Обращение к руководителям служб такси. Оценить Опции

[Олежка]

Руководство предпринимает. Набирает новые машины. Есть какой то другой путь?)))

... и это самый верный путь

[Бедный Йорик]

... и это самый верный путь

Предложи другой)))

[Олежка]

Предложи другой)))

смысл набирать машины ? если и так работы не хватает

[Бедный Йорик]

смысл набирать машины ? если и так работы не хватает

Тогда их наберет 7788 и все остальные пойдут по миру. Вот и весь смысл. Приток желаюшчых срубиць касар не уменьшается, а растет с каждым днем.

[Олежка]

Тогда их наберет 7788 и все остальные пойдут по миру. Вот и весь смысл. Приток желаюшчых срубиць касар не уменьшается, а растет с каждым днем.

это понятно , но для начала водителей работой надо обеспечить , а потом всё остальное.
Ну а если серьёзно , то я уже никакого пути выхода из сложившейся ситуации в такси не вижу. ИМХО. Но могу ошибаться , время покажет...

[Бедный Йорик]

но для начала водителей работой надо обеспечить

Так ведь в том и фокус. Владелец ДС - бизнесмен. К нему обращаются люди с предложением - "Возьмите, пожалуйста, мои деньги!" Они (люди) не спрашивают - а сколько Вы гарантируете заказов и какую обеспеченность работой в принципе. Смысл работы ДС не в обеспечении заказами, а в ПЕРЕДАЧЕ заказа от клиента водителю. В этом они выполняют договор на 100%. Просто бизнес, ничего личного.

[EGOOR70]

а какая разница по какому телефону в г. Минске вызывать такси..., пускай он будет хоть 7788..., что бы наши любимые пассажиры не путались в таком колличестве циферок как сейчас..., попробуй с пьяну сообрази какие цифры тыркать..., а тут на те ..., всегда на слуху..., 7788 и пробросим...

[igo1202]

это понятно , но для начала водителей работой надо обеспечить , а потом всё остальное.
Ну а если серьёзно , то я уже никакого пути выхода из сложившейся ситуации в такси не вижу. ИМХО. Но могу ошибаться , время покажет...

Все это уже было , следующим шагом будет снижение тарифов , но случится это после того как водители побегут туда где есть работа .

[Бедный Йорик]

Все это уже было , следующим шагом будет снижение тарифов , но случится это после того как водители побегут туда где есть работа .

Было, и будет. Без сомнения. Тариф снижать 135 не будет. Но и поднимать без участия остальных тоже не станет. По сегодняшней платежеспособности населения тариф 135-ой службы вполне адекватен. Проблема не в тарифе, а в нищете населения и количестве автомобилей. Но плодит "сабирацелей касарэй" не диспетчерская.

[igo1202]

Было, и будет. Без сомнения. Тариф снижать 135 не будет. Но и поднимать без участия остальных тоже не станет. По сегодняшней платежеспособности населения тариф 135-ой службы вполне адекватен. Проблема не в тарифе, а в нищете населения и количестве автомобилей. Но плодит "сабирацелей касарэй" не диспетчерская.

Ну а кто же их плодит ? И отсутствие работы сейчас в 135 на прямую связанно с поднятием тарифов только двумя службами , слишком большая разница в тарифах . А снижать тариф прийдется иначе останутся без машин . Не много найдется народу платить 800000 за работу от борта.

[Бедный Йорик]

Не много найдется народу платить 800000 за работу от борта.

Пока очереди стоят в диспетчерские, так, что Ваши рассуждения - мыльный пузырь. Тариф снижать НЕ БУДУТ. 135 как минимум.

Ну а кто же их плодит?

Начал Витя. Открыл ящик Пандоры. Если 135 остановится в наборе водителей - погибнем. А вообще, слышу только плач и никакого конструктива.
Все это уже было (с).

[Almer]

большинство водителей 135 работают там из-за тарифа! а хотел бы я работать по "ливерному" тарифу пошел бы в алмаз!))
снижение тарифа не вариант!
агрессивная реклама поможет вернуть какой-то процент пассажиров, которые вызывают то ,что вспомнят и на слуху! но на нее нужно тратить $$$$ ,а это не всегда приятно)))

[ivankoff]

Всё будет хорошо.русское радио

[vitalii64]

смысл набирать машины ? если и так работы не хватает

Олежка, да ты че?
Их доход от нашего количества.....
А ты крутись как можешь.

[Олежка]

Олежка, да ты че?
Их доход от нашего количества.....
А ты крутись как можешь.

ну так и да...
но содержимое в их карманах увеличивается пропорционально кол-ву недовольных водителей

[vitalii64]

Что бы вы не говорили про тарифы
А 135 до сих пор в моих глазах имеет большой плюс в том, что не кидается с тарифами вниз, как делают другие службы.
Все мы не без греха.....
Наверное некоторые помнят тариф 1560 когда юра с корнем что то не поделили в ресторане и начали душить друг друга тарифами. Блиииин боевые действия устроили на горбу водителей.
И что?
На собрании 135 приехала старшая и сказала, тариф снижать не будем.
Ходя нашлись паникеры среди таксистов, которые кричали что работы не будет........
И что? Спокойно пережили. Как работали так и работали. Ничего не потеряли. А толькополучили плюс от населения.
Так как было все реально и понятно.
Отчаялся так называемый ливер и быдло. Водители не пытались на....... пассажиров, только приезжие спрашивали недоумевая,а это как если к подъезду то по рублю,а если пассажир сам подошёл, то по полтора?
Однако водители всех остальных служб что делали? Да занимались игрой в лохотрон, кто кого. Или водитель пассажира, или пассажир на конфликт.

[igo1202]

Пока очереди стоят в диспетчерские, так, что Ваши рассуждения - мыльный пузырь. Тариф снижать НЕ БУДУТ. 135 как минимум.


Начал Витя. Открыл ящик Пандоры. Если 135 остановится в наборе водителей - погибнем. А вообще, слышу только плач и никакого конструктива.
Все это уже было (с).

Вот блин , и тут Йорик все , про все знает, а остальные рассуждения мыльный пузырь . Вы что с Радкевичем пиво по вечерам пьете что-ли ? А на счет конструктива , так за такую абонентскую об этом должны думать люди которые эти деньги получают. И... про отсутствие работы это не плач , это факт.

Что бы вы не говорили про тарифы
А 135 до сих пор в моих глазах имеет большой плюс в том, что не кидается с тарифами вниз, как делают другие службы.
Все мы не без греха.....
Наверное некоторые помнят тариф 1560 когда юра с корнем что то не поделили в ресторане и начали душить друг друга тарифами. Блиииин боевые действия устроили на горбу водителей.
И что?
На собрании 135 приехала старшая и сказала, тариф снижать не будем.
Ходя нашлись паникеры среди таксистов, которые кричали что работы не будет........
И что? Спокойно пережили. Как работали так и работали. Ничего не потеряли. А толькополучили плюс от населения.
Так как было все реально и понятно.
Отчаялся так называемый ливер и быдло. Водители не пытались на....... пассажиров, только приезжие спрашивали недоумевая,а это как если к подъезду то по рублю,а если пассажир сам подошёл, то по полтора?
Однако водители всех остальных служб что делали? Да занимались игрой в лохотрон, кто кого. Или водитель пассажира, или пассажир на конфликт.

Уважаемый ! Вы вообще про что рассказываете ? 135 тогда скинула тариф до 1100 , перед этим потеряв почти 1/3 водителей . А Корнеев тогда набрал из водителей 135 почти 2 канала . Если не в курсе помолчите . Теперь ситуация почти такая же , только с Витей , и у Вити не 300 машин которые были у Корнеева , а больше 2000 .

[Бедный Йорик]

igo1202, знаю, что ничего не знаю. Пиво не пью. Кто Вам лично что то должен - к нему и обращайтесь, чего на форуме сопли пускать? Знаете, как исправить ситуацию? Нет? Что то делаете? Нет. Тогда работать, солнце еще высоко.

[dimas 80]

Если не поможет минтранс квотированием автомобилей такси на город, то всё так и будет-перетягивание одеяла... К примеру: попался водитель пупкин из "алмаза" ,к примеру, его отстраняют от обслуживания с д\с (естественно под письмо из контролирующего органа т.и или налоговой), а вместо него естественно дают квоту другой д\с, т.е. в амазе -1 машина, а в другой +1 машина. Так выживать будут сильнейшие, с лучшим качеством обслуживания,НО НИКАК НЕ ДЕШЁВЫМ ТАРИФОМ. И работы я думаю будет хватать всем.
может конечно кто-то подправит, немного не получилось собрать мыслю...

[Бедный Йорик]

dimas 80, в обозримом будущем квотирования не будет ни под каким соусом. Напротив, власти нашли работу такси неудовлетворительной. В часы пик машин, по их мнению, не хватает. Значит, не хватает в принципе. Набор будет продолжаться.