Независимая диспетчерская служба, Мнения |
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Независимая диспетчерская служба, Мнения |
18.2.2013, 12:21
Сообщение
#21
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 22.10.2011 За рулём с: 09.06.1985 Авто: Мицубиси Служба: ИП Из: РБ Сообщений: 857 Регистрация: 13.7.2011 Спасибо сказали: 1714 раза |
Начальная проблема набрать единомышленников. Все нутром понимают: -"Да хорошая идея, Я согласен, но ты давай начинай, а мы потом подпишимся" . И это только НАЧАЛО. А дальше больше ...
Меня эта мысль будоражет уже несколько месяцев, но пока, Я, даже с места не тронулся. Благо руки ещё не опустились и Я надеюсь, что попытка у меня будет успешной. -------------------- Ошибаюсь, обжегаюсь - иду дальше, улыбаюсь!
Главное ввязаться в драку, а там дальше видно будет! (Б. Наполеон) Хочешь найти виновного во всех своих бедах - посмотри в зеркало. |
|
|
18.2.2013, 12:24
Сообщение
#22
|
|
В такси: Не принадлежу Из: минск Сообщений: 246 Регистрация: 8.9.2012 Спасибо сказали: 242 раза |
Ну почему же не очем. Виктор Пузиков тоже не директором алмаза родился. И деятельность явно с осмысления начинал.Любой миллионер скажет,что для того что бы родить достойную идею надо родить сначала просто десятки идей. Жора а ты не хочешь стать миллионером? ))) Я уже и так белорусский МИЛЛИОНЕР. |
|
|
18.2.2013, 12:30
Сообщение
#23
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 01.10.2003 За рулём с: 01.06.1992 Авто: Хороший. ;-) Из: Минск Сообщений: 992 Регистрация: 9.2.2010 Спасибо сказали: 2582 раза |
А зачем открывать что то новое? Почему бы не собраться ИП-ам 135,придти к дядюшке РА и не поинтересоваться почему их не приглашают на собрания по обсуждению тарифов?Они же перевозчики. Мне кажется что ИП-ов там не 10,и не 100,а гораздо больше. По идее все эти вопросы можно решать на фоне уже созданной службы.И директору плюс и водителям лучше.Да и затраты будут поменьше.
-------------------- усё будзе добра...))))
|
|
|
18.2.2013, 12:32
Сообщение
#24
|
|
В такси: Перевозчик В такси с: 22.10.2011 За рулём с: 09.06.1985 Авто: Мицубиси Служба: ИП Из: РБ Сообщений: 857 Регистрация: 13.7.2011 Спасибо сказали: 1714 раза |
А зачем открывать что то новое? Почему бы не собраться ИП-ам 135,придти к дядюшке РА и не поинтересоваться почему их не приглашают на собрания по обсуждению тарифов?.... Ответ и сам знаешь прекрасно. Я уже и так белорусский МИЛЛИОНЕР. Тема не интересна - проходим мимо в флудилку. Я просто хочу, чтобы Вы не мешали. -------------------- Ошибаюсь, обжегаюсь - иду дальше, улыбаюсь!
Главное ввязаться в драку, а там дальше видно будет! (Б. Наполеон) Хочешь найти виновного во всех своих бедах - посмотри в зеркало. |
|
|
18.2.2013, 12:39
Сообщение
#25
|
|
В такси: Водитель Сообщений: 7196 Регистрация: 26.1.2011 Спасибо сказали: 11466 раз |
Начальная проблема набрать единомышленников. Все нутром понимают: -"Да хорошая идея, Я согласен, но ты давай начинай, а мы потом подпишимся" . И это только НАЧАЛО. А дальше больше ... Меня эта мысль будоражет уже несколько месяцев, но пока, Я, даже с места не тронулся. Благо руки ещё не опустились и Я надеюсь, что попытка у меня будет успешной. Вот в этом и проблема.Имея какой никакой(больше никакой lo)организационный опыт.Пришел к выводу о первоначальном создании сообщества со своим счетом и т.д и т.п. потом развитие идей.Нельзя брать деньги налом,потом обвинят в воровстве,не отмоешься.Проходил все это.Но эта басня не о том... А зачем открывать что то новое? Почему бы не собраться ИП-ам 135,придти к дядюшке РА и не поинтересоваться почему их не приглашают на собрания по обсуждению тарифов?Они же перевозчики. Мне кажется что ИП-ов там не 10,и не 100,а гораздо больше. По идее все эти вопросы можно решать на фоне уже созданной службы.И директору плюс и водителям лучше.Да и затраты будут поменьше. Ну наверное из-за того,что у вас в все в порядке.Прочитайте мое первое сообщение! -------------------- Ты счастлив? Ты уверен? Не мешай другому испытать те же чувства.
|
|
|
18.2.2013, 13:00
Сообщение
#26
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
100 человек и вложит по 500 .Сумма?Стартовать можно? Для старта нужно что то из расчета $50 - 70 тыс, имея подкожный запас еще на такую же сумму. Прожекты прожектами, а начальный капитал никто не отменял. Прилетит вдруг волшебник и наверно подарит.... -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
18.2.2013, 13:03
Сообщение
#27
|
|
В такси: Водитель Сообщений: 7196 Регистрация: 26.1.2011 Спасибо сказали: 11466 раз |
Для старта нужно что то из расчета $50 - 70 тыс, имея подкожный запас еще на такую же сумму. Женя.я беру из расчета Бреста.Я же написал в первом посте,что Минска это никоим образом не касается.Ну а сама идея,только без стеба,конструктивно?P.S.За песенку спасибо,вспомнил детство. -------------------- Ты счастлив? Ты уверен? Не мешай другому испытать те же чувства.
|
|
|
18.2.2013, 13:04
Сообщение
#28
|
|
В такси: Водитель В такси с: 16.08.2006 За рулём с: 17.07.1998 Авто: DOBLO Multijet Служба: 135 п/з: 1727 Из: Минск-Серебрянка Сообщений: 3963 Регистрация: 6.8.2011 Спасибо сказали: 8806 раз |
Для старта нужно что то из расчета $50 - 70 тыс, имея подкожный запас еще на такую же сумму. Женя, ну загнул ты уже слегка, даже для Минска эта сумма в разы меньше, уже не единожды просчитывалась разными людьми, и не так все страшно и тяжело, как все думают и преувеличивают. Лучше всего будет с теми ИП, которые работают без поддержки, для их повседневной работы многое не поменяется, а улучшения сами для себя сделают... -------------------- I love my job
Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов ======================================= Будь доволен малым, как и многим (Сир.29:26) ======================================= Живи так, чтобы было что рассказать внукам |
|
|
18.2.2013, 13:09
Сообщение
#29
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
А зачем открывать что то новое? Почему бы не собраться ИП-ам 135,придти к дядюшке РА и не поинтересоваться почему их не приглашают на собрания по обсуждению тарифов?Они же перевозчики. Мне кажется что ИП-ов там не 10,и не 100,а гораздо больше. По идее все эти вопросы можно решать на фоне уже созданной службы.И директору плюс и водителям лучше.Да и затраты будут поменьше. ИП около 50%. По поводу тарифа была масса консультативных совещаний с водителями. Женя, ну загнул ты уже слегка, даже для Минска эта сумма в разы меньше Игорь, одна первоначальная рекламная компания в месяц - 150 000 000, мне продолжать? А без рекламы - пшик. Разбегутся водители быстренько по другим службам. Рекламить НОВУЮ службу месяц недостаточно. И где деньги брать? С тех 100 человек? По тышшы с каждого? Женя.я беру из расчета Бреста.Я же написал в первом посте,что Минска это никоим образом не касается.Ну а сама идея,только без стеба,конструктивно?P.S.За песенку спасибо,вспомнил детство. Конструктив в том, что не имея начальных средств можно создать только неработающий профсоюз, не более того. -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
18.2.2013, 13:17
Сообщение
#30
|
|
В такси: Водитель Сообщений: 7196 Регистрация: 26.1.2011 Спасибо сказали: 11466 раз |
Конструктив в том, что не имея начальных средств можно создать только неработающий профсоюз, не более того. Ну,наверное,ты невнимательно все прочитал,по диагонали.Хотелось бы не просто ФИ.Хотя...ничего другого я и не ожидал.Становишься прогнозируемым.А жаль... -------------------- Ты счастлив? Ты уверен? Не мешай другому испытать те же чувства.
|
|
|
18.2.2013, 13:22
Сообщение
#31
|
|
В такси: Водитель Авто: Nissan Primera Служба: 152/2 Сообщений: 219 Регистрация: 31.8.2011 Спасибо сказали: 274 раза |
Цитата Женя, ну загнул ты уже слегка, даже для Минска эта сумма в разы меньше, уже не единожды просчитывалась разными людьми, и не так все страшно и тяжело, как все думают и преувеличивают. Лучше всего будет с теми ИП, которые работают без поддержки, для их повседневной работы многое не поменяется, а улучшения сами для себя сделают... сумму расчетную в местных реалиях можно смело умножать на 2, а то и на 3, в любом бизнесе, говорю по собственному опыту не в одном проекте. |
|
|
18.2.2013, 13:22
Сообщение
#32
|
|
В такси: Водитель В такси с: 17.03.2010 За рулём с: 06.07.2006 Авто: WV Tiguan Служба: Не дай Бог Из: Минск Сообщений: 943 Регистрация: 15.11.2009 Спасибо сказали: 2717 раз |
...Конструктив в том, что не имея начальных средств можно создать только неработающий профсоюз, не более того. Ты ошибаешься, не имея средств, даже неработающий профсоюз не создашь
-------------------- Свобода не в том, чтобы делать то, что хочешь, а в том, чтобы не делать того, чего не хочешь.
|
|
|
18.2.2013, 13:24
Сообщение
#33
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
.Становишься прогнозируемым.А жаль... Устал я... И веры нет. даже не создашь Тут я не специалист. -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
18.2.2013, 13:27
Сообщение
#34
|
|
В такси: Водитель Сообщений: 7196 Регистрация: 26.1.2011 Спасибо сказали: 11466 раз |
Устал я... И веры нет. Тут я не специалист. Ну тогда извини,понимаю.Я еще горю(или копчу). -------------------- Ты счастлив? Ты уверен? Не мешай другому испытать те же чувства.
|
|
|
18.2.2013, 16:18
Сообщение
#35
|
|
В такси: Водитель В такси с: 16.08.2006 За рулём с: 17.07.1998 Авто: DOBLO Multijet Служба: 135 п/з: 1727 Из: Минск-Серебрянка Сообщений: 3963 Регистрация: 6.8.2011 Спасибо сказали: 8806 раз |
Игорь, одна первоначальная рекламная компания в месяц - 150 000 000, мне продолжать? А без рекламы - пшик. Разбегутся водители быстренько по другим службам. Рекламить НОВУЮ службу месяц недостаточно. Женя поверь мне, для 100 чел. не надо столько денег на рекламу, а самореклама работает сильнее, чем любая другая уж можешь поверить, я, если помнишь, был одним из первых водителей 158, когда реклама пошла?? и сколько ее там было? и не надо про низкий тариф!!! кто не помнит :через месяц разница в 70 р была, коггда коллектив работает, а не каждый сам за себя ДА! пусть не такими тэмпами, но и результат потом сломать еще постораться надо будет... -------------------- I love my job
Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов ======================================= Будь доволен малым, как и многим (Сир.29:26) ======================================= Живи так, чтобы было что рассказать внукам |
|
|
18.2.2013, 16:38
Сообщение
#36
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
cxStudent, а кто будет звонить в службу, где на 9 звонков из 10 ответят - "Извините, машин нет", да еще и с мизерной рекламой. Но миллионов на 50, меньше пустая трата денег. Дай угадаю, когда у водителей пропадет энтузиазм... Месяц, полтора? И останутся самые стойкие и смелые. Несемейные. Ибо им не нужно регулярно домой приносить. Ну... Человек 5. Или 3.
-------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
18.2.2013, 16:52
Сообщение
#37
|
|
В такси: Водитель В такси с: 16.08.2006 За рулём с: 17.07.1998 Авто: DOBLO Multijet Служба: 135 п/з: 1727 Из: Минск-Серебрянка Сообщений: 3963 Регистрация: 6.8.2011 Спасибо сказали: 8806 раз |
cxStudent, а кто будет звонить в службу, где на 9 звонков из 10 ответят - "Извините, машин нет", да еще и с мизерной рекламой. Но миллионов на 50, меньше пустая трата денег. Дай угадаю, когда у водителей пропадет энтузиазм... Месяц, полтора? И останутся самые стойкие и смелые. Несемейные. Ибо им не нужно регулярно домой приносить. Ну... Человек 5. Или 3. Женя так и я про тоже, только прямым текстом : не надо рекламы, чтоб на 10 было 9 отбоев, а из 5 звонков нашли 4 из 4 машин. Как раз описанный тобой вариант пройден и шишки есть, службу напомнить... Много есть чужих шишек, чтобы сделать много чего по уму и не так все сложно, сложно с единомышленниками не ошибиться и, я же писал, проще всего с теми, кто ушол на борт, по первости много не изменят и в заработке.... -------------------- I love my job
Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов ======================================= Будь доволен малым, как и многим (Сир.29:26) ======================================= Живи так, чтобы было что рассказать внукам |
|
|
18.2.2013, 19:09
Сообщение
#38
|
|
В такси: Водитель Сообщений: 7196 Регистрация: 26.1.2011 Спасибо сказали: 11466 раз |
Я вообще-то понимаю все сложности связанные с этим проектом.И эта идея родилась не от жира.Здесь(на форуме),урывками обсуждались эти вопросы,я просто пытаюсь обобщить,подвести логическую базу.
-------------------- Ты счастлив? Ты уверен? Не мешай другому испытать те же чувства.
|
|
|
18.2.2013, 23:24
Сообщение
#39
|
|
В такси: Водитель В такси с: 17.03.2010 За рулём с: 06.07.2006 Авто: WV Tiguan Служба: Не дай Бог Из: Минск Сообщений: 943 Регистрация: 15.11.2009 Спасибо сказали: 2717 раз |
Ух ты. Интересную тему забросили. Так хорошо начали обсуждать, а пока я закончил очередного таксиста возвращать в строй (17 часов работы и парень снова в деле), уж как–то подзабросили тему.
Я так понимаю, самая большая проблема в самих водителях такси, а не в деньгах и прочем. Самое главное, что б те, кто размышляет над этим, понимали – для открытия проекта нужна некоторая сумма и если желающие не готовы её обеспечить, то и не зачем тогда дёргаться. -------------------- Свобода не в том, чтобы делать то, что хочешь, а в том, чтобы не делать того, чего не хочешь.
|
|
|
18.2.2013, 23:48
Сообщение
#40
|
|
В такси: Водитель В такси с: 12.10.1998 За рулём с: 11.03.1990 Авто: De Lorean 4AAA Служба: ех 135/152 п/з: был Сообщений: 6240 Регистрация: 29.9.2012 Спасибо сказали: 12649 раз |
DVGenius, "некоторая сумма" (по десятке грин с каждого акционера) возможно, окупит расходы первых месяцев и привяжет акционеров к службе. При условии, что подобных найдется не меньше сотни. Обладая подобным даром убеждения (вложить по десятке в сомнительное мероприятие) глупо растрачивать его на такси.
Пысы Это прикидка "хрен к носу". Можно взять лист бумаги и посчитать. Думаю, что взял по нижнему пределу минимума. -------------------- Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 12:50 |