Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

31 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Uberblack, Ещё одна служба
Almer
сообщение 7.2.2016, 18:20
Сообщение #21

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   2  

В такси: Водитель
В такси с: 12.08.2010
За рулём с: 01.03.2007
Авто: Opel
Служба: 135/107 п/з: 133
Из: Минск
Сообщений: 310
Регистрация: 3.7.2011
Спасибо сказали: 290 раз
Цитата(заяц @ 7.2.2016, 17:52) *
И как потом окажется народ готов одинаково ездить с большим тарифом




сейчас "нажрутся" этими бесплатными и бонусными поездками и успакоются ! Им даже 135 "дарагое" такси,а они на УБЕРе собрались ездить!)))тоже мне страна олигархов!)
Перейти в начало страницы
 
sw708
сообщение 8.2.2016, 7:36
Сообщение #22

****
Группа: Местный житель
Taxi
Репутация:   6  

В такси: Перевозчик
В такси с: 14.12.2010
За рулём с: 07.06.2003
Служба: 152...135...107
Из: минск
Сообщений: 375
Регистрация: 2.9.2010
Спасибо сказали: 649 раз
Цитата(Almer @ 7.2.2016, 18:20) *
сейчас "нажрутся" этими бесплатными и бонусными поездками и успакоются ! Им даже 135 "дарагое" такси,а они на УБЕРе собрались ездить!)))тоже мне страна олигархов!)

После бонусов , начнут ценник снижать, все впереди.


--------------------
все что случается , случается к лучшему !


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
vitalii64
сообщение 8.2.2016, 8:50
Сообщение #23

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   1  

В такси: Водитель
В такси с: 01.01.1999
За рулём с: 01.05.1983
Авто: дачия логан
Служба: борт п/з: 109
Из: Минск
Сообщений: 287
Регистрация: 15.1.2013
Спасибо сказали: 458 раз
Только идиоты ведутся на этот убер
Якобы по 5'500
Только это дороже из за того что каждая минута ещё оплачивается
А водители вообще полные кретины которые так же как и мичуринцы считают сколько они затратят средств на сто километров пробега
У них в понятии все просто - так это же всего десять литров бензина.
Нормальный человек который работает в такси никогда не согласится на такие условия, где с суммы кассы он получит всего шестьдесят процентов на зарплату себе заправку и содержание автомобиля и на оплату налогов.
Да ещё в конце года возникнет необходимость отчитаться перед налоговой за денежные средства которые перечислялись на карточку.
Ведь это не официальная зарплата работника компании а какие то вознаграждения.
Из этого вытекает только одно
Водителем убера может стать кто угодно.
Маньяк наркот молодой гонщик экстримал и т.д.


--------------------
Люблю тех пассажиров, которые ценят мой труд.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вайд
сообщение 8.2.2016, 15:03
Сообщение #24

**********
Группа: Местный житель
Местный Хрустик
Репутация:   77  

В такси: Пассажир
Авто: Scott Aspect 60

Из: ЮБ/БУ
Сообщений: 5467
Регистрация: 14.9.2011
Спасибо сказали: 9854 раза
Цитата
В Мингорисполкоме корреспонденту Onliner.by рассказали, что на данный момент официальных претензий к Uber нет, а поручение Шорца связано с реакцией традиционных таксистов. Напомним, в минувшую субботу они собрались около ТЦ All. Участники встречи говорили о неравноправии. Претензии заключаются в том, что при работе через диспетчерскую службу водитель обязан немало платить за повышенную страховку, за таксометр, а также абонентскую плату той службе такси, где он работает. Притом тарифы, установленные некоторое время назад, не гарантируют, по словам «извозчиков», высокой прибыли.
Ранее представители Uber заявили нам, что компания наладила диалог с профильными министерствами и ведомствами и претензий у госрегуляторов к ним нет.
— Повторимся, что работа сервиса в Минске абсолютно легальная, — сообщила нам Евгения Шипова, менеджер по коммуникациям Uber в России и СНГ. — Речь идет о работе с индивидуальными предпринимателями и юрлицами, в частности, транспортными компаниями, имеющими необходимые лицензии. Водители перед выездом проходят проверку, также проводится осмотр автомобилей. Их ответственность застрахована.
По мнению сотрудников сервиса, ситуацию с волнением среди таксистов не нужно драматизировать: «Они сами подчеркивают, что это была не забастовка против Uber».
Представитель компании также согласилась прокомментировать интерес к сервису со стороны Мингорисполкома: «Мы сотрудничаем с госрегуляторами в разных странах, и Беларусь не исключение. Если от нас требуется какая-то информация, то мы готовы незамедлительно ее предоставить».
Как рассказала Евгения Шипова, после запуска UberX в Минске произошел рост числа новых пользователей в Беларуси. «Показатели очень хорошие», — подчеркнула она.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
СуШеф
сообщение 8.2.2016, 16:21
Сообщение #25
Нет аватара
**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   2  

В такси: Не принадлежу

Сообщений: 19
Регистрация: 3.9.2015
Спасибо сказали: 27 раз
опять сходка намечается


по мне таким образом именно сам убер и пиарится, маркет ход, в других странах покрыхами, бастовками)))))))))))

у нас через сми в сравнение с другими службами как это онлайнер, абв делал, сейчас опять прозвон за прозвоном
Перейти в начало страницы
 
w123
сообщение 8.2.2016, 16:44
Сообщение #26
Нет аватара
***
Группа: Новичок
Освоился
Репутация:   0  

В такси: Водитель

Сообщений: 129
Регистрация: 2.1.2014
Спасибо сказали: 223 раза
Оказывается можно работать проще, тока директора ДС в страхе потерять бизнес не хотят этого сделать, государство много поборов потеряет
Перейти в начало страницы
 
makaroff
сообщение 8.2.2016, 17:06
Сообщение #27

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   24  

В такси: Водитель
Авто: в поисках
Служба: отпуск
Из: Гомель
Сообщений: 1585
Регистрация: 1.1.2010
Спасибо сказали: 3236 раз
Цитата(w123 @ 8.2.2016, 18:44) *
Оказывается можно работать проще, тока директора ДС в страхе потерять бизнес не хотят этого сделать, государство много поборов потеряет

Так про работать проще ещё АА всем предлагала(только на лапу некому не дала)
Вот говорят они убер легален, тарифы заявлены в рублях за километр, так каким же это прибором поверенным они этот километр считают?


--------------------
Началось с терминалов , потом СКНО, единый налог поднимают, цены растут , бакс падает, пошло всё в топку


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Vodila
сообщение 8.2.2016, 17:12
Сообщение #28

***
Группа: Новичок
Освоился
Репутация:   7  

В такси: Водитель
За рулём с: 20.01.1999
Авто: VW Passat b5
Служба: 135 п/з: 1510
Из: да тут рядом
Сообщений: 137
Регистрация: 24.5.2009
Спасибо сказали: 276 раз
Цитата(makaroff @ 8.2.2016, 18:06) *
Так про работать проще ещё АА всем предлагала(только на лапу некому не дала)
Вот говорят они убер легален, тарифы заявлены в рублях за километр, так каким же это прибором поверенным они этот километр считают?
хуайвейчиком
Перейти в начало страницы
 
makaroff
сообщение 8.2.2016, 17:12
Сообщение #29

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   24  

В такси: Водитель
Авто: в поисках
Служба: отпуск
Из: Гомель
Сообщений: 1585
Регистрация: 1.1.2010
Спасибо сказали: 3236 раз
Я конечно сам ничего против за идею надурить гос-во и ченуш не имею, только за. Народ не пострадает.Только почему АА признано нелегальным, а уберу всё можно...? Если всех под рамки закона, значит всех.


--------------------
Началось с терминалов , потом СКНО, единый налог поднимают, цены растут , бакс падает, пошло всё в топку
Перейти в начало страницы
 
autooz
сообщение 8.2.2016, 17:34
Сообщение #30
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   5  

В такси: Руководитель
В такси с: 01.10.2005
За рулём с: 14.06.1980
Авто: Шевроле Лачетти
Служба: БЭСТ, Tet-A-Tet
Из: Украина
Сообщений: 258
Регистрация: 11.6.2009
Спасибо сказали: 447 раз
Цитата(СуШеф @ 8.2.2016, 17:21) *
опять сходка намечается https://vk.com/wall-11719901_1792


по мне таким образом именно сам убер и пиарится, маркет ход, в других странах покрыхами, бастовками)))))))))))


100 пудов. Первый раз, причем случайно, Убер просек эту фишку в родном Сан-Франциско, когда весьма крутая газета сообщила о том что на Убер подал профсоюз. таксистов. Прикольно что выход газеты по времени совпал с началом судебного заседания, на котором Убер выиграл, поскольку профсоюзные адвокаты не смогли доказать ответственность Убера за Заказчика, поскольку Убер "не имеет разрешения на перевозку, а потому не занимается перевозкой, следовательно, за косяки водителя или пассажира ответственности не несет"

Через два часа после выхода газеты, заказы убера взлетели в несколько раз. С тех пор Убер везде скандалит. Но не все так однозначно, там где жестко пресуют свое правительство, там на Убер заведены многомиллионные судебные дела с большой долей вероятности выигрыша дел истцами, в ближайшие пару лет.


--------------------
"Тет-А-Тет"- это способ заказа "Такси без диспетчеров", прямая телефонная связь заказчика и водителя, без раций, без Java, без Андроид, без интернет (только телефоны) - это реально!
СЕРВИС АВТОМАТИЗАЦИИ ТАКСИ, ТЕЛЕФОНИЯ, ПО ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
vitalii64
сообщение 8.2.2016, 19:11
Сообщение #31

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   1  

В такси: Водитель
В такси с: 01.01.1999
За рулём с: 01.05.1983
Авто: дачия логан
Служба: борт п/з: 109
Из: Минск
Сообщений: 287
Регистрация: 15.1.2013
Спасибо сказали: 458 раз
— Повторимся, что работа сервиса в Минске абсолютно легальная, — сообщила нам Евгения Шипова, менеджер по коммуникациям Uber в России и СНГ. — Речь идет о работе с индивидуальными предпринимателями и юрлицами, в частности, транспортными компаниями, имеющими необходимые лицензии. Водители перед выездом проходят проверку, также проводится осмотр автомобилей. Их ответственность застрахована.
По мнению сотрудников сервиса, ситуацию с волнением среди таксистов не нужно драматизировать: «Они сами подчеркивают, что это была не забастовка против Uber».
Да кто поверит в этот бред
Если я официально работаю и помимо всех выплат в казну оплачиваю услуги дс , то работая через убер за заказы мне придётся отдать порядка пяти миллионов и более. Ненадо принимать профессионалов за полных идиотов.
Только нелегал сможет работать на таких условиях.
И о какой законности можно говорить.


--------------------
Люблю тех пассажиров, которые ценят мой труд.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
jimvit
сообщение 8.2.2016, 20:35
Сообщение #32
Нет аватара
***
Группа: Новичок
Освоился
Репутация:   3  

В такси: Не принадлежу
Авто: mazda

Из: Витебск
Сообщений: 140
Регистрация: 17.4.2011
Спасибо сказали: 164 раза
Цитата(vitalii64 @ 8.2.2016, 19:11) *
— Повторимся, что работа сервиса в Минске абсолютно легальная, — сообщила нам Евгения Шипова, менеджер по коммуникациям Uber в России и СНГ. — Речь идет о работе с индивидуальными предпринимателями и юрлицами, в частности, транспортными компаниями, имеющими необходимые лицензии. Водители перед выездом проходят проверку, также проводится осмотр автомобилей. Их ответственность застрахована.
По мнению сотрудников сервиса, ситуацию с волнением среди таксистов не нужно драматизировать: «Они сами подчеркивают, что это была не забастовка против Uber».
Да кто поверит в этот бред
Если я официально работаю и помимо всех выплат в казну оплачиваю услуги дс , то работая через убер за заказы мне придётся отдать порядка пяти миллионов и более. Ненадо принимать профессионалов за полных идиотов.
Только нелегал сможет работать на таких условиях.
И о какой законности можно говорить.

Это точно. Друг приехал из Питера, работал там в убере даже на наших номерах, это рай для нелегалов ))), хотя не всё там так сладко.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
vitalii64
сообщение 8.2.2016, 21:01
Сообщение #33

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   1  

В такси: Водитель
В такси с: 01.01.1999
За рулём с: 01.05.1983
Авто: дачия логан
Служба: борт п/з: 109
Из: Минск
Сообщений: 287
Регистрация: 15.1.2013
Спасибо сказали: 458 раз
Ну как бы рай такой сказочный.
Если в действительности как я слышал что этому нелегалу остаётся только 60 процентов, то с кассы 20'000'000
Останется всего 12 да минус топливо и на обслуживание машины.
Остаётся гулькин хвост.
И большой вопрос по доходам перед налоговой. Че да откуда.
А убер будет только кормиться за счёт обучения баранов уму разуму.
Одни поездят утопчут машины нахезают официальному такси да и пойдут во свояси
А на их место придут другие такие же.
А по нынешним меркам придёт время менять машину тогда как решить вопрос с доходами?
Это только если трудовая официально будет оформлена в компании убер. Только в качестве кого оформят туда.
Как сотрудник компании занимающихся перевозкой пассажиров но на каких основаниях?


--------------------
Люблю тех пассажиров, которые ценят мой труд.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Rick148
сообщение 9.2.2016, 21:11
Сообщение #34

***
Группа: Новичок
Освоился
Репутация:   1  

В такси: Водитель
В такси с: 11.01.2004
За рулём с: 11.01.1996
Авто: Peugeot 607
Служба: Престиж п/з: 181
Из: Минск
Сообщений: 122
Регистрация: 5.9.2008
Спасибо сказали: 196 раз
К огромному сожалению у нас в стране полно мало грамотных людей, которые не умеют считать деньги и не хотят слушать никого...


--------------------
Peugeot 607 VIP-17
Перейти в начало страницы
 
Вайд
сообщение 9.2.2016, 22:12
Сообщение #35

**********
Группа: Местный житель
Местный Хрустик
Репутация:   77  

В такси: Пассажир
Авто: Scott Aspect 60

Из: ЮБ/БУ
Сообщений: 5467
Регистрация: 14.9.2011
Спасибо сказали: 9854 раза
Uber обновил пользовательское соглашение. В новой версии прописано, что Uber не является транспортной компанией и не несет никакой ответственности за качество услуг и безопасность пассажиров


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
autooz
сообщение 9.2.2016, 22:52
Сообщение #36
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   5  

В такси: Руководитель
В такси с: 01.10.2005
За рулём с: 14.06.1980
Авто: Шевроле Лачетти
Служба: БЭСТ, Tet-A-Tet
Из: Украина
Сообщений: 258
Регистрация: 11.6.2009
Спасибо сказали: 447 раз
Цитата(Вайд @ 9.2.2016, 23:12) *
Uber обновил пользовательское соглашение. В новой версии прописано, что Uber не является транспортной компанией и не несет никакой ответственности за качество услуг и безопасность пассажиров
Вот только как это донести до пасов и оленей? Одни за две копейки готовы хоть с убийцей ехать, а другие готовы за две копейки любимую машину изнасиловать в извращенной форме.


--------------------
"Тет-А-Тет"- это способ заказа "Такси без диспетчеров", прямая телефонная связь заказчика и водителя, без раций, без Java, без Андроид, без интернет (только телефоны) - это реально!
СЕРВИС АВТОМАТИЗАЦИИ ТАКСИ, ТЕЛЕФОНИЯ, ПО ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
vottak2017
сообщение 10.2.2016, 7:36
Сообщение #37

**
Группа: Новичок
Молчун
Репутация:   1  

В такси: Водитель

Сообщений: 84
Регистрация: 9.2.2016
Спасибо сказали: 78 раз
Журналист Onliner.by Александр Тумар: таксисты, вы протестуете не против Uber, а против желания клиента
http://people.onliner.by/category/opinions...2/10/mnenie-383
Походу заказная ................. ohmy.gif

Сообщение отредактировал vottak2017 - 10.2.2016, 8:41


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Rick148
сообщение 10.2.2016, 11:36
Сообщение #38

***
Группа: Новичок
Освоился
Репутация:   1  

В такси: Водитель
В такси с: 11.01.2004
За рулём с: 11.01.1996
Авто: Peugeot 607
Служба: Престиж п/з: 181
Из: Минск
Сообщений: 122
Регистрация: 5.9.2008
Спасибо сказали: 196 раз
Я думаю, если наши диспетчерские смогут создать подобные условия для клиентов (расчет карточкой, детск.кресла, вызов по gps, красивое функциональное приложение, даже привязка карточки и оплата онлайн, вежливость и опрятность водителя, чистота авто), то мы вполне сможем конкурировать с убер, просто начинать это нам нужно было еще вчера... ведь убер не будет все время кормить всех плюшками, когда-то он захочет зарабатывать и тут у него могут начаться проблемки, если он будет забирать себе больше диспетчерских, а оказывать аналогичный сервис, но иметь еще и минусы (нет оплаты наличными, нет голосового вызова, нет чека и токсометра), то чем он он будет интересен и пассажирам и водителям?...

И я всетаки не понял, как они решили вопрос с законом?
Пишут, что сотрудничают только с перевозчиками имеющими лицензию.
Но в лицензии написано, наличие желтых номеров и полос.
Тогда отобрать лицензию, если они игнорируют этот пункт.


--------------------
Peugeot 607 VIP-17
Перейти в начало страницы
 
Steel_RAT
сообщение 10.2.2016, 11:54
Сообщение #39

**********
Группа: Местный житель
Флудер
Репутация:   40  

В такси: Водитель
В такси с: 23.03.2012
За рулём с: 25.09.2005
Авто: HSD
Служба: 156 п/з: 253
Из: Степянка
Сообщений: 4116
Регистрация: 18.6.2011
Спасибо сказали: 4998 раз
Цитата(vottak2017 @ 10.2.2016, 8:36) *
Журналист Onliner.by Александр Тумар: таксисты, вы протестуете не против Uber, а против желания клиента
http://people.onliner.by/category/opinions...2/10/mnenie-383
Походу заказная ................. ohmy.gif

У Тумара все статьи такие, однобокие namilo.gif

Цитата(Rick148 @ 10.2.2016, 12:36) *
Я думаю, если наши диспетчерские смогут создать подобные условия для клиентов (расчет карточкой, детск.кресла, вызов по gps, красивое функциональное приложение, даже привязка карточки и оплата онлайн, вежливость и опрятность водителя, чистота авто), то мы вполне сможем конкурировать с убер, просто начинать это нам нужно было еще вчера... ведь убер не будет все время кормить всех плюшками, когда-то он захочет зарабатывать и тут у него могут начаться проблемки, если он будет забирать себе больше диспетчерских, а оказывать аналогичный сервис, но иметь еще и минусы (нет оплаты наличными, нет голосового вызова, нет чека и токсометра), то чем он он будет интересен и пассажирам и водителям?...

И я всетаки не понял, как они решили вопрос с законом?
Пишут, что сотрудничают только с перевозчиками имеющими лицензию.
Но в лицензии написано, наличие желтых номеров и полос.
Тогда отобрать лицензию, если они игнорируют этот пункт.

Обычная аренда авто, только аренду им подают по принципу такси через приложение, по закону на аренду не надо полосы и прочую атрибутику и убер - не такси


--------------------
Жизнь коротка, чтобы думать (с) Steel_RAT
Улыбаемся и машем (с)
Занимаемся перевозкой пассажиров с заботой о природе (с) сам придумал

Продается форд мондео, 94 г.в. 1,6 бенз, механика, немного б/у (продано)
Перейти в начало страницы
 
autooz
сообщение 11.2.2016, 7:31
Сообщение #40
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   5  

В такси: Руководитель
В такси с: 01.10.2005
За рулём с: 14.06.1980
Авто: Шевроле Лачетти
Служба: БЭСТ, Tet-A-Tet
Из: Украина
Сообщений: 258
Регистрация: 11.6.2009
Спасибо сказали: 447 раз
Цитата(Steel_RAT @ 10.2.2016, 12:54) *
Обычная аренда авто, только аренду им подают по принципу такси через приложение, по закону на аренду не надо полосы и прочую атрибутику и убер - не такси
Нет в бизнес модели Убера никакой аренды. Они даже не покупают рабочее время "частного лица". Они предлагают частному лицу осуществить коммерческие действия от имени Убер, тем самым скрыть от государства истинного получателя дохода, что нарушает закон о предприниматетельстве, и за такую возможность получения личной и неутенной фискалами коммерческой выгоды отстегнуть Уберу проценты.
А Убер честно от собственных доходов, честно выплатить по фискальным чекам, и по Закону остается "белый и пушистый".


--------------------
"Тет-А-Тет"- это способ заказа "Такси без диспетчеров", прямая телефонная связь заказчика и водителя, без раций, без Java, без Андроид, без интернет (только телефоны) - это реально!
СЕРВИС АВТОМАТИЗАЦИИ ТАКСИ, ТЕЛЕФОНИЯ, ПО ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 

31 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 26.6.2017, 22:55