Проект Указа президента РБ о такси, Или что нас ожидает Опции

[Бедный Йорик]

max_ritter, чОрт!!! А жига сгодится? В рашке можно Приору занедорого взять.

[barab2000]

barab2000, Издеваешься?

Внимательно прочитал инструкцию по заполнения путевого к ныне дейсиубгесу постановлению 25.


Обязательной информацией при заполнении путевого листа являются:

– период действия путевого листа;

– наименование автомобильного перевозчика (штамп (печать) перевозчика);

– марка и регистрационный знак автомобиля;

– данные о водителе;

– отметки о прохождении водителем медицинского осмотра;

– отметки о техническом состоянии автомобиля;

– сведения о показаниях спидометра и времени выезда (возвращения) автомобиля;

– данные о движении топливно-смазочных материалов;

– отметки водителя и уполномоченных лиц автомобильного перевозчика, удостоверяющие прием и сдачу автомобиля;

– другие отметки уполномоченных лиц автомобильного перевозчика, оформляющих путевой лист.

Ну не нашел я что либо о владельце авто!

[Бедный Йорик]

barab2000, Еще раз для особо грамотных

– наименование автомобильного перевозчика (штамп (печать) перевозчика);

ну ни о чем не говорит, да?
Разжую еще раз. Автомобиль, принадлежащий юридическому лицу, которое осуществляет на этом автомобиле хозяйственную деятельность, не может выезжать за ворота автобазы (стоянки) без путевого листа. Каким боком здесь владелец, который сдал свой автомобиль в аренду юридическому лицу? Или это какая то особая категория? Организация выполняет перевозки и он во время работы наемный водитель, а вне работы, значит, владелец не попадающий под юрисдикцию контролирующих органов?
Кроме всего прочего - водитель, сдавший автомобиль в аренду юридическому лицу и работающий у него же по договору подряда нарушает еще закон в части видов деятельности подлежащих лицензированию (требующих специального разрешения), поскольку лицензия перевозчика не может распространяться на работника нанятого по договору подряда, последний должен иметь собственное специальное разрешение. Но это, как говорится, совсем другая история... Я молчу про лохотрон с ФСЗН, "заработной платой", которую получает не работник а работодатель и et cetera

[barab2000]

Стоп. Так всетаки перевозчик или владелец? Немного ранее ты с обамой переживали за нашу юридическую безграмотность.
Следующее. Мало ИП работающих на чужих машинах?
Что мешает хозяину машины разторгнуть договор аренды и ехать снимать машину с учета? Или тоже путевой выписывать?
И можно продолжать как для ИП так и под перевозчиком придумывать оправдания.
Я считаю, суть вопроса в другом: зачем нам пытаются создать проблему на ровном месте?

Я знаю твое отношение к перевозчикам. Сейчас немного о другом. Это коснется и ИП.

[Бедный Йорик]

barab2000, Извини, я ВООБЩЕ не понял твои попытки что то умное написать. Выше я изложил просто как дважды два, не доходит?
Вторая часть вопроса уже была прокомментирована на предыдущей странице. Есть страна советов (была), а у нас страна указивок и рапортов. На минтранс спустили указивку "Разобраться и упАрАдачЫць", что они и сделали, родив никому не нужный "закон". Но суть не в самом законе или изменениях, суть в изображении кипучей деятельности и возможности рапортовать - "Задачи, поставленные партией и правительством, выполнены!", или ты наивно считаешь, что кто то из чинуш, принявших участие в этом шабаше безграмотности, действительно хотел что то улучшить?

Это коснется и ИП.

Каким боком?

Я знаю твое отношение к перевозчикам.

А при чем тут мое отношение? Мое отношение к этому беззаконию не имеет ни малейшего отношения.

[Steel_RAT]

Че вы тут полемику развели, придумали очередной закон, за последние пару лет, что я в такси эти проекты только и делают, что придумывают. Так что, пока не будет официального изложения, будем бороться с чф, нелегалами, пузиковым и самим собой

[Бедный Йорик]

Steel_RAT, Да вот, паникуют некоторые... Мне все равно.

[barab2000]

Время рассудит. Я за то, что бы я был не прав.

[ЛисёноChik]

Круглый стол завтра. Минское такси не приглашено и не имеет права голоса (ибо мы баламуты и нас уже никто нигде не хочет видеть. Мы постоянно собираем подписи, всё опровергаем и суём палки в колёса(жёлтые), сегодня председатель звонил и его с одного номера на другой слали). На что было отправлено соответствующее письмо в госконтроль. администрацию президента и в минтранс. На круглый стол сие письмо завтра Мишка завезёт лично, как активный член профсоюза.

Смотрю более-менее внимательно прочитал только Йорик. Иванкова волнует вообще только подголовник. приезжай, свой подарю)))))))

Хотят ввести сотрудничество только с одной диспетчерской. так что 135+107 и 252+7788 и 156+152 отпадают.
Хотят ввести, чтобы водитель сообщал, куда именно доставил клиента. (Тут вообще посягательство на личную жизнь)
Сегодня мне один человек описал ситуацию:
Привозит таксист пассажира, а тот просит его истиный адрес прибытия не выдавать - ну. к любовнице, сам понимаешь... Таксист врёт диспетчерской, а тута опаньки, корочки транса! ЧЁ ЗА БРЕД!!!

Далее использование в любых целях строго запрещено! И пофиг, что в путёвке написано - досвидос! На ТО едешь? А это никак не осуществление лицензионной деятельности, давай денег! А как спорить? А никак!!! Вот закон, вот написано. Мойся как хочешь, вот закон - вот написано.


Почему вместо того, чтоб облегчить все хотят что-то усложнить???

Почему не упразднить путевые для ИП, Возложив всю ответственность имено на этого ИП и если что-то вдруг не так - отвечай! Влепить нормальные штрафы, и не гонять к этим длягалочкиным рвачам-муханикам?

Почему не ограничить возрост водителя такси до от 25-ти лет?

Почему не увеличить срок стажа до от 5-ти лет?

Почему не усилить курсы водителей-такси для новичков (введя знание города) и упростить эти курсы для тех, у кого их нужно проходить повторно. Зачем водителю со стажем слушать весь этот бред, если ему достаточно узнать о нововведениях?

В конце-концов ввести запрет на шорты-трусы и майки-алкоголички.


Наверное так мы больше порядка наведём в такси и улучшим качество, чем какую-то хрень творить!?

[Бедный Йорик]

ЛисёноChik, Чем больше введут противоречивых постановлений, тем веселее))) Представляешь, сколько писем можно будет по итогам написать в администрацию, КГК? После второго письма можно будет вслух усомниться в здравомыслии и профпригодности "господ заседающих". То то веселье начнется

[ЛисёноChik]

Бедный Йорик, обхохочешься!!!

Кстати. и бортовую работу хотят отменить путём обязать сотрудничать только с ДС...

Брать от борта. сообщать дису где взял и куда везёшь!

[Бедный Йорик]

ЛисёноChik, Да я уже веселюсь по полной. Какие то навозные жуки наваяли килограмм бреда, а остальные сидят с видом потерпевшего и зажимают от страха рот, ибо вопль ужаса рвется наружу

Бедный Йорик, обхохочешься!!!

Кстати. и бортовую работу хотят отменить путём обязать сотрудничать только с ДС...

Это уже измышления. Я внимательно перечитал проект. О том, что ты говоришь, и слова даже нет
Предлагаю не придумывать дополнительные ужасы, а закупить попкорн и наслаждаться происходящим.

[PITRO]

Почему вместо того, чтоб облегчить все хотят что-то усложнить???

Почему не упразднить путевые для ИП, Возложив всю ответственность имено на этого ИП и если что-то вдруг не так - отвечай! Влепить нормальные штрафы, и не гонять к этим длягалочкиным рвачам-муханикам?

Почему не ограничить возрост водителя такси до от 25-ти лет?

Почему не увеличить срок стажа до от 5-ти лет?

Почему не усилить курсы водителей-такси для новичков (введя знание города) и упростить эти курсы для тех, у кого их нужно проходить повторно. Зачем водителю со стажем слушать весь этот бред, если ему достаточно узнать о нововведениях?

В конце-концов ввести запрет на шорты-трусы и майки-алкоголички.


Наверное так мы больше порядка наведём в такси и улучшим качество, чем какую-то хрень творить!?

ПАтАму чтА всё в этой стране делается для Г(фрикативное)алАчки

[PITRO]

Кстати. и бортовую работу хотят отменить путём обязать сотрудничать только с ДС...
Брать от борта. сообщать дису где взял и куда везёшь!

Это уже измышления. Я внимательно перечитал проект. О том, что ты говоришь, и слова даже нет
Предлагаю не придумывать дополнительные ужасы, а закупить попкорн и наслаждаться происходящим.

я пять раз перечитал этот пункт

"219. Автомобильный перевозчик при выполнении автомобильных перевозок пассажиров обязан:
<...>
иметь действующий договор об оказании услуг по диспетчеризации перевозок пассажиров автомобилями-такси не более чем с одним диспетчером такси;

и так и не смог перевести его на удобный для понимания руский язык...

[Бедный Йорик]

PITRO, Воспаленный мозг маразматика понуждаемый указивками сверху может и не такое изваять...
Предполагаю, что ЭТО даже не будет подлежать редактированию, только тотальному экстерминатусу. Ибо определение "диспетчер такси" весьма противоречиво. Это лицо, организация оказывающие услуги электросвязи для передачи заказов такси от населения водителю? Ок. Я размещаю рекламу своего номера в СБ или Вечернем Минске, как лицо оказывающее услуги такси. Получаю заказы и выполняю их. Веду учет передвижения. Я диспетчер?
Или этот вид деятельности подлежит лицензированию? Или в законодательстве есть понятие "диспетчер такси"?

[PITRO]

PITRO, Воспаленный мозг маразматика понуждаемый указивками сверху может и не такое изваять...

маршрутчики то как рады будут...
и госавтобусные парки...

[161 denis]

Да че вы паникуете,быстрее примут,быстрее отменят и не будут больше ни чего писать.

[ВИНТ]

Да че вы паникуете,быстрее примут,быстрее отменят и не будут больше ни чего писать.

а на сайте попиз.....ть.

[Бедный Йорик]

PITRO, Потрясающе . Так <....> должен "иметь" договор с диспетчером в принципе, или должен "иметь" не более, чем с одним диспетчером или не иметь вовсе? Я просто писаюсь от смеха глядя на доморощенных "законотворцев".

[6297932]

и всегда возникает один и тотже вопрос - а где наш ПРОФСОЮЗ? может поэтому у меня нет к нему доверия....