Идеальная служба, Реалии, деньги, условия |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Идеальная служба, Реалии, деньги, условия |
26.10.2015, 11:03
Сообщение
#1
|
|
В такси: Не принадлежу За рулём с: 17.07.2001 Сообщений: 3 Регистрация: 26.10.2015 Спасибо сказали: 0 раз |
Ехав как-то совершенно недавно в экипаже такси , завели тему с водителем о том, как все-таки хуже стало работать. И у людей денег меньше, и топливо дорогое, и диспетчерские как-то невнятно заказы пилят. У меня вот родился собственно вопрос, на который мне затруднился ответить собеседник : "Какие условия работы были-бы приемлемы для таксистов, учитывая стагнацию как рынка такси, так и в целом?" Меня интересуют конкретные цифры и пожелания, так как, почитав форум, очень мало конструктива и какого-либо прямого желания что-либо изменить для повышения уровня дохода. Сплошь и рядом причитания о том, как все плохо. Почему вы, апеллируя в массе своей знаниями от макроэкономике и внешне-внутренних политиках, не можете изыскать активы и создать новую "идеальную" cлужбу и брать на работу своих коллег?
|
|
|
26.10.2015, 11:34
Сообщение
#2
|
|
В такси: Не принадлежу За рулём с: 17.07.2001 Сообщений: 3 Регистрация: 26.10.2015 Спасибо сказали: 0 раз |
Потому Шта-С точки зрения банальной эрудиции каждый индивидуум, критически мотивирующий абстракцию, не может игнорировать критерии утопического субьективизма, концептуально интерпретируя общепринятые дефанизирующие поляризаторы, поэтому консенсус, достигнутый диалектической материальной классификацией всеобщих мотиваций в парадогматических связях предикатов, решает проблему усовершенствования формирующих геотрансплантационных квазипузлистатов всех кинетически кореллирующих аспектов. Исходя из этого, мы пришли к выводу........) Принимается. Как сделать так щтобы таксистам было пи**ато работать. Ну скока бабок в месяц за обслугу платить, перевозам и тд и тп.? |
|
|
26.10.2015, 12:00
Сообщение
#3
|
|
В такси: Не принадлежу Авто: Always different Сообщений: 2578 Регистрация: 31.8.2009 Спасибо сказали: 3854 раза |
Ехав как-то совершенно недавно в экипаже такси , завели тему с водителем о том, как все-таки хуже стало работать. И у людей денег меньше, и топливо дорогое, и диспетчерские как-то невнятно заказы пилят. У меня вот родился собственно вопрос, на который мне затруднился ответить собеседник : "Какие условия работы были-бы приемлемы для таксистов, учитывая стагнацию как рынка такси, так и в целом?" Меня интересуют конкретные цифры и пожелания, так как, почитав форум, очень мало конструктива и какого-либо прямого желания что-либо изменить для повышения уровня дохода. Сплошь и рядом причитания о том, как все плохо. Почему вы, апеллируя в массе своей знаниями от макроэкономике и внешне-внутренних политиках, не можете изыскать активы и создать новую "идеальную" cлужбу и брать на работу своих коллег? Виктор, разлогиньтесь! |
|
|
26.10.2015, 12:15
Сообщение
#4
|
|
В такси: Не принадлежу За рулём с: 17.07.2001 Сообщений: 3 Регистрация: 26.10.2015 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
26.10.2015, 12:21
Сообщение
#5
|
|
В такси: Не принадлежу В такси с: 01.02.2014 За рулём с: 01.01.2003 Авто: Toyota Camry Служба: нету п/з: нету Из: Минск Сообщений: 623 Регистрация: 4.1.2014 Спасибо сказали: 1817 раз |
С какой целью интересуетесь?
-------------------- Ешь-потей, работай-мёрзни
|
|
|
26.10.2015, 14:14
Сообщение
#6
|
|
В такси: Водитель В такси с: 19.06.2006 За рулём с: 15.11.1989 Авто: тойота Служба: 135 п/з: ... Из: минск Сообщений: 2106 Регистрация: 1.12.2013 Спасибо сказали: 6451 раз |
Потому Шта-С точки зрения банальной эрудиции каждый индивидуум, критически мотивирующий абстракцию, не может игнорировать критерии утопического субьективизма, концептуально интерпретируя общепринятые дефанизирующие поляризаторы, поэтому консенсус, достигнутый диалектической материальной классификацией всеобщих мотиваций в парадогматических связях предикатов, решает проблему усовершенствования формирующих геотрансплантационных квазипузлистатов всех кинетически кореллирующих аспектов. Исходя из этого, мы пришли к выводу........) Пошло оно подальше.... -------------------- Добро порождает добро, зло рождает справедливость.
|
|
|
26.10.2015, 15:03
Сообщение
#7
|
|
В такси: Водитель За рулём с: 20.01.1999 Авто: VW Passat b5 Служба: 135 п/з: 1510 Из: да тут рядом Сообщений: 137 Регистрация: 24.5.2009 Спасибо сказали: 276 раз |
Такси "Идеал", скоро в нашем городе...
|
|
|
26.10.2015, 19:14
Сообщение
#8
|
|
В такси: Пассажир За рулём с: 20.01.1990 Авто: НИВА Служба: МТС СМАТ п/з: моторист Из: Комаровка Сообщений: 3792 Регистрация: 24.8.2010 Спасибо сказали: 5956 раз |
Ехав как-то совершенно недавно в экипаже такси , завели тему с водителем о том, как все-таки хуже стало работать. И у людей денег меньше, и топливо дорогое, и диспетчерские как-то невнятно заказы пилят. У меня вот родился собственно вопрос, на который мне затруднился ответить собеседник : "Какие условия работы были-бы приемлемы для таксистов, учитывая стагнацию как рынка такси, так и в целом?" Меня интересуют конкретные цифры и пожелания, так как, почитав форум, очень мало конструктива и какого-либо прямого желания что-либо изменить для повышения уровня дохода. Сплошь и рядом причитания о том, как все плохо. Почему вы, апеллируя в массе своей знаниями от макроэкономике и внешне-внутренних политиках, не можете изыскать активы и создать новую "идеальную" cлужбу и брать на работу своих коллег? Нас никто не спрашивает, согласны мы или нет. Мы даже не помним, как мы сюда попали. Мы просто едем, и все. Ничего не остается. — Остается самое сложное в жизни. Ехать в поезде и не быть его пассажиром... -------------------- Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо! |
|
|
21.2.2016, 16:59
Сообщение
#9
|
|
Сообщений: 113 Регистрация: 17.5.2010 Спасибо сказали: 130 раз |
Исходя из того, что сегодня потребители услуги, предпочитают вызывать автомобиль к подъезду и это происходит в 9/10 случаев, можно говорить о том, что такое понятие как такси себя изжило. Поэтому идеальной службой было-бы, что-то вроде Убер, но с возможностью оплаты наличными за аренду машины.
|
|
|
22.2.2016, 7:07
Сообщение
#10
|
|
В такси: Пассажир За рулём с: 20.01.1990 Авто: НИВА Служба: МТС СМАТ п/з: моторист Из: Комаровка Сообщений: 3792 Регистрация: 24.8.2010 Спасибо сказали: 5956 раз |
Исходя из того, что сегодня потребители услуги, предпочитают вызывать автомобиль к подъезду и это происходит в 9/10 случаев, можно говорить о том, что такое понятие как такси себя изжило. Поэтому идеальной службой было-бы, что-то вроде Убер, но с возможностью оплаты наличными за аренду машины. Вот теперь расскажи как они заедут под шлакбаум в больницу, когда это действительно необходимо? ТАКСИ ПУСКАЮТ! (если забыл). -------------------- Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо! |
|
|
22.2.2016, 7:32
Сообщение
#11
|
|
В такси: Водитель В такси с: 01.02.2009 Авто: Рено Из: Минск Сообщений: 2144 Регистрация: 17.5.2010 Спасибо сказали: 5135 раз |
Вот теперь расскажи как они заедут под шлакбаум в больницу, когда это действительно необходимо? ТАКСИ ПУСКАЮТ! (если забыл). Подойдёт водитель к будке и попросит открыть обрисовав ситуацию,на край покажет смарт с заказом-я думаю что в 95% случаях откроют и запустят. |
|
|
22.2.2016, 9:53
Сообщение
#12
|
|
В такси: Пассажир Авто: SCOTT Из: ЮБ/БУ Сообщений: 6240 Регистрация: 14.9.2011 Спасибо сказали: 10507 раз |
Подойдёт водитель к будке и попросит открыть обрисовав ситуацию,на край покажет смарт с заказом-я думаю что в 95% случаях откроют и запустят. Открывают и запускают. Месяц в тройке лежал, всех запускали и выпускали. Знакомый в диспансере в Боровлянах работает - говорит всех пускают на такси. Исходя из того, что сегодня потребители услуги, предпочитают вызывать автомобиль к подъезду и это происходит в 9/10 случаев, можно говорить о том, что такое понятие как такси себя изжило. Поэтому идеальной службой было-бы, что-то вроде Убер, но с возможностью оплаты наличными за аренду машины. У вас пукан прорвало. |
|
|
22.2.2016, 23:17
Сообщение
#13
|
|
Сообщений: 113 Регистрация: 17.5.2010 Спасибо сказали: 130 раз |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 14:49 |