу машину с таксометром(клиенты хотели ехать только по счетчику). Приезжает машина, увозит людей, пишусь в район а мне пишет - время отдыха не окончено!
Звоню старшей, она мне объясняет, что за не включение таксометра- отстранен! Звоню бригадиру28- таже хрень, да еще таким голосом, что не поймешь-толи он бухой, толи манера разговора такая(бухой нетрадиционной ориентации)! Да еще до понедельника. При этом водителям работающим под перевозчиками-можно работать без таксометра- у них лимит!
Интересно, что скажут на офисе? Если же такая же хрень-то сразу сдаю симку!
Все равно ИП-шников ущемляют!

Автор: SLIVA 4.12.2010, 9:06

ЯроСерж, А чего ты ожидаешь ? что будут просить прощения и просить остаться ? - ЗАБУДЬ ... ты нарушил правила работы и разговор с табой будет именно как с нарушителем .
На СПАССе всегда была практика двойных стандартов ... скажем так , для ковото тариф с первого числа стал 1500р. км. а кто то без зазрения совести после пред последнего подорожания возит по 1580р.км. и жалобы в его адрес администрацией даже не расматриваються ... да и много других таких похожих двубоких фактов .

У тебя был вариант отвезти пасожиров обсолютно бесплатно - но отработать выходные ...
Есть ещё вариант как не потерять суботу и воскрессенье ; Устроняешь ошибку ( либо сам либо гдето за денюжку ) звонишь бригадиру ( только какому нибуть одекватному ... если таких не знаешь - звонишь мне , я помогу найти общие "точки соприкосновения" с одним из бригодиров ) он проводит осмотр твоего транспортного средства и своим звонком ставит тебя на работу .
Горячку пороть конечно прикольно ... , но я думаю не стоит , в принцепе не самая последняя кантора в городе герое , что бы с ней вот так вот прощаться .
А это такая у нас дактрира государственной политики - АГЛ сказал что скоро пожмёт руку последнему предпринемателю и все рады стараться "гавнюкают" часный бизнес .

Автор: ШРУС 4.12.2010, 11:31

Да, это были бы потери малой кровью...

Автор: ЯроСерж 4.12.2010, 13:04

Вопрос уже решен. Спасибо Антонине!
Позвонили утром и сказали, что нарушение снято,можете выезжать на работу.

Это не горячка, это отношение к себе. Я после общения с бригадиром, еще раз перечитал договор, там четко прописано: перевозчик кантролирует своих водителей и следит за исправным состоянием оборудования. В данной ситуации, я должен следить сам за собой и проблемы с ТИ и другими структурами будут у меня, а не у диспетчера.

Автор: SLIVA 4.12.2010, 17:16

Ну я так и знал что на таком бальшом предприятии должен найтись хоть один одекватный человек очень радует что этот человек являеться каким то руководителем

Ты бы ещё конституцию страны перечитал , там тоже много чего написано ... , так что теперь в Канаду переезжать жить ?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Хорошая служба СПАС ! так что не дурим голаву работаем и улыбаемся , улыбаемся и машем ...

Автор: СерегаСерж 4.12.2010, 18:15

Приятно видеть справедливое решение вопроса со стороны администрации! Несмотря на какие-то личные амбиции и личную неприязнь бригадира в отношении к водителю,справедливость восстановлена! Это делает честь администрации 135. Но хотелось бы узнать об ответственности самого бригадира,который повел себя ,мягко говоря ,странно. Мне думается,что люди,которые из-за своих собственных амбиций не в состоянии здраво рассуждать и адекватно и грамотно общаться с коллективом,не должны быть в составе бригадиров! :jshibkaDNK: Ибо из-за таких людей страдают не только водители,но и репутация службы и ее администрации.

Автор: Furmanov_S_M 5.12.2010, 16:51

Целиком и полностью согласен. Но в последнее время просматривается тенденция не на решения проблем с софтом а на увеличение количества машин на службе. Так проще. Меньше потеешь. Но до бесконечности раздувать службу не будешь, может лопнуть. Вот тогда будет интересно, чем это все закончиться ?

Автор: Crashmarik 5.12.2010, 21:01

Должен быть баланс между количеством заказов и количеством машин. Если набрать дофига машин, количество заказов на одного водителя уменьшится пропорционально, водители разбегуться = служба лопнула...

Автор: Furmanov_S_M 5.12.2010, 23:24

Абсолютно верно.

Автор: sve335 6.12.2010, 11:55

Около месяца назад приезжаю на заказ минивеном в Серебрянку. Выходят 9 человек и предлагают "провэзты с вэтэрком". Я беру семерых, а двое решают вызвать вторую машину. При мне звонят в диспетчерскую: мало того, что дозвонились с раза 6, ответ получили - " Извините, в Вашем районе машин нет!!!!!!". Смотрю на смарт - Серебрянка - 13 машин.

Автор: РаботничеГ 6.12.2010, 13:53

Кстати, уже не от тебя одного такое слышу, меня начинает это волновать.

Автор: Furmanov_S_M 6.12.2010, 14:42

Ну и о какой заботе со стороны диспетчерской идет речь? А то высокие слова о том как диспетчерская 135 заботиться о водителях. Из вышеизложенного видна забота.

Автор: ЯроСерж 6.12.2010, 17:29

Из вышеизложенного не видно ничего! Почему данный водитель не перезвонил старшей и не узнал почему так ответили клиенту?
Может этот клиент в черном списке!?

Автор: vovan 7.12.2010, 19:25

Серж-тут вопросы надо растовлять по другому.
Первое.
Почему водитель должен перезванивать? У нас на 107 на одних только перезвонах разориться можно.Почти на любую просьбу уточнить место нахождения клиента, если это не квартира в жилом доме, заканчиваются фразой - у вас есть телефон, перезвоните клиенту!
Неужели клиенту сидя в баре, находясь дома или ещё где - это трудно сделать? Не проще ли просить клиента набрать водителя?Водитель получается как жанглёр - в одной руке телефон, в другой руль,жаль только третей руки нет, чтоб ещё и записывать на ходу можно было, а то опаздаешь,так ещё и накажут.Потом ещё и трубку не снимают, а диспетчер-наберите ещё раз!Короче стуация как всегда,клиент-супер,водитель-дятел.
Второе.
Если люди одну машину смогли заказать,то телефон явно не в чёрном списке!Или он стал в чёрном списке после заказа первой машины?
А ваша ситуация с диспетчером и бригадиром-только лишний раз даказывает, что у диспетчера и водителя разные интересы, и улучшение условий работы водителя невозможны при попытке найти компромис с диспетчерскими и перевозчиками.

Автор: ЯроСерж 7.12.2010, 19:34

Отвечу по порядку:1.Лично я, против того, что бы давали мой номер клиентам(опыт)
2. Первую машину могли заказывать и с другого телефона.
3. Моя ситуация показывает, что бригадир или ст. диспетчер, это еще не руководство службы. А решение моего вопроса с руководством , меня полностью устроила!

Автор: vovan 7.12.2010, 19:55

1.Если бы клиенты сами перезванивали, я бы для работы завел отдельный телефон без абоненской платы-поверьте,здоровы сыкономил бы.
2.Сомневаюсь,что телефон стоит в чёрном списке, да ладно опустим эту тему,не столь важно.
3.Да они не самое высокое руководство,но они часть его.Если руководитель допускает таких старших диспетчеров и бригадиров, да ещё и даёт им право назначать вам наказания, то извените, но это накладывает тень и на руководителя.
Понимаете-за много лет работы в такси,Вы,наверное подзабыли простую схему вешанья лапши работникам:
Приходит Вася к деректору и жалуется на Петю, директор поддерживает Васю и как бы негласно согласен. что Петя,плохой человек,но когда приходит Петя-всё меняется с точностью до наоборот.Итог - и тот и другой думают, что директор на их стороне и накажет другого,но всё как и прежде останется на своих местах.
Меня удивляет,что пару дней назад,Вы были реально злы на 135,даже могли уйти от них, а по выше описанной схеме вас обработали и Вы опять говорите, что нужен диолог,директор и его замы хорошие люди и думают о вас.

Автор: ЯроСерж 8.12.2010, 4:01

Вы плохо читаете. Я написал, что меня устроило решение администрации по моему вопросу!
Кого и как наказывать их дело, мой вопрос решен!
Я говорил и буду говорить- нужно вести диалог!
Вы хотите найти подводные камни там, где их нет. Попробуйте посмотреть на все происходящее по проще!
Я не защищаю руководство 135-ки, я привожу примеры возможных ситуаций. Вы же, смотрите только с одной стороны: где то меня надули........

Автор: Нет 14.12.2010, 21:28

Эта ситуация применима только для 107.В 135 нет фишки,что клиент--всегда прав.Разбор идет объективный.И случай с Сергеем--тому пример.А заморочки бывают у всех;и у диспетчеров и у водителей.В 107 на такой исход расчитывать нечего.Девиз"пассажир всегда прав"у Вас главенствует!!

Автор: dnukem 23.12.2010, 1:42

Подскажите пожалуйста, где можно взять карту разбитую на районы, 5 лет работаю водителем в г.минске, сейчас хочу сдать экзамен но не знаю даже названия районов! где можно хотя бы взять список районов!!!???

Автор: Нет 23.12.2010, 12:35

Это есть в офисе любой диспетчерской.Где буш работать,там и проси;разбивка немного отличается у разных служб.

Автор: dnukem 23.12.2010, 13:53

буду пробовать 135 столица, туда звонил говорит бери карту покупай в союзпечати и приходи срисовывай, как то не очень, но если нигде нету придёться так, спасибо!!!

Автор: ТА-ТА 23.12.2010, 14:40

Карта немного устарела..., но суть ясна.

Автор: dnukem 23.12.2010, 14:53

Вот это то что нужно! огромный респектище ВАМ!!!

Автор: Волк 1.1.2011, 7:40

Всех водителей, диспетчеров и руководство службы, поздравляю с Новым Годом!

Автор: РаботничеГ 2.1.2011, 7:55

Всех водителей, руководство, милых наших диспетчеров с Новым годом!!! Всех благ в наступившем году, пусть все будет белым(светлым) ;) и пушистым (все мягко) ;), как кролик, год которого наступил. Всем удачи!

Чёт "тракторный" как-то маленьким кажется, а когда едешь на заказ с одного конца в другой, то оооочень долгим путь кажется. :)))) И куда "масюки" пропали?

Автор: marea 2.1.2011, 11:09

это старая разбивка.

Автор: Нет 3.1.2011, 23:36

Эту разбивку я делал 1.5 года назад.Кому нужна свежее,можно сходить в офис и сфоткать себе.

Автор: Karabasik 4.1.2011, 2:08

Большая просьба, если кто сфоткает, выложите!

Автор: marea 4.1.2011, 9:24

вчера был прикольный заказ на зелёный бор, дословно:

имя такое, телефон такой-то адрес такой-то. но примечание:

ВОДИТЕЛЬ, СПРОСИТЬ У НЕГО НЕ ИМЯ, А НОМЕР КАРТОЧКИ ПРИ ПОСАДКЕ.

я вот не понимаю к чему эти понты, он бы ещё номер карточки визы платинум бы дал, или номер его бмв х6. )))

Автор: dnukem 4.1.2011, 19:38

Кстати в офисе карта эта же самая, нету лошицы, и сухарево)))

Автор: Нет 4.1.2011, 21:39

Да не напрягайся так,для общего понятия--пойдет,а через 2 недели ты про нее забудешь,про карту.Например ул.Скрыганова дают то с Пушкина,то с Масюковщины,нужно знать где это,или по карте,быстренько.Давай пока время по максимуму и не волнуйся. Бывает дадут улицу--знать не знаешь,карта и поехал.

Автор: Вандал 5.1.2011, 2:14

В новогоднюю ночь поочерёдно набирал номера любимой службы 135!
Дозвонился на городской, но в ответ услышал, "куле сюда звонишь-звони на короткий"!
Плюнул, вышел на улицу (начало 4-го утра), и через 2 минуты уехал на 156!

Автор: Оливка 23.1.2011, 12:43

Подскажите, кто знает, email Юлии Науменко??

Автор: Adam 27.1.2011, 21:31

Интересно а у диспетчеров при приеме на работу есть экзамен? А то создается впечатление что Минчанки в такси не работают.Вот примеры их заказов :Кижеватого 78 школа,Казинца 76 корпус 2,Алтайская 102 остановка,Независимости 105 остановка.Самое интересное что каждый из этих заказов я говорил что не может ,быть а мне едь и исполняй а куда едь?

Автор: КОКС 28.1.2011, 9:23

Adam, а што Вы делаете в 135...???... Это Вы видно только со свободного эфира попали на эту службу ?
Лично Я все эти заказы выполняю постоянно... , где немного непонятно...+ сооброжалки или накройняк "звонок другу" номер телефона клиента и диспетчера всегда под рукой... (а диспетчера тоже люди... и причём обычные люди, которым свойственно иногда и ошибаться... или просто человек незнает..., но пытается или вернее старается въехать в суть дела и соответственно иногда совершает ошибки так сказать не со зла)...
P.S. А не поднять ли правую руку и резко опустить её... и сказать ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО...

Автор: Adam 28.1.2011, 14:12

Кокс когда берут трубку и говорят что не заказывали,становится интересно. А когда приходят два заказа вподряд и оба раза говорят не вызывали это ошибка?При этом старшая говорит что она видит такие адреса в карте, а в столице я до 01.02.11г. После того как я на чистом авто приехал на заказ села корявка с сугробами снега на педалях .А попросил стряхнуть на улице она обиделась.Позвонила и пожаловалась .Мне запись в личное дело и извинится перед ней.Я неимею права об этом просить ,это их дело гадить или нет в авто.Меня такой расклад неустроил. Хватит с меня. До этого была запись за отказ везти пьяного покаченого чела. Я недумаю что им видней как мне жить.

Автор: КОКС 28.1.2011, 18:26

И Я отказывался везти "тело" и перезванивал на службу... и возвращали в район... 8-)

Автор: РаботничеГ 28.1.2011, 20:36

Меня в последнее время волнует ситуация, когда стоишь в районе записанный уже каких минут 30-40 (это касается в частности камвольного или шабанов, где машин не много или ты единственный стоишь) садится человек от борта, рассказывает, что звонил недавно в службу и ему сказали, что нет машин в районе. Когда это было пару раз, я так не задумывался, но это уже становится постоянным явлением. Я, конечно, спрашиваю при этом в какую службу вы звонили, мало ли, но говорят, что именно в 135.

Автор: Adam 28.1.2011, 23:13

Не только у тебя одного ,у меня такое было и у моего товарища при этом мы находились в разных районах.Еще было такое что пишемся на один район с разницей в несколько машин пьем кофе смотрим на смартфоны и ....мы друг за другом.А недавно стою на розочке первый сзади вольво на заказ отъежает тож столица.Смотрю на одну машину меньше. Звоню старшей мол че это такое ? А она от вас нет ответа , на мой вопрос почему не снял комьютер раз я не отвел говорит не мешайте работать и вешает трубу. А кому мешать и что я тогда делаю так и осталось непонятным для меня.


Не ребята в район возвращали, ток в понедельник наш бригадир Армен и Наталья Валентиновно сделали крайним мол в правилах не написано что пьяных возить нельзя. Звони извиняйся, я говорю за что за точто с ним не пил и не валялся?Тогда запись в личное дело.

Автор: Нет 31.1.2011, 18:58

Верится с трудом!!!Чет всех возвращают,за отказ везти пьяных,а тебя нет.Мир фантастики.Что-то Вы тут не договариваете!!И,явно,искажаете.

Автор: Karabasik 31.1.2011, 23:03

А что, совершенно случайно между вами не могли находиться фильтры: Престиж, Минивен, Универсал, Безнал? Или эти фильтры не считаются
Повторю всё тоже самое. А ещё бывает так, что челу тупо надоело стоять и он поехал... У тебя по - ходу мания. А если интересно, что за дела, то за разбором полётов можешь в офис подьехать. Очень быстро и оперативно всё найдут. Если есть факт слива, чесслово разберутся. Не думаю, что кому - то в офисе слив интересен.
А вот диспетчерской с вопросами "Чё за дела, почему Вольво уехал?" Реально работать мешаешь. У них там таких "Чё за дела" не один, думаю, я бы тоже на месте диспетчера трубку бросила.
Никого не защищаю, у диспетчеров тоже свои косяки и залёты бывают. Помимо того, что им клиенты мозг выносят, так и ты туда же.

Про слив и нынешних диспетчеров, я вообще молчу. Все новенькие, это по работе очень сильно чувствуется... Какой слив, если они на кнопку нажать боятся? Конечно, девчёнки работать научатся, но помня, какая была чёткость в работе, и какая стала... Трудно. Иногда тоже псих разбирает. Но и водители не всегда город знали. Помогать нужно друг-другу, а не "Чё за дела" что среди водителей, что среди пассажиров. Как ни крути, а диспетчера иногда водителей тоже не слабо отмазывают.

Адам, ты не обижайся, но и это странно. Пьяному и заведомо проблемному пассажиру всегда можно отказать в поездке. Ибо работа у нас опасная. Ток если бы мы пьяных не возили, то процентов 50, как минимум заработка у нас бы упало.
А 90% проблем, имхо нужно искать с себе. Я не о ком - то лично, я я так себя всегда настраиваю.

Автор: Adam 1.2.2011, 0:16

Это пасажиры их надо любить и уважать они же платят а главное звонят и вызывают.Дают работу.


1.Ну споймал одного орла на логане номер 7тах 5124 поехал на офис потому что старшая дурочку включала. И че, извините так получилось. А у меня че в баке булькать начало а?Или он выехал зарабатывать а я прокатится а?
2.Я сам и безнал и универсал и че та 99.9% уежал когда был 1.
3. Меня не разу диспетчера не прикрывали всегда стучали куда надо.А про касяки так им зарплату платят из моего абонирования а на заведомо извесные пролеты я ехать не собираюсь.Я плачу за качество чтобы иметь полное представление и точность.Не надо моим бензином их безолаберность компенсировать.
4.Лиса я не обиженый чтоб обижатся .Вот именно что не отказывают пьяным а шлют другую машину сам видел не однократно, и какая им разница кому нагадят в машине убирать водителю.
5, А мне эти 50 процентов пьяного заработка не нужны, я вожу только трезвых. В себе я давно разобрался и речь не обо мне а об отношении тех кого спонсируем мы. И еще Лиса я никогда не перед кем не заискивал,не смотрел в рот, а говорил только то что думаю .И не лицемерил.

Автор: КОРИС 1.2.2011, 11:52

Уважаемый водитель 666. С 01.02.2011 г. Вам отказано в обслуживании за постоянные конфликты с пассажирами и хамское поведение, если Вы решили отомстить написанием подобных ложных сообщений, то я думаю всем присутствующим на форуме будет интересно посмотреть на Вашу личную карточку, которую Вы смогли всю заполнить с сентября 2010г.

Автор: SLIVA 1.2.2011, 13:11

Извините у меня один вопросик ???? ... последняя колонка карточки называеться "подпись водителя" я случайно не ошиибаюсь но ни в одной колонке этой самой подписи я не усмотрел .... создаётся мнение что разяснительная работа с вадителем вовсе не велась и человек даже не вкурсе что на него кто-то чем то недоволен ... либо есть второй вариант в который совсем не хочеться верить что данная бАмажка написана сегодне утром чтобы обелить собственную репутацию
давайте разберёмся кто кому мстит и кто на кого клевещет ведь бумага без росписи и печати это не документ
З.Ы. извините если кого обидел , но ... полуправда и полуложь меж собой имеют знак равенства .

Автор: Adam 1.2.2011, 17:05

Сегодня всем работающим на поддержке 135 было сообщение обо мне .Мне было отказано в обслуживании. Интересно что в беседе с Натальей Валентиновной неделю назад я сам от них отказался сказав что до первого отработаю оплаченое.Сегодня узнав об смс позвонил в офис где какая то Антонина сказала меньше на форуме пиши и все.А теперь вижу эту мазню.Когда она взялась наверно сегодня надобавляли дабы оставатся "чэсными" дальше. Таки вот Белецкого 20п.3 Это заказ с пьяным пассажиром перед которым меня наклоняли извинится что я их не повез,и за 24 когда я попросил отряхнуть ноги,тем самым "нахамил". Вруны работают в руководстве 135. Больше я ничего плохого там не сделал .А если считать плохим то что неповез пьяных и попросил вытряхнуть ноги то честь тем кто так думает!

Автор: ЯроСерж 1.2.2011, 17:12

Я верю этой "бумажке"! Хотя бы потому, что сам Адам рассказывал людям как он лупит отказ при заказе на остановки и т.д. и т.п.

Автор: Adam 1.2.2011, 17:31

Не отказ а 15 минут в рабочий день в 17.00 пробки.А это и есть отказ.

Автор: vovan 1.2.2011, 20:00

Извечный спор - кто прав,кто виноват!
Сколько людей столько и мнений.
Единственная здравая тема которую интересно обсудить, и она присуща не только 135, но и другим службам работающим не по правилам свободного эфира - отказ от заказа или отбой.

Автор: Evgeniy111 1.2.2011, 20:09

Согласен со сливой, ни одной подписи водителя! Правда что там написано так и не понял, такие "ответственные" документы заполняют как курица лапой! Да, администрация 135, вы хоть знаете что таксистам возить в нетрезвом состоянии пассажиров - запрещено! И почему в такой "престижной" службе вопрос решает какой-то администратор или бригадир? Кто они вообще такие? Они заинтересованные люди, что бы уладить конфликт, что проще сделать? Правильно! Обвенить водителя! Adam - если у вас все нормально с гордостью... Поверте, на 135 свет клином не сошелся(зная их методы работы еслибы работал в такси, ни зачто бы не пошел туда)

Автор: Furmanov_S_M 2.2.2011, 12:04

Первый раз о таком слышу. Скорее исключение, а должно быть нормой.



Просто гениальное решение проблем с водителем. Удивительно, как Вы еще не угодных Вам водителей не расстреливаете на месте ? Не понятно где же подпись водителя. Исходя из увиденного можно понять одно, для Вас водитель не человек. Извините, пишу то, что думаю.



Нет, не святой. И на заказы опаздывал и адреса путал, но за это получал свою порцию отстранений.

Автор: КОРИС 7.2.2011, 15:27

Данный документ, является внутренним, его заполняют ответственные лица администрации для того, что бы всегда можно было видеть данные по работе водителя. В карточку заносят в том числе и благодарности поступающие в адрес водителя. Большая часть нарушений и конфликтных ситуаций с водителем оговаривается по телефону и предлагается урегулировать конфликт с пассажиром, так что подпись водителя не является обязательным полем для заполнения .
Запись разговора с пассажиром оставившим жалобу прослушивается администрацией, водитель рассказывает свою версия произошедшего, и только после этого решается есть нарушение со стороны водителя или нет.
Конфликты рассматриваюся всегда со всех сторон, и если не прав пассажир, то никогда водителю не выносят нарушений и не не отказывают в обслуживании.

Автор: little-joe 7.2.2011, 15:52

Вы хоть сами верите в это что написали?

Автор: КОРИС 7.2.2011, 17:05

Уверена.

Автор: Leon 7.2.2011, 17:16

Ну все! В фильтра меня записали

Автор: Furmanov_S_M 8.2.2011, 13:18

Что то из мира фантастики.

Автор: Adam 9.2.2011, 13:16

Женя как решение этой проблемы возить диктофон,Я с успехом применял свой неоднократно.Не забывай о том сколько водителей из за этих кляуз уволили. Ты прав в том что для полноценого разбирательства надо приглашать обоих,но надо это только водителю.

Автор: КОРИС 9.2.2011, 13:48

Добрый день!

Вы рано начинаете "бить тревогу". Такие пассажиры всегда были, есть и будут. Диспетчерская, и Вы как ИП, по законодательству не имеете право не принимать жалобу от пассажира. Главное в таких ситуациях дать правильный и мотивированный ответ на жалобу. Если у Вас всё законодательно сделано правильно, то не следует переживать по данному факту. Диспетчерская в таких случаях дает свои пояснения пассажиру и "до свидание". Если он не вменяемый, -то заносят его в черный список. Вас не увольняли, нарушение Вам не заносили в личную карточку, так зачем так переживать? Разберёмся.

Автор: КОРИС 9.2.2011, 14:07

Анонимная жалоба - это без указания ФИО, в данном случае всё указано и принять её ОБЯЗАНЫ. И ответ дать ОБЯЗАНЫ. Берегите нервы.


Да, но это было фактическим ответом на другое сообщение:
"Женя как решение этой проблемы возить диктофон,Я с успехом применял свой неоднократно.Не забывай о том сколько водителей из за этих кляуз уволили. Ты прав в том что для полноценого разбирательства надо приглашать обоих,но надо это только водителю."

Пытаюсь сэкономить время

Автор: vovan 9.2.2011, 16:02

Для того чтоб принять жалобу и дать ответ на неё - она должна быть занесена в книгу жалоб и предложений, в которой и вписываются методы и способы разбирательства и вариант решения проблемы. Во всех остальных службах (по закону) жалоба не имеет никакой юридической силы. Закон это чётко прописывает, дабы избежать ситуаций - например: я вижу такси 135, ну скажем у НЛО ( вот не люблю я таксистов или просто заскок, или плохой я человек по натуре) звоню в службу и называю вам номер машины, марку,цвет (напомню что я её вижу) и говорю что водитель привёз меня в клуб содрал втри-дорого и матом обложил, моя фамилия Семёнов Иван Петрович, ехал от борта с улицы Кузьмы Чёрного. ФИО у вас есть жалоба тоже - надо реагировать? А вот и нет! Совсем не обязаны реагировать, только обязаны пригласить меня в офис для внесения моей жалобы в ту самую книгу жалоб и предложений.
Диспетчерские просто не утруждают себя знанием законов. Лично я не знаю ни одной такой службы, которая отвечала бы жалующемуся приглашением в офис .

Автор: Lucky Air Girl 10.2.2011, 12:40

я вот не могу понять, чего жаловаться на 135. Как вот в других службах всё время отстраняют, так ничего, живут же как-то водители, а вам всё не так! А между прочим ни одна администрация не "носиться" с водителями, как в 135, вроде уже всё для вас, а вам плохо! Так сравните с другими службами! Всё ноете, что заказов нет, а при этом систематически присылаете отказы! И я, конечно, поддерживаю то, что водитель не обязан звонить пассажиру, но при всём этом, когда отстояли 10мин, звоните в диспетчерскую, а диспетчер сам готов набрать клиентам, а вы категорически заявляете "НЕТ", это что? чисто из принципа? так какой принцип, когда вы сами упускаете заказ. Самое главное, помните, что только 10% клиентов говорят диспетчеру при заказе такси, что они едут и порт, и в киев (и такие клиенты есть)!!! а что плохого в том, что вас решили вызвать? так вас и вызывабт, чтобы выслушать вашу правду, чтобы найти истину! так что сначала научитесь следить за собой, уважаемые водители! с уважением ко всем!

Автор: vovan 10.2.2011, 13:54

Когда появился сайт и профсоюзная ячейка, от вас просто не знали чего ожидать.Вот и присматривались.Просто за мыслями и нововведениями должны идти действия, а дальше мыслей и писем ни чего не пошло. Когда подымаешь волну, надо её поддерживаль, иначе она просто разобъётся о камни и кроме шума ни чего не создаст.При этом укрепив веру камней в свою незыблемую мощь и превосходство.
Леся, всегда найдуться люди не довольные даже самой хорошей службой.
135, по моему мнению, довольно хорошая служба,но не без изъянов как и все мы.Думаю, что просто надо помнить о том, что службой руководит человек, а не робот. У всех же есть свои забобоны и взгляды на жизнь. Собрать в одной диспетчерской 1500 единомышленников не реально, всегда будут люди не согласные с условиями работы. Первоочередная задача руководителя накормить свою семью и себя, а уже потом думать про остальных, впрочем такая же задача и у водителя, но видят они её по разному и пути достижения разные.
Всё познаётся в сравнении. Из моих знакомых один из 152 другой из 158 ушли в 135 и не жалеют, не всё конечно их устраивает, но гараздо меньше минусов чем в их прежних службах.
По сравнению с моей 107 могу сказать точно, что такой поток заказов как в 135 можно обеспечить только наличием пары каналов, на одном никогда не догонишь.

Автор: Mister_X 13.2.2011, 22:31

Как устроена работа в такси 135

Автор: КОРИС 14.2.2011, 14:52

И что?

Автор: Mister_X 15.2.2011, 11:40

И ничего, а что должно быть? это сугубо для людей интересующейся построением работы водителя в данной службе, и ничего более.

Автор: deman4ik 15.3.2011, 18:59

Подскажите где найти список телефонов для работы в 135

Автор: РаботничеГ 16.3.2011, 13:06

в диспетчерской на стене висит список с фотографиями смартфонов

Автор: marea 17.3.2011, 21:04

когда будет повышение тарифов? цены на топливо растут, доллары не купить чтобы зч купить. скоро одни рыгалёты будут.

Автор: ЯроСерж 14.4.2011, 0:51

Вопрос к КОРИС: Антонина, подскажите когда(если вообще будет), появится на смартах программа, в которой водители "ПРЕСТИЖа" и МИНИВЕНОВ будут видеть свою очередь?

Автор: Karabasik 14.4.2011, 1:19

Да, очень интересно. Хотела под "Престиж" пойти, но посчитала, что в "Столице" по-проще, когда видишь свою очередь.

Автор: MauriXX 20.4.2011, 13:40

Очень интересуют 2 вопроса: где журналы и когда же осмотр???

Автор: КОРИС 22.4.2011, 12:37

Добрый день!
Программист над этим работает, обещает в течение месяца сделать. На данном этапе есть 2 варианта решения данного вопроса - идет обсуждение какой из вариантов будет более удобен водителям.

Касательно осмотра - он начнется на следующей неделе. Каждый из водителей получит информацию по указанию точного время. Осмотр плановый (весенний), о котором все давно знают.

Автор: Karabasik 22.4.2011, 13:13

Класс! Думаю, в "Престиж" много человек переклеится. Ведь много хороших машинкатаются под "135" из-за очереди. Кстати, я бы ещё немного изменила оклейку "Престижа", чтобы когда водитель приезжал на заказ, понимали, что он "135" Очень многие водители жалуются, что пассажиры вокруг престижевской машины ходят и ждут 135.

Автор: ЯроСерж 22.4.2011, 13:17

Есть еще маленький вопрос, который интересует всех: что руководство службы думает о тарифах, будут ли тарифы подниматься?

Автор: Andrew_327 23.4.2011, 15:46

Ну наконец-то, я еще 3 года назад говорил, что не лишней будет такая фича.

Автор: 161 denis 19.5.2011, 0:31

Что движение тарифа идёт в верх это радует но по сравнению с движением цен и курсе валюты это просто ничто я расчитывал минимум 2000 за км и 40000 за час

Автор: dashina 19.5.2011, 2:46

Коллеги ,А сколько сейчас на ПОРТ-2 ценник???А то я сегодня возил одного ,и мне кажется мало взял!!!!!!

Автор: 161 denis 19.5.2011, 4:01

Если по тарифу то до знака по обычому а после по загородному

Автор: pittbul 19.6.2011, 21:20

Ребят, а когда у Вас экзамен на знание города, по каким дням?

Автор: SLIVA 20.6.2011, 4:53

ОЧЕНЬ ДАЖЕ ЗРЯ . Вполне даже неплохая конторка ... только вот критику никак не любит в свой адрес слышать ... причём не конструктивную не деструктивную .

а возьмите меня с собой ..... очень хочу попробовать свои силы в сдаче экзаменов ... ну пожалуйста ????????????????????????? А ?????????

Автор: Олежка 20.6.2011, 10:09

Вот и я думал туда ломануться , но чёт не хочется опозориться

Автор: Karabasik 20.6.2011, 10:14

SLIVA, Сходи в офис, пообщайся и добро пожаловать! Всё лучше чем пассажиров обманывать или возить за гроши. Только сходи сразу, как ты говоришь к великому РА, поверь, очень хороший мужик, а самое главное - умный. Среди мужских особей нашего человечества такое редко встречается. Не получится к нему, сходи к Антонине, которая Корис. Креативная и всё понимающая. Сочетает в себе все лучшие качества мужчины и женщины.
Не хочешь в службу, просто сходи и побеседуй. Тебя же, как перевозчика, там ждали, а как бывшего водителя никаким злым словом не вспомнили.

Олежка, не думай об этом

Автор: Олежка 20.6.2011, 10:35

Спасибо. Только не думать о тестировании и работе в 135, или не думать о позоре ??? Просто я уже не могу больше работать со своей диспетчерской....низкий тариф и 10е поездки...лучше уже тогда к станку...

Автор: Karabasik 20.6.2011, 10:52

Олежка, позвони ПитБулю, он тебе всё расскажет.
Вот вы говорите, что служба плохая, однако беда у меня случилась и и мне сказали не платить за поддержку (абон).

Автор: Нет 20.6.2011, 21:10

2 года назад был в таком же положении,но не долго.Тож 156.Выбрал 135,перешел и ни о чем не жалею.Леся,как всегда,права.Да не бойтесь Вы экзаменов,Вы ж не новички в такси.Подняли крик тут. Когда не знаешь,спасает карта

Автор: pittbul 20.6.2011, 22:06

Да не то, что боимся, просто, знаеш, тяжело бросать ту, с которой начинал, всё хочется верить в здравое будущее, однако с каждым днём понимаеш-нет никакого будущего и тем более нет в нём ничего здравого! Лично я вообще по природе своей очень консервативный человек-и это плохо в динамично развивающемся миире-но какой есть! НО! "....Перемен, требуют наши сердца...."Поэтому-не бойтесь, товарищи! Исходя из личного опыта знаю точно-ВСЁ, ЧТО НИ ДЕЛАЕТСЯ-ВСЁ К ЛУЧШЕМУ!

Автор: КатюFFка 5.7.2011, 1:07

И еще хочу подчеркнуть, что в 135 самые лучшие, добросовестные водители!!! Когда спрашиваешь о пробках, и то отзвоняться и скажут, что город чист, пробок нет!!! За это отдельным водителям спасибо, так же водители понимающие, понимают с полу слова, или иногда бывают сбои в программе, девочки диспетчера отдают заказ голосам и получается нужно же сказать клиенту сказать хотя бы какого цвета машину ждать, а при сбое мы посмотреть не можем, поэтому спрашиваем у водителей, так вот есть еденицы водителей которым отдаешь заказ, они быстро его повторяют и говорят время, А ТАК ЖЕ ЦВКТ И МАРКУ МАШИНУ. За это тоже огромное спасибо. т. к девочкам легче и клиент меньше нервничает. 135 как не крути самая лучшая служба!!"

Автор: Karabasik 5.7.2011, 2:33

КатюFFка, спасибо Вам!!!
marea, Прости, наверное не правильно поняла твой пост....

Catmandoo, пусть повисит, а потом, наверное либо в тарифы-скидки, либо в пассажирский раздел.... Не знаю, решим, но тут точно не в тему. Повисит, не потому, то о5 скажут, то мы только эту ветку чистим, а потому, что люди выскажутся не флеймят, и то слава Богу

Автор: pittbul 5.7.2011, 9:20

Хочу поделиться впечатлениями! Может и не в теме, не ругайте, но мне кажется-именно тут! Отработал первые денёчки в новой служе! Как и говорила уважаемая ЛисёноChik - по сравнению со своей предыдущей службой -разницу почувствовал сразу! Я конечно понимаю что несколько дней не могут дать более-менее полной картины-но всё же! Оказывается тут даже "на чай дают"-УХ ТЫ! Давненько я такого не видывал! И вообще- понемногу начинаеш чувствовать себя человеком, работа которого оплачивается и к которому относятся как к человеку! Я конечно понимаю что всякое бывает и индивидуумов никто не отменял, но у меня пока только положительные эмоции. Своей бывшей службе желаю только добра и процветания, а водителям - поменьше 10-х поездок (до сих пор не могу привыкнуть к тому, что не надо трясущейся рукой нажимать "подтвердить заказ" и ждать заветной надписи:"У Вас 10-я" )

Автор: КатюFFка 11.7.2011, 13:19

Еще хочу сказать огромное спасибо Лесе, за то, что пару дней она позванила и сказала, что возле Рокоссовского, 12 на дороге лежит пьяный мужик!!!! Леся, спасибо тебе, что ты заботишься о наши водителях!!! Спасибо

Автор: ivankoff 11.7.2011, 13:39

Понимаю твои чуства. Я когда из 156 перешел в135 тож офигивал что оказывается есть и др пассажиры кроме пьяных студенточек выпрашивaющих 5 тыс. Скидку и 2 штампа, что не надо с курасовщины хватать лошицу и в 2 часa ночи оказывается есть заказы в чижовке!хотя 156 люблю и уважаю

Автор: Karabasik 11.7.2011, 13:43

КатюFFка, Спасибо! Просто там и темно было и исчезновение сего алкоголика не было предвиденным, а у водителей и без того проблем хватает. Без куска хлеба тоже страшно остаться. Не дай Бог наехать, а потом доказывай, что ты не козёл!
КатюFFка, и тебе огромное спасибо!
Сорри за офф.

Автор: Leon 11.7.2011, 13:52

Говорите, говорите! А то я другой службы и не знаю - как пришел в 001(красный канал) так и катаюсь. После таких высказываний еще больше службу зауважал!

Автор: ivankoff 11.7.2011, 20:02

по поводу любимой службы хотелось бы обратится к администрации. Репутация это все хорошо но надо идти в ногу со временем. Почему у алмаза есть инет заказ а у нас нет. Вещь удобная. Надо было такси в пятницу до нас не дозвонился , зашел на сайт стеклорезов ввел адрес дали машинку. Итог 0 рублей за заказ тк звонить не надо. Мин времени на заказ. Заходил с мнбилы. Уdобно. Предлагаю внедрить и разрекламировать дlанную услугу

что не говори про 135 но у нас 90% авто среднего и въшше класса и ни одна из служб кроме випа похвастатся не может. Да и водители поопотней многих. Когда я уходил из 156 то ушло еще около 20 водителей которые были лучшие на этои службе а на их место пришли те кто чтоб до юбилейк днехать вбивают адресс в навигатор. И на сколько знаю во всех службах была такая ситуация.

Автор: SLIVA 13.7.2011, 6:37

От что правда , то правда ... ну так и тариф этому очень способствует ... как ни как около 0.35$/км или 0.5л.условного топлива / км. .....тут даже при несложной математике леХко можно посчитать чтобы купить авто среднего класса из салона за 25000$ нужно проехать то 71тысячу428.571 оплаченного километра ... правда при этом не заправляться , не ломаться и не пить, не есть ... в общем то за год вполне осуществимо . Вот и получается что бы заработать себе на более менее состоятельное авто люди работающие в "алмазе" и "удаче" просто вынуждены завышать тариф ... ведь с достойным авто могут взять в СПАSS а там уже можно будет работать честно ни кого не обманывая .

Согласен ведь люди то уже купившие хорошие машины и придя в СПАSS приобрели и огромный опыт работы , работая в алмазах подковах и 156, 157, 158, 152, 155, 107, 181, 161, 7177, 7887, "аэротакси" и где то ещё , тем более работая в СПАSSе по записи, город изучается очень быстро - стоишь ты на незнакомом районе дали тебе неизвестную улицу, а деваться то некуда, нужно искать этот адрес ... и ведь находят ... а в голове то отлаживается ... и уже в следующий раз гораздо леХче будет найти эту улицу ... вот.ОХ и не говори ... когда то Я ушёл из СПАSSа , теперь очень сильно об этом жалею ... а ведь обратно уже не берут , потерял доверие ... ну тут уж ничего не попишешь , буду как то выживать в своей убогой службе и кататься на своём убитом карче .

P.S. ….. всё пошёл Я спать , а то Лиса опять забанит за то что не хорошо о «алмазе» и «подкове» тут написал ….

Автор: СерегаСерж 13.7.2011, 12:50

Служба всегда со своими плюсами и минусами...Все службы...
Уважаеммый ivankoff, кроме хвалебных од хотелось бы увидеть в ваших постах и хотя-бы намек на критику и недостатки той службы,в которой вы работаете(ведь свои мелкие косяки есть даже в продвинутых службах).А то одни голые восторги здесь,(в ветке "вашей"службы), и одни порицания и ругань там(в ветках других служб). Так что будьте добры,ivankoff, критику в студию и здесь!(А то выглядит ваше участие в обсуждениях служб как то не красиво,не по мужски...)

Автор: ivankoff 13.7.2011, 13:27

Уважаемый про минусы я писал. Спец. Для вас; меня не устраивает разбивка некоторых раенов, надпись на смарте нет данных(редко), не внедрение новых технологий вот и все. Теперь плюсы: сегодня выехал в 5.30 до 10.00 сделал 6 заказов ни одного геморного клиента собрал 193 тбр. Меня это более чем устраивает! Что касается других служб то я писал лишь про алмаз. Константируя факты что там работают обманщики и директор их допрыгается. Мог отписать про 156 но не буду тк эта служба многое мне дала.про другиде ни хорошего ни плохого не писал.опять таки ,что 135 лучшая служба на данный момент в минске это лично мое мнение которое я озвучиваю на что имею право!

Автор: Оливка 13.7.2011, 22:52

По разбивке- просто нужно просто подьехать в офис и предложить свой вариант. Уже несколько раз районы делили, если ваше мнение совпадет с мнением большинства- наши пожелания учтут.

Автор: Karabasik 14.7.2011, 4:15

Дак и врёшь ты сам себе. Никогда у спаса клинов не было. Приезжай на офис, скажи что хочешь вернуться, не думаю, что будут проблемы... ну, максимум посмеются!

Большинство гонит так на любую службу


А я ушла из Столицы... Вот взяла и ушла....

Ушла в Престиж... Первый день: ужос!!! Записаться на район заранее боюсь, дабы не дать отказ - не люблю проблем ни себе, ни людям), а во многих районах Престижей ноль. На районах Престижа где-то 1 к 11=ти. То бишь 11 машин Столицы, из них 1 Престижа... Жесть! Престиж не едет... Или у меня не едет. Я же "особо везучая"... В общем взяла у Сливы винду и при показаниях таксометра в 100 тысяч уехала её ставить (Ну, поставила, как видите.. подробности в https://taxist.by/forum/index.php?showtopic=2954&hl=)
Очередь Престижа и Столицы растянула прогу, приходиться довольствоваться очень мелким шрифтом (мне не нравится большой шрифт на разных страницах - предпочитаю на одной), но и этот сильно маленький... привыкаю

Ну, потещу ещё, а там отпишусь... Но первые впечатления: "И зачем мне это было нужно!?" (Кстати, начинала в 135 с Престижа работать... Где-то месяц, но там стажёрский Престиж был, а потом около 4-х лет на Столице)
Всё-таки пока милее сердцу Столица без престижного фильтра!

Ах, да и сразу, наверное, как и у всех вновь прибывших в Престиж мысль: "Что-то мёртво, нужно развивать"

Автор: ШРУС 16.7.2011, 11:29

384 000 с 1 августа...

Автор: STeak 16.7.2011, 12:45

хорошая у вас служба с удовольствием пришел бы к вам работать месяца 3 назад сейчас ущел назад в программирование... вот такой к вам вопрос есть ли возможность работать на пол ставки то есть не целый трудовой день и сколько по налогам и выплате по службе это составит (может здесь есть и такие), не могу без такси как наркотик назад зовет....

Автор: КОКС 16.7.2011, 13:38

Простейший ответ..., все налоги по полной хоть ставка, хоть пол ставки..., когда пол ставки... ФСЗН оплачивает 1-я работа (не такси).

Автор: STeak 16.7.2011, 14:17

то есть смысла в пол ставки работать нет... жаль основная работа не даст возможности полноценно работать в такси... а платить по полной и работать по 4-5 часов смысла похоже нет.

Автор: SLIVA 18.7.2011, 3:44

Ну вот уговарила ... в ближайшем обозримом будущем решу вопрос с доками И.П. ... а так как позывной закреплён за фирмой-перевозчиком то придётся выбирать куда пойти , куда податься ... может действительно заеду на пер.Козлова 7а ... посмеяться (поржать) и я люблю ...
правда вот цифры напрягают ...............

Автор: РаботничеГ 21.7.2011, 12:57

С 1 авуста абонентская плата 386000 руб. Не многовато ли, а?

Автор: ivankoff 21.7.2011, 12:59

Многовато!

Автор: Karabasik 21.7.2011, 13:02

Это уже обсуждалось. https://taxist.by/forum/index.php?s=&showtopic=358&view=findpost&p=36417

Автор: 7тах 12.8.2011, 19:02

нас станет больше, объявлен дополнительный набор водителей в службу такси 135
ура

Автор: MauriXX 12.8.2011, 19:07

ой ёёёё....неуж то машин не хватает?

И, кстати, в последнее время видел очень мало наших стажеров. Зимой-весной их было много

Автор: ivankoff 12.8.2011, 19:26

я в шоке от сообщения на смарт об увеличении водителей на сужбе.начинают раздувать .чтоб не лопнуа только.и так работа упала

Автор: 7тах 12.8.2011, 21:47

а как вам: "по 100000 руб., за каждого нового таксиста" ?

Автор: ivankoff 12.8.2011, 21:51

Бред.

Автор: 7тах 12.8.2011, 21:55

"штрейкбрехеры" - вперед !

Автор: marea 12.8.2011, 22:24

набор новых водителей это ппц. часа 2 назад на юбилейке было 52 человека. какие новые водители??? о чём вы???

Автор: vadi1984 12.8.2011, 22:54

скажите а максимальное время которое разрешено на подачу в 135??

Автор: 7тах 12.8.2011, 22:59

7 минут, в часы "пик"- 9-15 минут

Автор: КатюFFка 12.8.2011, 23:10

vadi1984, районы как бульвар, веснянка и камвольный 9 минут в любое время суток, а в остальных 7 минут максимум.

Автор: 7тах 12.8.2011, 23:19

приятно удивила, а я не знал. А ведь с бульвара в Новинки было 11минут.

Автор: КОКС 12.8.2011, 23:26

Если стоять в соседнем районе..., то можно и 15 минут давать.

Автор: vadi1984 12.8.2011, 23:37

а вот оно что. и к чему тогда байки про 7 минут. это лисеночку адресованно. ИМХО

Автор: ivankoff 13.8.2011, 0:04

В своем раене до 7 мин,а в соседние до 15. Хотя зимой и в своем раене давал по 15 и ни че.


Вам же написали,что будет дохрена работы ,что не справимся!провидцы еп их! Не им же потом в очередях стот!ь. А абонентка капает.

Автор: Karabasik 13.8.2011, 2:21

Сами виноваты. Если бы ночники съезжали бы на пару часов позже. а дневники выезжали на пару часов раньше. такого бы не произошло, мы не закрываем город, соответственно уходят пассажиры. Пока в часы пик город не покроем, водителей будут набирать. Так, что либо своими силами, либо в неурожайное время суток будем стоять долгими осенними часами. Вспомним времена. когда на Юбилейке по 58 машин тусовались.
У меня к Вам байкот. Вы тратите слишком много моего личного времени с Вашим мусором.

Автор: MauriXX 13.8.2011, 3:33

с каких это пор бульвар 9 минут в любое время суток? я понимаю Зацень и Новинки, туда до 11 вроде можно было давать, а ночью за 7 с лихвой туда заедешь, стоя например на шайбе

Автор: КатюFFка 13.8.2011, 4:31

MauriXX, сама была в шоке после отпуска, когда на Слуцкой ул. мне дали 9 минут, я его сняла, а потот еще и получила и мне сказали бульвар в любое время суток 9 минут.

Автор: GLIST 13.8.2011, 4:55

Автор: КатюFFка 13.8.2011, 5:00

GLIST, улица идет пароллельно Орловской, там чс

Автор: GLIST 13.8.2011, 5:03

Автор: КатюFFка 13.8.2011, 5:07

GLIST, хорошо ул. Слуцкой начинается от пересечения Орловской и Старовиленского тракта и заканчивается пересечением Орловской и Червякова

Автор: GLIST 13.8.2011, 5:09

Катя, спасибо! ...а Вы все улицы знаете?

Автор: КатюFFка 13.8.2011, 5:14

Ну большую часть да, на 95%

Автор: MauriXX 13.8.2011, 8:21

Автор: DVGenius 13.8.2011, 11:15

Лесь, я вот многое могу понять, но обвинять своих колег в том, что они виноваты в увиличении количества машин - это как-то не хорошо.
Неужели, ты веришь, что причина набора машин в том, что не закрывается город в час пик? В час пик не закрывается город у всех служб! И не потому, что одни уже съехали, а другие не выехали. Причина в пробках - многие не хотят ехать растояние, которое можно проехать за пять минут, тратя при этом 15 минут, при этом увеличивая шансы на то, что какой-то нехороший дядя, который ездит только на работу и обратно на своём авто, заденет ваше и испортит вам работу и настроение не на один день. На всех службах, которые работают по записи, в эти пару часов вечером и пару часов утром, люди просто не записываются, а работать продолжают. И тут у вас выигрывает тот же алмаз, имея в своей проге свободный эфир. Если 135 попробует дописать в прогу свободный эфир и станет на нем работать в часы пик, то думаю проблема с нехваткой машин разрешится сама собой.
Часы пик - это 3-4 часа, а что делать этим нескольким тысячам машин в остальные 20 часов?

Автор: MauriXX 13.8.2011, 11:18

DVGenius, в твоих словах есть истина. Немножко бы свободного эфира в прогу...

Автор: MauriXX 13.8.2011, 11:45

Евгений_812, вот смотри, я ночник. Работаю примерно до утреннего часа пик. Иногда хочется и большую часть утра охватить, но именно пробки и отталкивают. Не люблю получать заказ с одного конца района в другой. А если адрес совсем рядом, почему бы не схватить ещё один заказик и поехать спать? Каждый по одному и час пик и не такой страшный будет, в 135 ведь намного больше машин...и многие как я.

Автор: toledo 13.8.2011, 14:24

ну ну))))))))))))))без карт и подсказок?кто то здесь лукавит(не будем показывать )я могу с уверенностью сказать,что я гродно на 80 %знаю как город(нумерация домов,улицы,магазины)ну а 95 % минска..........???????)))))))))))

Автор: ivankoff 13.8.2011, 15:18

какие час пики?просто кому то хочецца денег как до девольвации,а как это сделать,поднять абонентку-подняли,все равно мало,значит надо сделать так чтоб тех кто платит было как можно больше,вот вам и доп набор. Вобщем будем проводить ретуалы чтоб всю осень лили дожди,а зимой было -30.

Автор: Andrew_327 13.8.2011, 15:44

О!!! Всего 52? А сейчас начнется сезонный спад, пик которого приходится на сентябрь, и с 1 сентября водители из отпусков вернутся, и эта циферь покажется Вам легким испугом.

Автор: КатюFFка 13.8.2011, 17:18

toledo, может проверишь меня на знание города Минска?

Автор: marea 13.8.2011, 17:35

у меня есть предложение. надо массово собраться в понедельник-вторник на козлова и выдвинуть ноту протеста по повышению.

Автор: toledo 13.8.2011, 17:35

ДА ЗАЧЕМ)))))ЭТО СОВСЕМ НЕ НУЖНО)))))))да и минска я не знаю))))))так как заешь его ты))))

Автор: зоя 13.8.2011, 21:36

так объединитесь с такси 135 Борисова и вас будет еще больше

Автор: pittbul 14.8.2011, 19:41

Лично я не знаю - у кого там что не покрыто и в какие часы, лично я давно не видел нулей или хотябы около того на смарте - Я ПРОТИВ НАБОРА МАШИН, ИТАК РАБОТЫ НЕ ОГОНЬ!!!!!! Но куда же нам деться против желания обогащения............

Автор: Bratishkan 17.8.2011, 1:06

Вопрос к КОРИС: Какие сейчас требования предъявляют к автомобилю, чтобы устроится в "Столицу"? (Возраст, тех. состояние...)

Автор: Karabasik 17.8.2011, 2:16

Bratishkan, подъедьте на офис, или позвоните, думаю, основные требования - ухоженный автомобиль, чтобы пассажир себя чувствовал комфортно, в Столицу, наверное не будет ограничений по возросту (разумных) Думаю, всё-таки состояние важнее! ИП приветствуется! (всегда приветствовалось)

Автор: КОРИС 17.8.2011, 10:27

Добрый день!
ЛисёноChik Вам дала четкий ответ на вопрос. Хочу добавить что тестирование упростилось и проходит у нас на офисе (переулок Козлова 7а) каждый будний день с 14 до 16 часов.

Автор: marea 17.8.2011, 10:57

А можете прокомментировать кем было принято решение о наборе водителей? и учитывалось ли мнение самих водителей? или это сугубо "больше денег хочется"? про отсутствие машин на районе можно не напоминать, оно бывает в час пик в течении 1-1.5часа. тогда у других служб точно такая же ситуация. что делать тогда водителям в остальное от часа пик время? когда между заказами можно 1.5 а то и 2 часа простоять?

Автор: КОРИС 17.8.2011, 11:12

На вопросы водителей нашей службы каждый день отвечаем на офисе. Вчера приезжали те, кто хотел обсудить задаваемый Вами вопрос. Добро пожаловать всем желающим.

Автор: Dmitry 17.8.2011, 11:20

Это и дураку понятно зачем. таким образом убивают сразу 2х зайцев: прибыль в карман увеличивается
следовательно, можно отсрочить повышение абон. платы водителям. поначалу все довольны
а то что придётся многим курить бамбук в ожидании заказа- никого, никогда не ипёть. страдает как всегда водитель

Автор: Очкарик 17.8.2011, 12:46

Мне кажется не стоит критиковать решение одной из служб о наборе водителей. Не возьмет эта служба, возьмет другая. Работы у Вас лично от этого не прибавится. Нужно смотреть глубже: зачем вообще в Минске такое количество таксистов? Я не располагаю конкретными цифрами, но в глаза сильно бросается, что такси в городе очень много, даже днем. Я уже не говорю про ночное время.

Автор: marea 17.8.2011, 12:54

так пусть водители других служб ждут по 2 часа заказа, а не я. ровно как алмаз, постоянно даже в часы пик вижу стоящие машины в ожидании заказа. нет у них той постоянной работы про которую поют водители. а вообще количество машин такси давно надо было законодательно ограничить

Автор: SONIC 17.8.2011, 14:39

КОРИС, скажите если я захочю уйти от своего перевозчика и офрмиться как ИП, за кем останется мой позывной? за мной или перевозчиком?

Автор: igo1202 17.8.2011, 15:01

за перевозчиком

Автор: pittbul 17.8.2011, 15:09

присоединяюсь к вопросу...можно ли оставить свой и если нет, то есть ли очередь на позывные для ип

Автор: hazard 17.8.2011, 15:56

в апреле разговаривал с кем то на тойоте, говорил на офисе 135-ки работает, он мне заявил что очередь ИП на позывные есть... правда или нет не знаю, за что купил за то и продал...

Автор: 161 denis 17.8.2011, 16:14

Полностью согласен что количество такси нужно ограничивать на законодательном уровне ,а то как ни кризис так все таксисты.Скоро будет как в Москве "АЭропорт гдэ пакажишь".

Автор: 161 denis 17.8.2011, 16:51

Хотелось бы узнать у КОРИС по поводу прима оплаты по пластикавым картам есть ли у нас такой фильтр и тенденции пассажиров есть ли интерес такого способа оплаты.По поводу установки терминала всё узнал всё довольно очень просто и затраты в принципе минимальные.

Автор: MauriXX 17.8.2011, 18:42

SONIC, pittbul, всё зависит о т перевозчика. Поинтересовался этим вопросом у своего, он сказал, что позывной может остаться за мной. Мой знакомый перешел на ИП, позывной остался, но он был в переч груп

Автор: Lector 17.8.2011, 20:16

И всем хватает! И это только бортовики!

Автор: Профсоюз 17.8.2011, 23:04

Хорошее фото,только не стоит забывать что:
В штатах в основном бортовики и работают на улицах;
В штатах люди зарабатывают деньги и предпочитают передвигаться с места на место используя такси, а не своё авто;
И главное - в штатах есть конкретное и чёткое ограничение машин такси на каждый населённый пункт.
А в остальном - может и у нас когда-то будет такая картина?!

Автор: Bratishkan 17.8.2011, 23:57

А что вообще из себя представляет это тестирование, если можно поподробнее, а то на форуме так толком ничего по этому поводу и не нашел, кроме как - учить улицы и деление на районы. Заранее спасибо.

Автор: ivankoff 18.8.2011, 0:02

ну по поводу позывных.....раз ведется набор значит с позывными проблем нет!!!!!!!!!!!!!!на счет набора я против .... в час пик уже как 2 недели не вижу по 0 машин раенах в любое время кроме юбилейкне на ночь стноителя .......хотя считаю сильно страшно не будет тк к нам придут из других служб следовательно у них отбоев будет больше и их клиенты будут звонить нам .............надеюсь на эьо.................хотя я против

Автор: КОРИС 18.8.2011, 12:43

Добрый день!
1. Фильтр водителей с терминалами есть. Пассажиры проявляют интерес к такой форме оплаты, но машин с возможностями оплаты карточками пока не очень много.
2. По вопросу позывных на ИП - приезжайте на офис, эти вопросы решаются всегда, но даже если номер позывного у Вас изменится не думаю что это повлияет на работу.
3. По тестированию: При желании обслуживаться в службе заполняется тест в котором крупные улицы г.Минска и Вы должны привязать её месторасположение к какому-либо известному объекту в городе ( Площадь, станция метро, название микрорайона, вокзал, аэропорт, театра и т.д.) чтобы можно было проверяющему Ваши знания понять представляете ли Вы где находится эта улица. При проверке теста задаются наводящие вопросы, которые зачастую помогают вспомнить если что-то забыли. Тест очень простой. При обслуживании в диспетчерской 1 месяц - у Вас идет испытательный срок, по истечению которого Вы приезжаете на офис. Смотрится информация по нарушениям, замечаниям и благодарностям в Вашей работе, и, если всё было хорошо - выдается направление на оклейку Вашего авто в торговую марку диспетчерской службы.
Добро пожаловать!

Автор: STeak 18.8.2011, 13:36

вопрос к знающим: какой смартфон нужно покупать что б работать в вашей службе?

Автор: STeak 18.8.2011, 13:43

а модель?

Автор: КатюFFка 18.8.2011, 13:48

STeak, или Qtek S200, Qtek 9100!!!

Автор: Олежка 18.8.2011, 13:49

но только не китайский двухсимочный аналог...

Автор: 161 denis 18.8.2011, 14:00

Я думаю что терминала установлю на следующей неделе.

Автор: КатюFFка 18.8.2011, 14:07

Евгений_812, многие водители такими телефонами пользуются и очень давольны. а HTS очень дорогие телефоны!

Автор: Евгений_812 18.8.2011, 14:11

Поищи на онлайнере HTC VIVA. Свежая модель и относительно недорогая. Чем брать разлоченный 100 лет от роду... Тебе ж с ним работать.
http://catalog.onliner.by/htc/htctouchviva/


HTC и Qtek одна и та же контора :). Какой смысл брать трупа за 100-150 долларов с кучей ненужных функций, когда можно купить НОВЫЙ с 3-х летней гарантией за $230?

Автор: КатюFFка 18.8.2011, 14:15

Евгений_812, я с Вами спорить не собираюсь, Вам виднее!

Автор: Евгений_812 18.8.2011, 14:23

Ну вот... Обижаться не нужно. Пусть у человека будет несколько мнений. Так лучше. :))

Автор: MauriXX 18.8.2011, 15:28

Евгений_812, а какая собственно разница с каким трупом работать? главное, чтобы он смог вместить в себя программу в 5 метров и иногда мог звонить...и зачем для этого покупать телефон за 200 уе, если можно за 40 купить труп, который сгодится для работы и будет выполнять точно такие же функции, как и новый?

Автор: Евгений_812 18.8.2011, 15:43

Это если не глючный... А последних 50%. Хочется просто работать, а не воевать с трупом. То связь вылетела и не восстанавливается, то снял с зарядки - сдох через 5 минут, то завис... В общем - кому что.

Автор: MauriXX 18.8.2011, 15:52

Евгений_812, это понятно. Я когда то писал в теме про смарты, но повторюсь: начинал работать с самсунга и710. Терял сеть и больше не находил. приходилось перезагружать. потом когда его сперли, купил qtek 9100 с толстой батареей на 2400 м\а, он у меня 7 часов работает, когда полностью заряженный. Изза батарейки он как кирпич, о свои функции выполняет. и брал я его весной за 75, теперь у того же продавца он по 90, но с обычной батарейкой. Можно считать мне повезло с трупом, пока его в морг нести не придвидеться

Автор: SONIC 18.8.2011, 15:55

тоже брал себе qtec s100 когда первый через 3 года сдох... отдавал 70 у.е, и работает без вопросов

Автор: Очкарик 18.8.2011, 16:31

Автор: Евгений_812 18.8.2011, 16:44

Вроде закончили. Всё перенесу.
Кстати, вопрос к Корису. Я не против поставить в авто терминал для оплаты пластиком. Но тариф должен включать в себя все мои затраты по обслуживанию счета и прочие. Это около 5%. Не будет ли иметь ДС возражения, если оплата безналом будет включать в себя эти 5%?

Автор: Очкарик 18.8.2011, 16:51

Евгений_812, выскажу предположение что в случае установки терминала водитель сможет работать по безнальному тарифу, а он несколько выше обычного. Хотя последнее слово за службой...

Автор: STeak 18.8.2011, 22:31

вот и я влился в 135, совсем не страшен этот экзамен как многие говорили. телефон купил HTC Diamond P3700 программа встала без проблем короче будем смотреть что такое 135.
завтра отпишусь об ощущениях.
ЗЫ понравилось что не посчитали абонентку за целый месяц а со дня когда выезжаю работать.

Автор: КатюFFка 19.8.2011, 2:02

STeak, удачи!

Автор: hazard 19.8.2011, 10:31

а может и мне податься в столицу...

Автор: pittbul 19.8.2011, 10:36

Wellcome!!!