Такси и таксисты Беларуси
Такси и таксисты Беларуси

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

10 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Vtaxi.info, (такси без диспетчера)
scorpionus
сообщение 5.7.2014, 18:40
Сообщение #21

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   4  

В такси: Водитель
В такси с: 02.02.2002
За рулём с: 15.10.1988
Авто: DODGE GRAND CARAVAN
Служба: Vtaxi.info п/з: пЭрший
Из: Минск
Сообщений: 288
Регистрация: 10.7.2013
Спасибо сказали: 582 раза
Цитата(Обак Барама @ 5.7.2014, 18:29) *
Следующий вопрос.
Есть некое приложение vtaxinfo, которое как ни крути является посредником между клиентом и пассажиром (это следует из сути его деятельности).
Водители и клиенты, пользующиеся этим приложением проходят регистрацию, пассажиры делают заказ авто, связываются с водители и др. Информация обо всем этом должна сохраняться где-то на сервере. Далее. Существует некое юрлицо или ИП, на которое зарегистрирован сайт Vtaxinfo.by, и контакты которого есть на сайте. Данное лицо будет принимать (принимает) деньги от водителей за возможность воспользоваться сервисом.
Исходя из вышеизложенного, на выходе мы имеем что-то вроде диспетчерской, правда в современном варианте.
Хотелось бы знать, каким образом данный сервис взаимодействует с Оператором перевозок или другими местными исполнительными и распорядительными органами?
Спасибо за ответ

Блин, я про Фому, мне про Ерему. Это не ДС, это информационный интернет-рерус и осуществляется допуск именно к интернет-ресурсу. При чем здесь оператор перевозок и местные органы? Они каким боком к интернет-ресурсам?
Сейчас ресурс абсолютно бесплатен, далее планируется какая-то смешная абонентка на местное юр.лицо и соответственно уплата налогов с прибыли.


--------------------
Никогда не спорьте с идиотами, они опустят Вас до своего уровня и задавят опытом...
Перейти в начало страницы
 
Обак Барама
сообщение 5.7.2014, 18:43
Сообщение #22
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   6  

В такси: Офисный работник

Из: Минск
Сообщений: 225
Регистрация: 26.6.2014
Спасибо сказали: 431 раз
Цитата(cxStudent @ 5.7.2014, 18:38) *
А что, какая либо ДС или сервис должен нести ответственность, которую, по закону, несёт исполнитель??? Вы и дальше будите показывать свою неграмотность или перестаните всё же включать дурочка???

Уважаемый cxStudent!
Рекомендую на досуге изучить уже упомянутое мною Постановление № 972.
И если мнение другого человека идет вразрез с Вашим, не стоит так бурно реагировать.
И все-таки хотелось бы увидеть ответы на ранее заданные мной вопросы.
Спасибо!


--------------------
Тому, кто не хочет изменить свою жизнь, помочь невозможно.
Перейти в начало страницы
 
Бедный Йорик
сообщение 5.7.2014, 18:47
Сообщение #23

**********
Группа: Местный житель
Кто все эти люди?!
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 12.10.1998
За рулём с: 11.03.1990
Авто: De Lorean 4AAA
Служба: ех 135/152 п/з: был
Сообщений: 6240
Регистрация: 29.9.2012
Спасибо сказали: 12648 раз
Обак Барама, уже ответили, сложно объяснить безграмотному, что его вопросы не имеют смысла т.к. в них содержатся противоречия уже исключающие ответ.


--------------------
Ебалоу это улица в Пекине, а не то, что Вы подумали.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Обак Барама
сообщение 5.7.2014, 18:50
Сообщение #24
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   6  

В такси: Офисный работник

Из: Минск
Сообщений: 225
Регистрация: 26.6.2014
Спасибо сказали: 431 раз
Цитата(scorpionus @ 5.7.2014, 18:40) *
Блин, я про Фому, мне про Ерему. Это не ДС, это информационный интернет-рерус и осуществляется допуск именно к интернет-ресурсу. При чем здесь оператор перевозок и местные органы? Они каким боком к интернет-ресурсам?
Сейчас ресурс абсолютно бесплатен, далее планируется какая-то смешная абонентка на местное юр.лицо и соответственно уплата налогов с прибыли.

А я в очередной раз пытаюсь до Вас донести что данный интернет-ресурс все же будет являться посредником между водителем и клиентом. В чем кардинальное отличие от нынешних ДС? Те же яйца только в профиль?
Ну, не будет живых диспетчеров, так уже существуют мобильные приложения почти в каждой ДС, тарифы у Вас уже прописаны, так и каждая ДС их устанавливает,
в ДС - телефоны клиентов дают водителям, у Вас - наоборот. В ДС - ЧФ, у Вас - может зарегистрироваться любой и каждый. Да, пока сервис не раскатан - Вы будете брать меньше денег, а потом плату повысите. Ответственности никто ни за что не несет и там и здесь.
Так в чем разница?

По моему мнению, тема недоработана. Очередной раз водителю предлагают "конфетку", а от конфетки пока только фантик, а внутри...
Повторюсь, это не первое приложение такого рода. Было кое-что поинтереснее. Но не пошлО, потому что вопросов изначально было больше, чем ответов.

Сообщение отредактировал Обак Барама - 5.7.2014, 18:59


--------------------
Тому, кто не хочет изменить свою жизнь, помочь невозможно.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 5.7.2014, 18:56
Сообщение #25

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3926
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8756 раз
Цитата(Обак Барама @ 5.7.2014, 18:50) *
А я в очередной раз пытаюсь до Вас донести что данный интернет-ресурс все же будет являться посредником между водителем и клиентом. В чем кардинальное отличие от нынешних ДС? Те же яйца только в профиль?
Ну, не будет живых диспетчеров, так уже существуют мобильные приложения почти в каждой ДС, тарифы у Вас уже прописаны, так и каждая ДС их устанавливает,
в ДС - телефоны клиентов дают водителям, у Вас - наоборот. В ДС - ЧФ, у Вас - может зарегистрироваться любой и каждый. Да, пока сервис не раскатан - Вы будете брать меньше денег, а потом плату повысите. Ответственности никто ни за что не несет и там и здесь.
Так в чем разница?

т.е. по вашему никакой разницы нет???
Такое ощущение что вы первый пост не читали???
А если в ДС на районе не будет записано машин, поможет вам интернет приложение???

Так вы пассажир или водитель???

По вашему мнению любая информация даже от производителя в интернете уже посредник между покупателем!!!


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам
Перейти в начало страницы
 
Цвяточак
сообщение 5.7.2014, 18:57
Сообщение #26

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   93  

В такси: Не принадлежу

Из: Минск. Сухарево
Сообщений: 1388
Регистрация: 14.1.2013
Спасибо сказали: 4211 раз
Цитата(Обак Барама @ 5.7.2014, 19:07) *
или ИП лишается лицензии... Каким образом это отслеживается?

отследить действительность лицензий ИП-шников займет 15 минут в день, на сайте ТИ.

в обшем, это как раз не проблема, хоть каждый день проверяй.


--------------------
У каждой крыши - свой стиль езды...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
makaroff
сообщение 5.7.2014, 19:06
Сообщение #27

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   24  

В такси: Водитель
Авто: в поисках
Служба: отпуск
Из: Гомель
Сообщений: 1585
Регистрация: 1.1.2010
Спасибо сказали: 3236 раз
Цитата(Обак Барама @ 5.7.2014, 20:50) *
А я в очередной раз пытаюсь до Вас донести что данный интернет-ресурс все же будет являться посредником между водителем и клиентом.

Так же посредниками являются операторы мтс, велком, лайф, и наш монополист белтелеком. Так как сперва к ним обращается клиент что бы дозвониться до водителя. Так получается ? wacko.gif по вашему.


--------------------
Началось с терминалов , потом СКНО, единый налог поднимают, цены растут , бакс падает, пошло всё в топку


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
denimminsk
сообщение 5.7.2014, 19:07
Сообщение #28
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 15.12.2009
Служба: борт
Из: Минск
Сообщений: 3
Регистрация: 4.9.2010
Спасибо сказали: 5 раз
Обак Барама ты хомячек с говнолайнера eda.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Обак Барама
сообщение 5.7.2014, 19:13
Сообщение #29
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   6  

В такси: Офисный работник

Из: Минск
Сообщений: 225
Регистрация: 26.6.2014
Спасибо сказали: 431 раз
Цитата(cxStudent @ 5.7.2014, 18:56) *
т.е. по вашему никакой разницы нет???
Такое ощущение что вы первый пост не читали???
А если в ДС на районе не будет записано машин, поможет вам интернет приложение???

Так вы пассажир или водитель???

По вашему мнению любая информация даже от производителя в интернете уже посредник между покупателем!!!


Еще раз повторю НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ.
Еще одна дополнительная возможность заработка для нелегалов, и бесплатного проезда для клиентов.
Пока так.

Цитата(denimminsk @ 5.7.2014, 19:07) *
Обак Барама ты хомячек с говнолайнера eda.gif

НЕУважаемый denimminsk! Насколько я помню с Вами на брудершафт мы не пили. Тыкать незнакомым людям у нас не принято, неприлично, знаете-ли. Давно замечаю, если чьё-то мнение отличается от вашего, вместо аргументированного диалога (спора) идет выброс... адреналина.
Пора уже научиться уважать оппонентов, если Вы действительно хотите, чтобы Вас услышали.


--------------------
Тому, кто не хочет изменить свою жизнь, помочь невозможно.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 5.7.2014, 19:20
Сообщение #30

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3926
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8756 раз
Цитата(Обак Барама @ 5.7.2014, 19:13) *
Еще раз повторю НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ.
Еще одна дополнительная возможность заработка для нелегалов, и бесплатного проезда для клиентов.
Пока так.

Так никто вас не заставляет оплачивать без чека, как и в любом другом такси! так и при чем тут сервис???
Вам же сказали, что нелегалов не будет: как вы думаете как долго проработает нелегал, если сам админ сервиса против них, а разница то от ДС и ЧФ в них именно в этом: ЧФ дают никто иной, как руководитель ДС!!!

А по вашему трата за услуги ДС тоже разницы не имеет???


--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
taxi driver
сообщение 5.7.2014, 19:25
Сообщение #31

*****
Группа: Местный житель
Мозг
Репутация:   24  

В такси: Водитель
В такси с: 01.02.2014
За рулём с: 01.01.2003
Авто: Toyota Camry
Служба: 135 п/з: 1320
Из: Минск
Сообщений: 622
Регистрация: 4.1.2014
Спасибо сказали: 1807 раз
Куда ехать, кому звонить, что бы подключили? Нужно поюзать, потрогать, а потом делать выводы.

Сообщение отредактировал taxi driver - 5.7.2014, 19:27


--------------------
Ешь-потей, работай-мёрзни


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Обак Барама
сообщение 5.7.2014, 19:28
Сообщение #32
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   6  

В такси: Офисный работник

Из: Минск
Сообщений: 225
Регистрация: 26.6.2014
Спасибо сказали: 431 раз
Цитата(cxStudent @ 5.7.2014, 19:20) *
Так никто вас не заставляет оплачивать без чека, как и в любом другом такси! так и при чем тут сервис???
Вам же сказали, что нелегалов не будет: как вы думаете как долго проработает нелегал, если сам админ сервиса против них, а разница то от ДС и ЧФ в них именно в этом: ЧФ дают никто иной, как руководитель ДС!!!

А по вашему трата за услуги ДС тоже разницы не имеет???

Если бы это было так просто. Не хочу Вас огорчать, но нелегалы будут. Вон Минтранс тоже против нелегалов, но они же есть... Пока вас 10-20 человек, можно отследить, а будет вас 100, 500?
Кстати, кто и на основании чего решает какой тариф?
И еще Вы не ответили, как будет решаться конфликтная ситуация? К примеру, остался клиент недоволен. Хочет пожаловаться на Васю на зеленом пежо, о которм знает только номер телефона, да и тот не сохранился. И что делать?



--------------------
Тому, кто не хочет изменить свою жизнь, помочь невозможно.
Перейти в начало страницы
 
scorpionus
сообщение 5.7.2014, 19:30
Сообщение #33

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   4  

В такси: Водитель
В такси с: 02.02.2002
За рулём с: 15.10.1988
Авто: DODGE GRAND CARAVAN
Служба: Vtaxi.info п/з: пЭрший
Из: Минск
Сообщений: 288
Регистрация: 10.7.2013
Спасибо сказали: 582 раза
Цитата(Обак Барама @ 5.7.2014, 18:50) *
А я в очередной раз пытаюсь до Вас донести что данный интернет-ресурс все же будет являться посредником между водителем и клиентом. В чем кардинальное отличие от нынешних ДС? Те же яйца только в профиль?
Ну, не будет живых диспетчеров, так уже существуют мобильные приложения почти в каждой ДС, тарифы у Вас уже прописаны, так и каждая ДС их устанавливает,
в ДС - телефоны клиентов дают водителям, у Вас - наоборот. В ДС - ЧФ, у Вас - может зарегистрироваться любой и каждый. Да, пока сервис не раскатан - Вы будете брать меньше денег, а потом плату повысите. Ответственности никто ни за что не несет и там и здесь.
Так в чем разница?

По моему мнению, тема недоработана. Очередной раз водителю предлагают "конфетку", а от конфетки пока только фантик, а внутри...
Повторюсь, это не первое приложение такого рода. Было кое-что поинтереснее. Но не пошлО, потому что вопросов изначально было больше, чем ответов.

Хоть Бедный Йорик и занимает здесь первое место по раздаче ярлыков, но в данном случае он прав.
Если Вы не видите отличия между ДС и приложением, то функционала ДС Вы просто не знаете.

ДС принимает информацию (заказ) от заказчика, обрабатывает ее и передает исполнителю, выбранному ей по своему алгоритму работы. В приложении заказчик общается напрямую с исполнителем, никто третий не обрабатывает информацию.

Зарегистрироваться в приложении может любой пользователь интернета, а вот получить заказ не может никто без одобрения аккаунта.

И по поводу оплаты. Вы вангуете? Расскажите нам тогда, когда кончится барадак в сфере такси и что надо для этого сделать?

Оплата в будущем определена смешная. В противном случае проекта просто не будет. Здесь таксисты зависят от приложения, так же, как приложение зависит от таксистов. А не как сейчас, все зависят только от ДС.

Сообщение отредактировал scorpionus - 11.7.2014, 13:59


--------------------
Никогда не спорьте с идиотами, они опустят Вас до своего уровня и задавят опытом...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Professional
сообщение 5.7.2014, 19:32
Сообщение #34

Иконка группы
Группа: Страж порядка
Профессионал
Репутация:   131  

В такси: Водитель
В такси с: 16.08.2006
За рулём с: 17.07.1998
Авто: DOBLO Multijet
Служба: 135 п/з: 1727
Из: Минск-Серебрянка
Сообщений: 3926
Регистрация: 6.8.2011
Спасибо сказали: 8756 раз
Цитата(Обак Барама @ 5.7.2014, 19:28) *
Если бы это было так просто. Не хочу Вас огорчать, но нелегалы будут. Вон Минтранс тоже против нелегалов, но они же есть... Пока вас 10-20 человек, можно отследить, а будет вас 100, 500?
Кстати, кто и на основании чего решает какой тариф?
И еще Вы не ответили, как будет решаться конфликтная ситуация? К примеру, остался клиент недоволен. Хочет пожаловаться на Васю на зеленом пежо, о которм знает только номер телефона, да и тот не сохранился. И что делать?

Так и вы не ответили: вы пассажир или водитель!
Даже что бы зарегистрироваться для получения заказа: на этот момент нужно быть оформленному: а это вы сами знаете что: и А6, и полгода ТО и ЖН!!! У всех нелегалов есть???



--------------------
I love my job

Счастье - это когда утром хочется на работу, а вечером - домой! Е. Леонов

=======================================
Будь доволен малым, как и многим
(Сир.29:26)


=======================================
Живи так, чтобы было что рассказать внукам


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
scorpionus
сообщение 5.7.2014, 19:35
Сообщение #35

****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   4  

В такси: Водитель
В такси с: 02.02.2002
За рулём с: 15.10.1988
Авто: DODGE GRAND CARAVAN
Служба: Vtaxi.info п/з: пЭрший
Из: Минск
Сообщений: 288
Регистрация: 10.7.2013
Спасибо сказали: 582 раза
Цитата(Обак Барама @ 5.7.2014, 19:28) *
Если бы это было так просто. Не хочу Вас огорчать, но нелегалы будут. Вон Минтранс тоже против нелегалов, но они же есть... Пока вас 10-20 человек, можно отследить, а будет вас 100, 500?
Кстати, кто и на основании чего решает какой тариф?
И еще Вы не ответили, как будет решаться конфликтная ситуация? К примеру, остался клиент недоволен. Хочет пожаловаться на Васю на зеленом пежо, о которм знает только номер телефона, да и тот не сохранился. И что делать?

С нелегалами в проекте нам бороться намного легче, чем Минтрансу, т.к. мы этого хотим. Отследить их в проекте есть возможность.

В приложении клиента есть сервис для обращения на сервер, будь то жалоба или благодарность



--------------------
Никогда не спорьте с идиотами, они опустят Вас до своего уровня и задавят опытом...
Перейти в начало страницы
 
Обак Барама
сообщение 5.7.2014, 19:44
Сообщение #36
Нет аватара
****
Группа: Местный житель
Писатель
Репутация:   6  

В такси: Офисный работник

Из: Минск
Сообщений: 225
Регистрация: 26.6.2014
Спасибо сказали: 431 раз
Цитата(scorpionus @ 5.7.2014, 19:30) *
Хоть Бедный Йорик и занимает здесь первое место по раздаче ярлыков, но в данном случае он прав.
Если Вы не видите отличия между ДС и приложением, то функционала ДС Вы просто не знаете.

ДС принимает информацию (заказ) от заказчика, обрабатывает ее и передает исполнителю, выбранному ей по своему алгоритму работы. В приложении заказчик общается напрямую с исполнителем, никто третий не обрабатывает информацию.

Зарегистрироваться в приложении может любой пользователь интернета, а вот получить заказ не может никто без одобрения аккаунта.

И по поводу оплаты. Вы вангеуте? Расскажите нам тогда, когда кончится барадак в сфере такси и что надо для этого сделать?

Оплата в будущем определена смешная. В противном случае проекта просто не будет. Здесь таксисты зависят от приложения, так же, как приложение зависит от таксистов. А не как сейчас, все зависят только от ДС.

scorpionus, и у ДС с живыми диспетчерами, и у мобильных приложений предназначение одно - передать заказ от пассажира водителю. Надеюсь с этим Вы не будете спорить. Каким образом это произойдет: по рации, по телефону, с помощью мобильных приложений - никакой роли это не играет. Непосредственный прямой контакт пассажира и водителя - только посадка от борта.
Что касается смешной оплаты - вспомните с чего начинался "Алмаз".
Лично я - за инновации в сфере услуг. Доработаете грамотно программу, может, и пойдет.


Цитата(scorpionus @ 5.7.2014, 19:35) *
С нелегалами в проекте нам бороться намного легче, чем Минтрансу, т.к. мы этого хотим. Отследить их в проекте есть возможность.

В приложении клиента есть сервис для обращения на сервер, будь то жалоба или благодарность

И что, кому я жалобу оставляю? Мифическому Васе, о котором я не знаю почти ничего. Кто будет отвечать на жалобу?

Цитата(cxStudent @ 5.7.2014, 19:32) *
Даже что бы зарегистрироваться для получения заказа: на этот момент нужно быть оформленному: а это вы сами знаете что: и А6, и полгода ТО и ЖН!!! У всех нелегалов есть???

ЖН есть, их не обязательно сдавать. Встречный вопрос: а что у всех легалов А6, и самостоятельно пройденный ТО?

Сообщение отредактировал Обак Барама - 5.7.2014, 19:45


--------------------
Тому, кто не хочет изменить свою жизнь, помочь невозможно.
Перейти в начало страницы
 
Вайд
сообщение 5.7.2014, 19:47
Сообщение #37

**********
Группа: Местный житель
Местный Хрустик
Репутация:   77  

В такси: Пассажир
Авто: Scott Aspect 60

Из: ЮБ/БУ
Сообщений: 5467
Регистрация: 14.9.2011
Спасибо сказали: 9854 раза
1. кто гарантирует чек и тариф 5к?
2. смысл ехать по 5, если есть по 4,4/4,9?
3. какой тариф от борта?


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
denimminsk
сообщение 5.7.2014, 19:58
Сообщение #38
Нет аватара
*
Группа: Новичок
Разведчик
Репутация:   0  

В такси: Водитель
В такси с: 15.12.2009
Служба: борт
Из: Минск
Сообщений: 3
Регистрация: 4.9.2010
Спасибо сказали: 5 раз
Приложение связывает напрямую, в процесе разговора заключается предварительный договор о перевозке. Отвечает за перевозку лицо заключающее сделку(ИП или водитель(доверенный работник ЧТУПа). Если мы говорим юридическим языком(как Обак). ДС не в праве наказывать и ограничивать без соглосования с руководителем ЧТУПа. Нарушение должно быть доказано, а после карательные меры. А то у нас привыкли "Жалоба -- рубанули".

ОБАК "Доработайте программу", а сам конкретики не выложил( что где зачем).
Перейти в начало страницы
 
MauriXX
сообщение 5.7.2014, 20:00
Сообщение #39

*********
Группа: Местный житель
Taxi DJ
Репутация:   62  

В такси: Водитель
В такси с: 03.07.2007
Авто: Boeing 407
Служба: Йогурт п/з: Данон
Из: Минск
Сообщений: 3117
Регистрация: 26.10.2012
Спасибо сказали: 5214 раза
Спорите спорите, а донести людям суть не можете:
Клиент в клиентском приложении САМ выбирает автомобиль, на котором он хочет ехать. Далее он просто звонит напрямую водителю и договаривается о поездке. На этом всё. Это не ДС, это средство связи между водителем и клиентом.


--------------------
И хоть велик соблазн по сразу двум идти дорогам, нельзя одной колодой карт играть и с дьяволом и с Богом.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
makaroff
сообщение 5.7.2014, 20:03
Сообщение #40

*******
Группа: Местный житель
Гуру
Репутация:   24  

В такси: Водитель
Авто: в поисках
Служба: отпуск
Из: Гомель
Сообщений: 1585
Регистрация: 1.1.2010
Спасибо сказали: 3236 раз
Цитата(MauriXX @ 5.7.2014, 22:00) *
Спорите спорите, а донести людям суть не можете:
Клиент в клиентском приложении САМ выбирает автомобиль, на котором он хочет ехать. Далее он просто звонит напрямую водителю и договаривается о поездке. На этом всё. Это не ДС, это средство связи между водителем и клиентом.

Пытался объяснить по простому............
Не понимаетсссссс!!!!!
Это как вы берете телефон и набираете мой номер мобильного с визитки взятой у меня, тоже самое только через прогу предлагает сервис.


--------------------
Началось с терминалов , потом СКНО, единый налог поднимают, цены растут , бакс падает, пошло всё в топку


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 

10 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 26.6.2017, 22:49