Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТАКСИ, Дешёвые запчасти для автомобилей такси
Neftida
сообщение 11.3.2016, 22:08
Сообщение #21

******
Группа: Местный житель

Репутация:   114  

В такси: Не принадлежу
Авто: black Ford

Из: St.Petersburg
Сообщений: 992
Регистрация: 29.11.2013
Спасибо сказали: 2199 раз
Цитата(igo1202 @ 11.3.2016, 19:56) *
Не знаю , на ровере жены меняю масло тоже раз в год , даже близко такой хрени нет , лью синтетику


Вроде бы...конденсат образуется, когда имеют место частые, но небольшие пробеги в холодную погоду. Давно про это читала...правда...

Цитата(Митя @ 11.3.2016, 20:19) *
Конденсат испаряется быстро!


Однажды в клубе ауди написали, что из-за образования конденсата у чела выскочил щуп)) причем, на работающем моторе...

Цитата(vadi1984 @ 11.3.2016, 21:03) *
Извини если тупые вопросы задаю.


Вопрос не тупой. Просто он задан в теме продажи запчастей для таксистов))))))


--------------------
нафлудила и ушла...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 11.3.2016, 22:51
Сообщение #22

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: НИВА
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3792
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5956 раз
Цитата(BIVA @ 11.3.2016, 20:57) *
Лукойл больше 500т за 4 литра...а тут тойту хочешь по такой же цене...

В батарейку по зольности масло проходить должно! А то может и поршенёк оборвать!

Цитата(vadi1984 @ 11.3.2016, 21:03) *
Сезонная это зима-весна? Извини если тупые вопросы задаю. Масло менял месяц назад!

Да! Я бы прокладку выкинул, коли жалко пережми бошк, как вариант...

Цитата(Neftida @ 11.3.2016, 21:08) *
Вроде бы...конденсат образуется, когда имеют место частые, но небольшие пробеги в холодную погоду. Давно про это читала...правда...



Однажды в клубе ауди написали, что из-за образования конденсата у чела выскочил щуп)) причем, на работающем моторе...



Вопрос не тупой. Просто он задан в теме продажи запчастей для таксистов))))))

С конденсатом- правда!
Ауди клуб забыл про вентиляцию картера + все прибомбасы по евро 4... ЕГР и т.д.
А с маслом шутить - мотору вредить!
С Ув.


--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
BIVA
сообщение 11.3.2016, 22:52
Сообщение #23

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   35  

В такси: Водитель
В такси с: 28.12.2000
За рулём с: 25.06.1997
Авто: CHRYSLER T&C
Служба: Яндекс
Из: Минск
Сообщений: 1547
Регистрация: 30.12.2008
Спасибо сказали: 3594 раза
Цитата(Митя @ 11.3.2016, 23:46) *
В батарейку по зольности масло проходить должно! А то может и поршенёк оборвать!

По идее оно и дороже должно быть...


--------------------
Всё будет хорошо


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 11.3.2016, 23:01
Сообщение #24

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: НИВА
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3792
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5956 раз
Цитата(BIVA @ 11.3.2016, 21:52) *
По идее оно и дороже должно быть...

Ага


--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!
Перейти в начало страницы
 
Neftida
сообщение 11.3.2016, 23:04
Сообщение #25

******
Группа: Местный житель

Репутация:   114  

В такси: Не принадлежу
Авто: black Ford

Из: St.Petersburg
Сообщений: 992
Регистрация: 29.11.2013
Спасибо сказали: 2199 раз
Цитата(Митя @ 11.3.2016, 21:51) *
А с маслом шутить - мотору вредить!


Цитата
В Солнечногорском районе Подмосковья полицейские "накрыли" целую сеть подпольных производств, на которых делали контрафактную продукцию - моторные масла ведущих мировых брендов.
Удалось выявить сразу четыре подпольных производства, где подделывали продукцию Shell, Mobil, Castrol, Elf, Total, BP, LiquiMoly и даже оригинальные масла автомобильных производителей Mazda, Toyota, Nissan, Ford, GM, VW, BMW.

http://www.abw.by/news/186736/


--------------------
нафлудила и ушла...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Митя
сообщение 11.3.2016, 23:10
Сообщение #26

**********
Группа: Местный житель
Личность
Репутация:   66  

В такси: Пассажир
За рулём с: 20.01.1990
Авто: НИВА
Служба: МТС СМАТ п/з: моторист
Из: Комаровка
Сообщений: 3792
Регистрация: 24.8.2010
Спасибо сказали: 5956 раз
Цитата(Neftida @ 11.3.2016, 22:04) *

Ликбезик:
Самое простое и лаконичное объяснение зольности масла выглядит где-то так: «Сульфатная зольность масла — это показатель наличия присадок в масле». Запутал насовсем? Распутываю.

Всем известно, что масла (причем все — и моторные, и трансмиссионные, и любые) состоят из базового масла и пакета присадок, определяющих специфику применения масла. Проще — если в одно и тоже базовое масло добавить разные пакеты присадок, то в одном случае получим (например) моторное масло высшего качества, а в другом — трансмиссионное — попроще.

Каким боком сюда прислонить зольность масла? Вот она-то как раз и показывает, что в масле есть пакет присадок для «наворачивания масла», или тюнинга, если можно так выразиться.

Дело в том, что бесконечно «тюнинговать» масло нельзя. Просто потому, что все эти присадки и добавки при эксплуатации масла вырабатываются, соответственно — выгорают, образуя ту самую золу, которую можно увидеть на поршнях, клапанах и кольцах. И, если за способность все это нейтрализовать отвечает щелочное число масла, то сульфатная зольность масла ограничивает способность масла накапливать зольные соединения.

Весь прикол в том, что большое количество золы рано или поздно начнет изменять температуру вспышки масла, так как сама зола собравшись где-нибудь (как всегда, в самом интересном месте, на свечах, например) будет поджигать горючую смесь раньше положенного, или наоборот, мешать тем-же свечам качественной работе.

В составах моторных масел в качестве моющих присадок используют сульфонаты, алкилфеноляты, алкилсалицилаты и фосфонаты кальция или магния. Рациональное сочетание этих зольных присадок друг с другом и с беззольными дисперсантами-присадками, обеспечивает уменьшение низкотемпературных отложений в двигателе и положительно влияет на скорость загрязнения масляных фильтров. Модифицированные термостойкие беззольные дисперсанты также способствуют уменьшению нагарообразования на поршнях и кольцах.

При работе ДВС на топливе с увеличенным содержанием серы, моющие присадки, повышающие в масле щелочное число, препятствуют образованию отложений на деталях двигателя путем нейтрализации кислот, образующихся из продуктов сгорания топлива.

Металлсодержащие моющие присадки повышают зольность масла, что может привести к образованию зольных отложений в камере сгорания, замыканию электродов свечей зажигания, преждевременному воспламенению рабочей смеси, прогару выпускных клапанов, снижению детонационной стойкости топлива. Поэтому сульфатную зольность моторных масел ограничивают верхним пределом. Ее допустимое значение зависит от типа и конструкции двигателя, расхода масла на угар, условий эксплуатации, (в частности, от вида применяемого топлива). Наименее зольные масла необходимы для смазывания двухтактных бензиновых двигателей, а также двигателей работающих на газе.

Вот поэтому наличие присадок ограничивают, а наличие их в масле и освещает та самая сульфатная зольность масла. При всех остальных равных характеристиках двух масел выигрывает то, в котором сульфатное число больше, т.к. указывает на бОльшую «тюнингованность» масла.


--------------------
Все будет так как надо,даже если все будет наоборот!
Прочитали - и на том спасибо!
Перейти в начало страницы
 

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:06